一种飞轮壳连接板的制作方法

1.本实用新型涉及飞轮壳技术领域，尤其涉及一种飞轮壳连接板。


背景技术：

2.飞轮壳通常全部都是铸铁件，不容易形变。它承载着变速器的产品质量，起着动力传送支撑点的功效。应用全过程中，因为其承担重能力、外力作用及其不规律的震动等要素的干扰，难以避免地形成裂损。
3.飞轮壳，包含外壳、连接板、螺栓，在外壳两边都有螺孔，并且在连接板上都有螺栓孔，通过螺栓越过连接板上的螺栓孔并拧入外壳上的螺孔中，将支承板接入在外壳上，且在安装飞轮壳连接板时，还需要对其进行内部进行密封处理，需要使用到密封胶进行配合使用，操作起来非常的麻烦且不方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞轮壳连接板。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种飞轮壳连接板，包括壳体，所述壳体顶部的外表面固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有安装环，所述安装环的内部设置有卡接组件，所述卡接组件包括设置在安装环内部的多个活动槽，多个所述活动槽的内部滑动连接有限位板，多个所述限位板的一侧固定连接有固定杆，多个所述限位板的一侧且位于固定杆的上方转动连接有转动杆，多个所述限位板的另一侧固定连接有抵接弹簧，多个所述转动杆的另一端转动连接有竖杆，多个所述竖杆的顶端延伸至所述连接板的外部并固定连接有同一个移动环。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.多个所述活动槽以壳体为圆心点呈环状阵列状分布，所述移动环的内表面滑动连接于所述壳体的外表面。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.多个所述抵接弹簧的另一端分别与多个所述活动槽内表面的一侧固定连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.多个所述竖杆的外表面均套接有支撑弹簧，多个所述支撑弹簧的两端分别与所述连接板的一侧和移动环相对的一侧固定连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述壳体内表面的底部固定连接有支撑环，所述支撑环的底端固定连接有两个密封圈。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述壳体的内部固定连接有定位杆和两个限位杆。
16.本实用新型具有如下有益效果：
17.与现有技术相比，该飞轮壳连接板，通过设置固定杆移动，可以使得连接板一侧的安装环进行至安装处，并配合支撑弹簧和抵接弹簧，可以带动连接固定杆的限位板移动，从而方便固定杆进行安装孔中，方便实现飞轮壳连接板的安装，并且通过设置固定杆及限位杆，可以对壳体的安装进行限位，提高飞轮壳连接板安装的精准度，该装置操作起来简单方便。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种飞轮壳连接板的整体结构立体图；
19.图2为本实用新型提出的一种飞轮壳连接板的整体结构另一视角图；
20.图3为本实用新型提出的一种飞轮壳连接板的整体结构纵剖主视图；
21.图4为图3中a处的放大图。
22.图例说明：
23.1、壳体；2、连接板；3、安装环；4、活动槽；5、限位板；6、固定杆；7、转动杆；8、抵接弹簧；9、竖杆；10、移动环；11、支撑弹簧；12、支撑环；13、密封圈；14、定位杆；15、限位杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参照图1-4，本实用新型提供的一种飞轮壳连接板：包括壳体1，壳体1顶部的外表面固定连接有连接板2，连接板2的底部固定连接有安装环3，安装环3的内部设置有卡接组件，卡接组件包括设置在安装环3内部的多个活动槽4，多个活动槽4以壳体1为圆心点呈环状阵列状分布，多个活动槽4的内部滑动连接有限位板5，限位板5水平移动的活动槽4的内部，多个限位板5的一侧固定连接有固定杆6，多个限位板5的一侧且位于固定杆6的上方转动连接有转动杆7，多个限位板5的另一侧固定连接有抵接弹簧8,多个抵接弹簧8的另一端分别与多个活动槽4内表面的一侧固定连接，多个转动杆7的另一端转动连接有竖杆9，设置转动杆7，便于竖杆9移动可以带动活动槽4中的限位板5进行移动，多个竖杆9的外表面均套接有支撑弹簧11，多个支撑弹簧11的两端分别与连接板2的一侧和移动环10相对的一侧固定连接，多个竖杆9的顶端延伸至连接板2的外部并固定连接有同一个移动环10，移动环10的内表面滑动连接于壳体1的外表面。
