道路用应急排水装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路用应急排水装置，属于应急排水装置技术领域。


背景技术：

2.城市道路排水具有系统性，较为复杂，可分为分流制与合流制，城市道路排水的设计暴雨重现期及进入排水系统的径流量，均按排水工程要求及有关公式进行计算，中国原有旧城市的道路排水基本上均属合流制，近年新建、扩建地区采用分流制的已逐渐增多。
3.根据公开号为cn215330359u公开了一种水利市政道路用应急排水装置，包括主排水板、辅助固定座、底端加固基座、排水井，所述主排水板的左端设置有排水板连接卡条，所述主排水板的内侧设置有排水板连接内槽，所述主排水板的内侧设置有排水板加固内槽，所述主排水板的内侧设置有通水槽，所述主排水板的前端设置有警示条，所述辅助固定座的后端设置有底座稳固块，当道路积水过多时，往往伴随着阴雨天气，通过警示条的设置，用于对过往行人的提醒，进而避免因光线较暗而碰撞到应急排水装置，通过通水槽的设置，用于道路积水流通的通道，当应急排水装置安装完成后，道路积水经由通水槽流入排水井，进而实现道路的应急排水。
4.上述装置在实际使用中，虽然可以起到提醒行人，且可以避免行人跌落至排水井内，但污水中如塑料袋、小石块等杂物也会随之进入排水井内，进而容易导致排水井堵塞，因此后续还需工人进行疏通，同时由于装置较轻，容易出现被流水冲至一旁的现象发生。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供道路用应急排水装置，本实用新型可以有效的提高装置在使用时的稳定性，且可以避免杂物进入排水井内，同时避免杂物堵塞过滤板，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.道路用应急排水装置，包括罩体，所述罩体的底端环绕开设有多个弧形通槽，所述弧形通槽的内壁上均固定设有过滤板，所述罩体的顶端开设有放置槽，所述罩体四周的中部外壁上均贯穿转动嵌设有转轴，所述转轴的一端延伸至所述罩体外，位于所述罩体外的所述转轴上均环形阵列固定设有多个拨杆，所述过滤板远离所述罩体中心位置处的一侧均与所述罩体相邻的一侧外壁齐平，所述拨杆均与相邻的所述过滤板抵触。
8.进一步的，所述弧形通槽的数量为四个，所述过滤板为钢质材料制成。
9.进一步的，所述罩体的底端均开设有防滑纹。
10.进一步的，所述罩体的中部内开设有腔体一，所述转轴远离所述拨杆的一端均延伸至所述腔体一内且固定连接有锥齿轮一，所述罩体内固定嵌设有电机，所述电机位于所述腔体一的正上方，所述电机的输出端延伸至所述腔体一内且固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮一均与所述锥齿轮二齿轮啮合。
11.进一步的，所述罩体的上部内环形阵列开设有多个腔体二，所述腔体二的底端内
壁上均固定设有蓄电池。
12.进一步的，所述罩体的一侧顶端开设有腔体三，所述腔体三的底端内壁上固定设有控制开关，所述腔体三的上部内壁上铰接有盖体。
13.进一步的，所述电机、控制开关均与所述蓄电池的输出端电性连接，所述电机与所述控制开关的输出端电性连接。
14.本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型通过设置了放置槽，在使用时，将排水井盖取出后，将罩体罩在排水井上方，然后将排水井盖放置在放置槽内，从而可以提高装置的稳定性，同时污水经过过滤板过滤后进入罩体内并流入排水井内，此时通过电机工作，从而使得电机带动锥齿轮二进行转动，此时锥齿轮二通过锥齿轮一带动转轴进行转动，从而使得转轴带动拨杆进行转动，从而通过拨杆可以将过滤板上的杂物拨开，从而可以避免杂物进入排水井内，同时避免杂物堵塞过滤板，本实用新型可以有效的提高装置在使用时的稳定性，且可以避免杂物进入排水井内，同时避免杂物堵塞过滤板。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
17.图1是本实用新型道路用应急排水装置的主视图；
18.图2是本实用新型道路用应急排水装置的结构示意图；
19.图3是本实用新型道路用应急排水装置的俯视图一；
20.图4是本实用新型道路用应急排水装置的俯视图二；
21.图中标号：1、罩体；2、弧形通槽；3、过滤板；4、放置槽；5、转轴；6、拨杆；7、腔体一；8、锥齿轮一；9、电机；10、锥齿轮二；11、腔体二；12、蓄电池；13、腔体三；14、控制开关；15、盖体。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：
24.道路用应急排水装置，包括罩体1，罩体1的底端环绕开设有多个弧形通槽2，弧形通槽2的内壁上均固定设有过滤板3，罩体1的顶端开设有放置槽4，罩体1四周的中部外壁上均贯穿转动嵌设有转轴5，转轴5的一端延伸至罩体1外，位于罩体1外的转轴5上均环形阵列固定设有多个拨杆6，过滤板3远离罩体1中心位置处的一侧均与罩体1相邻的一侧外壁齐平，拨杆6均与相邻的过滤板3抵触。
