一种存放钢管桩的支架的制作方法

1.本实用新型涉及钢管桩存放辅助设备技术领域，具体涉及到一种存放钢管桩的支架。


背景技术：

2.在港口码头，会布置指码头或者升船机平台，该结构的主要特点是一条狭长的码头结构，向码头外的水面出去，指码头和升船机平台侧边能停靠大量船只。其结构为在水下打入钢管作为码头上部结构的支撑桩，由于钢管桩管长较长、直径大，钢管桩在运输和存放时需要一个稳定的支架系统固定钢管桩，以免钢管桩在运输和存放时发生滑移，避免造成钢管桩损坏和事故的发生。
3.传统的钢管桩存放支撑部件采用的是一个木墩，木墩中间设置成圆形凹槽状，钢管桩放置在凹槽中间，其缺点是木墩只能做钢管桩支撑用，若在钢管桩起吊时需要用绳索绑住桩身，容易造成桩身表面防护层损坏，一般采用的解决方法是在施工现场，在钢管上焊接吊环，以便于起吊，但是在焊接吊环时会破坏该位置的防腐层；出于存放安全和对防腐层保护的考虑，木墩上只能放置一层钢管桩，不能一层一层累放钢管桩，造成存放场地浪费。
4.为了最大化使用钢管桩存放场地，减少钢管桩存放占用场地，简化钢管桩吊装程序，更好地保护钢管桩保护层，就需要一种新的钢管桩存放支架装置，使得钢管桩起吊简单，不伤保护层，通过累放，少占用存放场地，装置结构简单，方便组装。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题在于提供一种存放钢管桩的支架，解决在码头存放钢管桩时占用场地较大，堆放在一起容易位移，且在吊装时需要绑住桩身，容易造成损坏的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种存放钢管桩的支架，包括结构相同第一支墩和第二支墩；
7.第一支墩，包括上支墩和下支墩；上支墩的下部和下支墩的上部分别设有弧形凹槽；
8.还包括四个锁紧对穿片和四个锁紧对穿拉杆；锁紧对穿片分别设置在上支墩和下支墩的左、右部；每一个锁紧对穿拉杆，一端连接至上支墩的锁紧对穿片，另一端连接至下支墩同侧的锁紧对穿片；还包括设置在上支墩上部和下支墩下部的安装孔；
9.还包括多孔连接板，多孔连接板的一个孔通过一个连接螺栓连接到第一支墩的安装孔，多孔连接板的另一个孔通过另一个连接螺栓连接到第二支墩的安装孔。
10.作为上述方案的进一步技术方案，所述第一支墩和第二支墩并排设置，第一支墩上支墩的多孔连接板连接至第二支墩的上支墩。
11.作为上述方案的进一步技术方案，所述第一支墩和第二支墩上下设置，第一支墩上支墩的多孔连接板连接至第二支墩的下支墩。
12.作为上述方案的进一步技术方案，还包括第三支墩和第四支墩，第三支墩、第四支墩与第一支墩、第二支墩均对齐连接，所述多孔连接板为四孔连接板。
13.作为上述方案的进一步技术方案，还包括第五支墩，第五支墩错开设置在第一支墩和第二支墩的上方，所述多孔连接板为三孔连接板。
14.作为上述方案的进一步技术方案，所述安装孔和多孔连接板设有若干个。
15.作为上述方案的进一步技术方案，所述支墩设有若干个，分别支撑钢管桩的前端、中部和后端。
16.作为上述方案的进一步技术方案，还包括柔性橡胶，设置在支墩与钢管桩的接触面。
17.本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：本实用新型通过设置支墩对钢管桩进行限位，防止存放钢管桩时位移，并且将多个支墩连接在一起形成存放支架，节约了存放空间；同时直接将钢丝绳穿过多孔连接板进行吊装，避免对钢管桩桩身造成破坏。
附图说明
18.图1为本实用新型吊装使用状态示意图。
19.图2为本实用新型存放钢管桩的示意图。
20.图3为支墩的立体结构示意图。
21.图4为支墩各部件的立体结构示意图。
22.图5为本实用新型存放钢管桩时的正面结构示意图。
23.图中各标号的释义为：支墩-1；上支墩-11；下支墩-12；安装孔-13；锁紧对穿片-2；锁紧对穿拉杆-3；多孔连接板-4；连接螺栓-5；柔性橡胶-6。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以便对本实用新型的构思、所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的了解。
25.如图1-图5所示，一种存放钢管桩的支架，包括第一支墩1和第二支墩，在进行钢管桩存放时，首先放置好下支墩12，将钢管桩放在下支墩12内，将上支墩11开口向下放在钢管桩的上方，上支墩11和下支墩12对钢管桩形成包夹；使用锁紧对穿片2穿过分别穿过上支墩11和下支墩12，使用四个锁紧对穿拉杆3分别连接上下两个锁紧对穿片2的左右两端，实现了上支墩11和下支墩12的固定，完成一根钢管桩的存放。在进行后续钢管桩安装时，将第二支墩按照上述顺序安装好，使用多孔连接板4连接第一支墩1和第二支墩，在需要多个钢管桩存放时继续连接安装支墩，便于存放多个钢管桩，在需要起吊时，通过支墩顶部的多孔连接板4穿钢丝绳起吊，不需要对钢管桩桩身加工，影响钢管桩质量。
26.如图5所示，当第一支墩1和第二支墩并排设置时，将多孔连接板4水平设置连接第一支墩1和第二支墩。
27.如图5所示，当第一支墩1和第二支墩上下设置时，将多孔连接板4竖直设置连接第一支墩1和第二支墩。
28.如图5所示，为了节约场地，重叠安装多个支墩1，将多孔连接板4设置为四孔的连接板，四孔连接板可以同时连接并排和上下重叠的第三支墩和第四支墩。
29.如图5所示，在码放钢管桩时，上下两排的支墩1可以交错设置，在连接时将多孔连接板4设置为三孔的连接板，两个底部的支墩和第五支墩通过三孔的连接板连接，形成稳固的结构。
30.如图3和图4所示，为了安装更加稳定，可以将安装孔13和多孔连接板4设置成多个，连接更加稳定。
31.如图1和图2所示，为了存放钢管桩时更加稳定，分别在钢管桩的前、中、后端进行支撑，更好地稳固住钢管桩。
32.如图4所示，在支墩与钢管桩的接触面设置柔性橡胶6，柔性橡胶6可以对钢管桩进行包裹，避免损坏防腐层。
33.本实用新型描述中出现的“连接”、“固定”，可以是固定连接、加工成型、焊接，也可以机械连接，具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.本实用新型描述中，出现的术语“中心”、“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系仅为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有的特定的方位，因此并不能理解为对本实用新型的限制。
35.最后应说明的是：以上各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各实施例所描述的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。


