一种电动汽车电池组快速拆解装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动车电池相关技术领域，具体为一种电动汽车电池组快速拆解装置。


背景技术：

2.目前废旧动力电池回收以后，首先需要经过拆解才能够得到组合前的单体电池，继续对单体电池进行分选和拆解，进而才能得到内部报废的电池粉，重新对电池粉进行加工，进而得到新的电池正极用的原料，目前电池在回收拆解的时候，需对电池之间的焊接的导电片进行拆解，才可将电池组拆解成单个电池，传统的电池组拆解主要依靠人工进行，效率较低，拆解速度慢，同时人工进行拆解，若电池出现破损，则拆解时存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池组快速拆解装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。
4.根据本实用新型的一种电动汽车电池组快速拆解装置，包括底座，所述底座上端面固定有支撑板，所述支撑板左侧设置有纵向座，所述纵向座上侧设置有横向座，所述横向座内设置有横向滑块，所述横向滑块内转动配合有转盘，所述转盘上侧设置有两个前后对称的夹紧板。
5.进一步地，所述纵向座与所述底座之间固定有四个矩形阵列分布的支撑柱，所述纵向座内设有开口向上的纵向槽。
6.进一步地，所述纵向槽内滑动配合有纵向滑块，所述横向座固定于所述纵向滑块上端面上。
7.进一步地，所述横向座内设有开口向上的横向槽，所述横向滑块与所述横向槽滑动配合。
8.进一步地，所述转盘内设有开口向上的夹紧块腔，所述夹紧块腔内滑动配合有两个前后对称的夹紧块。
9.进一步地，两个所述夹紧板分别固定于两个所述夹紧块上端面上。
10.进一步地，所述夹紧块腔前侧壁内转动配合有螺杆，所述螺杆后侧部分向后延伸贯穿两个所述夹紧块至所述转盘外，所述螺杆与两个所述夹紧块均螺纹配合，利用所述螺杆转动，可使得前后两侧的所述夹紧块相互靠近或远离。
11.进一步地，所述支撑板内设有左右贯通的通腔，所述支撑板右端面上固定有气缸，所述气缸上端固定有拆解杆，所述拆解杆左侧部分现在延伸贯穿所述通腔。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过两个夹紧板夹紧电池组，利用转盘的转动、横向滑块沿横向槽滑动以及纵向滑块沿纵向槽滑动，可使得电池组在一定范围内自由运动，从而使得拆解杆能够更好的勾住电池之间焊接的导电片，而后利用气缸带动拆解杆上下移动，使得拆解杆将导电片从电池组上拆解，提高了电池组拆解效率，也增加了作业
人员的作业安全。
附图说明
13.图1是本实用新型的外观示意图；
14.图2是本实用新型图1的俯视图；
15.图3是本实用新型图1的主视图；
16.图4是本实用新型图1的左视图；
17.图5是本实用新型图2中a-a的示意图；
18.图6是本实用新型图2中b-b的示意图；
19.图7是本实用新型图6中夹紧块部件的局部放大示意图。
20.图中：
21.10、底座；11、支撑板；12、通腔；13、拆解杆；14、气缸；15、支撑柱；16、转盘；17、纵向槽；18、纵向座；19、横向座；20、横向槽；21、横向滑块；22、夹紧块腔；23、夹紧板；24、螺杆；25、夹紧块；26、纵向滑块。
具体实施方式
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.下面详尽说明该一种电动汽车电池组快速拆解装置的具体特征：
24.参照图1-图7，根据本实用新型的实施例的一种电动汽车电池组快速拆解装置，包括底座10，底座10上端面固定有支撑板11，支撑板11左侧设置有纵向座18，纵向座18上侧设置有横向座19，横向座19内设置有横向滑块21，横向滑块21内转动配合有转盘16，转盘16上侧设置有两个前后对称的夹紧板23。
25.纵向座18与底座10之间固定有四个矩形阵列分布的支撑柱15，纵向座18内设有开口向上的纵向槽17。
26.纵向槽17内滑动配合有纵向滑块26，横向座19固定于纵向滑块26上端面上。
27.横向座19内设有开口向上的横向槽20，横向滑块21与横向槽20滑动配合。
28.转盘16内设有开口向上的夹紧块腔22，夹紧块腔22内滑动配合有两个前后对称的夹紧块25。
29.两个夹紧板23分别固定于两个夹紧块25上端面上。
30.夹紧块腔22前侧壁内转动配合有螺杆24，螺杆24后侧部分向后延伸贯穿两个夹紧块25至转盘16外，螺杆24与两个夹紧块25均螺纹配合，两个夹紧块25内的螺纹旋向相反，螺杆24前后两侧部分的螺纹旋向相反。
31.支撑板11内设有左右贯通的通腔12，支撑板11右端面上固定有气缸14，气缸14上端固定有拆解杆13，拆解杆13左侧部分现在延伸贯穿通腔12。
32.实施例一：
33.将电池组放置在转盘16上端面上，位于两个夹紧板23之间，转动螺杆24，使得两个
夹紧块25相互靠近，从而带动两个夹紧板23相互靠近，直至夹紧电池组。
34.左右移动横向座19，使得电池组随之移动，使得拆解杆13对准需要拆解的位置。
35.而后前后移动横向滑块21，使得电池组随之移动，直至拆解杆13勾住需要拆解的导电片。
36.实施例二：
37.启动气缸14，使得拆解杆13规律的上下往复运动，即拆解杆13向上移动至最高处后，停止一段时间，而后复位，在最低处停止一段时间，而后重新向上移动，如此往复。
38.当拆解杆13向上移动时，拆解杆13将电池组中的导电片向上勾起，使其与电池组分离。
39.本领域的技术人员可以明确，在不脱离本实用新型的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护方案以本实用新型所附的权利要求书为准。


