一种道路隔离防撞板的制作方法
未命名
09-04
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1.本实用新型涉及道路防撞板技术领域,特别涉及一种道路隔离防撞板。
背景技术:
2.在城市道路规划中,采用隔离装置能够有效的对道路空间进行规划并确定其走向和使用用途,在现有的道路隔离防撞板使用过程中至少有以下弊端:现有的道路隔离防撞板大都包括防撞板和立柱,防撞板由钢铁等实心金属板制成,这样的防撞板硬度过高而弹性不足,以致缓和冲击的能力小,使用效果不佳;且结构较为简单,仅仅起到隔离的作用,无法对绿化植物进行养护;故此,我们推出一种道路隔离防撞板。
技术实现要素:
3.本实用新型的主要目的在于提供一种道路隔离防撞板,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
5.一种道路隔离防撞板,包括浇筑水泥座,所述浇筑水泥座的上端中部开有连接槽,所述连接槽内固定连接有蓄水桶,所述蓄水桶的右端前部固定连接有排水管,所述浇筑水泥座的上端左部与上端右部均固定连接有固定板,两个所述固定板的上端共同固定连接有收集装置,所述蓄水桶的外表面左部与外表面右部均固定连接有两个连接长管,两个所述固定板的前端与后端均固定连接有防撞装置;
6.所述收集装置包括抽水管,所述抽水管的外表面下部套接有抽水泵,所述抽水管的外表面上部固定连接有收集桶,所述收集桶的上端固定连接有过滤网,所述抽水管的上端固定连接有喷头,所述喷头的外表面开有若干个喷孔,所述抽水管的另一端延长至蓄水桶内。
7.优选的,所述防撞装置包括挡板,所述挡板的后端四周均固定连接有缓冲组件,所述挡板的前端固定连接有若干个橡胶板,所述挡板位于两个固定板的前侧。
8.优选的,所述缓冲组件包括后座,所述后座的前端中部固定连接有限位柱,所述限位柱的前端固定连接有橡胶块,所述后座的前端固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定连接有前座,所述后座固定连接在固定板的前端。
9.优选的,所述挡板与前座固定连接,若干个所述橡胶板呈横向等距一一分布,且若干个橡胶板均呈半圆形结构。
10.优选的,所述收集桶通过连接长管与蓄水桶内部相通,所述喷头通过抽水管与蓄水桶内部相通。
11.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
12.1、通过设置防撞装置,在挡板的表面固定安装若干个橡胶板,配合缓冲组件使用,在受到撞击时,缓冲弹簧能够在一定程度上发生一定的形变,起到双重缓冲作用,提高了缓冲能力,提高了使用时的安全性;
13.2、通过设置收集装置与蓄水桶、连接长管,由四个连接长管将雨水集中收集在蓄水桶内,启动抽水泵,利用抽水管从蓄水桶内抽水至喷头内,并由若干个喷孔喷出,可以利用其对绿化带进行灌溉或者对道路进行润湿,利用上述设计,有效解决了现有设计结构过于简单,无法对绿化带进行养护工作。
附图说明
14.图1为本实用新型一种道路隔离防撞板的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型一种道路隔离防撞板的收集装置与蓄水桶、连接长管组合连接结构示意图;
16.图3为本实用新型一种道路隔离防撞板的防撞装置整体结构示意图;
17.图4为本实用新型一种道路隔离防撞板的缓冲组件整体结构示意图。
18.图中:1、浇筑水泥座;2、防撞装置;3、蓄水桶;4、排水管;5、固定板;6、收集装置;7、连接长管;8、连接槽;61、抽水泵;62、抽水管;63、收集桶;64、过滤网;65、喷头;66、喷孔;21、挡板;22、橡胶板;23、缓冲组件;231、前座;232、缓冲弹簧;233、后座;234、橡胶块;235、限位柱。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
23.一种道路隔离防撞板,包括浇筑水泥座1,浇筑水泥座1的上端中部开有连接槽8,连接槽8内固定连接有蓄水桶3,蓄水桶3的右端前部固定连接有排水管4,浇筑水泥座1的上端左部与上端右部均固定连接有固定板5,两个固定板5的上端共同固定连接有收集装置6,蓄水桶3的外表面左部与外表面右部均固定连接有两个连接长管7,两个固定板5的前端与后端均固定连接有防撞装置2;
24.收集装置6包括抽水管62,抽水管62的外表面下部套接有抽水泵61,抽水管62的外表面上部固定连接有收集桶63,收集桶63的上端固定连接有过滤网64,抽水管62的上端固定连接有喷头65,喷头65的外表面开有若干个喷孔66,抽水管62的另一端延长至蓄水桶3内。
