一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及高铁设备技术领域，具体为一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置。


背景技术：

2.现有的高铁座椅在进行对桌板进行紧固时，其大多数通过旋钮的方式对座椅进行旋拧卡接限位，但是该方式需要将可活动桌板与桌板卡座紧密贴合才能完成限位操作，当该紧固件与桌板出现一定程度错位时，该桌板不便于进行快速的收束，进而降低了桌板使用的便捷性能，所以急需一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置来解决上述存在的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，包括用于支撑的桌板卡座，所述桌板卡座的前端面靠近顶部开设有用于定位的限位卡槽，且位于所述桌板卡座的侧端面正对于所述限位卡槽处对称开设有安装卡槽，所述安装卡槽的内端面固定设置有用于连接的连接组件，且位于所述连接组件的内端面可拆卸的设置有紧固组件。
5.优选的，所述连接组件包括用于支撑的定位卡座，所述定位卡座的内端面开设有用于限位的定位支槽，且位于所述定位支槽的内端面固定设置有弹簧转轴，所述弹簧转轴的外端面中心处固定设置有限位导座，所述限位导座的内端面中心处开设有固定卡槽。
6.优选的，所述紧固组件包括用于连接的螺纹卡板，且位于所述螺纹卡板的内端面螺纹连接有连接转轴，两组所述连接转轴之间通过定位转轴进行滑动连接，且两组所述连接转轴之间通过固定弹簧进行固定连接，位于后部的所述连接转轴后端面端头处固定连接有限位挡板。
7.优选的，所述限位导座与所述螺纹卡板的外端面进行固定连接，位于前部的所述连接转轴外端面开设有螺纹，且所述连接转轴通过所述螺纹与所述螺纹卡板进行固定连接。
8.优选的，所述限位挡板的宽度与所述限位卡槽相等，且所述桌板卡座通过所述限位卡槽与所述限位挡板进行活动卡接，所述限位导座的底部通过螺栓与螺纹卡板进行固定连接。
9.优选的，所述固定卡槽的半径与连接转轴半径相等，且所述连接转轴通过所述固定卡槽滑动连接在限位导座内部。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1.本实用新型通过设置连接组件，在对紧固组件进行快速的检修与拆分时，螺纹
卡板与限位导座的底部通过螺栓进行连接，同时连接转轴与螺纹卡板也能通过螺纹连接的方式进行连接，有效提高了后续对紧固件整体进行拆卸检修的效率和便捷性。
12.2.本实用新型通过设置紧固组件，在对高铁活动桌板进行适应性紧固时，限位挡板能配合连接转轴、固定弹簧和弹簧转轴，使得限位挡板能进行多角度的弹性转动，从而方便后续利用连接转轴、固定弹簧和弹簧转轴之间的弹性复位，从而快速的对高铁活动桌板进行复位，提高了紧固设备的实用性。
附图说明
13.图1为本实用新型的主体拆分图；
14.图2为本实用新型的主体结构示意图；
15.图3为本实用新型的支撑组件拆分图；
16.图4为本实用新型的支撑组件结构示意图；
17.图5为本实用新型的限位组件拆分图；
18.图6为本实用新型的限位组件结构示意图。
19.图中：1-连接组件、2-紧固组件、3-桌板卡座、4-限位卡槽、5-安装卡槽、11-定位卡座、12-弹簧转轴、13-限位导座、14-固定卡槽、15-定位支槽、21-限位挡板、22-连接转轴、23-固定弹簧、24-螺纹卡板、25-定位转轴。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，包括用于支撑的桌板卡座3，桌板卡座3的前端面靠近顶部开设有用于定位的限位卡槽4，且位于桌板卡座3的侧端面正对于限位卡槽4处对称开设有安装卡槽5，安装卡槽5的内端面固定设置有用于连接的连接组件1，且位于连接组件1的内端面可拆卸的设置有紧固组件2，限位导座13能通过连接件如螺栓进而快速的与螺纹卡板24进行连接，同时连接转轴22与螺纹卡板24也能通过螺纹连接的方式进行连接，有效提高了后续对紧固件整体进行拆卸检修的效率和便捷性。
22.连接组件1包括用于支撑的定位卡座11，定位卡座11的内端面开设有用于限位的定位支槽15，且位于定位支槽15的内端面固定设置有弹簧转轴12，弹簧转轴12的外端面中心处固定设置有限位导座13，限位导座13的内端面中心处开设有固定卡槽14。
23.紧固组件2包括用于连接的螺纹卡板24，且位于螺纹卡板24的内端面螺纹连接有连接转轴22，两组连接转轴22之间通过定位转轴25进行滑动连接，且两组连接转轴22之间通过固定弹簧23进行固定连接，位于后部的连接转轴22后端面端头处固定连接有限位挡板21。
24.如图5，限位导座13与螺纹卡板24的外端面进行固定连接，位于前部的连接转轴22外端面开设有螺纹，且连接转轴22通过螺纹与螺纹卡板24进行固定连接，连接转轴22外部
的螺纹能方便后续对紧固组件2内部的连接转轴22与螺纹卡板24进行快速的拆卸与检修。
