一种ETC设备在线装配按压装置的制作方法

一种etc设备在线装配按压装置
技术领域
1.本实用新型涉及汽车etc设备装配技术领域，具体的说，涉及一种etc设备在线装配按压装置。


背景技术：

2.工信部于2020年2月11日发布etc的管理规定：自2020年7月1日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加etc车载装置。从2021年1月1日起，选装的etc产品，只能采用车载供电方式(单片式)。单片式etc设备需要在前风挡玻璃安装之后，通过3m胶粘贴在前风挡玻璃上，通过一定的按压力保证粘贴效果，目前，大多采用人工按压的方式进行粘贴。但是，人工按压时，按压力不可控、不稳定，当人工按压etc设备的力量过大时，前风挡玻璃受到按压力过大，此时前风挡玻璃胶并未完全干燥，有脱胶漏雨的风险。当人工按压etc设备的力量过小时，不能保证etc设备的粘贴效果，etc设备有脱落的风险。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种etc设备在线装配按压装置，通过弹簧推动压块按压在etc设备上，给etc设备提供持续稳定的按压力。
4.本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：
5.一种etc设备在线装配按压装置，包括底座、吸附机构和按压机构；
6.所述吸附机构包括支撑杆和吸盘，所述吸盘设置于支撑杆的第一端，所述支撑杆的第二端固定于底座；
7.所述按压机构包括定位杆、定位筒和挡杆，所述底座设置有第一孔，所述定位杆穿过第一孔；所述定位杆靠近吸盘的第一端的端部固定有压块；
8.所述定位筒套设于底座与压块之间的定位杆外，所述定位杆的第一端穿过所述定位筒的第一端，所述定位筒的第二端固定于底座；
9.所述定位筒设置有贯穿其侧壁的限位槽，所述限位槽为相连通的竖直槽和横向槽；所述竖直槽沿定位筒的轴线方向延伸，所述横向槽沿定位筒的圆周方向延伸；所述挡杆穿过限位槽固定于定位杆；
10.所述定位杆和定位筒的侧壁之间套设有弹簧，所述弹簧的一端抵接于底座，其另一端抵接于挡杆；挡杆位于横向槽时，所述弹簧处于第一状态，压块与etc设备接触时，所述弹簧处于第二状态，所述第一状态和第二状态的弹簧均为压缩状态；
11.所述横向槽到竖直槽底部的距离h≥(吸盘到底座的距离l1-etc设备的厚度l2-挡杆位于横向槽时压块到底座的距离l3)。
12.进一步的，所述压块通过第一球头销固定于所述定位杆，增加压块与定位杆连接的柔性。
13.进一步的，所述定位杆与第一孔之间设置有铜套，所述铜套与第一孔过盈配合，耐磨、便于定位杆旋转，防止定位杆与底座直接接触磨损。
14.进一步的，所述定位筒的第一端具有端壁，所述端壁具有第二孔，所述定位杆穿过第二孔，且与第二孔间隙配合，在定位杆上下移动时具有辅助导向作用，使定位杆直线运动，并具有防尘作用。
15.进一步的，所述定位杆的第二端穿出底座，第二端的端部设置有手柄，方便旋转和拉动定位杆。
16.进一步的，所述横向槽的长度为定位筒圆周长度的1/4-1/3，使挡杆可以稳定地锁止在横向槽中。
17.进一步的，所述压块的自由端的端面设置有防护层，优选的，所述压块的尺寸不小于etc设备的尺寸，可以防止压块划伤etc设备，并使压块覆盖整个etc设备，能够均衡稳定地按压etc设备。
18.进一步的，所述吸附机构至少为两个，所述支撑杆与定位杆延伸方向一致；所述压块设置于两个吸附机构之间，至少与相邻的其中一个吸附机构的距离d大于后视镜安装座的宽度w，使该装置稳固地吸附在前风挡玻璃上，确保按压力垂直于etc设备。
19.进一步的，所述吸盘通过第二球头销固定于支撑杆，增加吸盘与支撑杆连接的柔性。
20.进一步的，所述吸盘上设置有拉环，便于拉起吸盘，使吸盘与前风挡玻璃轻松脱离。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
22.(1)该装置的按压机构能够持续稳定地按压etc设备，按压力大小可控，持续稳定，粘贴质量稳定可靠。
23.(2)该装置结构简单、柔性高、成本低、操作简便。
附图说明
24.图1为本实用新型etc设备在线装配按压装置结构示意图。
25.图2为本实用新型etc设备在线装配按压装置的限位槽结构示意图。
