旅居车内饰改装装置的制作方法

1.本实用新型涉及旅居车的技术领域，尤其是旅居车内饰改装装置。


背景技术：

2.旅居车又称房车，车厢装有隔热层，车内设有桌椅、睡具、炊具、储藏、卫生设施及必要的照明和空气调节等设施，用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车，旅居车是一种可移动的，具有居家必备基本设施的车种，旅居车是为了满足人们旅游和野外生活、工作的需要而设计的集房与车功能于一身的结合体，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，旅居车的内部都设置有吃饭、办公用的桌子，但是不使用的时候，旅居车桌子会占据较大的空间体积，导致旅居车内部能够活动的空间变得极为狭窄，严重影响了旅居车内部生活的舒适性，为此我们提供了旅居车内饰改装装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供旅居车内饰改装装置。
4.为了解决上述问题，旅居车内饰改装装置，包括汽车侧板，以及安装在汽车侧板上的桌子，所述桌子包括固定台，所述固定台上转动连接第一桌板，所述第一桌板下方滑动连接有第二桌板，所述第二桌板底面安装有支撑架。
5.进一步，所述固定台与第一桌板通过转轴连接，所述转轴一端连接有电机。
6.进一步，所述第二桌板三分之二位于第一桌板内，所述第二桌板与第一桌板通过滑动组件连接，所述第二桌板延第一桌板底面滑动。
7.进一步，所述滑动组件包括滑块和滑槽，所述滑块与第二桌板连接，所述滑槽位于第一桌板底面。
8.进一步，所述第二桌板底面通过固定板转动连接支撑架。
9.进一步，所述支撑架远离固定板一侧呈v形，所述支撑架宽度大于固定板且小于第二桌板宽度，所述支撑架展开时与固定台底部平齐。
10.进一步，所述固定板两侧设有挡块，所述挡块与支撑架相对应。
11.本实用新型具有如下有益效果：
12.1、在使用时，当在办公或者用餐人数少时，可以转动第一桌板，同事展开支撑架，使固定台、第一桌板和支撑架之间形成简单桌子，当不使用时支撑架合起，与第一桌板平行，收纳到固定台内。同时固定台还可以用于放置东西。
13.2、当用餐人数多使第一桌板不够用使，可以从第一桌板下方拉出第二桌板，扩展了桌面的长度，同时支撑架位于第二桌板下方，使固定台、第一桌板、第二桌板和支撑架之间形成简单桌子。
附图说明
14.通过下文对实施方式的描述，本实用新型的总构思的上述的和/或其它的方面和
优势将变得明显且更容易理解，在所结合的附图中：
15.图1为本实用新型旅居车内饰改装装置的结构示意图。
16.图2为本实用新型旅居车内饰改装装置第一状态结构示意图
17.图3为本实用新型旅居车内饰改装装置俯视结构示意图图
18.图4为本实用新型旅居车内饰改装装置第二桌板底面结构示意图。
19.图中1、固定台；2、第一桌板；3、第二桌板；4、支撑架；5、电机；6、滑动组件；7、固定板；8、挡块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行，清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1-4所示，旅居车内饰改装装置，包括汽车侧板，以及安装在汽车侧板上的桌子，所述桌子包括固定台1，所述固定台1上转动连接第一桌板2，所述第一桌板2下方滑动连接有第二桌板3，所述第二桌板3底面安装有支撑架4。
22.在使用时，当在办公或者用餐人数少时，可以转动第一桌板2，同事展开支撑架4，使固定台1、第一桌板2和支撑架4之间形成简单桌子，当不使用时支撑架4合起，与第一桌板2平行，收纳到固定台1内。同时固定台1还可以用于放置东西。
23.当用餐人数多使第一桌板2不够用使，可以从第一桌板2下方拉出第二桌板3，扩展了桌面的长度，同时支撑架4位于第二桌板3下方，使固定台1、第一桌板2、第二桌板3和支撑架4之间形成简单桌子。
24.所述固定台1与第一桌板2通过转轴连接，所述转轴一端连接有电机5。通过电机5使用人可以通过控制电机5实现第一桌板2自动展开。
25.所述第二桌板3三分之二位于第一桌板2内，所述第二桌板3与第一桌板2通过滑动组件6连接，所述第二桌板3延第一桌板2底面滑动。
26.所述滑动组件6包括滑块和滑槽，所述滑块与第二桌板3连接，所述滑槽位于第一桌板2底面。所述滑槽尾端设有防止滑块滑落的卡件。
27.第一桌板2和第二桌板3这样设置节省了空间，减少了桌板厚度和质量，便于安装和使用。
28.当拉动第二桌板3使，滑块在滑槽上运动，使第二桌板3进行展开。
29.所述第二桌板3底面通过固定板7转动连接支撑架4。
30.所述支撑架4远离固定板7一侧呈v形，可以更稳定的起到支撑作用。所述支撑架4宽度大于固定板7且小于第二桌板3宽度，所述支撑架4展开时与固定台1底部平齐。更稳固的起到支撑第二桌板3作用。
31.所述固定板7两侧设有挡块8，所述挡块8与支撑架4相对应。通过挡块8当值支撑架4转动过度，造成桌面不稳。
32.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：
其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.旅居车内饰改装装置，包括汽车侧板，以及安装在汽车侧板上的桌子，其特征在于，所述桌子包括固定台，所述固定台上转动连接第一桌板，所述第一桌板下方滑动连接有第二桌板，所述第二桌板底面安装有支撑架。2.根据权利要求1所述旅居车内饰改装装置，其特征在于，所述固定台与第一桌板通过转轴连接，所述转轴一端连接有电机。3.根据权利要求2所述旅居车内饰改装装置，其特征在于，所述第二桌板三分之二位于第一桌板内，所述第二桌板与第一桌板通过滑动组件连接，所述第二桌板延第一桌板底面滑动。4.根据权利要求3所述旅居车内饰改装装置，其特征在于，所述滑动组件包括滑块和滑槽，所述滑块与第二桌板连接，所述滑槽位于第一桌板底面。5.根据权利要求1所述旅居车内饰改装装置，其特征在于，所述第二桌板底面通过固定板转动连接支撑架。6.根据权利要求5所述旅居车内饰改装装置，其特征在于，所述支撑架远离固定板一侧呈v形，所述支撑架宽度大于固定板且小于第二桌板宽度，所述支撑架展开时与固定台底部平齐。7.根据权利要求5所述旅居车内饰改装装置，其特征在于，所述固定板两侧设有挡块，所述挡块与支撑架相对应。

技术总结
本实用新型涉及旅居车内饰改装装置，包括汽车侧板，以及安装在汽车侧板上的桌子，所述桌子包括固定台，所述固定台上转动连接第一桌板，所述第一桌板下方滑动连接有第二桌板，所述第二桌板底面安装有支撑架，本实用新型解决了旅居车桌子会占据较大的空间体积，导致旅居车内部能够活动的空间变得极为狭窄，严重影响了旅居车内部生活的舒适性的问题。了旅居车内部生活的舒适性的问题。了旅居车内部生活的舒适性的问题。


技术研发人员：陈强强 胥超鹏 万敏 袁旗 陈永红
受保护的技术使用者：江西钧天机械有限公司
技术研发日：2023.02.14
技术公布日：2023/8/17