一种安全型汽车配件加工用锻打装置的制作方法

未命名 09-04 阅读:187 评论:0


1.本实用新型涉及配件锻打技术领域,具体涉及一种安全型汽车配件加工用锻打装置。


背景技术:

2.锻打是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,汽车配件在加工过程中往往需要通过锻打使其具有更佳的机械性能,目前所使用的这种锻打装置不便于对汽车配件的不同位置处进行锻打,使得整个装置的灵活性较低,降低了整个装置的使用寿命,并且这些装置在对汽车配件进行固定时不够牢固,使得汽车配件在锻打的过程中易产生位置的偏移,降低了整个装置的锻打效果,为此我们提出一种汽车配件加工用安全锻打装置用于解决上述问题。
3.如中国专利公开号:cn213794016u一种汽车配件加工用安全锻打装置,包括滑动板,所述滑动板的两端均滑动连接有防护移动装置,两个所述防护移动装置的相对面上部之间连接有支撑板,所述支撑板的顶端安装有气缸,所述气缸的下端套接有活塞杆,且活塞杆的下端贯穿支撑板并连接有锻打板,所述滑动板的顶端连接有固定装置,所述滑动板的下端连接有支撑杆,所述支撑杆的下端连接有减震滑动装置。本实用新型操作简便,通过设置的减震滑动装置,可配合防护移动装置进行使用,可使该装置能够对汽车配件的不同位置处进行锻打,提高了该装置的灵活性,同时也可提高该装置的减震效果,降低了该装置在锻打过程中受到的损伤,提高了该装置的使用寿命。
4.为了解决配件在进行锻打的时候,会导致温度变低,从而导致配件塑形不够快速的问题,现有技术是采用人工将配件夹取到加热炉的内部去进行加热的方式进行处理,但是还会出现人工不断的移动配件加热,这个过程中会有烫伤员工的情况,进而导致降低了配件寿命或者烫伤员工的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种安全型汽车配件加工用锻打装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
7.一种安全型汽车配件加工用锻打装置,包括配件加工锻打装置本体,所述配件加工锻打装置本体包括龙门架,所述龙门架的内侧表面上设置有电磁加热锻打机构,所述电磁加热锻打机构的顶部外表面且位于两侧边缘位置上固定安装有废气回收过滤机构。
8.所述电磁加热锻打机构包括卡接移动单元和配件降温单元,所述配件降温单元设置在卡接移动单元的右侧外表面上。
9.所述废气回收过滤机构包括废气过滤回收单元,所述废气过滤回收单元的正面上设置有更换清理单元。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述卡接移动单元包括设置在龙门架内
侧表面上的设备运输台,所述设备运输台的两侧内表面且位于顶部边缘位置上设置有滑动轨道,所述滑动轨道的内侧表面上滚动搭接有滚动器,所述滚动器的输出端上设置有卡接臂。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述配件降温单元包括固定安装在设备运输台右侧外表面上的雾化喷放水箱,所述雾化喷放水箱的左右两侧外表面上固定安装有水源喷射管,所述雾化喷放水箱的顶部表面上开设有渗透孔。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述设备运输台的左侧外表面上固定安装有搭接顶板,所述搭接顶板和设备运输台的内侧表面上固定安装有电磁加热圈,所述设备运输台的内侧底部表面上固定安装有锻打地基台。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述废气过滤回收单元包括固定安装在设备运输台顶部表面上的抽风器,所述抽风器的输出端外表面上固定连接有气体导流管道,所述气体导流管道的内侧表面上开设有进气孔,所述气体导流管道的内侧表面上活动套接有过滤网。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述更换清理单元包括摆动搭接在气体导流管道正面上的闭合密封门,所述气体导流管道的正面上固定安装有卡扣且卡扣的一端活动搭接在闭合密封门的外侧表面上。
15.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述龙门架的顶部内侧表面上固定安装有冲压器,所述冲压器的输出端上固定安装有设置在锻打地基台顶部边缘位置上的锻打头。
16.由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
17.1、本实用新型提供一种安全型汽车配件加工用锻打装置,将配件放在雾化喷放水箱的顶部表面,配合卡接臂对配件进行夹持固定住,利用滚动器在滑动轨道的内侧表面上进行滑动,将其放置在锻打地基台的顶部表面上,配合冲压器对锻打头进行快速的冲击,从而对锻打地基台表面上的配件进行锻打,同时利用卡接臂对配件进行固定夹持住。