26.图中：1-底座；2-吸附机构；21-支撑杆；22-吸盘；23-第二球头销；24-拉环；3-按压机构；31-定位杆；32-定位筒；321-限位槽；3211-竖直槽；3212-横向槽；33-挡杆；34-压块；35-弹簧；36-第一球头销；37-手柄；4-etc设备；5-后视镜安装座；6-前风挡玻璃。
具体实施方式
27.为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外，需要说明的是，术语“内”、“外”、“水平”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.本实用新型提供了一种etc设备在线装配按压装置，参考图1所示，包括底座1、吸
附机构2和按压机构3。所述吸附机构2包括支撑杆21和吸盘22，所述吸盘22设置于支撑杆21的第一端，所述支撑杆21的第二端固定于底座1。所述按压机构3包括定位杆31、定位筒32和挡杆33，所述底座1设置有第一孔，所述定位杆31穿过第一孔，所述定位杆31靠近吸盘22的第一端的端部固定有压块34。所述定位筒32套设于底座1与压块34之间的定位杆31外，所述定位杆31的第一端穿过所述定位筒32的第一端，所述定位筒32的第二端固定于底座1。优选的，为了便于拆卸、安装，支撑杆21和定位筒32均可以使用连接板、通过螺纹连接固定于底座1。如图2所示，所述定位筒32设置有贯穿其侧壁的限位槽321，所述限位槽321为相连通的竖直槽3211和横向槽3212；所述竖直槽3211沿定位筒32的轴线方向延伸，所述横向槽3212沿定位筒32的圆周方向延伸。所述竖直槽3211由横向槽3212向压块34方向延伸，与横向槽3212构成倒t型或者г型。所述挡杆33穿过限位槽321固定于定位杆31，可以随着定位杆31同时沿竖直槽3211移动或者绕定位筒32的轴线旋转。
30.所述定位杆31和定位筒32的侧壁之间套设有弹簧35，所述弹簧35的一端抵接于底座1，其另一端抵接于挡杆33。挡杆33位于横向槽3212时，所述弹簧35处于第一状态，压块34与etc设备4接触时，所述弹簧35处于第二状态，所述第一状态和第二状态的弹簧35均为压缩状态。
31.当etc设备4使用3m胶粘贴到前风挡玻璃6上后，将吸盘22吸附到前风挡玻璃6上，排出吸盘22中的空气，将该装置固定在前风挡玻璃6上。所述支撑杆21和定位杆31延伸方向基本一致，可以使吸盘22吸附到前风挡玻璃6上时，压块34与etc设备4对齐，确保按压力垂直于etc设备4。优选的，所述吸附机构2至少为两个，可以为两个、三个、四个等多个，所述压块34设置于两个吸附机构2之间，吸盘22吸附在前风挡玻璃6上时，各个吸盘22基本位于同一水平线，使该装置稳固地吸附在前风挡玻璃6上，防止按压机构3设置于底座1的一端时发生偏心、翘起。etc设备4安装在后视镜附近，使用多个吸附机构2固定该装置时，压块34至少与相邻的其中一个吸附机构2的距离d大于后视镜安装座5的宽度w，以避开后视镜安装座5，防止与后视镜安装座5产生干涉。
32.通过吸盘22将该装置固定在前风挡玻璃6时，挡杆33位于横向槽3212，弹簧35处于第一状态，为压缩状态。此时，吸盘22紧贴在前风挡玻璃6上，压块34到底座1的距离l3＜(吸盘22到底座1的距离l1-etc设备4的厚度l2)，压块34的位置高于etc设备4，与etc设备4之间具有间隙l0。该装置固定在前风挡玻璃6上后，旋转定位杆31，使挡杆33旋转至竖直槽3211，弹簧35的一端抵接于底座1，其另一端抵接于挡杆33。此时，弹簧35为压缩状态，弹簧35位于定位筒32内壁与定位杆31之间的间隙内，在定位筒32的导向作用下，弹簧35沿着定位杆31向压块34方向伸长，推动挡杆33沿竖直槽3211移动，从而带动定位杆31和压块34移动，直至压块34与etc设备4接触。此时，弹簧35处于第二状态，仍然为压缩状态，持续稳定地推向挡杆33，从而产生持续稳定的按压力，按压在etc设备4上。压块34移动的距离、弹簧35由第一状态伸长到第二状态的伸长量、挡杆33在竖直槽3211移动的距离均为l0，为了使压块34移动后能够与etc设备4接触，所述横向槽3212到竖直槽3211底部的距离h≥(吸盘22到底座1的距离l1-etc设备4的厚度l2-挡杆33位于横向槽3212时压块34到底座1的距离l3)。优选的，所述横向槽3212到竖直槽3211底部的距离h＞(吸盘22到底座1的距离l1-etc设备4的厚度l2-挡杆33位于横向槽3212时压块34到底座1的距离l3)，使挡杆33与竖直槽3211的底部不接触，防止定位筒32的侧壁抵接挡杆33造成弹力损失，确保压块34与etc设备4接触后，能