技术特征：
1.一种电动汽车电池组快速拆解装置，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)上端面固定有支撑板(11)，所述支撑板(11)左侧设置有纵向座(18)，所述纵向座(18)上侧设置有横向座(19)，所述横向座(19)内设置有横向滑块(21)，所述横向滑块(21)内转动配合有转盘(16)，所述转盘(16)上侧设置有两个前后对称的夹紧板(23)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组快速拆解装置，其特征在于：所述纵向座(18)与所述底座(10)之间固定有四个矩形阵列分布的支撑柱(15)，所述纵向座(18)内设有开口向上的纵向槽(17)。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池组快速拆解装置，其特征在于：所述纵向槽(17)内滑动配合有纵向滑块(26)，所述横向座(19)固定于所述纵向滑块(26)上端面上。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组快速拆解装置，其特征在于：所述横向座(19)内设有开口向上的横向槽(20)，所述横向滑块(21)与所述横向槽(20)滑动配合。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组快速拆解装置，其特征在于：所述转盘(16)内设有开口向上的夹紧块腔(22)，所述夹紧块腔(22)内滑动配合有两个前后对称的夹紧块(25)。6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电池组快速拆解装置，其特征在于：两个所述夹紧板(23)分别固定于两个所述夹紧块(25)上端面上。7.根据权利要求6所述的一种电动汽车电池组快速拆解装置，其特征在于：所述夹紧块腔(22)前侧壁内转动配合有螺杆(24)，所述螺杆(24)后侧部分向后延伸贯穿两个所述夹紧块(25)至所述转盘(16)外，所述螺杆(24)与两个所述夹紧块(25)均螺纹配合。8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组快速拆解装置，其特征在于：所述支撑板(11)内设有左右贯通的通腔(12)，所述支撑板(11)右端面上固定有气缸(14)，所述气缸(14)上端固定有拆解杆(13)，所述拆解杆(13)左侧部分现在延伸贯穿所述通腔(12)。

技术总结
本实用新型公开了一种电动汽车电池组快速拆解装置，包括底座，底座上端面固定有支撑板，支撑板左侧设置有纵向座，纵向座上侧设置有横向座，横向座内设置有横向滑块，横向滑块内转动配合有转盘，转盘上侧设置有两个前后对称的夹紧板。本实用新型通过两个夹紧板夹紧电池组，利用转盘的转动、横向滑块沿横向槽滑动以及纵向滑块沿纵向槽滑动，可使得电池组在一定范围内自由运动，从而使得拆解杆能够更好的勾住电池之间焊接的导电片，而后利用气缸带动拆解杆上下移动，使得拆解杆将导电片从电池组上拆解，提高了电池组拆解效率，也增加了作业人员的作业安全。人员的作业安全。人员的作业安全。


技术研发人员：胡帆
受保护的技术使用者：安徽润良智能汽车有限责任公司
技术研发日：2023.05.25
技术公布日：2023/9/1