一种管材拉出装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢管加工领域，特别涉及一种管材拉出装置。


背景技术：

2.冷轧管材以其优越的特性广泛地应用在国民经济各个领域，经过冷轧的管材组织晶粒细密，机械性能和物理性能均较优越，用冷轧方法可生产薄壁、极薄壁和内、外表面无划痕的优质管材，而冷轧管机是对管材进行冷态轧制的工艺设备。冷轧管机对管材完成加工之后，需要将加工好的管材从冷轧管机中拉出，现有的操作步骤是将加工好的管材抬至滚轮上，随后人力将管材从冷轧管机中拉出，这个过程费时费力。因此，现提供一种方便管材拉出的装置，能够显著降低工作时间，而且使用起来方便快捷。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种管材拉出装置，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种管材拉出装置，包括支架和一对呈上下布局的夹持壳体，所述夹持壳体侧壁一端转动连接在支架上，同侧壁的另一端转动连接有转臂，对侧壁的一端转动连接有滚轮，所述滚轮与转臂位于夹持壳体同一端。上下转臂的另一端统一铰接有水平接杆，所述水平接杆上连接有水平伸缩机构，上下滚轮上均连接有驱动机构。
5.进一步地，所述驱动机构包括转动连接于夹持壳体内部且彼此啮合的第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，所述第一驱动齿轮与滚轮彼此同轴相连，所述第二驱动齿轮则与夹持壳体在支架上的转动连接处同轴，所述第二驱动齿轮上连接有动力组件，所述动力组件与滚轮分别位于夹持壳体两侧。
6.进一步地，位于上下方的第二驱动齿轮彼此啮合。
7.进一步地，所述动力组件包括电机，所述电机转轴连接有减速齿轮箱，所述减速齿轮箱与位于上下任一方的第二驱动齿轮传动连接。
8.进一步地，所述水平伸缩机构为水平伸缩气缸。
9.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
10.本实用新型中，使用上下滚轮将管材进行夹持固定，随后通过主动旋转的滚轮将管材从冷轧管机中拉出，期间只需要将加工完成的管材一端放到下滚轮上即可，随后的夹紧牵拉过程均可由本装置完成，无需人力参与，方便快捷，显著降低了工作时间。
附图说明
11.图1为本实用新型主视结构示意图；
12.图2为本实用新型俯视结构示意图。
13.图中：1、支架；2、夹持壳体；3、转臂；4、滚轮；5、水平接杆；6、第一驱动齿轮；7、第二
驱动齿轮；8、电机；9、减速齿轮箱；10、水平伸缩气缸。
具体实施方式
14.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
15.如图1-2所示，一种管材拉出装置，包括支架1和一对呈上下布局的夹持壳体2，夹持壳体2侧壁一端转动连接在支架1上，同侧壁的另一端转动连接有转臂3，对侧壁的一端转动连接有滚轮4，滚轮4与转臂3位于夹持壳体2同一端；上下转臂3的另一端统一铰接有水平接杆5，水平接杆5上连接有水平伸缩气缸10，上下滚轮4上均连接有驱动机构，驱动机构包括转动连接于夹持壳体2内部且彼此啮合的第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮7，第一驱动齿轮6与滚轮4彼此同轴相连，第二驱动齿轮7则与夹持壳体2在支架1上的转动连接处同轴，位于上下方的第二驱动齿轮7彼此啮合，第二驱动齿轮7上连接有动力组件，动力组件与滚轮4分别位于夹持壳体2两侧。动力组件包括电机8，电机8转轴连接有减速齿轮箱9，减速齿轮箱9与位于上下任一方的第二驱动齿轮7传动连接。
16.需要说明的是，本实用新型一种管材拉出装置的工作原理是：使用前将管材的一端放到位于下方的滚轮4表面上，随后启动水平伸缩气缸10，水平伸缩气缸10的伸缩杆进行收缩，从而带动水平接杆5向气缸方向移动，水平接杆5拉动转臂3，转臂3使得上下夹持壳体2彼此靠近转动，进而使得上下方的滚轮4彼此靠近并紧贴管材一端。随后启动电机8，电机8带动减速齿轮箱9，减速齿轮箱9带动其中一个第二驱动齿轮7转动，第二驱动齿轮7带动另外一个第二驱动齿轮7转动，上下两方的第二驱动齿轮7均带动自身所铰接的第一驱动齿轮6转动，上下方的第一驱动齿轮6均带动与自身同轴固定的滚轮4进行转动，由于上下滚轮4彼此之间为逆向转动，因此可以在夹紧管材的同时对管材进行牵拉拉出，节省人力。
17.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种管材拉出装置，其特征在于：包括支架（1）和一对呈上下布局的夹持壳体（2），所述夹持壳体（2）侧壁一端转动连接在支架（1）上，同侧壁的另一端转动连接有转臂（3），对侧壁的一端转动连接有滚轮（4），所述滚轮（4）与转臂（3）位于夹持壳体（2）同一端；上下转臂（3）的另一端统一铰接有水平接杆（5），所述水平接杆（5）上连接有水平伸缩机构，上下滚轮（4）上均连接有驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种管材拉出装置，其特征在于：所述驱动机构包括转动连接于夹持壳体（2）内部且彼此啮合的第一驱动齿轮（6）和第二驱动齿轮（7），所述第一驱动齿轮（6）与滚轮（4）彼此同轴相连，所述第二驱动齿轮（7）则与夹持壳体（2）在支架（1）上的转动连接处同轴，所述第二驱动齿轮（7）上连接有动力组件，所述动力组件与滚轮（4）分别位于夹持壳体（2）两侧。3.根据权利要求2所述的一种管材拉出装置，其特征在于：位于上下方的第二驱动齿轮（7）彼此啮合。4.根据权利要求3所述的一种管材拉出装置，其特征在于：所述动力组件包括电机（8），所述电机（8）转轴连接有减速齿轮箱（9），所述减速齿轮箱（9）与位于上下任一方的第二驱动齿轮（7）传动连接。5.根据权利要求1所述的一种管材拉出装置，其特征在于：所述水平伸缩机构为水平伸缩气缸（10）。

技术总结
本实用新型公开了一种管材拉出装置，包括支架和一对呈上下布局的夹持壳体，夹持壳体侧壁一端转动连接在支架上，同侧壁的另一端转动连接有转臂，对侧壁的一端转动连接有滚轮，滚轮与转臂位于夹持壳体同一端；上下转臂的另一端统一铰接有水平接杆，水平接杆上连接有水平伸缩气缸，上下滚轮上均连接有驱动机构，驱动机构包括转动连接于夹持壳体内部且彼此啮合的第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，第一驱动齿轮与滚轮彼此同轴相连，第二驱动齿轮则与夹持壳体在支架上的转动连接处同轴，位于上下方的第二驱动齿轮彼此啮合，第二驱动齿轮上连接有动力组件，动力组件与滚轮分别位于夹持壳体两侧，动力组件与位于上下任一方的第二驱动齿轮传动连接。传动连接。传动连接。


技术研发人员：尹延卫 卢君卿 张郭仪
受保护的技术使用者：江苏甬特力机械有限公司
技术研发日：2022.12.28
技术公布日：2023/9/1