一种车床万向支架的制作方法

1.本实用新型涉及车床零部件技术领域，具体为一种车床万向支架。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在车床需要对工件进行劝全方位的加工时需要使用时到万向支架，万向支架对加工头进行安装固定，便于将加工头进行转动，可以更好对工件进行车削加工，但现有的万向支架在使用时存在安装立杆和连接杆在水平方向上的调节或者竖直方向的调节时都需要转动螺栓和螺母，在需要进行微调时需要频繁的转动螺母，操作起来较为繁琐，降低了工人的操作效率，存在一定的改进空间。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车床万向支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床万向支架，包括安装立杆和连接杆，所述安装立杆和连接杆的连接处设置有连接块，所述连接块的表面分别开设有供所述安装立杆和所述连接杆贯穿的贯穿槽a和贯穿槽b，所述连接块的一端表面开设有条形槽，所述条形槽与所述贯穿槽b相通，所述连接块的顶端面一侧边缘处开设有安装螺孔，所述连接块的顶端面设置有定位组件。
5.所述定位组件包括两个呈相对状设置的安装卡柱，所述连接块的顶端面与底端面对称开设有供所述安装卡柱插入的限位插孔，其中一个所述安装卡柱的端部开设有连接卡槽，另一个所述安装卡柱的端部等角度固定有限位卡板，所述限位卡板与所述连接卡槽卡合连接。
6.作为本技术方案的进一步优选的，所述限位插孔的一端开口处开设有供所述安装卡柱端部卡合的限位环槽，两个所述安装卡柱的另一端表面均安装有限位拉环。
7.作为本技术方案的进一步优选的，两个所述安装卡柱的纵截面均呈“t”型，所述限位卡板朝向所述连接卡槽内部的端部侧边呈倾斜状。
8.作为本技术方案的进一步优选的，所述连接杆的一端安装有安装块，所述安装块的底部转动连接有转动板，所述转动板的横截面呈倒“l”型。
9.作为本技术方案的进一步优选的，所述贯穿槽a的内部设置有防滑组件，所述防滑组件包括防滑套筒，所述防滑套筒的端部外侧表面等角度固定有安装球，所述贯穿槽a的端部内壁等角度开设有供所述安装球卡合的限位凹槽，所述防滑套筒的内壁均匀开设有防滑槽。
10.作为本技术方案的进一步优选的，所述防滑套筒的两端均安装有导向环，所述导向环的横截面呈八字型。
11.作为本技术方案的进一步优选的，所述防滑套筒的高度与所述贯穿槽a的内壁深
度相等，所述防滑套筒的端部内壁为弧面。
12.本实用新型提供了一种车床万向支架，具备以下有益效果：
13.1、本实用新型通过设计的定位组件，便于对安装立杆或者连接杆调节时进行辅助定位，在需要对安装立杆或者连接杆进行位置的微调时无需频繁转动螺栓和螺母，可以减少工人的操作程序，提高了工人的工作效率，并且可以降低螺栓或者螺母的磨损程度，实用性较好。
14.2、本实用新型通过设计的防滑组件，便于提高安装立杆与贯穿槽a内壁之间的摩擦力，使得万向支架在使用时连接块不会向安装立杆的底部滑落，提高了安装立杆与连接块连接的稳固性，并且也便于快速将安装立杆插入贯穿槽a的内部，实用效果较好。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型中定位组件和防滑组件的安装结构示意图；
17.图3为图2中a区域的放大示意图；
18.图4为本实用新型的中防滑套筒的俯视结构示意图；
