一种用于汽车支架加工的焊接工装的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件生产技术领域，具体涉及一种用于汽车支架加工的焊接工装。


背景技术：

2.随着汽车技术的不断发展，汽车的集成度越来越高，汽车支架的使用越来越多，汽车支架起的作用主要就是用于汽车上固定线束，避免线束相互之间不能分隔，容易互相纠缠的问题，传统对汽车支架焊接成型后，需要静置通过自身散热对焊接的焊接端冷却，对汽车支架焊接处冷却效率低的同时，焊接处的高温极易对操作的工人造成烫伤，降低工人对汽车支架加工安全性；
3.因此，本实用新型提供了一种对汽车支架焊接配合冷却的用于汽车支架加工的焊接工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车支架加工的焊接工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于汽车支架加工的焊接工装，包括：
7.承载平台，所述承载平台上顶面左右两侧的限位板上滑动设有焊接装置，两个所述限位板内侧面分别设有两个平行固定的定位板，且定位板的内侧面相对设有橡胶滚珠；
8.承载平台，卸料组件，所述卸料组件包括设于限位板前端的垂向板、设于垂向板上的液压组件、设于两个定位板之间且与液压组件连接的推料板，所述承载平台的后端设有与承载平台呈坡面的下料通道；
9.下料通道内顶面设有呈垂向的隔离板，且隔离板前后两侧分别设于热风输出盘和冷风输出盘，所述热风输出盘和冷风输出盘分别与下料通道上顶面的热风机和冷风机相接通。
10.进一步的，所述焊接装置水平滑动设于限位板上滑动的龙门架上，且龙门架顶端的滑动板与限位板顶面的滑槽滑动连接。
11.进一步的，所述推料板采用橡胶板结构制得，且推料板两端的导向滑板设于两个定位板之间。
12.进一步的，所述承载平台的底端设有对焊接配件收纳的储物柜。
13.进一步的，所述下料通道内部设有对汽车支架承接并配合汽车支架下移的传送辊筒。
14.进一步的，所述传送辊筒的外表面设有对汽车支架缓冲承接的橡胶层。
15.本实用新型具有以下技术效果和优点：
16.该用于汽车支架加工的焊接工装，在承载平台上设置对汽车支架推料移出的卸料
组件，以及在承载平台的后端设置对汽车支架承接的下料通道，实现对待焊接的汽车支架卡接在两个定位板之间形成的夹持空间内，对待焊接的汽车之间定位在承载平台上，并通过焊接装置根据待焊接的位置完成对汽车支架的焊接，焊接完成后，卸料组件上的液压组件运行，对推料板向定位板之间形成推动的作用力，使得定位板之间定位的汽车支架随着推料板的推动从定位板中被推出至下料通道内；
17.下料通道对汽车支架成倾斜排出下料，汽车支架排出过程中，热风机运行通过热风输出盘对热风输出至汽车支架，对汽车支架上焊接的焊接区通过热风降温，热风对焊接区的高温慢慢降低，避免冷风直接对焊接区输出造成焊接区冷脆的问题，并随着冷风机的运行，冷风输出盘向汽车支架输出冷风，对汽车支架上的焊接区冷却，避免汽车之间上的焊接区高温对工作人员烫伤的问题发生，提高对汽车之间生产安全性。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型定位板内侧面的结构示意图；
20.图3为本实用新型下料通道的内部结构示意图。
21.图中：1、承载平台；2、限位板；3、焊接装置；4、定位板；5、橡胶滚珠；6、垂向板；7、液压组件；8、推料板；9、下料通道；10、隔离板；11、热风输出盘；12、冷风输出盘；13、热风机；14、冷风机；15、龙门架；16、储物柜；17、传送辊筒。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供了如图1-3所示的一种用于汽车支架加工的焊接工装，包括：
24.承载平台1，承载平台1上顶面左右两侧的限位板2上滑动设有焊接装置3，焊接装置3水平滑动设于限位板2上滑动的龙门架15上，且龙门架15顶端的滑动板与限位板2顶面的滑槽滑动连接，龙门架15配合对焊接装置3支撑的同时，配合焊接装置3的焊接需要在龙门架15上左右移动或在限位板2上前后移动，承载平台1的底端设有对焊接配件收纳的储物柜16，储物柜16对焊接所需要使用的焊条等消耗品存放，便于需要时直接取出使用；
25.两个限位板2内侧面分别设有两个平行固定的定位板4，且定位板4的内侧面相对设有橡胶滚珠5；
26.卸料组件，卸料组件包括设于限位板2前端的垂向板6、设于垂向板6上的液压组件7、设于两个定位板4之间且与液压组件7连接的推料板8，推料板8采用橡胶板结构制得，且推料板8两端的导向滑板设于两个定位板4之间，橡胶结构的推料板8对汽车支架推动时，有效防止了对汽车支架造成划坏损坏的问题，并通过导向滑板位于两个定位板4之间，对推料板8推动汽车支架的方向导向；
