一种压机油缸高速供油装置的制作方法

未命名 08-29 阅读:125 评论:0


1.本实用新型涉及压机油缸供油设备技术领域,具体为一种压机油缸高速供油装置。


背景技术:

2.压机指用于工业制品通过压力成型的一种成型机械,以将物体压缩成所需形状和尺寸,一般采用液压油缸,因此也叫油压机,压机是压塑成型的主要设备,按机架结构形式分为框式结构和柱式结构,按施压主油缸所在位置压机分为上压式和下压式,压制大型塑料层压板可采用油缸在下的下压式压机。
3.在生产过程中压机油缸的上升速度对成品板的结构与生产效率影响很大,上升速度越快成品板结构越均匀性能越好,热压效率越快。因此我们提出设计一种压机油缸高速供油装置。


技术实现要素:

4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.本实用新型的目的是提供一种压机油缸高速供油装置,通过电动推杆辅助泵组提供动力,从而便于提高压机油缸的上升动力来增加上升速度。
6.为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
7.一种压机油缸高速供油装置,包括压机油缸,所述压机油缸一侧固定连接有供油管,所述供油管管口处设置有第一控制阀,所述供油管远离压机油缸的一端固定连接有设备箱,所述设备箱内顶部固定连接有泵组,所述泵组排油端与供油管之间共同固定连接有连接管,所述设备箱外壁一侧设置有与泵组对应的油箱,所述供油管远离压机油缸的一端贯穿设备箱并固定连接有支管,所述支管与供油管之间共同固定连接有第二控制阀,所述支管远离压机油缸的一端固定连接有电动推杆,所述电动推杆伸缩端固定连接有推板。
8.作为本实用新型所述的一种压机油缸高速供油装置的一种优选方案,其中,所述泵组抽油端固定连接有抽油管,所述抽油管贯穿油箱并与油液接通,便于将油箱中的油液抽出进行液压供油。
9.作为本实用新型所述的一种压机油缸高速供油装置的一种优选方案,其中,所述连接管与供油管之间的倾角为三十度,便于保证供油管的供油方向以及力度朝向油缸。
10.作为本实用新型所述的一种压机油缸高速供油装置的一种优选方案,其中,所述推板与支管内侧壁滑动连接,便于在供油时将支管中油液推出,辅助泵组提供供油动力,提高油缸上升速度。
11.作为本实用新型所述的一种压机油缸高速供油装置的一种优选方案,其中,所述供油管和支管与设备箱内底部固定连接,所述设备箱远离油箱的一侧开设有维修门,便于对电动推杆等设备进行维修,并且在维修时可将第二控制阀关闭,阻挡油液进入支管。
12.与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:
13.本实用新型通过供油管、支管、电动推杆和推板之间相互配合,通过在供油管一端设有支管,利用电动推杆带动推板将油液推入供油主管道中,便于辅助泵组提供动力,从而便于提高压机油缸的上升动力来增加上升速度。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
15.图1为本实用新型一种压机油缸高速供油装置的结构示意图;
16.图2为本实用新型一种压机油缸高速供油装置的泵组连接示意图;
17.图3为本实用新型一种压机油缸高速供油装置的支管结构示意图。
18.图例说明:1、压机油缸;2、供油管;3、设备箱;4、泵组;5、油箱;6、抽油管;7、支管;8、第二控制阀;9、连接管;10、电动推杆;11、推板;12、第一控制阀。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
20.其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
22.请参阅图1-3,本实用新型提供一种压机油缸高速供油装置,包括压机油缸1,压机油缸1一侧固定连接有供油管2,供油管2管口处设置有第一控制阀12,供油管2远离压机油缸1的一端固定连接有设备箱3,设备箱3内顶部固定连接有泵组4,泵组4排油端与供油管2之间共同固定连接有连接管9,设备箱3外壁一侧设置有与泵组4对应的油箱5,供油管2远离压机油缸1的一端贯穿设备箱3并固定连接有支管7,支管7与供油管2之间共同固定连接有第二控制阀8,支管7远离压机油缸1的一端固定连接有电动推杆10,电动推杆10伸缩端固定连接有推板11。
23.请再次参阅图1,为了便于将油箱5中的油液抽出进行液压供油,具体的,泵组4抽油端固定连接有抽油管6,抽油管6贯穿油箱5并与油液接通。
24.请再次参阅图2,为了便于保证供油管2的供油方向以及力度朝向油缸,具体的,连接管9与供油管2之间的倾角为三十度。
25.请再次参阅图3,为了便于推出支管7中油液提供辅助动力,具体的,推板11与支管7内侧壁滑动连接,便于在供油时将支管7中油液推出,辅助泵组4提供供油动力,提高油缸上升速度。
26.请再次参阅图3,为了便于对支管7中设备进行维护,具体的,供油管2和支管7与设备箱3内底部固定连接,设备箱3远离油箱5的一侧开设有维修门,便于对电动推杆10等设备进行维修,并且在维修时可将第二控制阀8关闭,阻挡油液进入支管7。
27.在具体使用时,将电动推杆10与外部电源接通,关闭第一控制阀12,启动泵组4和电动推杆10,泵组4将油液从油箱5中抽入供油管2中,同时电动推杆10带动推板11收缩,使部分油液抽入支管7中。
28.供油时开启第一控制阀12,泵组4向供油管2中输送油液,与此同时,电动推杆10带动推板11在支管7中滑动,将支管7中油液推向供油管2,辅助泵组4为供油管2的供油提供动力,使压机油缸1中的油液上升速度加快,从而提高热压效率。
29.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。