19.图中：1、安装立杆；2、连接杆；3、连接块；4、贯穿槽a；5、贯穿槽b；6、条形槽；7、安装螺孔；8、安装块；9、转动板；10、安装卡柱；11、限位插孔；12、限位环槽；13、连接卡槽；14、限位卡板；15、限位拉环；16、防滑套筒；17、导向环；18、限位凹槽；19、安装球；20、防滑槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.本实用新型提供技术方案：如图1和图2所示，本实施例中，一种车床万向支架，包括安装立杆1和连接杆2，安装立杆1和连接杆2的连接处设置有连接块3，连接块3的表面分别开设有供安装立杆1和连接杆2贯穿的贯穿槽a4和贯穿槽b5，连接块3的一端表面开设有条形槽6，条形槽6与贯穿槽b5相通，连接块3的顶端面一侧边缘处开设有安装螺孔7，连接杆2的一端安装有安装块8，安装块8的底部转动连接有转动板9，转动板9的横截面呈倒“l”型，连接块3的顶端面设置有定位组件，定位组件包括两个呈相对状设置的安装卡柱10，连接块3的顶端面与底端面对称开设有供安装卡柱10插入的限位插孔11，其中一个安装卡柱10的端部开设有连接卡槽13，另一个安装卡柱10的端部等角度固定有限位卡板14，限位卡板14与连接卡槽13卡合连接，两个安装卡柱10的纵截面均呈“t”型，限位卡板14朝向连接卡槽13内部的端部侧边呈倾斜状，便于对连接杆2进行辅助定位，同时也避免了在需要对连接杆2进行水平方向上的微调时频繁的转动螺栓和螺母，操作起来方便快捷，提高了操作效率。
22.如图2所示，限位插孔11的一端开口处开设有供安装卡柱10端部卡合的限位环槽12，两个安装卡柱10的另一端表面均安装有限位拉环15，便于拉动两个安装卡柱10，使得两个安装卡柱10的端部可以分离。
23.如图2、图3和图4所示，贯穿槽a4的内部设置有防滑组件，防滑组件包括防滑套筒16，防滑套筒16的高度与贯穿槽a4的内壁深度相等，防滑套筒16的端部内壁为弧面，防滑套筒16的端部外侧表面等角度固定有安装球19，贯穿槽a4的端部内壁等角度开设有供安装球
19卡合的限位凹槽18，防滑套筒16的内壁均匀开设有防滑槽20，便于增大贯穿槽a4与安装立杆1表面之间的摩擦力，避免在使用过程中连接块3向安装立杆1的底部滑落，实用效果较好。
24.如图3所示，防滑套筒16的两端均安装有导向环17，导向环17的横截面呈八字型，便于将安装立杆1快速插入贯穿槽a4的内部，避免安装立杆1的端部与贯穿槽a4的内壁发生碰撞磨损，实用性较好。
25.本实用新型提供一种车床万向支架，具体工作原理如下：本实用新型在将连接杆2与连接块3进行安装连接时，首先将连接杆2的贯穿通过贯穿槽b5的内部，直至将连接杆2与连接块3限位卡合后，接着再将螺栓向安装螺孔7的内部旋入，使得螺栓的端部延伸至连接块3的底部，并将螺母套设在螺栓的端部拧紧，接着再分别将两个安装卡柱10向限位插孔11的内部插入，使得其中一个安装卡柱10端部的限位卡板14向另一个安装卡柱10端部的连接卡槽13内部卡合，从而进一步提高了连接杆2与连接块3连接的牢固性，在需要对连接杆2进行水平方向上的移动微调时，无需转动螺栓和螺母，只要拉动两个安装卡柱10端部的限位拉环15，使得限位卡板14从连接卡槽13的内部脱离，此时连接杆2与贯穿槽b5内壁之间仅呈贴合状，便可对连接杆2进行微调，调节结束后再将两个安装卡柱10的端部卡合连接即可，操作起来方便快捷，提高了工人的操作效率，实用性较好；在安装防滑套筒16时，首先推动防滑套筒16向贯穿槽a4的内部卡合，使得防滑套筒16的外侧表面与贯穿槽a4的内壁贴合连接，接着再按压防滑套筒16的端部，使得安装球19向限位凹槽18的内部卡合，从而使得防滑套筒16限位固定在贯穿槽a4的内部，在将安装立杆1贯穿通过贯穿槽a4的内部时，防滑套筒16端部的导向环17便于安装立杆1快速插入贯穿槽a4的内部，并且防滑套筒16表面的防滑槽20可以进一步提高安装立杆1与防滑套筒16内壁之间的摩擦力，避免在后期使用时连接块3向安装立杆1的底部滑落，实用效果较好。