26.壳体1内表面的底部固定连接有支撑环12，支撑环12的底端固定连接有两个密封圈13，设置两个密封圈13，用于提高了壳体1连接处的密封性，壳体1的内部固定连接有定位杆14和两个限位杆15，定位杆14起到引导作用，两个限位杆15不以定位杆14对称分布，限位杆15可以起到一定的限位作用。
27.工作原理：
28.工作时，推动连接板2上的安装环3上移动，使得连接在安装环3上的竖杆9向连接板2的内部移动，并通过竖杆9底部连接的转动杆7，可以推动安装环3底部多个活动槽4中的限位板5移动，通过限位板5的移动可以带动一侧连接的固定杆6移动至安装环3的内部，此
时将壳体1的内部定位杆14和两个限位杆15进行对准后，推动壳体1进行移动，使得连接板2上安装环3进入至待安装处，此时壳体1内部支撑环12上的两个密封圈13可以对壳体1的连接处进行密封处理，直至安装环3安全进入至安装处后，通过松开对移动环10的抵接力，使得竖杆9上的支撑弹簧11和限位板5一侧的抵接弹簧8同步恢复力，可以推动限位板5移动，使得限位板5一侧的固定杆6进入至安装孔中，方便将壳体1及连接板2进行安装。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种飞轮壳连接板，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)顶部的外表面固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的底部固定连接有安装环(3)，所述安装环(3)的内部设置有卡接组件，所述卡接组件包括设置在安装环(3)内部的多个活动槽(4)，多个所述活动槽(4)的内部滑动连接有限位板(5)，多个所述限位板(5)的一侧固定连接有固定杆(6)，多个所述限位板(5)的一侧且位于固定杆(6)的上方转动连接有转动杆(7)，多个所述限位板(5)的另一侧固定连接有抵接弹簧(8)，多个所述转动杆(7)的另一端转动连接有竖杆(9)，多个所述竖杆(9)的顶端延伸至所述连接板(2)的外部并固定连接有同一个移动环(10)。2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳连接板，其特征在于：多个所述活动槽(4)以壳体(1)为圆心点呈环状阵列状分布，所述移动环(10)的内表面滑动连接于所述壳体(1)的外表面。3.根据权利要求1所述的一种飞轮壳连接板，其特征在于：多个所述抵接弹簧(8)的另一端分别与多个所述活动槽(4)内表面的一侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种飞轮壳连接板，其特征在于：多个所述竖杆(9)的外表面均套接有支撑弹簧(11)，多个所述支撑弹簧(11)的两端分别与所述连接板(2)的一侧和移动环(10)相对的一侧固定连接。5.根据权利要求1所述的一种飞轮壳连接板，其特征在于：所述壳体(1)内表面的底部固定连接有支撑环(12)，所述支撑环(12)的底端固定连接有两个密封圈(13)。6.根据权利要求1所述的一种飞轮壳连接板，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定连接有定位杆(14)和两个限位杆(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种飞轮壳连接板，包括壳体，所述壳体顶部的外表面固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有安装环，所述安装环的内部设置有卡接组件，所述卡接组件包括设置在安装环内部的多个活动槽，多个所述活动槽的内部滑动连接有限位板，多个所述限位板的一侧固定连接有固定杆。本实用新型通过设置固定杆移动，可以使得连接板一侧的安装环进行至安装处，并配合支撑弹簧和抵接弹簧，可以带动连接固定杆的限位板移动，从而方便固定杆进行安装孔中，方便实现飞轮壳连接板的安装，并且通过设置固定杆及限位杆，可以对壳体的安装进行限位，提高飞轮壳连接板安装的精准度，该装置操作起来简单方便。装置操作起来简单方便。装置操作起来简单方便。


技术研发人员：孙绍峰
受保护的技术使用者：潍坊鸿润精工科技有限公司
技术研发日：2023.04.03
技术公布日：2023/9/3