够在弹簧35的弹力作用下压紧etc设备4。压块34按压一定时间，etc设备4粘贴牢固后，拉起定位杆31，使挡杆33沿竖直槽3211移动到横向槽3212位置后，旋转定位杆31将挡杆33卡入横向槽3212中锁止，压块34与etc设备4分离，然后分离吸盘22，将该装置从前风挡玻璃6拆除，即完成etc设备4的按压。通过弹簧35产生的弹力推动压块34按压etc设备4，按压力持续稳定，粘贴质量稳定可靠，还可以根据需要选用合适的弹簧35，按压力大小可控。
33.为了方便旋转和拉动定位杆31，所述定位杆31的第二端穿出底座1，第二端的端部设置有手柄37，通过拉动手柄37可以克服弹簧35的弹力，使挡杆33沿竖直槽3211移动到横向槽3212位置，通过旋转手柄37可以将挡杆33旋入横向槽3212或者旋出横向槽3212，操作方便。优选的，所述横向槽3212的长度为定位筒32圆周长度的1/4-1/3，使挡杆33可以稳定地锁止在横向槽3212中。还可以便于观察手柄37的方向，判断挡杆33的位置，从而判断压块34是否与etc设备4接触。例如，横向槽3212的长度为定位筒32圆周长度的1/4，当挡杆33位于横向槽3212时，手柄37与底座1平行，将手柄37旋转90
°
，挡杆33旋转到竖直槽3211，此时挡杆33与底座1垂直，压块34在弹簧35的推动下与etc设备4接触。
34.作为本实用新型的较佳实施方式，所述压块34通过第一球头销36固定于所述定位杆31，方便压块34的拆卸、安装。使用第一球头销36连接压块34和定位杆31，保证刚性连接的同时，还可以增加柔性，当定位杆31倾斜时，可以自动调整，使压块34与etc设备4接触更好，确保按压力垂直于etc设备4。
35.作为本实用新型的较佳实施方式，所述吸盘22也可以通过第二球头销23固定于支撑杆21，进一步增加吸盘22的柔性。为了便于吸盘22贴紧前风挡玻璃6和从前风挡玻璃6取下，所述吸盘22上设置有拉环24。将吸盘22贴附到前风挡玻璃6上后，拉环24旋转到水平即可排出吸盘22中的空气，使吸盘22紧紧地吸附在前风挡玻璃6上。需要取下吸盘22时，将拉环24旋转到竖直方向，即可使吸盘22中进入空气，实现吸盘22与前风挡玻璃6轻松脱离。
36.作为本实用新型的较佳实施方式，所述定位杆31与第一孔之间设置有铜套，所述铜套与第一孔过盈配合。底座1可以选用铝型材等材料，保证刚度，还可以减重，在定位杆31与第一孔之间设置铜套，耐磨，可以防止定位杆31与底座1直接接触磨损底座1，还便于定位杆31旋转。
37.作为本实用新型的较佳实施方式，所述定位筒32的第一端具有端壁，所述端壁具有第二孔，所述定位杆31穿过第二孔，且与第二孔间隙配合，在定位杆31上下移动时具有辅助导向作用，使定位杆31直线运动，并具有防尘作用。
38.作为本实用新型的较佳实施方式，所述压块34的自由端的端面设置有防护层，为聚氨酯或者尼龙等柔性材质，当压块34的自由端的端面与etc设备4接触时，可以防止压块34划伤etc设备4。优选的，所述压块34的尺寸不小于etc设备4的尺寸，更优选的，所述压块34的尺寸大于etc设备4的尺寸，使压块34覆盖整个etc设备4，能够均衡稳定地按压etc设备4。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种etc设备在线装配按压装置，其特征在于，包括底座(1)、吸附机构(2)和按压机构(3)；所述吸附机构(2)包括支撑杆(21)和吸盘(22)，所述吸盘(22)设置于支撑杆(21)的第一端，所述支撑杆(21)的第二端固定于底座(1)；所述按压机构(3)包括定位杆(31)、定位筒(32)和挡杆(33)，所述底座(1)设置有第一孔，所述定位杆(31)穿过第一孔；所述定位杆(31)靠近吸盘(22)的第一端的端部固定有压块(34)；所述定位筒(32)套设于底座(1)与压块