一种大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法与流程

1.本发明涉及施工技术领域，具体而言，涉及一种大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法。


背景技术：

2.地铁作为城市交通的重要组成部分，近些年建设规模不断扩大，作为城市区域功能和定位的一部分，地铁与建筑物的交错或结合也成为工程设计中经常遇到的问题之一。以往地铁在已建建筑物下穿越，都需要根据原建筑的结构和基础形式，对其进行适当的加固和保护。对于建筑年代久远以及对土体变形相对敏感的建筑物，地铁盾构施工的难度非常大。
3.如果能够在建筑物设计过程中就充分考虑地铁盾构穿越的影响，在基础和基坑工程设计时就采取针对性的技术措施，则可以将不利影响降至最低。由于钢结构具有强度高、自重轻、抗震性能好和材料可回收再生等诸多优点，建筑钢结构在现代化建设中得到广泛的应用，特别是在一些建造跨度大、高度高、承载重的结构，钢结构的优势与作用显著，不少穿越地铁区域项目转换梁都采用钢结构形式，可满足上部结构荷载转换需求。
4.然而采用传统钢筋绑扎方法无法满足承台与钢骨梁斜交的施工要求，其存在着使用局限性，无法保证承台与钢骨梁斜交的施工进度和工程质量。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，解决现有技术的不足，其能够提高工程质量，加快承台本体与转换梁的施工进度。
6.本发明的实施例是这样实现的：
7.本技术实施例提供一种大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，包括以下步骤：
8.对承台本体进行钢筋绑扎；
9.对转换梁进行钢筋绑扎，并在所述转换梁的梁底安装钢骨支座，其中，预先在所述转换梁的腹板上预设用于承台侧向钢筋穿设的穿筋孔；
10.将多个所述转换梁运输、倒运到工作区域后，进行钢骨梁安装，相邻两个所述转换梁采用焊接固定；
11.对所述承台本体进行纵向绑扎，再插入承台面筋，并进行所述承台面筋的绑扎作业。
12.该大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法通过在转换梁腹板上留设穿筋孔，确保承台本体侧向钢筋能够通过转换梁腹板，从而使承台钢筋骨架形成闭合稳定体系，该工艺工序技术先进、施工便捷，能够加快施工进度，提高工程质量。
13.在本发明的一些实施例中，所述对所述转换梁进行钢筋绑扎的步骤中，包括：
14.沿所述转换梁的底部两侧均匀间隔设置多个钢筋垫铁，且在多个所述钢筋垫铁上
分别放置用于支撑梁箍筋的底部支撑钢筋，在所述底部支撑钢筋上斜向绑扎多根斜向箍筋；
15.吊入梁底钢筋，并基于多个所述钢筋垫铁的排列进行梁底第一排底筋的绑扎作业，然后放置底部斜向钢筋，并依次绑扎第二排底筋和抗扭筋。
16.在本发明的一些实施例中，所述在所述转换梁的梁底安装钢骨支座的步骤中，包括：
17.在所述转换梁的梁底安装上部方钢，并在所述上部方钢两侧底部焊接下部方钢，在所述上部方钢的顶部设置用于调整梁底标高的定位挡板。
18.在本发明的一些实施例中，所述将多个所述转换梁运输、倒运到工作区域的步骤中，包括：
19.将所述转换梁采用方形带绑扎在平板车中进行运输，且在所述方形带的绑扎点放置耐摩擦件。
20.在本发明的一些实施例中，所述进行钢骨梁安装的步骤中，包括：
21.相邻两个所述转换梁之间采用连接板进行固定标高，标高一致后采用二氧化碳气体保护焊全熔透方式进行焊接固定。
22.在本发明的一些实施例中，所述对所述承台本体进行钢筋绑扎的步骤中，包括：
23.在所述承台本体底部放置保护垫块，沿所述承台本体的短径端进行外箍作业，再绑扎内箍以及绑扎承台本体底筋，然后将承台侧向钢筋穿设于所述穿筋孔后，再放置腹板拉筋，并在所述承台本体上插入承台面筋。
24.在本发明的一些实施例中，所述在所述承台本体上插入承台面筋的步骤中，包括：
