一种伞形卡扣与挂件快装组合结构的制作方法

1.本实用新型涉及卡扣结构技术领域，具体为一种伞形卡扣与挂件快装组合结构。


背景技术：

2.在日常生活中，经常需要使用卡扣，且当卡扣与挂件之间需要快速进行组装时，行业目前此类卡扣与挂件之间多为热焊接结构，实现此类结构需要额外的热焊接设备，将卡扣与挂件熔化然后焊接固定后，再冷凝连接，这种方法操作起来比较慢，且在组合的过程中还需要使用热焊接装置，增加了使用成本，且塑料卡扣在受热熔化的过程中会产生废气，污染环境，不够环保。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，以解决上述背景技术中提出的目前再将卡扣与挂件之间连接组合时，需要通过热焊接对其进行焊接固定，焊接效率低，在组合的过程中还需要使用热焊接装置，增加了使用成本，且塑料卡扣在受热熔化的过程中会产生废气，污染环境，不够环保的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，包括伞形卡扣和带孔挂件，所述伞形卡扣设置在带孔挂件的上端，所述伞形卡扣包括盘头、第一柱状连接、伞形裙边、第二柱状连接、伞状头，所述伞形裙边通过伞面主体和伞面边缘构成，所述第二柱状连接由第二柱状连接主体和加强筋构成，所述伞状头由伞状头裙边末端、伞状头切槽、伞状头头部、伞状头裙边、伞状头根部沟槽构成，所述伞状头裙边上设置伞状头切槽，所述伞状头裙边末端位于伞状头裙边的末梢，所述伞状头根部沟槽为伞状头与第二柱状连接的先衔接过渡部位，为沟槽结构，所述带孔挂件包括挂件上部平坦区域、挂件上的开孔、挂件底部平坦区域，所述挂件上部平坦区域和挂件底部平坦区域分别位于带孔挂件的正反两个表面，所述挂件上的开孔为通孔且穿过挂件上部平坦区域和挂件底部平坦区域。
5.优选的，所述伞形卡扣()通过其上的伞形裙边、第二柱状连接、伞状头并与带孔挂件进行卡接，组装为一个整体。
6.优选的，所述第一柱状连接的上端设置第一柱状连接外形面、第一柱状连接中央筋、第一柱状连接凹槽并通过第一柱状连接外形面、第一柱状连接中央筋、第一柱状连接凹槽形成镂空结构。
7.优选的，所述盘头形状为接近平台形状，外形可以为方形或圆形结构，所述第一柱状连接为柱状结构，横截面可以为圆形，所述第一柱状连接设置为镂空型结构，具体由第一柱状连接外形面、第一柱状连接中央筋、第一柱状连接凹槽组成，所述伞形裙边为伞形薄片结构，有弹性。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9.本发明最大优势是伞形卡扣与带孔挂件可快速简便进行安装组合，为达到此优
势，重要影响的部件为伞形裙边、第二柱状连接、伞状头形成的组合结构，第一柱状连接上设置第一柱状连接外形面、第一柱状连接中央筋、第一柱状连接凹槽等结构形成的镂空结构，可使伞形卡扣与带孔挂件的组合承载更大的拉力，且使得伞形卡扣更便于注塑生产加工，安装简便，可不借助复杂设备即可完成，安装效率高，只需要一个动作即可完成组装，安装过程节能环保，不消耗能源，也不产生废水、废气等排放。
附图说明
10.图1为本实用新型立体结构示意图；
11.图2为图1的剖视结构示意图；
12.图3为图1的正面结构示意图；
13.图4为图3中a-a向剖视结构示意图；
14.图5为图3中b-b向剖视结构示意图；
15.图6为伞形卡扣和带孔挂件安装连接结构示意图。
16.图中：100伞形卡扣、101盘头、102第一柱状连接、1021柱状连接第一外形面、1022第一柱状连接中央筋、1023第一柱状连接凹槽、103伞形裙边、1031伞面主体、1032伞面边缘、104第二柱状连接、1041第二柱状连接主体、1042加强筋、105伞状头、1051伞状头裙边末端、1052伞状头切槽、1053伞状头头部、1054伞状头裙边、1055伞状头根部沟槽、200带孔挂件、201挂件上部平坦区域、202挂件上的开孔、203挂件底部平坦区域。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.实施例：
20.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，包括伞形卡扣100和带孔挂件200，伞形卡扣100设置在带孔挂件200的上端，伞形卡扣包括盘头101、第一柱状连接102、伞形裙边103、第二柱状连接104、伞状头105，伞形裙边103通过伞面主体1031和伞面边缘1032构成，第二柱状连接104由第二柱状连接主体1041和加强筋1042构成，伞状头105由伞状头裙边末端1051、伞状头切槽1052、伞状头头部1053、伞状头裙边1054、伞状头根部沟槽1055构成，伞状头裙边1054上设置伞状头切槽1052，伞状头裙边末端1051位于伞状头裙边1054的末梢，伞状头根部沟槽1055为伞状头105与第二柱状连接104的先衔接过渡部位，为沟槽结构，带孔挂件200包括挂件上部平坦区域201、挂件上的开孔202、挂件底部平坦区域203，挂件上部平坦区域201和挂件底部平坦区域203分别位于带孔挂件200的正反两个表面，挂件上的开孔202为通孔且穿过挂件上部平坦区域201和挂件
底部平坦区域203，带孔挂件200为硬质结构。
