一种修边设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域，尤其涉及一种修边设备。


背景技术：

2.目前，在汽车零部件制造工艺中辅助设备技术领域中，尤其是汽车内饰注塑件的生产工艺中，汽车内饰件首先经注塑机进行注塑成型，然后经过修边工艺进行修边。
3.目前现有技术(cn217196544u)公开一种汽车塑料内饰件加工用修边装置，包括加工台、夹板、打磨装置，夹板与加工台固定连接，打磨装置与加工台固定连接，通过夹板将汽车零件进行夹紧，然后上方的打磨装置会汽车零件的表面毛刺就行打磨修边。
4.但采用上述方案对汽车零件进行夹紧时，汽车零件边缘通过切断形成，边缘位置会产生比较多的毛刺，是需要修边的重要部分，通过夹板进行夹紧会导致夹紧位置的毛刺无法得到有效的修边。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种修边设备解决了对汽车零件进行夹紧时，汽车零件边缘通过切断形成，边缘位置会产生比较多的毛刺，是需要修边的重要部分，通过夹板进行夹紧会导致夹紧位置的毛刺无法得到有效的修边的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种修边设备，一种修边设备，包括加工台和打磨装置，所述打磨装置与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，还包括固定组件；所述固定组件包括支撑座、气压控制阀、支撑柱和吸盘，所述支撑座与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，所述支撑柱与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座的一侧，所述气压控制阀与所述支撑柱固定连接，并位于所述支撑柱的一侧，所述吸盘与所述支撑柱固定连接，并位于所述支撑柱的一侧
7.其中，所述打磨装置包括保护罩、第一连接臂、第二连接臂、气缸、打磨电机和打磨轮，所述保护罩与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，所述第一连接臂与所述保护罩固定连接，并位于所述保护罩的一侧，所述第一连接臂具有滑槽，所述滑槽位于所述第一连接臂的一侧，所述气缸与所述滑槽滑动连接，并位于所述滑槽的一侧，所述第二连接臂与所述气缸滑动连接，并位于所述气缸的一侧，所述打磨电机与所述第二连接臂固定连接，并位于所述第二连接臂的一侧，所述打磨轮与所述打磨电机输出端固定连接，并位于所述打磨电机的一侧。
8.其中，所述修边设备还包括传送带，传送电机、传动轮和碎屑槽，所述传送电机与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，所述传动轮与所述传送电机输出端固定连接，并位于所述传送电机的一侧，所述传送带与所述传动轮滑动连接，并位于所述传动轮的一侧，所述碎屑槽与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧。
9.其中，所述修边设备还包括吹动电机和吹动风机，所述保护罩具有吹动孔，所述吹动孔位于所述保护罩的一侧，所述吹动风机与所述吹动孔固定连接，并位于所述吹动孔的
一侧，所述吹动电机输出端与所述吹动风机固定连接，并位于所述吹动风机的一侧。
10.其中，所述修边设备还包括限位件，所述加工台具有限位槽，所述限位槽位于所述加工台的一侧，所述限位件与所述碎屑槽滑动连接，并位于所述碎屑槽的一侧。
11.本实用新型的一种修边设备，将汽车零件放置在所述支撑柱上的所述吸盘上，所述支撑座上具有多个支撑柱，所述支撑座支撑汽车零件放下时的重力保持汽车零件的平衡，同时所述支撑柱内的所述气压控制阀会调节内部压力，控制所述吸盘对汽车零件的吸力，让所述打磨装置对表面进行打磨修边去除切断时的毛刺。
附图说明
12.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
13.图1是本实用新型第一实施例的整体的结构示意图。
14.图2是本实用新型第一实施例的整体的俯视图。
15.图3是本实用新型第一实施例的整体的剖视图。
16.图4是本实用新型第二实施例的整体的结构示意图。
17.图5是图4细节a的局部放大图。
18.101-加工台、102-打磨装置、103-支撑座、104-气压控制阀、105-支撑柱、106-吸盘、107-保护罩、108-第一连接臂、109-第二连接臂、110-气缸、111-打磨电机、112-打磨轮、113-滑槽、114-传送带、115-传送电机、116-传动轮、117-碎屑槽、118-吹动电机、119-吹动风机、120-吹动孔、201-限位件、202-限位槽。
具体实施方式
19.本技术第一实施例为：
20.请参阅图1-图3，其中，图1是本实用新型第一实施例的整体的结构示意图，图2是本实用新型第一实施例的整体的俯视图，图3是本实用新型第一实施例的整体的剖视图。
21.本实用新型提供一种修边设备包括加工台101、打磨装置102、传送带114，传送电机115、传动轮116、碎屑槽117、吹动电机118、吹动风机119、固定组件，打磨装置102包括保护罩107、第一连接臂108、第二连接臂109、气缸110、打磨电机111、打磨轮112，固定组件包括支撑座103、气压控制阀104、支撑柱105、吸盘106，通过前述方案解决了对汽车零件进行夹紧时，汽车零件边缘通过切断形成，边缘位置会产生比较多的毛刺，是需要修边的重要部分，通过夹板进行夹紧会导致夹紧位置的毛刺无法得到有效的修边的问题。
22.针对本具体实施方式，所述打磨装置102与所述加工台101固定连接，并位于所述加工台101的一侧，通过所述打磨装置102对汽车零件的切断处进行打磨，去除汽车零件上的毛刺达到光滑的效果。
