一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构的制作方法

1.本实用新型涉及生猪自动装车技术领域，具体涉及一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构。


背景技术：

2.生猪在饲养厂经车辆转运至屠宰厂屠宰后，需立即通过冷链车辆运输到冷库储存或通过冷链车运输到市场销售，有些饲养厂会集饲养和屠宰为一体，饲养后直接屠宰出售冷链猪肉，而在屠宰后的整猪装车过程中，因为运输线采用水平输送，将猪肉运输到车辆口一定距离处，通过运输线两侧的搬运人员将猪肉从运输线上搬入车辆中，如何有效提升搬运效率，减轻搬运工作量，是提升屠宰的生猪冷链装车的现实需要。如中国实用新型专利“一种可升降式生猪装车平台”，公开号cn212354065u，其包括移动底座，移动底座顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆，两个支撑杆的相对面均开设有安装槽，支撑杆的内部开设有与安装槽连通的限位滑槽，支撑杆内腔的顶部和底部均固定安装有位于安装槽内的轴座，相邻两个轴座之间活动安装有螺纹杆，螺纹杆的外部螺纹连接有与限位滑槽滑动连接的螺纹筒，从说明书中可以得知，该可升降式生猪装车平台，采用电子升降方式解决运输线、运输平台与冷链车辆车厢的高度差，但结构复杂，每只生猪需等待前一只进入车厢后，升降平台回到原位才能进行下一只猪的整台，虽然自动化程度较高，但整体效率较低，整车速度较慢，车辆等待时间较长，经济效率不理想，不利于工业上的企业使用。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供一种高效且结构简单，投资成本不高，且便于维护的生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构。
4.本实用新型的具体技术方案是：一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，包括设置在装车平台上用于运输生猪的运输线，所述运输线前端设置有可倾斜装车器，所述运输线上的生猪能够进入可倾斜装车器上，所述可倾斜装车器前端设置有向下倾斜的能够承接生猪的进车滑槽。
5.进一步，优选的是，所述进车滑槽通过龙门式支撑梁支撑，所述装车平台前端面上延伸有支撑台，所述支撑梁下端设置在支撑台上。
6.进一步，优选的是，所述可倾斜装车器包括支架，所述支架上转动安装有输送辊架，所述输送辊架能向进车滑槽方向升起倾斜。
7.进一步，优选的是，所述输送辊架通过铰接转板与支架上的转轴转动连接。
8.进一步，优选的是，还包括推动液压缸，所述推动液压缸尾部与支架转动连接，所述推动液压缸伸缩点与远离进车滑槽端的输送辊架转动连接。
9.进一步，优选的是，所述进车滑槽两侧设置有滑槽挡板。
10.本实用新型的有益效果是：在现有输送设备基础上，通过增加可倾斜装车器和进车滑槽，利用装车平台与车厢入口的高度差，不额外增加升降设备基础上，通过生猪自重，
将生猪直接送入车辆内，工作人员仅需在内装车即可，有效减轻了工作量，提高了装车效率，结构简单方便。
附图说明
11.图1为本实用新型生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构的主视图；
12.图2为本实用新型生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构的俯视图；
13.图3为本实用性中可倾斜装车器侧视图；
14.图4为本实用性中进车滑槽横截面视图。
15.图中：10-运输线，20-装车平台，1-可倾斜装车器，101-支架，102-输送辊架，103-铰接转板，104-转轴，105-推动液压缸，2-进车滑槽，201-滑槽挡板，3-支撑台，4-支撑梁。
实施方式
16.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1图2所示，一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，包括设置在装车平台20上用于运输生猪的运输线10，上述结构即为现有工厂生猪装车设计。
20.通过在运输线10前端设置可倾斜装车器1，可倾斜装车器1包括支架101，支架101上转动安装有输送辊架102，输送辊架102能向进车滑槽2方向升起倾斜。
21.如图2和3所示，而输送辊架102通过铰接转板103与支架101上的转轴104转动连接。
22.推动液压缸105尾部与支架101转动连接，推动液压缸105伸缩点与远离进车滑槽2端的输送辊架102转动连接。
23.运输线10上的生猪能够进入可倾斜装车器1上，可倾斜装车器1前端设置有向下倾斜的能够承接生猪的进车滑槽2。
24.进车滑槽2通过龙门式支撑梁4支撑，装车平台20前端面上延伸有支撑台3，所述支撑梁4下端设置在支撑台3上。
25.如图4所示，进车滑槽2两侧设置有滑槽挡板201。
26.以上通过具体的和优选的实施例详细地描述了本实用新型，但本领域技术人员应
该明白，本实用新型并不局限于以上所述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，包括设置在装车平台（20）上用于运输生猪的运输线（10），其特征在于，所述运输线（10）前端设置有可倾斜装车器（1），所述运输线（10）上的生猪能够进入可倾斜装车器（1）上，所述可倾斜装车器（1）前端设置有向下倾斜的能够承接生猪的进车滑槽（2）。2.根据权利要求1所述的一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，其特征在于，所述进车滑槽（2）通过龙门式支撑梁（4）支撑，所述装车平台（20）前端面上延伸有支撑台（3），所述支撑梁（4）下端设置在支撑台（3）上。3.根据权利要求1所述的一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，其特征在于，所述可倾斜装车器（1）包括支架（101），所述支架（101）上转动安装有输送辊架（102），所述输送辊架（102）能向进车滑槽（2）方向升起倾斜。4.根据权利要求3所述的一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，其特征在于，所述输送辊架（102）通过铰接转板（103）与支架（101）上的转轴（104）转动连接。5.根据权利要求3或4所述的一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，其特征在于，还包括推动液压缸（105），所述推动液压缸（105）尾部与支架（101）转动连接，所述推动液压缸（105）伸缩点与远离进车滑槽（2）端的输送辊架（102）转动连接。6.根据权利要求1所述的一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，其特征在于，所述进车滑槽（2）两侧设置有滑槽挡板（201）。

技术总结
本实用新型涉及一种生猪屠宰冷链装车自动进车平台结构，包括设置在装车平台上用于运输生猪的运输线，所述运输线前端设置有可倾斜装车器，所述运输线上的生猪能够进入可倾斜装车器上，所述可倾斜装车器前端设置有向下倾斜的能够承接生猪的进车滑槽。在现有输送设备基础上，通过增加可倾斜装车器和进车滑槽，利用装车平台与车厢入口的高度差，不在额外增加升降设备基础上，通过生猪自重，将生猪直接送入车辆内，工作人员仅需在内装车即可，有效减轻了工作量，提高了装车效率，结构简单方便。结构简单方便。结构简单方便。


技术研发人员：范海平
受保护的技术使用者：勐腊万泽农业科技发展有限公司
技术研发日：2023.03.22
技术公布日：2023/9/3