18.2、本实用新型提供一种安全型汽车配件加工用锻打装置,当配件被反复锻打后,再通过滚动器将其移动到搭接顶板的内部去,配合电磁加热圈对配件进行电磁,电磁加热可以有效减少热源的扩散,将热源聚集在配件表面上。
19.3、本实用新型提供一种安全型汽车配件加工用锻打装置,通过抽风器对气体导流管道的内部进行吸气,配合气体导流管道外侧表面上的进气孔将外界的空气灌输进气体导流管道的内部去,配合过滤网对进入的废气进行过滤下来,一段时间后,打开闭合密封门将气体导流管道内部的过滤网脱落下来,进行清理更换,再通过卡扣对闭合密封门的位置进行卡接柱。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图;
21.图2为本实用新型的配件加工锻打装置本体侧面立体结构示意图;
22.图3为本实用新型的废气回收过滤机构局部剖视立体结构示意图;
23.图4为本实用新型的电磁加热锻打机构局部剖视立体结构示意图;
24.图5为本实用新型的龙门架立体结构示意图。
25.图中:1、配件加工锻打装置本体;11、龙门架;12、冲压器;13、锻打头;
26.2、电磁加热锻打机构;21、设备运输台;22、滑动轨道;23、滚动器;24、卡接臂;25、搭接顶板;26、电磁加热圈;27、锻打地基台;28、雾化喷放水箱;29、渗透孔;210、水源喷射管;
27.3、废气回收过滤机构;31、抽风器;32、气体导流管道;33、进气孔;34、过滤网;35、闭合密封门;36、卡扣。
具体实施方式
28.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
29.实施例1
30.如图1-5所示,本实用新型提供了一种安全型汽车配件加工用锻打装置,包括配件加工锻打装置本体1,配件加工锻打装置本体1包括龙门架11,龙门架11的内侧表面上设置有电磁加热锻打机构2,电磁加热锻打机构2的顶部外表面且位于两侧边缘位置上固定安装有废气回收过滤机构3,电磁加热锻打机构2包括卡接移动单元和配件降温单元,配件降温单元设置在卡接移动单元的右侧外表面上,卡接移动单元包括设置在龙门架11内侧表面上的设备运输台21,设备运输台21的两侧内表面且位于顶部边缘位置上设置有滑动轨道22,滑动轨道22的内侧表面上滚动搭接有滚动器23,利用滚动器23在滑动轨道22的内侧表面上进行滑动,滚动器23的输出端上设置有卡接臂24,配合卡接臂24对配件进行夹持固定住,同时利用卡接臂24对配件进行固定夹持住,当配件被反复锻打后,配合卡接臂24将配件放在雾化喷放水箱28的顶部表面上,配件降温单元包括固定安装在设备运输台21右侧外表面上的雾化喷放水箱28,将配件放在雾化喷放水箱28的顶部表面,雾化喷放水箱28的左右两侧外表面上固定安装有水源喷射管210,配合水源喷射管210将水源灌输到配件的表面上,对配件进行快速的降温,雾化喷放水箱28的顶部表面上开设有渗透孔29,设备运输台21的左侧外表面上固定安装有搭接顶板25,再通过滚动器23将其移动到搭接顶板25的内部去,搭接顶板25和设备运输台21的内侧表面上固定安装有电磁加热圈26,配合电磁加热圈26对配件进行电磁,电磁加热可以有效减少热源的扩散,将热源聚集在配件表面上,配件锻打后,设备运输台21的内侧底部表面上固定安装有锻打地基台27,将其放置在锻打地基台27的顶部表面上,从而对锻打地基台27表面上的配件进行锻打,龙门架11的顶部内侧表面上固定安装有冲压器12,配合冲压器12对锻打头13进行快速的冲击,冲压器12的输出端上固定安装有设置在锻打地基台27顶部边缘位置上的锻打头13再通过雾化喷放水箱28顶部表面上的渗透孔29将配件表面上脱落的碎屑导流进雾化喷放水箱28的内部进行收集起来。
31.实施例2
32.如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,废气回收过滤机构3包括废气过滤回收单元,废气过滤回收单元的正面上设置有更换清理单元,废气过滤回收单元包括固定安装在设备运输台21顶部表面上的抽风器31,抽风器31的输出端外表面上固定连接有气体导流管道32,通过抽风器31对气体导流管道32的内部进行吸气,气体导流管道32的内侧表面上开设有进气孔33,配合气体导流管道32外侧表面上的进气孔33将外界的空气灌输进气体导流管道32的内部去,气体导流管道32的内侧表面上活动套接有过滤网34,配合过滤网34对进入的废气进行过滤下来,一段时间后,更换清理单元包
括摆动搭接在气体导流管道32正面上的闭合密封门35,打开闭合密封门35将气体导流管道32内部的过滤网34脱落下来,进行清理更换,气体导流管道32的正面上固定安装有卡扣36且卡扣36的一端活动搭接在闭合密封门35的外侧表面上,再通过卡扣36对闭合密封门35的位置进行卡接柱。
33.下面具体说一下该安全型汽车配件加工用锻打装置的工作原理。