25.在栓钉上焊接用于钢筋排布的临时固定筋，然后按照预设间距调整排布承台面筋，焊接上层钢筋支架，承台面筋扎丝与所述上层钢筋支架固定，再通过人工弯折箍筋。
26.在本发明的一些实施例中，所述在所述承台本体上插入承台面筋的步骤后，还包括：
27.插入加腋钢筋，所述加腋钢筋端部与所述转换梁的腹板相互抵接，再对抵接部位进行绑扎。
28.在本发明的一些实施例中，还包括以下步骤：
29.在所述转换梁的砼柱纵筋上通过设置多个螺纹套筒与钢梁相互套接。
30.在本发明的一些实施例中，所述在所述转换梁的砼柱纵筋上通过设置多个螺纹套筒与钢梁相互套接的步骤中，包括：
31.通过bim深化，将多个螺纹套筒适配于所述转换梁的加劲板上的加强节点。
32.相对于现有技术，本发明的实施例至少具有如下优点或有益效果：
33.1)通过在转换梁的腹板上留设穿筋孔，确保承台本体侧向钢筋能够通过转换梁的腹板，从而使承台钢筋骨架形成闭合稳定体系；
34.2)大截面钢筋先加工开孔箍筋，吊装钢骨梁后再现场弯折闭环，保证砼梁箍筋抗震性能，提高工程质量；
35.3)通过bim深化，转换梁梁上砼柱纵筋通过直螺纹套筒与钢梁连接，套筒对应位置设置加劲板加强节点，能解决节点区域钢筋数量多的问题，使得结构更为安全，具有更好的经济效益。
附图说明
36.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
37.图1为本发明实施例提供的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法的流程图；
38.图2为本发明实施例提供的转换梁的结构示意图；
39.图3为本发明实施例提供的钢骨支座的结构示意图；
40.图4为本发明实施例提供的面筋初排的结构示意图；
41.图5为本发明实施例提供的面筋精排的结构示意图；
42.图6为本发明实施例提供的箍筋封闭的结构示意图；
43.图7为本发明实施例提供的承台钢筋保护层装置的安装示意图；
44.图8为本发明实施例提供的承台横向外箍的安装示意图；
45.图9为本发明实施例提供的承台短向外箍的安装示意图；
46.图10为本发明实施例提供的承台横向内箍的安装示意图；
47.图11为本发明实施例提供的承台纵向底筋的安装示意图；
48.图12为本发明实施例提供的承台横向外箍2与转换梁底部连接板焊接示意图；
49.图13为本发明实施例提供的承台纵向侧筋安装示意图；
50.图14为本发明实施例提供的承台纵向面筋安装示意图；
51.图15为本发明实施例提供的横向外箍与顶部连接板焊接示意图；
52.图16为本发明实施例提供的第一类横向外箍的结构示意图；
53.图17为本发明实施例提供的第二类横向外箍的结构示意图；
54.图18为本发明实施例提供的第三类横向外箍的结构示意图；
55.图19为本发明实施例提供的转换梁钢骨安装的示意图。
56.图标：101-上层钢筋支架；102-下层钢筋支架；103-承台面筋；104-弯折段箍筋；111-底部支撑钢筋；112-钢筋垫铁；113-第一排底筋；114-第二排底筋；115-斜向箍筋；121-上部方钢；122-下部方钢；123-定位挡板。
具体实施方式
57.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
58.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
59.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一
个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
60.在本发明实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
61.在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
