一种无人派送快递车的制作方法

1.本实用新型涉及无人快递车结构技术领域，特别涉及一种无人派送快递车。


背景技术：

2.无人配送车属于自动驾驶产业过程发展中出现的新产品，无人物流车可以搭载外卖模块，帮助餐饮企业搭建全新的送餐渠道；也可以搭建快递模块，使其能够完成超正常快递车二至三倍的工作量，位置数据可视化、用户在线下单、预约取件等功能让寄取快递更加效率。
3.现有的无人派送快递车在使用时存在一定的弊端，传统无人派送快递车的快递存储仓数量过少，一趟下来配送快递件数过少，影响配送效率，且一般无人派送快递车快递柜外侧具有防护罩，造成取放快递不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种无人派送快递车，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种无人派送快递车，包括快递车体，所述快递车体的内部固定安装有快递车厢，所述快递车厢的内部活动安装有双向快递柜，所述快递车体的两侧设有出音孔，所述快递车体前表面靠近下端的位置嵌入固定安装有前车灯，所述快递车体前表面位于前车灯之间设有充电口，所述快递车体上表面靠近前端的位置固定安装有激光雷达，所述激光雷达的前表面与快递车体后表面设有摄像感知头，所述快递车体后表面靠近上端的位置嵌入固定安装有触控操作屏，所述快递车体后表面靠近下端两角的位置固定安装有后车灯，所述快递车体后表面位于后车灯之间固定安装有车牌，所述快递车体后表面凹槽内固定安装有超声波雷达，所述快递车体底座的侧面活动安装有车轮。
7.优选的，所述快递车厢包括车厢主体、滑轨凹槽、开口凹槽、电动马达、轴承、旋转轴与齿轮。
8.优选的，所述车厢主体固定安装于快递车体的内部，所述滑轨凹槽开设于车厢主体的内部下表面，所述开口凹槽开设于车厢主体侧面位于下端的位置。
9.优选的，所述电动马达固定安装于开口凹槽内部位于一端的位置，所述轴承固定安装于开口凹槽内部位于另一端的位置，所述旋转轴一端固定安装于轴承的内部，所述齿轮固定安装于旋转轴的外侧，所述旋转轴的另一端与电动马达转动轴固定连接。
10.优选的，所述双向快递柜包括固定板、滑轨通孔、快递柜主体、滑块、智能锁柜门与齿条。
11.优选的，所述固定板固定安装于车厢主体内部位于滑轨凹槽之间，所述滑轨通孔开设于固定板的侧面，所述快递柜主体设于车厢主体的内部，所述滑块固定安装于快递柜主体后表面且靠近一侧的位置，所述滑块远离快递柜主体的一端卡于滑轨通孔的内部。
12.优选的，所述智能锁柜门活动安装于快递柜主体的前表面，所述齿条固定安装于快递柜主体的下表面，所述齿条的下端卡于滑轨凹槽的内部，所述齿轮的卡齿卡入齿条的卡槽内。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.本实用新型中，通过设置的快递车厢与双向快递柜，快递车厢与双向快递柜使得快递员与顾客可以更加方便地取放快递，取放快递的过程中更加简单快捷，且双向快递柜可以存放更多的快递件，提高配送效率。
附图说明
15.图1为本实用新型一种无人派送快递车的前表面可见整体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种无人派送快递车的后表面可见整体结构示意图；
17.图3为本实用新型一种无人派送快递车的快递车厢分解结构示意图；
18.图4为本实用新型一种无人派送快递车的双向快递柜分解结构示意图；
19.图5为本实用新型一种无人派送快递车的图1中a部分放大示意图；
20.图6为本实用新型一种无人派送快递车的图1中b部分放大示意图；
21.图7为本实用新型一种无人派送快递车的图2中c部分放大示意图；
22.图8为本实用新型一种无人派送快递车的图4中d部分放大示意图；
23.图9为本实用新型一种无人派送快递车的图4中e部分放大示意图。