(34)之间的定位杆(31)外，所述定位杆(31)的第一端穿过所述定位筒(32)的第一端，所述定位筒(32)的第二端固定于底座(1)；所述定位筒(32)设置有贯穿其侧壁的限位槽(321)，所述限位槽(321)为相连通的竖直槽(3211)和横向槽(3212)；所述竖直槽(3211)沿定位筒的轴线方向延伸，所述横向槽(3212)沿定位筒的圆周方向延伸；所述挡杆穿过限位槽(321)固定于定位杆(31)；所述定位杆(31)和定位筒(32)的侧壁之间套设有弹簧(35)，所述弹簧(35)的一端抵接于底座(1)，其另一端抵接于挡杆(33)；挡杆(33)位于横向槽(3212)时，所述弹簧(35)处于第一状态，压块(34)与etc设备(4)接触时，所述弹簧(35)处于第二状态，所述第一状态和第二状态的弹簧(35)均为压缩状态；所述横向槽(3212)到竖直槽(3211)底部的距离h≥(吸盘(22)到底座(1)的距离l1-etc设备(4)的厚度l2-挡杆位于横向槽(3212)时压块(34)到底座(1)的距离l3)。2.根据权利要求1所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述压块(34)通过第一球头销(36)固定于所述定位杆(31)。3.根据权利要求1所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述定位杆(31)与第一孔之间设置有铜套，所述铜套与第一孔过盈配合。4.根据权利要求1所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述定位筒(32)的第一端具有端壁，所述端壁具有第二孔，所述定位杆(31)穿过第二孔，且与第二孔间隙配合。5.根据权利要求1所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述定位杆(31)的第二端穿出底座(1)，第二端的端部设置有手柄(37)。6.根据权利要求1或5所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述横向槽(3212)的长度为定位筒圆周长度的1/4-1/3。7.根据权利要求1所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述压块(34)的自由端的端面设置有防护层。8.根据权利要求1所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述吸附机构(2)至少为两个，所述支撑杆(21)与定位杆(31)延伸方向一致；所述压块(34)设置于两个吸附机构(2)之间，至少与相邻的其中一个吸附机构(2)的距离d大于后视镜安装座(5)的宽度w。9.根据权利要求1所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述吸盘(22)通过第二球头销(23)固定于支撑杆(21)。10.根据权利要求1或8或9所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述吸盘(22)上设置有拉环(24)。11.根据权利要求1或7所述的etc设备在线装配按压装置，其特征在于，所述压块(34)
的尺寸不小于etc设备(4)的尺寸。

技术总结
本实用新型提供了一种ETC设备在线装配按压装置，包括底座、吸附机构和按压机构；所述吸附机构包括支撑杆和吸盘，能够吸附到前风挡玻璃上；所述按压机构包括定位杆、定位筒和挡杆，所述定位杆靠近吸盘的第一端的端部固定有压块；所述定位筒套设于底座与压块之间的定位杆外；所述定位筒设置有贯穿其侧壁的限位槽，所述限位槽为相连通的竖直槽和横向槽；所述挡杆穿过限位槽固定于定位杆；所述定位杆和定位筒的侧壁之间套设有压缩状态的弹簧，所述弹簧的一端抵接于底座，其另一端抵接于挡杆。本实用新型的优点是该装置能够持续稳定地按压ETC设备，按压力大小可控，持续稳定，粘贴质量稳定可靠。靠。靠。


技术研发人员：周厚友 张梅梅 孙治国
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2022.10.28
技术公布日：2023/8/17