62.实施例
63.请参照图1-图19，本实施例提供了一种大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，应用于承台本体与转换梁，其包括以下步骤：
64.s100，对承台本体进行钢筋绑扎
65.在本实施例中，在步骤s100中还包括步骤s101。
66.s101，在承台本体底部放置保护垫块，沿承台本体的短径端进行外箍作业，再绑扎内箍以及绑扎承台本体底筋。
67.其中，可以预先对承台本体进行钢筋绑扎，以便于后续进行穿孔绑扎作业。
68.在一些实施例的具体实施方式中，如图7-图11所示。承台本体的钢筋绑扎还可以分为以下步骤：承台钢筋保护层装置安装、承台横向外箍安装、承台横向内箍安装和承台纵向底筋安装。
69.其中，如图7所示，沿承台纵向两端及中部放置40mm保护层垫块3块，3块保护层垫块放置一根长的直径25mm纵向支撑钢筋；将钢筋保护层垫块与支撑钢筋采用细扎丝进行绑扎固定成整体组成钢筋保护层装置1；类似的沿承台横向中部位置安装钢筋保护层装置2及钢筋保护层装置3；钢筋保护层装置1、2及3通过3根长的直径25mm横向支撑钢筋进行焊接连接形成整体。
70.其中，如图8和9所示。承台横向外箍包括三种类型：第一类横向外箍1(如图16所示)、第二类横向外箍2(如图17所示)、第三类横向外箍3(如图18所示)；其中：横向横向外箍1为封闭箍；横向横向外箍2为开口箍，由底部横向外箍2-1及顶部横向外箍2-2两部分组成；横向横向外箍3为开口箍，由底部横向外箍3-1及顶部横向外箍3-2两部分组成；承台横向外箍安装时根据承台与转换梁的斜交角度及位置关系沿承台纵向依次根据横向外箍的间距安装横向外箍1、横向外箍2、横向外箍3、横向外箍2、横向外箍1；横向外箍1、横向外箍2、横向外箍3与承台钢筋保护层装置中底部纵向支撑钢筋1、2、3采用细扎丝进行绑扎固定；横向外箍1、横向外箍2、横向外箍3的两侧采用直径12mm侧向加固钢筋1、2绑扎固定形成整体放置横向外箍位移确保其间距均匀。其中侧向加固钢筋1、2绑扎在横向外箍的外侧。
71.s200，对转换梁进行钢筋绑扎，并在转换梁的梁底安装钢骨支座，其中，预先在转换梁的腹板上预设用于承台侧向钢筋穿设的穿筋孔
72.请参照图2，在本实施例中，在步骤s200中还包括步骤s201-s203。
73.s201，沿转换梁的底部两侧均匀间隔设置多个钢筋垫铁112，且在多个钢筋垫铁112上分别放置用于支撑梁箍筋的底部支撑钢筋111，在底部支撑钢筋111上斜向绑扎多根斜向箍筋115。
74.值得说明的是，在本实施例中可以在转换梁底部左右两侧间距200mm各放一排40mm的钢筋垫铁112，钢筋垫铁112上放置直径16mm底部支撑钢筋111用于支撑梁箍筋，间距100mm交错放置箍筋，箍筋侧面斜向绑扎12mm钢筋用于固定放置的斜向箍筋115。根据具体实施环境的不同，此处的支撑梁箍筋的直径也可以为14mm、18mm等。通过保证底部支撑钢筋111的直径大于支撑梁箍筋的直径，可以增加该转换梁整体结构的结构稳定性。
75.还可以说明的是，在步骤s201中，还可以包括转换梁钢筋保护层装置安装、转换梁开口箍筋绑扎和转换梁底筋分排绑扎及抗扭筋绑扎。
76.其中，转换梁钢筋保护层装置安装包括沿转换梁纵向两端及中部放置40mm保护层垫块3列；3列保护层垫块各放置一根长的直径16mm纵向支撑钢筋；各列保护层垫块沿转换梁纵向间距200mm放置；
77.其中，转换梁开口箍筋绑扎包括按照设计图纸间距转换梁开口箍筋；开口箍筋弯折段应交错布置；开口箍筋侧面斜向绑扎12mm钢筋用于固定开口箍筋。
78.其中，转换梁底筋分排绑扎及抗扭筋绑扎包括开口箍筋绑扎完毕后，根据转换梁第一排底筋数量，将第一排底筋用塔吊将梁底钢筋吊入转换梁内；根据间距排布绑扎底筋，依次塔吊吊入第一排底筋进行接长直至第一排底筋绑扎完毕；第一排底筋钢筋接长采用直螺纹进行连接；第一排钢筋绑扎完毕，在第一排底筋上方放置斜向钢筋，再按照第一排底筋绑扎方法绑扎第二排底筋；第一排底筋与第二排底筋之间的斜向钢筋与第一排纵向底筋成45