23.其中，所述支撑座103与所述加工台101固定连接，并位于所述加工台101的一侧，所述支撑柱105与所述支撑座103固定连接，并位于所述支撑座103的一侧，所述气压控制阀104与所述支撑柱105固定连接，并位于所述支撑柱105的一侧，所述吸盘106与所述支撑柱105固定连接，并位于所述支撑柱105的一侧，将汽车零件放置在所述支撑柱105上的所述吸盘106上，所述支撑座103上具有多个支撑柱105，所述支撑座103支撑汽车零件放下时的重
力保持汽车零件的平衡，同时所述支撑柱105内的所述气压控制阀104会调节内部压力，控制所述吸盘106对汽车零件的吸力，让所述打磨装置102对表面进行打磨修边去除切断时的毛刺。
24.其次，所述保护罩107与所述加工台101固定连接，并位于所述加工台101的一侧，所述第一连接臂108与所述保护罩107固定连接，并位于所述保护罩107的一侧，所述第一连接臂108具有滑槽113，所述滑槽113位于所述第一连接臂108的一侧，所述气缸110与所述滑槽113滑动连接，并位于所述滑槽113的一侧，所述第二连接臂109与所述气缸110滑动连接，并位于所述气缸110的一侧，所述打磨电机111与所述第二连接臂109固定连接，并位于所述第二连接臂109的一侧，所述打磨轮112与所述打磨电机111输出端固定连接，并位于所述打磨电机111的一侧，将汽车零件进行固定之后，通过所述气缸110带动所述第二连接臂109在所述第一连接臂108内的滑槽113内进行滑动，将所述第二连接臂109向下延长，贴紧汽车零件，同时所述打磨电机111的输出端会带动所述打磨轮112进行转动，所述所述汽车零件表面的毛刺进行打磨修边，修边的碎屑会通过所述保护罩107进行隔绝防止修边产生的碎屑四处溅射。
25.同时，所述传送电机115与所述加工台101固定连接，并位于所述加工台101的一侧，所述传动轮116与所述传送电机115输出端固定连接，并位于所述传送电机115的一侧，所述传送带114与所述传动轮116滑动连接，并位于所述传动轮116的一侧，所述碎屑槽117与所述加工台101固定连接，并位于所述加工台101的一侧，所述产生的碎屑会落下，掉落到所述传送带114上，所述传送电机115的输出端会带动所述传动轮116进行转动，所述传动轮116进行转动时会带动所述传送带114进行移动，所述传送带114移动时会将掉落在所述传送带114表面的碎屑进行运输掉入所述碎屑槽117之中完成同一的收集。
26.另外，所述保护罩107具有吹动孔120，所述吹动孔位于所述保护罩107的一侧，所述吹动风机119与所述吹动孔固定连接，并位于所述吹动孔的一侧，所述吹动电机118输出端与所述吹动风机119固定连接，并位于所述吹动风机119的一侧，进行修边时会有一部分碎屑会停留在所述支撑座103等地方，通过所述吹动电机118的输出端带动所述吹动风机119进行转动，所述吹动风机119的转动会通过所述吹动孔将外部空气吹进所述保护罩107之中，将保护罩107内的碎屑进行吹动，掉落到所述传送带114上。
27.在使用本实用新型时，将汽车零件放置在所述支撑柱105上的所述吸盘106上，所述支撑柱105内的所述气压控制阀104调节所述支撑柱105内的气压，让所述吸盘106吸紧汽车零件完成固定，然后所述气缸110带动所述第二连接臂109在所述第一连接臂108内的滑槽113内进行滑动，将所述第二连接臂109向下延长，贴紧汽车零件，同时所述打磨电机111的输出端会带动所述打磨轮112进行转动，所述所述汽车零件表面的毛刺进行打磨修边，修边的碎屑会通过所述保护罩107进行隔绝防止修边产生的碎屑四处溅射，打磨完成之后所述吹动电机118的输出端带动所述吹动风机119进行转动，所述吹动风机119的转动会通过所述吹动孔将外部空气吹进所述保护罩107之中，将保护罩107内的碎屑进行吹动，掉落到所述传送带114上，所述传送带114会通过所述传送电机115输出端的转动带动所述传动轮116转动，所述传动轮116连接着所述传送带114，所述传动轮116的转动会带动所述传动进行移动将碎屑送进所述碎屑槽117之中。
28.本技术第二实施例为：
29.在第一实施例的基础上，请参阅图4-图5，其中图4是本实用新型第二实施例的整体的结构示意图，图5是本实用新型第二实施例的细节a的结构示意图，本实用新型提供的一种修边设备还包括限位件201和限位槽202。
30.针对本具体实施方式，所述加工台101具有限位槽202，所述限位槽202位于所述加工台101的一侧，所述限位件201与所述碎屑槽117滑动连接，并位于所述碎屑槽117的一侧，所述碎屑槽117的一端固定连接着所述限位件201，所述加工台101的一侧具有限位槽202，将所述限位件201插入所述限位槽202之中，可以快速的对所述碎屑槽117进行安装与拆卸，便于对所述碎屑槽117内收集的碎屑进行清理。
31.在使用本实用新型时，将汽车零件放置在所述支撑柱105上的所述吸盘106上，所述支撑柱105内的所述气压控制阀104调节所述支撑柱105内的气压，让所述吸盘106吸紧汽车零件完成固定，然后所述气缸110带动所述第二连接臂109在所述第一连接臂108内的滑槽113内进行滑动，将所述第二连接臂109向下延长，贴紧汽车零件，同时所述打磨电机111的输出端会带动所述打磨轮112进行转动，所述所述汽车零件表面的毛刺进行打磨修边，修边的碎屑会通过所述保护罩107进行隔绝防止修边产生的碎屑四处溅射，打磨完成之后所述吹动电机118的输出端带动所述吹动风机119进行转动，所述吹动风机119的转动会通过所述吹动孔将外部空气吹进所述保护罩107之中，将保护罩107内的碎屑进行吹动，掉落到所述传送带114上，所述传送带114会通过所述传送电机115输出端的转动带动所述传动轮116转动，所述传动轮116连接着所述传送带114，所述传动轮116的转动会带动所述传动进行移动将碎屑送进所述碎屑槽117之中，从所述限位槽202之中拉出所述限位件201，将所述碎屑槽117内收集的碎屑进行倒出清理。
32.以上所揭露的仅为本技术一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本技术之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本技术权利要求所作的等同变化，仍属于本技术所涵盖的范围。