24.图中：1、快递车体；2、快递车厢；201、车厢主体；202、滑轨凹槽；203、开口凹槽；204、电动马达；205、轴承；206、旋转轴；207、齿轮；3、双向快递柜；301、固定板；302、滑轨通孔；303、快递柜主体；304、滑块；305、智能锁柜门；306、齿条；4、出音孔；5、前车灯；6、充电口；7、激光雷达；8、摄像感知头；9、触控操作屏；10、后车灯；11、车牌；12、超声波雷达；13、车轮。
具体实施方式
25.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
26.如图1-9所示，一种无人派送快递车，包括快递车体1，快递车体1的内部固定安装有快递车厢2，快递车厢2的内部活动安装有双向快递柜3，快递车体1的两侧设有出音孔4，快递车体1前表面靠近下端的位置嵌入固定安装有前车灯5，快递车体1前表面位于前车灯5之间设有充电口6，快递车体1上表面靠近前端的位置固定安装有激光雷达7，激光雷达7的前表面与快递车体1后表面设有摄像感知头8，快递车体1后表面靠近上端的位置嵌入固定安装有触控操作屏9，快递车体1后表面靠近下端两角的位置固定安装有后车灯10，快递车体1后表面位于后车灯10之间固定安装有车牌11，快递车体1后表面凹槽内固定安装有超声波雷达12，快递车体1底座的侧面活动安装有车轮13，快递车厢2与双向快递柜3使得快递员与顾客可以更加方便地取放快递，取放快递的过程中更加简单快捷，且双向快递柜3可以存放更多的快递件，提高配送效率；
27.快递车厢2包括车厢主体201、滑轨凹槽202、开口凹槽203、电动马达204、轴承205、旋转轴206与齿轮207；车厢主体201固定安装于快递车体1的内部，滑轨凹槽202开设于车厢
主体201的内部下表面，开口凹槽203开设于车厢主体201侧面位于下端的位置；电动马达204固定安装于开口凹槽203内部位于一端的位置，轴承205固定安装于开口凹槽203内部位于另一端的位置，旋转轴206一端固定安装于轴承205的内部，齿轮207固定安装于旋转轴206的外侧，旋转轴206的另一端与电动马达204转动轴固定连接；双向快递柜3包括固定板301、滑轨通孔302、快递柜主体303、滑块304、智能锁柜门305与齿条306；固定板301固定安装于车厢主体201内部位于滑轨凹槽202之间，滑轨通孔302开设于固定板301的侧面，快递柜主体303设于车厢主体201的内部，滑块304固定安装于快递柜主体303后表面且靠近一侧的位置，滑块304远离快递柜主体303的一端卡于滑轨通孔302的内部；智能锁柜门305活动安装于快递柜主体303的前表面，齿条306固定安装于快递柜主体303的下表面，齿条306的下端卡于滑轨凹槽202的内部，齿轮207的卡齿卡入齿条306的卡槽内。
28.需要说明的是，本实用新型为一种无人派送快递车，使用取放快递时，在快递车厢2与双向快递柜3中，电动马达204带动轴承205内旋转轴206旋转，齿轮207随之进行转动，带动齿条306上的快递柜主体303移动，快递柜主体303移动的过程中，滑块304沿着滑轨通孔302内部滑动，快递柜主体303从车厢主体201内部向外部移动，随后扫描触控操作屏9上的二维码，打开快递柜主体303前表面的智能锁柜门305，即可进行取放快递，快递车厢2与双向快递柜3使得快递员与顾客可以更加方便地取放快递，取放快递的过程中更加简单快捷，且双向快递柜3可以存放更多的快递件，提高配送效率，在无人派送快递车移动的过程中，前车灯5与后车灯10起到照明的作用，触控操作屏9起到控制快递车厢2与双向快递柜3的作用，激光雷达7与超声波雷达12起到定位的作用，摄像感知头8起到摄像识别的作用，通过充电口6给无人快递车充电。