城市轨道交通设备安全操作装置的制作方法

1.本实用新型涉及安全操作技术领域，特别是涉及城市轨道交通设备安全操作装置。


背景技术：

2.轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中；轨道交通作为城市交通的重要一环，其每一天将转运大量的人口在城市内部迁移，尤其在上下班时，需要转运的人流较多，因有时无人管制，导致插队，挤压上下车的现象十分严重，影响人们的安全。
3.公告号为cn214883195u的中国专利公开了一种城市轨道交通设备安全操作系统，包括侧板和隔板，所述隔板两侧设置侧板，侧板和隔板右端均安装加长装置，两侧板靠内一端左部均镶嵌有红外线传感器，隔板左端上部安装电机，隔板左端下部设置固定杆，固定杆外套设转动套，且转动套和固定杆滑动连接，隔板左方设置挡板，挡板右端安装两个连接板，上方连接板固定连接电机，下方连接板固定连接转动套。本实用新型方便快捷，解决了上车排队难的问题和上下车乘客之间相互拥挤的情况，有效避免出现踩踏的情况。
4.但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案在实际使用过程当中存在安全性不高的同时不便于在轨道环境上使用。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出城市轨道交通设备安全操作装置，本实用新型通过本装置能够有效的提高安全操作效率，通过本装置顶部的升降平台结构能够使得本装置便于与多组安全检测装置组合使用，底部的滚轮结构能够便于本装置进行操作移动，同时减少了本装置对轨道产生的损坏，相比于传统固定式操作装置，本装置通过拖拽平台能够将操作装置安装在移动平台上，从而实现了本装置灵活使用的效果。
6.本实用新型提出了城市轨道交通设备安全操作装置，包括底座、滚轮、驱动电机、支撑支架、转动伸缩杆、升降平台、转动托盘、转动支架、按压驱动杆、按压件、连接件和拖拽平台；
7.底座底部与多组滚轮转动连接；底座顶部上设有电机支架，电机支架顶部与驱动电机连接；驱动电机输出端与滚轮传动连接；底座顶部与支撑支架滑动转动连接；支撑支架远离底座的一端与升降平台转动连接；底座顶部与转动伸缩杆转动连接；转动伸缩杆输出端与支撑支架转动连接；升降平台顶部与转动托盘转动连接；升降平台顶部与转动支架连接；转动支架与按压件转动连接；升降平台侧面与按压驱动杆转动连接；按压驱动杆输出端与按压件传动连接；按压件朝向升降平台顶部；底座侧面与连接件连接；连接件远离底座的
一端与拖拽平台连接。
8.优选的，底座底部上设有多组转动轴，多组转动轴与滚轮转动连接。
9.优选的，底座顶部上设有多组滑动凹槽，滑动凹槽内部设有滑动件，滑动件与支撑支架底部转动连接；滑动件与滑动凹槽滑动连接；滑动凹槽侧面两端上设有滑动缓冲垫，滑动缓冲垫与滑动件侧面接触。
10.优选的，升降平台底部上设有转动电机，转动电机输出端与转动托盘传动连接；转动托盘顶部上设有多组固定凹槽。
11.优选的，按压件底部上设有缓冲件，缓冲件与升降平台顶部接触挤压。
12.优选的，升降平台侧面上设有转动连接件，转动连接件与按压驱动杆侧面转动连接。
13.优选的，滚轮侧面上设有耐磨层，滚轮侧面上设有凹槽。
14.优选的，拖拽平台顶部上设有多组限位件，拖拽平台顶部上设有多组操作装置。
15.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
16.本实用新型通过本装置能够有效的提高安全操作效率，通过本装置顶部的升降平台结构能够使得本装置便于与多组安全检测装置组合使用，底部的滚轮结构能够便于本装置进行操作移动，同时减少了本装置对轨道产生的损坏，相比于传统固定式操作装置，本装置通过拖拽平台能够将操作装置安装在移动平台上，从而实现了本装置灵活使用的效果，通过支撑支架的结构能够有效的提高本装置的升降调节效果，从而能够有效的提高本装置的稳定性，转动托盘能够使得本装置顶部安装的多种检测设备能够进行原地转动从而扩大了本装置的检测范围，提高了本装置安全操作的效率。
附图说明
17.图1为本实用新型城市轨道交通设备安全操作装置的实施例的主视图；
18.图2为本实用新型提出的城市轨道交通设备安全操作装置的正视图；
19.图3为本实用新型提出的城市轨道交通设备安全操作装置的侧视图；
20.附图标记：1、底座；2、滚轮；3、驱动电机；4、支撑支架；5、转动伸缩杆；6、升降平台；7、转动托盘；8、转动支架；9、按压驱动杆；10、按压件；11、连接件；12、拖拽平台。
具体实施方式
21.实施例一
22.如图1-3所示，本实用新型提出的城市轨道交通设备安全操作装置，包括底座1、滚轮2、驱动电机3、支撑支架4、转动伸缩杆5、升降平台6、转动托盘7、转动支架8、按压驱动杆9、按压件10、连接件11和拖拽平台12；
23.底座1底部与多组滚轮2转动连接；底座1顶部上设有电机支架，电机支架顶部与驱动电机3连接；驱动电机3输出端与滚轮2传动连接；底座1顶部与支撑支架4滑动转动连接；支撑支架4远离底座1的一端与升降平台6转动连接；底座1顶部与转动伸缩杆5转动连接；转动伸缩杆5输出端与支撑支架4转动连接；升降平台6顶部与转动托盘7转动连接；升降平台6顶部与转动支架8连接；转动支架8与按压件10转动连接；升降平台6侧面与按压驱动杆9转动连接；按压驱动杆9输出端与按压件10传动连接；按压件10朝向升降平台6顶部；底座1侧
面与连接件11连接；连接件11远离底座1的一端与拖拽平台12连接；
24.进一步的，底座1底部上设有多组转动轴，多组转动轴与滚轮2转动连接；通过本装置能够有效的提高本装置的移动稳定性，减少了转动摩擦对本装置内部产生影响，降低了转动过程当中产生的磨损对本装置的使用寿命产生影响；
25.进一步的，底座1顶部上设有多组滑动凹槽，滑动凹槽内部设有滑动件，滑动件与支撑支架4底部转动连接；滑动件与滑动凹槽滑动连接；滑动凹槽侧面两端上设有滑动缓冲垫，滑动缓冲垫与滑动件侧面接触；通过本装置能够有效的提高升降过程当中的稳定性，从而有效的降低本装置的过量滑动导致的传动发生偏差等问题。
26.本实施例中，通过本装置能够有效的提高城市轨道使用环境下的安全操作装置的使用效率，相比于传统装置的固定效果，本装置通过安装在轨道车上，能够在城市轨道的不同位置进行安全操作，从而使得操作装置与施工现场更近，操作精度更高的同时保证了本装置的操作及时性，当本装置处于工作状态时，通过驱动电机3和滚轮2的组合能够有效的提高本装置的移动效率和稳定性，通过升降平台6的结构能够便于检测装置位于不同高度进行检测，从而便于本装置兼容不同高度的使用环境，通过拖拽平台12的结构能够有效的提高本装置的使用稳定性，从而便于本装置进行安全操作。
27.实施例二
28.如图2-3所示，本实用新型提出的城市轨道交通设备安全操作装置，相较于实施例一，本实施例中，升降平台6底部上设有转动电机，转动电机输出端与转动托盘7传动连接；转动托盘7顶部上设有多组固定凹槽；通过转动托盘7的结构能够有效的提高本装置在安装多种检测装备时的检测范围，从而提高了本装置的工作效率。
29.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