技术特征：
1.一种存放钢管桩的支架，其特征在于：包括结构相同的第一支墩（1）和第二支墩；第一支墩（1），包括上支墩（11）和下支墩（12）；上支墩（11）的下部和下支墩（12）的上部分别设有弧形凹槽；还包括四个锁紧对穿片（2）和四个锁紧对穿拉杆（3）；锁紧对穿片（2）分别设置在上支墩（11）和下支墩（12）的左、右部；每一个锁紧对穿拉杆（3），一端连接至上支墩（11）的锁紧对穿片，另一端连接至下支墩（12）同侧的锁紧对穿片（2）；还包括设置在上支墩（11）上部和下支墩（12）下部的安装孔（13）；还包括多孔连接板（4），多孔连接板（4）的一个孔通过一个连接螺栓（5）连接到第一支墩（1）的安装孔（13），多孔连接板（4）的另一个孔通过另一个连接螺栓连接到第二支墩的安装孔。2.如权利要求1所述的一种存放钢管桩的支架，其特征在于：所述第一支墩（1）和第二支墩并排设置，第一支墩（1）上支墩（11）的多孔连接板（4）连接至第二支墩的上支墩。3.如权利要求1所述的一种存放钢管桩的支架，其特征在于：所述第一支墩（1）和第二支墩上下设置，第一支墩（1）上支墩（11）的多孔连接板（4）连接至第二支墩的下支墩。4.如权利要求1所述的一种存放钢管桩的支架，其特征在于：还包括第三支墩和第四支墩，第三支墩、第四支墩与第一支墩（1）、第二支墩均对齐连接，所述多孔连接板（4）为四孔连接板。5.如权利要求1所述的一种存放钢管桩的支架，其特征在于：还包括第五支墩，第五支墩错开设置在第一支墩和第二支墩的上方，所述多孔连接板（4）为三孔连接板。6.如权利要求1所述的一种存放钢管桩的支架，其特征在于：所述安装孔（13）和多孔连接板（4）设有若干个。7.如权利要求1所述的一种存放钢管桩的支架，其特征在于：所述支墩（1）设有若干个，分别支撑钢管桩的前端、中部和后端。8.如权利要求1所述的一种存放钢管桩的支架，其特征在于：还包括柔性橡胶（6），设置在支墩与钢管桩的接触面。

技术总结
本实用新型涉及钢管桩存放辅助设备技术领域，具体公开了一种存放钢管桩的支架，第一支墩包括上支墩和下支墩；上支墩的下部和下支墩的上部分别设有弧形凹槽；锁紧对穿片分别设置在上支墩和下支墩的左、右部；每一个锁紧对穿拉杆，一端连接至上支墩的锁紧对穿片，另一端连接至下支墩同侧的锁紧对穿片；多孔连接板的一个孔通过一个连接螺栓连接到第一支墩的安装孔，多孔连接板的另一个孔通过另一个连接螺栓连接到第二支墩的安装孔。本实用新型通过设置支墩对钢管桩进行限位，防止存放钢管桩时位移，并且将多个支墩连接在一起形成存放支架，节约了存放空间；同时直接将钢丝绳穿过多孔连接板进行吊装，避免对钢管桩桩身造成破坏。坏。坏。


技术研发人员：王昭 邵祥 唐国庆 杨小华 郑绍枫 葛朋钊 韩静 石军文 郑秋幸 周其浩 刘梦迪 许鸿程
受保护的技术使用者：中国水利水电第五工程局有限公司
技术研发日：2023.05.19
技术公布日：2023/9/1