25.具体的，如图1与图2所示，弧形通槽2的数量为四个，过滤板3为钢质材料制成，通过使用钢质材料制成过滤板3，从而可以提高过滤板3的使用寿命。
26.具体的，如图1-图4所示，罩体1的中部内开设有腔体一7，转轴5远离拨杆6的一端
均延伸至腔体一7内且固定连接有锥齿轮一8，罩体1内固定嵌设有电机9，电机9位于腔体一7的正上方，电机9的输出端延伸至腔体一7内且固定连接有锥齿轮二10，锥齿轮一8均与锥齿轮二10齿轮啮合，罩体1的上部内环形阵列开设有多个腔体二11，腔体二11的底端内壁上均固定设有蓄电池12，罩体1的一侧顶端开设有腔体三13，腔体三13的底端内壁上固定设有控制开关14，腔体三13的上部内壁上铰接有盖体15，电机9、控制开关14均与蓄电池12的输出端电性连接，电机9与控制开关14的输出端电性连接，通过控制开关14可以控制电机9进行工作，从而使得电机9带动锥齿轮二10进行转动，此时锥齿轮二10通过锥齿轮一8带动转轴5进行转动，从而使得转轴5带动拨杆6进行转动，从而通过拨杆6可以将过滤板3上的杂物拨开，通过设置盖体15，从而可以有效的保护控制开关14。
27.实施例2请参阅图1，本实施例与实施例1的区别在于：罩体1的底端均开设有防滑纹，通过设置防滑纹，从而提高罩体1的稳定性。
28.本实用新型工作原理：将排水井盖取出后，将罩体1罩在排水井上方，然后将排水井盖放置在放置槽4内，从而可以提高装置的稳定性，同时污水经过过滤板3过滤后进入罩体1内并流入排水井内，此时通过电机9工作，从而使得电机9带动锥齿轮二10进行转动，此时锥齿轮二10通过锥齿轮一8带动转轴5进行转动，从而使得转轴5带动拨杆6进行转动，从而通过拨杆6可以将过滤板3上的杂物拨开，从而可以避免杂物进入排水井内，同时避免杂物堵塞过滤板3。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.道路用应急排水装置，包括罩体(1)，其特征在于：所述罩体(1)的底端环绕开设有多个弧形通槽(2)，所述弧形通槽(2)的内壁上均固定设有过滤板(3)，所述罩体(1)的顶端开设有放置槽(4)，所述罩体(1)四周的中部外壁上均贯穿转动嵌设有转轴(5)，所述转轴(5)的一端延伸至所述罩体(1)外，位于所述罩体(1)外的所述转轴(5)上均环形阵列固定设有多个拨杆(6)，所述过滤板(3)远离所述罩体(1)中心位置处的一侧均与所述罩体(1)相邻的一侧外壁齐平，所述拨杆(6)均与相邻的所述过滤板(3)抵触。2.根据权利要求1所述的道路用应急排水装置，其特征在于：所述弧形通槽(2)的数量为四个，所述过滤板(3)为钢质材料制成。3.根据权利要求1所述的道路用应急排水装置，其特征在于：所述罩体(1)的底端均开设有防滑纹。4.根据权利要求1所述的道路用应急排水装置，其特征在于：所述罩体(1)的中部内开设有腔体一(7)，所述转轴(5)远离所述拨杆(6)的一端均延伸至所述腔体一(7)内且固定连接有锥齿轮一(8)，所述罩体(1)内固定嵌设有电机(9)，所述电机(9)位于所述腔体一(7)的正上方，所述电机(9)的输出端延伸至所述腔体一(7)内且固定连接有锥齿轮二(10)，所述锥齿轮一(8)均与所述锥齿轮二(10)齿轮啮合。5.根据权利要求4所述的道路用应急排水装置，其特征在于：所述罩体(1)的上部内环形阵列开设有多个腔体二(11)，所述腔体二(11)的底端内壁上均固定设有蓄电池(12)。6.根据权利要求5所述的道路用应急排水装置，其特征在于：所述罩体(1)的一侧顶端开设有腔体三(13)，所述腔体三(13)的底端内壁上固定设有控制开关(14)，所述腔体三(13)的上部内壁上铰接有盖体(15)。7.根据权利要求6所述的道路用应急排水装置，其特征在于：所述电机(9)、控制开关(14)均与所述蓄电池(12)的输出端电性连接，所述电机(9)与所述控制开关(14)的输出端电性连接。

技术总结
本实用新型涉及道路用应急排水装置，包括罩体，所述罩体的底端环绕开设有多个弧形通槽，所述弧形通槽的内壁上均固定设有过滤板，所述罩体的顶端开设有放置槽，所述罩体四周的中部外壁上均贯穿转动嵌设有转轴，所述转轴的一端延伸至所述罩体外，位于所述罩体外的所述转轴上均环形阵列固定设有多个拨杆，所述过滤板远离所述罩体中心位置处的一侧均与所述罩体相邻的一侧外壁齐平，所述拨杆均与相邻的所述过滤板抵触，所述弧形通槽的数量为四个，所述过滤板为钢质材料制成，所述罩体的底端均开设有防滑纹，本实用新型可以有效的提高装置在使用时的稳定性，且可以避免杂物进入排水井内，同时避免杂物堵塞过滤板。同时避免杂物堵塞过滤板。同时避免杂物堵塞过滤板。


技术研发人员：胡俊
受保护的技术使用者：林志杰
技术研发日：2022.12.14
技术公布日：2023/9/3