一种橡皮艇气密性检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及气密检测技术领域，更具体地涉及一种橡皮艇气密性检测装置。


背景技术：

2.现有的橡皮艇在运输过程中难免会出现磕碰，则可能导致橡皮垫出现微小磨损，一旦投入使用则可能会在水中出现大量漏气并且进水，进而导致人员伤亡的风险。
3.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种橡皮艇气密性检测装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种橡皮艇气密性检测装置，以解决上述背景技术中存在的现有的橡皮艇在运输过程中难免会出现磕碰，则可能导致橡皮垫出现微小磨损，一旦投入使用则可能会在水中出现大量漏气并且进水，进而导致人员伤亡的风险的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种橡皮艇气密性检测装置，包括设备底板，所述设备底板的顶端固定安装有加热风箱，所述加热风箱的顶端固定安装有出风管，所述加热风箱的两侧皆开设有进风管，所述出风管的末端固定安装有充气管，所述充气管上均匀分布有多个充气孔，所述充气管的末端固定安装有内压力传感器，所述加热风箱的顶端固定安装有控制面板，所述加热风箱的顶端固定安装有外压力传感器。通过上述结构的设置，在实际使用中，当需要为橡皮艇检测气密性时，将充气管插入橡皮艇的充气管道内，并启动加热风箱，使加热风箱将外界空气从进风管处吸入加热风箱内并进行加热，而后经由充气管上的多个充气孔喷入橡皮艇内，当橡皮艇充气完毕后关闭加热风箱，此时观察内压力传感器传来的读数，如果内压力传感器的读数比外压力传感器要大，同时内压力传感器的读数稳定不变动，则说明橡皮艇的气密性较好，没有漏气现象，在实际使用中可以有效解决现有的橡皮艇在运输过程中难免会出现磕碰，则可能导致橡皮垫出现微小磨损，一旦投入使用则可能会在水中出现大量漏气并且进水，进而导致人员伤亡的风险的问题。
6.进一步的，所述充气管上外表面均匀和固定安装有橡胶密封塞，所述橡胶密封塞上均匀开设有多个防滑纹。通过上述结构的设置，在实际使用中当把充气管插入橡皮艇内后，橡胶密封塞会进一步加强充气管和橡皮艇之间的连接，使充气管更加紧密的进入橡皮艇内，防止充气管和橡皮艇之间出现缝隙。
7.进一步的，所述出风管上固定安装有胶粘板，且胶粘板的材质为pvc塑料。上述结构在实际使用中，当把充气管插入橡皮艇内后，可以使用胶带将胶粘板和橡皮艇之间进一步粘紧，进一步加强充气管和橡皮艇之间的连接。
8.进一步的，所述设备底板的底端通过转轴活动安装有四个移动轮，所述设备底板的一侧固定安装有推拉把手。上述结构在实际使用中，用户可以通过推动推拉把手来驱动四个移动轮快速转移该设备的位置。
9.进一步的，所述进风管的一侧皆通过磁铁活动吸附安装有过滤格栅，所述过滤格栅上均匀开设有过滤网格。上述结构在实际使用中，过滤格栅可以有效过滤掉空气中的大颗粒杂质，防止灰尘过多进入加热风箱内，同时过滤格栅方便拆卸清洗。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.1.本实用新型通过设有加热风箱、进风管、出风管、充气管、内压力传感器、外压力传感器，采用这种设计在实际使用中可以有效解决现有的橡皮艇在运输过程中难免会出现磕碰，则可能导致橡皮垫出现微小磨损，一旦投入使用则可能会在水中出现大量漏气并且进水，进而导致人员伤亡的风险的问题。
12.2.本实用新型通过设有橡胶密封塞，采用这种设计在实际使用中当把充气管插入橡皮艇内后，橡胶密封塞会进一步加强充气管和橡皮艇之间的连接，使充气管更加紧密的进入橡皮艇内，防止充气管和橡皮艇之间出现缝隙。
13.3.本实用新型通过设有推拉把手、移动轮，采用这种设计在实际使用中，用户可以通过推动推拉把手来驱动四个移动轮快速转移该设备的位置。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构第一立体示意图。
15.图2为本实用新型的结构第二立体示意图。
16.图3为本实用新型的结构第三立体示意图。
17.图4为本实用新型的结构正视示意图。
18.附图标记为：100、设备底板；110、加热风箱；111、进风管；112、出风管；113、充气管；114、内压力传感器；115、外压力传感器；116、橡胶密封塞；117、控制面板；118、推拉把手；119、过滤格栅；120、移动轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.实施例一：本实用新型提供了一种橡皮艇气密性检测装置，包括设备底板100，设备底板100的顶端固定安装有加热风箱110，加热风箱110的顶端固定安装有出风管112，加热风箱110的两侧皆开设有进风管111，出风管112的末端固定安装有充气管113，充气管113上均匀分布有多个充气孔，充气管113的末端固定安装有内压力传感器114，加热风箱110的顶端固定安装有控制面板117，加热风箱110的顶端固定安装有外压力传感器115。
21.充气管113上外表面均匀和固定安装有橡胶密封塞116，橡胶密封塞116上均匀开设有多个防滑纹。
22.出风管112上固定安装有胶粘板，且胶粘板的材质为pvc塑料。
23.工作原理：当需要为橡皮艇检测气密性时，将充气管113插入橡皮艇的充气管道内，并启动加热风箱110，使加热风箱110将外界空气从进风管111处吸入加热风箱110内并进行加热，而后经由充气管113上的多个充气孔喷入橡皮艇内，当橡皮艇充气完毕后关闭加热风箱110，由于此时橡皮艇内充满了温度较高的空气，因此橡皮艇内的混乱度增加，橡皮艇内的压力增高，此时观察内压力传感器114传来的读数，如果橡皮艇没有漏气现象，内压
力传感器114的读数一定要比在橡皮艇外部的外压力传感器115读数要大，同时内压力传感器114的读数稳定不变动，则说明橡皮艇的气密性较好，没有漏气现象，如果内压力传感器114和外压力传感器115的读数持续相等，则说明橡皮艇漏气严重，完全无法使用，如果内压力传感器114的读数比外压力传感器115大，并呈现持续变小的趋势，直到内压力传感器114的读数和外压力传感器115相等，则说明橡皮艇存在较为明显的漏气现象，需要进行维修。
24.实施例二：
25.实施例二与实施例一的区别在于：设备底板100的底端通过转轴活动安装有四个移动轮120，设备底板100的一侧固定安装有推拉把手118。
26.进风管111的一侧皆通过磁铁活动吸附安装有过滤格栅119，过滤格栅119上均匀开设有过滤网格。
27.工作原理：实际使用中，过滤格栅119可以有效过滤掉空气中的大颗粒杂质，防止灰尘过多进入加热风箱110内，同时过滤格栅119方便拆卸清洗。