34.如图1-5所示,将配件放在雾化喷放水箱28的顶部表面,配合卡接臂24对配件进行夹持固定住,利用滚动器23在滑动轨道22的内侧表面上进行滑动,将其放置在锻打地基台27的顶部表面上,配合冲压器12对锻打头13进行快速的冲击,从而对锻打地基台27表面上的配件进行锻打,同时利用卡接臂24对配件进行固定夹持住,当配件被反复锻打后,再通过滚动器23将其移动到搭接顶板25的内部去,配合电磁加热圈26对配件进行电磁,电磁加热可以有效减少热源的扩散,将热源聚集在配件表面上,通过抽风器31对气体导流管道32的内部进行吸气,配合气体导流管道32外侧表面上的进气孔33将外界的空气灌输进气体导流管道32的内部去,配合过滤网34对进入的废气进行过滤下来,一段时间后,打开闭合密封门35将气体导流管道32内部的过滤网34脱落下来,进行清理更换,再通过卡扣36对闭合密封门35的位置进行卡接柱,配件锻打后,配合卡接臂24将配件放在雾化喷放水箱28的顶部表面上,配合水源喷射管210将水源灌输到配件的表面上,对配件进行快速的降温,再通过雾化喷放水箱28顶部表面上的渗透孔29将配件表面上脱落的碎屑导流进雾化喷放水箱28的内部进行收集起来。
35.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种安全型汽车配件加工用锻打装置,适用于对汽车配件进行锻打处理,包括配件加工锻打装置本体(1),所述配件加工锻打装置本体(1)包括龙门架(11),其特征在于:所述龙门架(11)的内侧表面上设置有电磁加热锻打机构(2),所述电磁加热锻打机构(2)的顶部外表面且位于两侧边缘位置上固定安装有废气回收过滤机构(3);所述电磁加热锻打机构(2)包括卡接移动单元和配件降温单元,所述配件降温单元设置在卡接移动单元的右侧外表面上;所述废气回收过滤机构(3)包括废气过滤回收单元,所述废气过滤回收单元的正面上设置有更换清理单元。2.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于:所述卡接移动单元包括设置在龙门架(11)内侧表面上的设备运输台(21),所述设备运输台(21)的两侧内表面且位于顶部边缘位置上设置有滑动轨道(22),所述滑动轨道(22)的内侧表面上滚动搭接有滚动器(23),所述滚动器(23)的输出端上设置有卡接臂(24)。3.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于:所述配件降温单元包括固定安装在设备运输台(21)右侧外表面上的雾化喷放水箱(28),所述雾化喷放水箱(28)的左右两侧外表面上固定安装有水源喷射管(210),所述雾化喷放水箱(28)的顶部表面上开设有渗透孔(29)。4.根据权利要求2所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于:所述设备运输台(21)的左侧外表面上固定安装有搭接顶板(25),所述搭接顶板(25)和设备运输台(21)的内侧表面上固定安装有电磁加热圈(26),所述设备运输台(21)的内侧底部表面上固定安装有锻打地基台(27)。5.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于:所述废气过滤回收单元包括固定安装在设备运输台(21)顶部表面上的抽风器(31),所述抽风器(31)的输出端外表面上固定连接有气体导流管道(32),所述气体导流管道(32)的内侧表面上开设有进气孔(33),所述气体导流管道(32)的内侧表面上活动套接有过滤网(34)。6.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于:所述更换清理单元包括摆动搭接在气体导流管道(32)正面上的闭合密封门(35),所述气体导流管道(32)的正面上固定安装有卡扣(36)且卡扣(36)的一端活动搭接在闭合密封门(35)的外侧表面上。7.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于:所述龙门架(11)的顶部内侧表面上固定安装有冲压器(12),所述冲压器(12)的输出端上固定安装有设置在锻打地基台(27)顶部边缘位置上的锻打头(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种安全型汽车配件加工用锻打装置,涉及配件锻打技术领域,包括配件加工锻打装置本体,所述配件加工锻打装置本体包括龙门架,所述龙门架的内侧表面上设置有电磁加热锻打机构,所述电磁加热锻打机构的顶部外表面且位于两侧边缘位置上固定安装有废气回收过滤机构,所述电磁加热锻打机构包括卡接移动单元和配件降温单元。本实用新型将配件放在雾化喷放水箱的顶部表面,配合卡接臂对配件进行夹持固定住,利用滚动器在滑动轨道的内侧表面上进行滑动,将其放置在锻打地基台的顶部表面上,配合冲压器对锻打头进行快速的冲击,从而对锻打地基台表面上的配件进行锻打,同时利用卡接臂对配件进行固定夹持住。同时利用卡接臂对配件进行固定夹持住。同时利用卡接臂对配件进行固定夹持住。


技术研发人员:王俊 王寿良 张天奇
受保护的技术使用者:无锡恒意科技有限公司
技术研发日:2023.05.06
技术公布日:2023/9/3
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