技术特征:
1.一种压机油缸高速供油装置,包括压机油缸(1),其特征在于,所述压机油缸(1)一侧固定连接有供油管(2),所述供油管(2)管口处设置有第一控制阀(12),所述供油管(2)远离压机油缸(1)的一端固定连接有设备箱(3),所述设备箱(3)内顶部固定连接有泵组(4),所述泵组(4)排油端与供油管(2)之间共同固定连接有连接管(9),所述设备箱(3)外壁一侧设置有与泵组(4)对应的油箱(5),所述供油管(2)远离压机油缸(1)的一端贯穿设备箱(3)并固定连接有支管(7),所述支管(7)与供油管(2)之间共同固定连接有第二控制阀(8),所述支管(7)远离压机油缸(1)的一端固定连接有电动推杆(10),所述电动推杆(10)伸缩端固定连接有推板(11)。2.根据权利要求1所述的一种压机油缸高速供油装置,其特征在于,所述泵组(4)抽油端固定连接有抽油管(6),所述抽油管(6)贯穿油箱(5)并与油液接通。3.根据权利要求1所述的一种压机油缸高速供油装置,其特征在于,所述连接管(9)与供油管(2)之间的倾角为三十度。4.根据权利要求1所述的一种压机油缸高速供油装置,其特征在于,所述推板(11)与支管(7)内侧壁滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种压机油缸高速供油装置,其特征在于,所述供油管(2)和支管(7)与设备箱(3)内底部固定连接,所述设备箱(3)远离油箱(5)的一侧开设有维修门。

技术总结
本实用新型公开一种压机油缸高速供油装置,包括压机油缸,所述压机油缸一侧固定连接有供油管,所述供油管管口处设置有第一控制阀,所述供油管远离压机油缸的一端固定连接有设备箱,所述设备箱内顶部固定连接有泵组,所述泵组排油端与供油管之间共同固定连接有连接管,所述设备箱外壁一侧设置有与泵组对应的油箱,所述供油管远离压机油缸的一端贯穿设备箱并固定连接有支管,所述支管与供油管之间共同固定连接有第二控制阀。本实用新型通过供油管、支管、电动推杆和推板之间相互配合,通过在供油管一端设有支管,利用电动推杆带动推板将油液推入供油主管道中,便于辅助泵组提供动力,从而便于提高压机油缸的上升动力来增加上升速度。升速度。升速度。


技术研发人员:郑江 刘从军 徐曙光 汪顺平 朱金星 汪东平 李利军
受保护的技术使用者:湖北东润木业有限公司
技术研发日:2023.06.01
技术公布日:2023/8/26
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