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种无人派送快递车，其特征在于：包括快递车体（1），所述快递车体（1）的内部固定安装有快递车厢（2），所述快递车厢（2）的内部活动安装有双向快递柜（3），所述快递车体（1）的两侧设有出音孔（4），所述快递车体（1）前表面靠近下端的位置嵌入固定安装有前车灯（5），所述快递车体（1）前表面位于前车灯（5）之间设有充电口（6），所述快递车体（1）上表面靠近前端的位置固定安装有激光雷达（7），所述激光雷达（7）的前表面与快递车体（1）后表面设有摄像感知头（8），所述快递车体（1）后表面靠近上端的位置嵌入固定安装有触控操作屏（9），所述快递车体（1）后表面靠近下端两角的位置固定安装有后车灯（10），所述快递车体（1）后表面位于后车灯（10）之间固定安装有车牌（11），所述快递车体（1）后表面凹槽内固定安装有超声波雷达（12），所述快递车体（1）底座的侧面活动安装有车轮（13）。2.根据权利要求1所述的一种无人派送快递车，其特征在于：所述快递车厢（2）包括车厢主体（201）、滑轨凹槽（202）、开口凹槽（203）、电动马达（204）、轴承（205）、旋转轴（206）与齿轮（207）。3.根据权利要求2所述的一种无人派送快递车，其特征在于：所述车厢主体（201）固定安装于快递车体（1）的内部，所述滑轨凹槽（202）开设于车厢主体（201）的内部下表面，所述开口凹槽（203）开设于车厢主体（201）侧面位于下端的位置。4.根据权利要求3所述的一种无人派送快递车，其特征在于：所述电动马达（204）固定安装于开口凹槽（203）内部位于一端的位置，所述轴承（205）固定安装于开口凹槽（203）内部位于另一端的位置，所述旋转轴（206）一端固定安装于轴承（205）的内部，所述齿轮（207）固定安装于旋转轴（206）的外侧，所述旋转轴（206）的另一端与电动马达（204）转动轴固定连接。5.根据权利要求4所述的一种无人派送快递车，其特征在于：所述双向快递柜（3）包括固定板（301）、滑轨通孔（302）、快递柜主体（303）、滑块（304）、智能锁柜门（305）与齿条（306）。6.根据权利要求5所述的一种无人派送快递车，其特征在于：所述固定板（301）固定安装于车厢主体（201）内部位于滑轨凹槽（202）之间，所述滑轨通孔（302）开设于固定板（301）的侧面，所述快递柜主体（303）设于车厢主体（201）的内部，所述滑块（304）固定安装于快递柜主体（303）后表面且靠近一侧的位置，所述滑块（304）远离快递柜主体（303）的一端卡于滑轨通孔（302）的内部。7.根据权利要求6所述的一种无人派送快递车，其特征在于：所述智能锁柜门（305）活动安装于快递柜主体（303）的前表面，所述齿条（306）固定安装于快递柜主体（303）的下表面，所述齿条（306）的下端卡于滑轨凹槽（202）的内部，所述齿轮（207）的卡齿卡入齿条（306）的卡槽内。

技术总结
本实用新型公开了一种无人派送快递车，包括快递车体，所述快递车体的内部固定安装有快递车厢，所述快递车厢的内部活动安装有双向快递柜，所述快递车体的两侧设有出音孔，所述快递车体前表面靠近下端的位置嵌入固定安装有前车灯，所述快递车体前表面位于前车灯之间设有充电口，所述快递车体上表面靠近前端的位置固定安装有激光雷达，所述激光雷达的前表面与快递车体后表面设有摄像感知头，所述快递车体后表面靠近上端的位置嵌入固定安装有触控操作屏。本实用新型所述的一种无人派送快递车，通过快递车厢与双向快递柜使得快递员与顾客可以更加方便地取放快递，取放快递的过程中更加简单快捷，且双向快递柜可以存放更多的快递件，提高配送效率。提高配送效率。提高配送效率。


技术研发人员：叶一帆 叶志军
受保护的技术使用者：叶一帆
技术研发日：2023.04.19
技术公布日：2023/9/3