技术特征：
1.一种修边设备，包括加工台和打磨装置，所述打磨装置与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，其特征在于，还包括固定组件；所述固定组件包括支撑座、气压控制阀、支撑柱和吸盘，所述支撑座与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，所述支撑柱与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座的一侧，所述气压控制阀与所述支撑柱固定连接，并位于所述支撑柱的一侧，所述吸盘与所述支撑柱固定连接，并位于所述支撑柱的一侧。2.如权利要求1所述的一种修边设备，其特征在于，所述打磨装置包括保护罩、第一连接臂、第二连接臂、气缸、打磨电机和打磨轮，所述保护罩与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，所述第一连接臂与所述保护罩固定连接，并位于所述保护罩的一侧，所述第一连接臂具有滑槽，所述滑槽位于所述第一连接臂的一侧，所述气缸与所述滑槽滑动连接，并位于所述滑槽的一侧，所述第二连接臂与所述气缸滑动连接，并位于所述气缸的一侧，所述打磨电机与所述第二连接臂固定连接，并位于所述第二连接臂的一侧，所述打磨轮与所述打磨电机输出端固定连接，并位于所述打磨电机的一侧。3.如权利要求2所述的一种修边设备，其特征在于，所述修边设备还包括传送带，传送电机、传动轮和碎屑槽，所述传送电机与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧，所述传动轮与所述传送电机输出端固定连接，并位于所述传送电机的一侧，所述传送带与所述传动轮滑动连接，并位于所述传动轮的一侧，所述碎屑槽与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的一侧。4.如权利要求3所述的一种修边设备，其特征在于，所述修边设备还包括吹动电机和吹动风机，所述保护罩具有吹动孔，所述吹动孔位于所述保护罩的一侧，所述吹动风机与所述吹动孔固定连接，并位于所述吹动孔的一侧，所述吹动电机输出端与所述吹动风机固定连接，并位于所述吹动风机的一侧。5.如权利要求4所述的一种修边设备，其特征在于，所述修边设备还包括限位件，所述加工台具有限位槽，所述限位槽位于所述加工台的一侧，所述限位件与所述碎屑槽滑动连接，并位于所述碎屑槽的一侧。

技术总结
本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域，具体涉及一种修边设备包括加工台、打磨装置、传送带，传送电机、传动轮、碎屑槽、吹动电机、吹动风机、固定组件，打磨装置包括保护罩、第一连接臂、第二连接臂、气缸、打磨电机、打磨轮，固定组件包括支撑座、气压控制阀、支撑柱、吸盘，在使用本实用新型时，将汽车零件放置在吸盘上，气压控制阀调节支撑柱内的气压，让吸盘吸紧汽车零件，通过打磨装置对汽车零件进行打磨，打磨完成之后吹动电机的输出端带动吹动风机进行转动，通过吹动孔将外部空气吹进保护罩之中，将碎屑吹到传送带上，通过传送电机输出端带动传动轮转动，传动轮带动传送带，将碎屑送进碎屑槽之中。进碎屑槽之中。进碎屑槽之中。


技术研发人员：刘勇 邓春江 董世海 肖作洪 江智彬
受保护的技术使用者：重庆程顺汽车配件制造有限公司
技术研发日：2023.05.13
技术公布日：2023/9/3