25.本实施例中,防撞装置2包括挡板21,挡板21的后端四周均固定连接有缓冲组件23,挡板21的前端固定连接有若干个橡胶板22,挡板21位于两个固定板5的前侧;缓冲组件23包括后座233,后座233的前端中部固定连接有限位柱235,限位柱235的前端固定连接有橡胶块234,后座233的前端固定连接有缓冲弹簧232,缓冲弹簧232的另一端固定连接有前座231,后座233固定连接在固定板5的前端;挡板21与前座231固定连接,若干个橡胶板22呈横向等距一一分布,且若干个橡胶板22均呈半圆形结构;通过挡板21的前端固定连接有若干个橡胶板22,若干个橡胶板22呈横向等距一一分布,有效缓冲直面撞击力,设置缓冲弹簧232,缓冲弹簧232具有弹性作用,能够在一定程度上发生一定的形变,起到双重缓冲作用,提高了缓冲能力,通过后座233的前端中部固定连接有限位柱235,避免缓冲弹簧232弹性过大。
26.本实施例中,收集桶63通过连接长管7与蓄水桶3内部相通,喷头65通过抽水管62与蓄水桶3内部相通;收集桶63通过连接长管7与蓄水桶3内部相通,由四个连接长管7将雨水集中收集在蓄水桶3内,喷头65通过抽水管62与蓄水桶3内部相通,启动抽水泵61,利用抽水管62从蓄水桶3内抽水至喷头65内,并由若干个喷孔66喷出,可以利用其对绿化带进行灌溉或者对道路进行润湿。
27.需要说明的是,本实用新型为一种道路隔离防撞板,在使用过程中,两个固定板5的前侧与后侧均设置挡板21,并在挡板21的表面固定安装若干个橡胶板22,配合缓冲组件23使用,在受到撞击时,缓冲弹簧232能够在一定程度上发生一定的形变,起到双重缓冲作用,提高了缓冲能力,提高了使用时的安全性,设置收集桶63,用于收集自然雨水,通过四个连接长管7将雨水集中收集在蓄水桶3内,启动抽水泵61,利用抽水管62从蓄水桶3内抽水至喷头65内,并由若干个喷孔66喷出,可以利用其对绿化带进行灌溉或者对道路进行润湿,增加其装置的实用性。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.一种道路隔离防撞板,包括浇筑水泥座(1),其特征在于:所述浇筑水泥座(1)的上端中部开有连接槽(8),所述连接槽(8)内固定连接有蓄水桶(3),所述蓄水桶(3)的右端前部固定连接有排水管(4),所述浇筑水泥座(1)的上端左部与上端右部均固定连接有固定板(5),两个所述固定板(5)的上端共同固定连接有收集装置(6),所述蓄水桶(3)的外表面左部与外表面右部均固定连接有两个连接长管(7),两个所述固定板(5)的前端与后端均固定连接有防撞装置(2);所述收集装置(6)包括抽水管(62),所述抽水管(62)的外表面下部套接有抽水泵(61),所述抽水管(62)的外表面上部固定连接有收集桶(63),所述收集桶(63)的上端固定连接有过滤网(64),所述抽水管(62)的上端固定连接有喷头(65),所述喷头(65)的外表面开有若干个喷孔(66),所述抽水管(62)的另一端延长至蓄水桶(3)内。2.根据权利要求1所述的一种道路隔离防撞板,其特征在于:所述防撞装置(2)包括挡板(21),所述挡板(21)的后端四周均固定连接有缓冲组件(23),所述挡板(21)的前端固定连接有若干个橡胶板(22),所述挡板(21)位于两个固定板(5)的前侧。3.根据权利要求2所述的一种道路隔离防撞板,其特征在于:所述缓冲组件(23)包括后座(233),所述后座(233)的前端中部固定连接有限位柱(235),所述限位柱(235)的前端固定连接有橡胶块(234),所述后座(233)的前端固定连接有缓冲弹簧(232),所述缓冲弹簧(232)的另一端固定连接有前座(231),所述后座(233)固定连接在固定板(5)的前端。4.根据权利要求2所述的一种道路隔离防撞板,其特征在于:所述挡板(21)与前座(231)固定连接,若干个所述橡胶板(22)呈横向等距一一分布,且若干个橡胶板(22)均呈半圆形结构。5.根据权利要求1所述的一种道路隔离防撞板,其特征在于:所述收集桶(63)通过连接长管(7)与蓄水桶(3)内部相通,所述喷头(65)通过抽水管(62)与蓄水桶(3)内部相通。
技术总结
本实用新型涉及道路防撞板技术领域,尤其为一种道路隔离防撞板,包括浇筑水泥座,所述浇筑水泥座的上端中部开有连接槽,所述连接槽内固定连接有蓄水桶,所述蓄水桶的右端前部固定连接有排水管,所述浇筑水泥座的上端左部与上端右部均固定连接有固定板,两个所述固定板的上端共同固定连接有收集装置,所述蓄水桶的外表面左部与外表面右部均固定连接有两个连接长管,两个所述固定板的前端与后端均固定连接有防撞装置。本实用新型所述的一种道路隔离防撞板,通过设置的防撞装置与缓冲组件配合使用,能够起到双重缓冲作用,提高了缓冲能力,安全性高,通过设置收集装置与蓄水桶、连接长管,解决了无法对绿化带进行养护工作,增加了实用性。性。性。
技术研发人员:石秦
受保护的技术使用者:西安市城市规划设计研究院
技术研发日:2023.05.31
技术公布日:2023/9/1
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