25.如图2和图5，限位挡板21的宽度与限位卡槽4相等，且桌板卡座3通过限位卡槽4与限位挡板21进行活动卡接，限位导座13的底部通过螺栓与螺纹卡板24进行固定连接，限位卡槽4能与限位挡板21配合从而方便后续限位挡板21对活动桌板进行快速稳定的限位操作。
26.如图3和图5，固定卡槽14的半径与连接转轴22半径相等，且连接转轴22通过固定卡槽14滑动连接在限位导座13内部，固定卡槽14能为连接转轴22后续的收缩与牵拉提供足够的限位空间，同时能方便后续固定卡槽14通过连接转轴22带动限位挡板21上扬，进而对高铁活动桌板进行限位。
27.工作原理：在初始状态下，使用者可将限位挡板21向外部弹性牵拉，随后转动限位挡板21，使得限位挡板21能限位到桌板卡座3的侧部，若是需要对外部活动桌板进行稳定的限位，使用者可将限位挡板21向外部牵拉，使得桌板卡座3解除对限位挡板21的限位，此时固定弹簧23和连接转轴22能通过弹力自动将限位挡板21复位到限位卡槽4的内部，完成对活动桌板的限位，若是桌板发生一定程度的偏移，此时使用者可手持两组限位挡板21，斜向下牵拉，此时弹簧转轴12弹性转动，为两组限位挡板21提供足够的限位空间，直至使用者将限位挡板21定位到外部活动桌板的底部，此时可松开限位挡板21，弹簧转轴12能通过弹力，自动复位限位导座13，使得限位导座13能带动限位挡板21上扬，进而带动桌板朝向桌板卡座3内部进行位移，同时被牵拉的扭转的连接转轴22与固定弹簧23能在扭转复位的同时进行收缩，使得两组限位挡板21能将活动桌板通过限位卡槽4直接限位到桌板卡座3内部，完成收束工作。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，包括用于支撑的桌板卡座(3)，所述桌板卡座(3)的前端面靠近顶部开设有用于定位的限位卡槽(4)，且位于所述桌板卡座(3)的侧端面正对于所述限位卡槽(4)处对称开设有安装卡槽(5)，其特征在于：所述安装卡槽(5)的内端面固定设置有用于连接的连接组件(1)，且位于所述连接组件(1)的内端面可拆卸的设置有紧固组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，其特征在于：所述连接组件(1)包括用于支撑的定位卡座(11)，所述定位卡座(11)的内端面开设有用于限位的定位支槽(15)，且位于所述定位支槽(15)的内端面固定设置有弹簧转轴(12)，所述弹簧转轴(12)的外端面中心处固定设置有限位导座(13)，所述限位导座(13)的内端面中心处开设有固定卡槽(14)。3.根据权利要求2所述的一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，其特征在于：所述紧固组件(2)包括用于连接的螺纹卡板(24)，且位于所述螺纹卡板(24)的内端面螺纹连接有连接转轴(22)，两组所述连接转轴(22)之间通过定位转轴(25)进行滑动连接，且两组所述连接转轴(22)之间通过固定弹簧(23)进行固定连接，位于后部的所述连接转轴(22)后端面端头处固定连接有限位挡板(21)。4.根据权利要求3所述的一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，其特征在于：所述限位导座(13)与所述螺纹卡板(24)的外端面进行固定连接，位于前部的所述连接转轴(22)外端面开设有螺纹，且所述连接转轴(22)通过所述螺纹与所述螺纹卡板(24)进行固定连接。5.根据权利要求4所述的一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，其特征在于：所述限位挡板(21)的宽度与所述限位卡槽(4)相等，且所述桌板卡座(3)通过所述限位卡槽(4)与所述限位挡板(21)进行活动卡接，所述限位导座(13)的底部通过螺栓与螺纹卡板(24)进行固定连接。6.根据权利要求5所述的一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，其特征在于：所述固定卡槽(14)的半径与连接转轴(22)半径相等，且所述连接转轴(22)通过所述固定卡槽(14)滑动连接在限位导座(13)内部。

技术总结
本实用新型公开一种便于快速拆装的高铁用的紧固件连接装置，包括用于支撑的桌板卡座，所述桌板卡座的前端面靠近顶部开设有用于定位的限位卡槽，且位于所述桌板卡座的侧端面正对于所述限位卡槽处对称开设有安装卡槽。本实用新型通过设置连接组件，在对紧固组件进行快速的检修与拆分时，螺纹卡板与限位导座的底部通过螺栓进行连接，同时连接转轴与螺纹卡板也能通过螺纹连接的方式进行连接，有效提高了后续对紧固件整体进行拆卸检修的效率和便捷性。性。性。


技术研发人员：朱根玉 符爱凤 朱立松 许剑
受保护的技术使用者：江苏新迅达不锈钢制品有限公司
技术研发日：2022.09.13
技术公布日：2023/1/11