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种车床万向支架，包括安装立杆(1)和连接杆(2)，所述安装立杆(1)和连接杆(2)的连接处设置有连接块(3)，所述连接块(3)的表面分别开设有供所述安装立杆(1)和所述连接杆(2)贯穿的贯穿槽a(4)和贯穿槽b(5)，所述连接块(3)的一端表面开设有条形槽(6)，所述条形槽(6)与所述贯穿槽b(5)相通，所述连接块(3)的顶端面一侧边缘处开设有安装螺孔(7)，其特征在于：所述连接块(3)的顶端面设置有定位组件；所述定位组件包括两个呈相对状设置的安装卡柱(10)，所述连接块(3)的顶端面与底端面对称开设有供所述安装卡柱(10)插入的限位插孔(11)，其中一个所述安装卡柱(10)的端部开设有连接卡槽(13)，另一个所述安装卡柱(10)的端部等角度固定有限位卡板(14)，所述限位卡板(14)与所述连接卡槽(13)卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种车床万向支架，其特征在于：所述限位插孔(11)的一端开口处开设有供所述安装卡柱(10)端部卡合的限位环槽(12)，两个所述安装卡柱(10)的另一端表面均安装有限位拉环(15)。3.根据权利要求1所述的一种车床万向支架，其特征在于：两个所述安装卡柱(10)的纵截面均呈“t”型，所述限位卡板(14)朝向所述连接卡槽(13)内部的端部侧边呈倾斜状。4.根据权利要求1所述的一种车床万向支架，其特征在于：所述连接杆(2)的一端安装有安装块(8)，所述安装块(8)的底部转动连接有转动板(9)，所述转动板(9)的横截面呈倒“l”型。5.根据权利要求1所述的一种车床万向支架，其特征在于：所述贯穿槽a(4)的内部设置有防滑组件，所述防滑组件包括防滑套筒(16)，所述防滑套筒(16)的端部外侧表面等角度固定有安装球(19)，所述贯穿槽a(4)的端部内壁等角度开设有供所述安装球(19)卡合的限位凹槽(18)，所述防滑套筒(16)的内壁均匀开设有防滑槽(20)。6.根据权利要求5所述的一种车床万向支架，其特征在于：所述防滑套筒(16)的两端均安装有导向环(17)，所述导向环(17)的横截面呈八字型。7.根据权利要求5所述的一种车床万向支架，其特征在于：所述防滑套筒(16)的高度与所述贯穿槽a(4)的内壁深度相等，所述防滑套筒(16)的端部内壁为弧面。

技术总结
本实用新型公开了一种车床万向支架，包括安装立杆和连接杆，所述安装立杆和连接杆的连接处设置有连接块，所述连接块的表面分别开设有供所述安装立杆和所述连接杆贯穿的贯穿槽A和贯穿槽B，所述连接块的一端表面开设有条形槽，所述条形槽与所述贯穿槽B相通，所述连接块的顶端面一侧边缘处开设有安装螺孔，所述连接块的顶端面设置有定位组件；通过设计的定位组件，便于对安装立杆或者连接杆调节时进行辅助定位，在需要对安装立杆或者连接杆进行位置的微调时无需频繁转动螺栓和螺母，可以减少工人的操作程序，提高了工人的工作效率，并且可以降低螺栓或者螺母的磨损程度；通过设计的防滑组件，便于提高安装立杆与贯穿槽A内壁之间的摩擦力。摩擦力。摩擦力。


技术研发人员：李俊 郑天琪 李靖远
受保护的技术使用者：许昌垣铮电器有限公司
技术研发日：2022.12.27
技术公布日：2023/9/1