°‑
60
°
；两排底筋绑扎完毕后再用塔吊吊入抗扭筋至转换梁内部；侧向抗扭筋按照设计图纸根数由转换梁底至转换梁顶部进行安装，侧向抗扭钢筋接长同样采用直螺纹进行连接。
79.s202，吊入梁底钢筋，并基于多个钢筋垫铁112的排列进行梁底第一排底筋113的绑扎作业，然后放置底部斜向钢筋，并依次绑扎第二排底筋114和抗扭筋。
80.具体的，箍筋绑扎固定后，根据第一排底筋113数量采用塔吊吊入梁底钢筋，根据间距排布绑扎底筋，第二次吊入钢筋进行接长直至梁底梁底第一排底筋113绑扎完毕，放置底部斜向钢筋，绑扎第二排底筋114，再绑扎抗扭筋。
81.可以理解的是，抗扭筋一般是指框架梁两侧荷载不同，对框架梁产生一定扭矩时，在梁侧面设置的钢筋。此处采用抗扭筋可以用来抵抗梁身扭转，同时也可以做架立钢筋用。
82.s203，在转换梁的梁底安装上部方钢121，并在上部方钢121两侧底部焊接下部方钢122，在上部方钢121的顶部设置用于调整梁底标高的定位挡板123。
83.值得说明的是，如图3所示，底筋绑扎完毕后精准安装200*100*5mm上部方钢121，两块上部方钢121之间焊接定位挡板123用于调整梁底标高，上部方钢121左右两侧焊接下部方钢122，限制型钢钢骨柱的移动，支座比钢梁宽度大，加强钢梁稳定性。
84.还值得说明的是，通过在转换梁的腹板上留设穿筋孔，能确保承台本体侧向钢筋能够通过转换梁的腹板，从而使承台钢筋骨架形成闭合稳定体系，进而提高工程质量。
85.还值得说明的是，型材中，扁钢、角钢、球扁钢和材板相焊接的一面均视为腹板。其主要指型梁或板梁连系上下翼缘或t型梁翼缘以下的竖向板或箱梁的侧壁，此处转换梁的腹板的上开设的穿筋孔能够用于抵抗剪力，也可以承担部分弯矩。
86.s300，将多个转换梁运输、倒运到工作区域后，进行钢骨梁安装，相邻两个转换梁采用焊接固定。
87.在本实施例中，在步骤s300中还包括步骤s301-s303。
88.s301，将转换梁采用方形带绑扎在平板车中进行运输，且在方形带的绑扎点放置耐摩擦件。
89.具体的，可以采用17.5m长度平板车运输，每次运输三段转换梁，转换梁前中后三道方形带绑扎，钢梁绑扎点放置塑料瓶减少摩擦力，以避免破坏方形带，使得绑扎牢固无晃动。根据具体实施的不同，当现场留设坡道斜率不满足预设要求时，构件重、惯性大，平板车直接下基坑底部存在较大安全风险，可以更换长度稍短的平板车进行倒运。
90.此外，根据构件重量及现场实际情况可以选用130吨汽车吊进行倒运吊装，另一台130吨汽车吊进行基坑底钢骨梁安装，换13.5m平板车每次运输一根钢骨梁至基坑。
91.s302，汽车吊吊装进行警戒，打脚位置地基进行检查，确保不在回填土上，土建不得对吊装区域承台开挖，吊装应缓慢，通过梁端垫层上的坐标点及方钢支座控制梁定位及标高。
92.s303，相邻两个转换梁之间采用连接板进行固定标高，标高一致后采用二氧化碳气体保护焊全熔透方式进行焊接固定。
93.值得说明的是，钢骨梁焊缝避免在同一截面进行焊接，采取z字形方式进行错开，提高承载力。钢结构焊接完毕后采用超声波无损探伤检测，一级焊缝100％检测。
94.还值得说明的是，无损检测是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种检测手段。超声波探伤优点是检测厚度大、灵敏度高、速度快、成本低、对人体无害，能对缺陷进行定位和定量。
95.在步骤s303之后，如图12-图15所示，还可以包括s400对所述承台本体进行纵向绑扎，再插入承台面筋，并进行所述承台面筋的绑扎作业。
96.承台横向外箍2与转换梁底部连接板焊接、承台纵向侧筋安装、承台纵向面筋安装以及转换梁面筋安装。
97.其中，承台横向外箍2与转换梁底部连接板焊接包括：转换梁钢骨吊装安装及检测完毕后，承台横向外箍2的组成部分横向外箍2-1与转换梁底部连接板焊接；转换梁钢骨底部连接板有2块；横向外箍2与转换梁底部连接板成90