21.伞状头105插入挂件上的开孔202后，伞形裙边103压覆于挂件上部平坦区域201，伞状头105穿过挂件上的开孔202后迅速与挂件底部平坦区域203形成卡接关系，当伞状头105接触挂件上的开孔202后，伞状头裙边1054受到来自挂件上的开孔202的约束向内收缩，当伞状头105露出挂件底部平坦区域203面后，伞状头裙边1054又快速回弹展开，此时伞状头裙边末端1051卡接于挂件底部平坦区域203；同时柱状连接2104上的加强筋1042与挂件上的开孔202相贴合，从而使伞形卡扣(100居中在挂件上的开孔202的中心。此时带孔挂件200的正反面分别被伞形卡扣(100上的伞形裙边103和伞状头105所夹持，并难以分离，从而实现快速装配。在伞面主体1031和伞状头裙边1054带孔挂件200的夹紧作用下，在安装方向上也比较稳定，不会出现窜动，使组合的紧凑性进一步提高。
22.伞形卡扣(100通过其上的伞形裙边103、第二柱状连接104、伞状头105并与带孔挂件200进行卡接，组装为一个整体。
23.第一柱状连接102的上端设置第一柱状连接外形面1021、第一柱状连接中央筋1022、第一柱状连接凹槽1023并通过第一柱状连接外形面1021、第一柱状连接中央筋1022、第一柱状连接凹槽1023形成镂空结构，可使伞形卡扣(100整体材料厚度均匀，避免注塑零件材料厚度不均导致的缩水缩痕等问题。而且可使第一柱状连接102的尺寸相比没有镂空结构的情况更加自由，可采用更大的尺寸。这在与带孔挂件200组合后提供更加强壮的结构，承载更大的拉力。
24.盘头101形状为接近平台形状，外形可以为方形或圆形结构，第一柱状连接102为柱状结构，横截面可以为圆形，第一柱状连接102设置为镂空型结构，具体由第一柱状连接外形面1021、第一柱状连接中央筋1022、第一柱状连接1凹槽1023组成，伞形裙边103为伞形薄片结构，有弹性。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，包括伞形卡扣（100）和带孔挂件（200），其特征在于，所述伞形卡扣（100）设置在带孔挂件（200）的上端，所述伞形卡扣包括盘头（101）、第一柱状连接（102）、伞形裙边（103）、第二柱状连接（104）、伞状头（105），所述伞形裙边（103）通过伞面主体（1031）和伞面边缘（1032）构成，所述第二柱状连接（104）由第二柱状连接主体（1041）和加强筋（1042）构成，所述伞状头（105）由伞状头裙边末端（1051）、伞状头切槽（1052）、伞状头头部（1053）、伞状头裙边（1054）、伞状头根部沟槽（1055）构成，所述伞状头裙边（1054）上设置伞状头切槽（1052），所述伞状头裙边末端（1051）位于伞状头裙边（1054）的末梢，所述伞状头根部沟槽（1055）为伞状头（105）与第二柱状连接（104）的先衔接过渡部位，为沟槽结构，所述带孔挂件（200）包括挂件上部平坦区域（201）、挂件上的开孔（202）、挂件底部平坦区域（203），所述挂件上部平坦区域（201）和挂件底部平坦区域（203）分别位于带孔挂件（200）的正反两个表面，所述挂件上的开孔（202）为通孔且穿过挂件上部平坦区域（201）和挂件底部平坦区域（203）。2.根据权利要求1所述的一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，其特征在于：所述伞形卡扣(100）通过其上的伞形裙边（103）、第二柱状连接（104）、伞状头（105）并与带孔挂件（200）进行卡接，组装为一个整体。3.根据权利要求1所述的一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，其特征在于：所述第一柱状连接（102）的上端设置第一柱状连接外形面（1021）、第一柱状连接中央筋（1022）、第一柱状连接凹槽（1023）并通过第一柱状连接外形面（1021）、第一柱状连接中央筋（1022）、第一柱状连接凹槽（1023）形成镂空结构。4.根据权利要求1所述的一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，其特征在于：所述盘头（101）形状为平台形状，外形为方形或圆形结构，所述第一柱状连接（102）为柱状结构，横截面为圆形，所述第一柱状连接（102）设置为镂空型结构，具体由第一柱状连接外形面（1021）、第一柱状连接中央筋（1022）、第一柱状连接1凹槽（1023）组成，所述伞形裙边（103）为伞形薄片结构，有弹性。

技术总结
本实用新型公开的属于卡扣结构技术领域，具体为一种伞形卡扣与挂件快装组合结构，包括伞形卡扣和带孔挂件，所述伞形卡扣设置在带孔挂件的上端，所述伞形卡扣包括盘头、第一柱状连接、伞形裙边、第二柱状连接、伞状头，所述伞形裙边通过伞面主体和伞面边缘构成，所述第二柱状连接由第二柱状连接主体和加强筋构成，所述伞状头由伞状头裙边末端、伞状头切槽、伞状头头部、伞状头裙边、伞状头根部沟槽构成，安装简便，可不借助复杂设备即可完成，安装效率高，只需要一个动作即可完成组装，安装过程节能环保，不消耗能源，也不产生废水、废气等排放。废气等排放。废气等排放。


技术研发人员：黄妹
受保护的技术使用者：苏州优固汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.09.14
技术公布日：2023/9/3