27.承载平台1的后端设有与承载平台1呈坡面的下料通道9，卸料组件用于通过液压组件7的运行，液压组件7上的液压杆通过推料板8对焊接后的汽车组件推出至下料通道9
内，完成对汽车支架的下料；
28.下料通道9内顶面设有呈垂向的隔离板10，且隔离板10前后两侧分别设于热风输出盘11和冷风输出盘12，下料通道9内部设有对汽车支架承接并配合汽车支架下移的传送辊筒17，传送辊筒17用于对下料通道9内承接的汽车支架导出至下移工序，传送辊筒17的外表面设有对汽车支架缓冲承接的橡胶层，橡胶层用于在传送辊筒17对汽车支架承接时不会对汽车支架造成撞击损坏；
29.隔离板10对热风输出盘11和冷风输出盘12输出的温度隔开，热风输出盘11和冷风输出盘12分别与下料通道9上顶面的热风机13和冷风机14相接通。
30.该用于汽车支架加工的焊接工装，承载平台1上设置对汽车支架推料移出的卸料组件，以及在承载平台1的后端设置对汽车支架承接的下料通道9，实现对待焊接的汽车支架卡接在两个定位板4之间形成的夹持空间内，对待焊接的汽车之间定位在承载平台1上，并通过焊接装置3根据待焊接的位置完成对汽车支架的焊接，焊接完成后，卸料组件上的液压组件7运行，对推料板8向定位板4之间形成推动的作用力，使得定位板4之间定位的汽车支架随着推料板8的推动从定位板4中被推出至下料通道9内；
31.下料通道9对汽车支架成倾斜排出下料，汽车支架排出过程中，热风机13运行通过热风输出盘11对热风输出至汽车支架，对汽车支架上焊接的焊接区通过热风降温，热风对焊接区的高温慢慢降低，避免冷风直接对焊接区输出造成焊接区冷脆的问题，并随着冷风机14的运行，冷风输出盘12向汽车支架输出冷风，对汽车支架上的焊接区冷却，避免汽车之间上的焊接区高温对工作人员烫伤的问题发生，提高对汽车之间生产安全性。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种用于汽车支架加工的焊接工装，其特征在于，包括：承载平台（1），所述承载平台（1）上顶面左右两侧的限位板（2）上滑动设有焊接装置（3），两个所述限位板（2）内侧面分别设有两个平行固定的定位板（4），且定位板（4）的内侧面相对设有橡胶滚珠（5）；卸料组件，所述卸料组件包括设于限位板（2）前端的垂向板（6）、设于垂向板（6）上的液压组件（7）、设于两个定位板（4）之间且与液压组件（7）连接的推料板（8），所述承载平台（1）的后端设有与承载平台（1）呈坡面的下料通道（9）；下料通道（9）内顶面设有呈垂向的隔离板（10），且隔离板（10）前后两侧分别设于热风输出盘（11）和冷风输出盘（12），所述热风输出盘（11）和冷风输出盘（12）分别与下料通道（9）上顶面的热风机（13）和冷风机（14）相接通。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架加工的焊接工装，其特征在于：所述焊接装置（3）水平滑动设于限位板（2）上滑动的龙门架（15）上，且龙门架（15）顶端的滑动板与限位板（2）顶面的滑槽滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架加工的焊接工装，其特征在于：所述推料板（8）采用橡胶板结构制得，且推料板（8）两端的导向滑板设于两个定位板（4）之间。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架加工的焊接工装，其特征在于：所述承载平台（1）的底端设有对焊接配件收纳的储物柜（16）。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架加工的焊接工装，其特征在于：所述下料通道（9）内部设有对汽车支架承接并配合汽车支架下移的传送辊筒（17）。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车支架加工的焊接工装，其特征在于：所述传送辊筒（17）的外表面设有对汽车支架缓冲承接的橡胶层。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车支架加工的焊接工装，包括承载平台、卸料组件，下料通道内顶面设有呈垂向的隔离板，且隔离板前后两侧分别设于热风输出盘和冷风输出盘，卸料组件用于定位板之间定位的汽车支架随着推料板的推动从定位板中被推出至下料通道内，热风对焊接区的高温慢慢降低，避免冷风直接对焊接区输出造成焊接区冷脆的问题，冷风输出盘向汽车支架输出冷风，对汽车支架上的焊接区冷却，避免汽车之间上的焊接区高温对工作人员烫伤的问题发生，提高对汽车之间生产安全性。提高对汽车之间生产安全性。提高对汽车之间生产安全性。


技术研发人员：贾于中 雷正权 李书利 何金成
受保护的技术使用者：常州市惠宇电器有限公司
技术研发日：2023.01.09
技术公布日：2023/9/3