°
；转换梁底部连接板与转换梁钢骨底部焊接在加工厂完成；横向外箍3的两个组成部分横向外箍3-2与横向横向外箍3-1采用搭接焊接。
98.其中，承台纵向侧筋安装包括钢结构焊缝检测完毕及承台横向外箍2与转换梁底部连接板焊接，横向外箍3焊接完毕后安装承台纵向钢筋；转换梁钢骨高度范围内的承台纵向侧筋2从转换梁钢骨预留孔中人工插入；转换梁钢骨高度范围外承台纵向侧筋1从转换梁钢骨从底部插入；承台纵向侧筋2由2端及1个机械连接套筒连接而成；承台纵向侧筋2安装时先插入第一段然后再通过机械连接拧紧连接第二段；同一侧承台纵向侧筋2机械连接应按规范错开，避免在同水平方向留置接头；然后安装承台横向水平拉筋及钢骨腹板拉筋。
99.其中，承台纵向面筋绑扎包括：承台纵向面筋放置在承台横向外箍及承台横向内箍下部；承台纵向面筋和承台横向外箍及承台横向内箍通过扎丝绑扎；纵向面筋应根据设计图纸中承台纵向长度下料，并按照图纸间距进行定位排布；施工时2人在承台上方沿着承
台纵向逐根传递并安装承台面筋。
100.请参照图4-图6，其中，图4为本发明实施例提供的面筋初排的结构示意图；图5为本发明实施例提供的面筋精排的结构示意图；图6为本发明实施例提供的箍筋封闭的结构示意图。
101.s401，在栓钉上焊接用于钢筋排布的临时固定筋，然后按照预设间距在下层钢筋支架102上调整排布承台面筋103，焊接上层钢筋支架101，承台面筋103扎丝与上层钢筋支架101固定，再通过人工弯折箍筋，以形成弯折段箍筋104。
102.值得说明的是，大截面钢筋先加工开孔箍筋，吊装钢骨梁后再现场弯折闭环，保证砼梁箍筋抗震性能。
103.此外，梁面筋绑扎及转换梁开口型箍筋人工弯折的步骤中还可以包括：在栓钉上焊接一根临时固定筋，用于钢筋排布，防止钢筋落入栓钉之间，然后按照间距调整排布面筋，焊接上层钢筋支架，面筋扎丝与上层支架固定，防止钢筋下挠过大，机械连接接长，逐步人工弯折箍筋。
104.s402，插入加腋钢筋，加腋钢筋端部与转换梁的腹板相互抵接，再对抵接部位进行绑扎。
105.加腋钢筋是指在整体结构的转角处同时加大两个相交截面的面积，一般做成三角形，与相交的结构同时浇筑的钢筋即可，加腋部分应适当配置构造钢筋。
106.s500，在转换梁的砼柱纵筋上通过设置多个螺纹套筒与钢梁相互套接。
107.值得说明的是，在步骤s500中，可以通过bim深化，将多个螺纹套筒适配于转换梁的加劲板上的加强节点，其能够解决节点区域钢筋数量多的难题，使得结构更为安全，具有更好的经济效益。其中，bim深化设计是指在工程实施过程中对招标图纸或原施工图的补充与完善，使之成为可以现场实施的施工图。此处选用bim技术进行深化设计，其优势在于传统深化设计过程中系统参数复核计算是根据二维平面图进行计算，平面图与实际安装好的系统几乎都有较大的差别，导致计算结果不准确。偏大则会造成建设费用和能源的浪费，偏小则会造成系统不能正常工作。而采用bim技术进行深化设计有着明显的优势。bim模型是赋予整个建筑的全尺寸、全信息的三维模型，建模的过程可发现大量隐藏在设计中的问题，同时也是一次全面的三维校审过程，其可以提高工程质量，加快施工进度，具有良好的经济效益、环保效益及社会效益，值得推广应用。

技术特征：
1.一种大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，所述施工方法应用于承台本体与转换梁，其特征在于，包括以下步骤：对承台本体进行钢筋绑扎；对转换梁进行钢筋绑扎，并在所述转换梁的梁底安装钢骨支座，其中，预先在所述转换梁的腹板上预设用于承台侧向钢筋穿设的穿筋孔；将多个所述转换梁运输、倒运到工作区域后，进行钢骨梁安装，相邻两个所述转换梁采用焊接固定；对所述承台本体进行纵向绑扎，再插入承台面筋，并进行所述承台面筋的绑扎作业。2.