技术特征：
1.城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，包括底座(1)、滚轮(2)、驱动电机(3)、支撑支架(4)、转动伸缩杆(5)、升降平台(6)、转动托盘(7)、转动支架(8)、按压驱动杆(9)、按压件(10)、连接件(11)和拖拽平台(12)；底座(1)底部与多组滚轮(2)转动连接；底座(1)顶部上设有电机支架，电机支架顶部与驱动电机(3)连接；驱动电机(3)输出端与滚轮(2)传动连接；底座(1)顶部与支撑支架(4)滑动转动连接；支撑支架(4)远离底座(1)的一端与升降平台(6)转动连接；底座(1)顶部与转动伸缩杆(5)转动连接；转动伸缩杆(5)输出端与支撑支架(4)转动连接；升降平台(6)顶部与转动托盘(7)转动连接；升降平台(6)顶部与转动支架(8)连接；转动支架(8)与按压件(10)转动连接；升降平台(6)侧面与按压驱动杆(9)转动连接；按压驱动杆(9)输出端与按压件(10)传动连接；按压件(10)朝向升降平台(6)顶部；底座(1)侧面与连接件(11)连接；连接件(11)远离底座(1)的一端与拖拽平台(12)连接。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，底座(1)底部上设有多组转动轴，多组转动轴与滚轮(2)转动连接。3.根据权利要求1所述的城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，底座(1)顶部上设有多组滑动凹槽，滑动凹槽内部设有滑动件，滑动件与支撑支架(4)底部转动连接；滑动件与滑动凹槽滑动连接；滑动凹槽侧面两端上设有滑动缓冲垫，滑动缓冲垫与滑动件侧面接触。4.根据权利要求1所述的城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，升降平台(6)底部上设有转动电机，转动电机输出端与转动托盘(7)传动连接；转动托盘(7)顶部上设有多组固定凹槽。5.根据权利要求1所述的城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，按压件(10)底部上设有缓冲件，缓冲件与升降平台(6)顶部接触挤压。6.根据权利要求1所述的城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，升降平台(6)侧面上设有转动连接件，转动连接件与按压驱动杆(9)侧面转动连接。7.根据权利要求1所述的城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，滚轮(2)侧面上设有耐磨层，滚轮(2)侧面上设有凹槽。8.根据权利要求1所述的城市轨道交通设备安全操作装置，其特征在于，拖拽平台(12)顶部上设有多组限位件，拖拽平台(12)顶部上设有多组操作装置。

技术总结
本实用新型涉及安全操作领域，具体为城市轨道交通设备安全操作装置，包括底座、滚轮、驱动电机、支撑支架、转动伸缩杆、升降平台、转动托盘、转动支架、按压驱动杆、按压件、连接件和拖拽平台；底座底部与多组滚轮转动连接；底座顶部与支撑支架滑动转动连接；支撑支架远离底座的一端与升降平台转动连接；本实用新型通过本装置能够有效的提高安全操作效率，通过本装置顶部的升降平台结构能够使得本装置便于与多组安全检测装置组合使用，底部的滚轮结构能够便于本装置进行操作移动，同时减少了本装置对轨道产生的损坏，相比于传统固定式操作装置，本装置通过拖拽平台能够将操作装置安装在移动平台上，从而实现了本装置灵活使用的效果。果。果。


技术研发人员：吴林杰 孟繁茹 王彩 赵鹏
受保护的技术使用者：北京中腾利达科技有限责任公司
技术研发日：2023.05.10
技术公布日：2023/9/3