技术特征：
1.一种橡皮艇气密性检测装置，包括设备底板(100)，其特征在于，所述设备底板(100)的顶端固定安装有加热风箱(110)，所述加热风箱(110)的顶端固定安装有出风管(112)，所述加热风箱(110)的两侧皆开设有进风管(111)，所述出风管(112)的末端固定安装有充气管(113)，所述充气管(113)上均匀分布有多个充气孔，所述充气管(113)的末端固定安装有内压力传感器(114)，所述加热风箱(110)的顶端固定安装有控制面板(117)，所述加热风箱(110)的顶端固定安装有外压力传感器(115)。2.根据权利要求1所述的一种橡皮艇气密性检测装置，其特征在于：所述充气管(113)上外表面均匀和固定安装有橡胶密封塞(116)，所述橡胶密封塞(116)上均匀开设有多个防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种橡皮艇气密性检测装置，其特征在于：所述出风管(112)上固定安装有胶粘板，且胶粘板的材质为pvc塑料。4.根据权利要求1所述的一种橡皮艇气密性检测装置，其特征在于：所述设备底板(100)的底端通过转轴活动安装有四个移动轮(120)，所述设备底板(100)的一侧固定安装有推拉把手(118)。5.根据权利要求1所述的一种橡皮艇气密性检测装置，其特征在于：所述进风管(111)的一侧皆通过磁铁活动吸附安装有过滤格栅(119)，所述过滤格栅(119)上均匀开设有过滤网格。

技术总结
本实用新型涉及气密检测技术领域，且公开了一种橡皮艇气密性检测装置，包括设备底板，所述设备底板的顶端固定安装有加热风箱，所述加热风箱的顶端固定安装有出风管，所述加热风箱的两侧皆开设有进风管，所述出风管的末端固定安装有充气管，所述充气管上均匀分布有多个充气孔，所述充气管的末端固定安装有内压力传感器，所述加热风箱的顶端固定安装有控制面板。本实用新型通过设有加热风箱、进风管、出风管、充气管、内压力传感器、外压力传感器，采用这种设计在实际使用中可以有效解决现有的橡皮艇在运输过程中难免会出现磕碰，则可能导致橡皮垫出现微小磨损，一旦投入使用则可能会在水中出现大量漏气并且进水，进而导致人员伤亡的风险的问题。的风险的问题。的风险的问题。


技术研发人员：蓝海滨
受保护的技术使用者：青岛海伦游艇有限公司
技术研发日：2023.05.19
技术公布日：2023/9/3