根据权利要求1所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述对所述转换梁进行钢筋绑扎的步骤中，包括：沿所述转换梁的底部两侧均匀间隔设置多个钢筋垫铁，且在多个所述钢筋垫铁上分别放置用于支撑梁箍筋的底部支撑钢筋，在所述底部支撑钢筋上斜向绑扎多根斜向箍筋；吊入梁底钢筋，并基于多个所述钢筋垫铁的排列进行梁底第一排底筋的绑扎作业，然后放置底部斜向钢筋，并依次绑扎第二排底筋和抗扭筋。3.根据权利要求2所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述在所述转换梁的梁底安装钢骨支座的步骤中，包括：在所述转换梁的梁底安装上部方钢，并在所述上部方钢两侧底部焊接下部方钢，在所述上部方钢的顶部设置用于调整梁底标高的定位挡板。4.根据权利要求1所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述将多个所述转换梁运输、倒运到工作区域的步骤中，包括：将所述转换梁采用方形带绑扎在平板车中进行运输，且在所述方形带的绑扎点放置耐摩擦件。5.根据权利要求1所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述进行钢骨梁安装的步骤中，包括：相邻两个所述转换梁之间采用连接板进行固定标高，标高一致后采用二氧化碳气体保护焊全熔透方式进行焊接固定。6.根据权利要求5所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述对所述承台本体进行钢筋绑扎的步骤中，包括：在所述承台本体底部放置保护垫块，沿所述承台本体的短径端进行外箍作业，再绑扎内箍以及绑扎承台本体底筋，然后将承台侧向钢筋穿设于所述穿筋孔后，再放置腹板拉筋，并在所述承台本体上插入承台面筋。7.根据权利要求6所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述在所述承台本体上插入承台面筋的步骤中，包括：在栓钉上焊接用于钢筋排布的临时固定筋，然后按照预设间距调整排布承台面筋，焊接上层钢筋支架，承台面筋扎丝与所述上层钢筋支架固定，再通过人工弯折箍筋。8.根据权利要求7所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述在所述承台本体上插入承台面筋的步骤后，还包括：插入加腋钢筋，所述加腋钢筋端部与所述转换梁的腹板相互抵接，再对抵接部位进行绑扎。
9.根据权利要求1所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，还包括以下步骤：在所述转换梁的砼柱纵筋上通过设置多个螺纹套筒与钢梁相互套接。10.根据权利要求9所述的大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，其特征在于，所述在所述转换梁的砼柱纵筋上通过设置多个螺纹套筒与钢梁相互套接的步骤中，包括：通过bim深化，将多个螺纹套筒适配于所述转换梁的加劲板上的加强节点。

技术总结
本发明提出了一种大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法，涉及施工技术领域。该大型承台与钢转换梁斜交钢筋分体绑扎施工方法包括以下步骤：对承台本体进行钢筋绑扎；对转换梁进行钢筋绑扎，并在转换梁的梁底安装钢骨支座，其中，预先在转换梁的腹板上预设用于承台侧向钢筋穿设的穿筋孔；将多个转换梁运输、倒运到工作区域后，进行钢骨梁安装，相邻两个转换梁采用焊接固定；对承台本体进行纵向绑扎，再插入承台面筋，并进行承台面筋的绑扎作业。该方法通过在转换梁腹板上留设穿筋孔，确保承台本体侧向钢筋能够通过转换梁腹板，从而使承台钢筋骨架形成闭合稳定体系，该工艺工序技术先进、施工便捷，能够加快施工进度，提高工程质量。程质量。程质量。


技术研发人员：龚锦 武志强 吴祥华 童成 庄贤龙 孙守先 刘家智 李永 陈连健 张怡
受保护的技术使用者：上海宝冶集团有限公司
技术研发日：2023.05.17
技术公布日：2023/8/21