一种制动器用高效双面摩擦片的制作方法

1.本实用新型涉及制动器技术领域，具体涉及一种制动器用高效双面摩擦片。


背景技术：

2.制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
3.制动器的摩擦片在制动过程中起到至关重要的作用，如何增大制动器的制动效果和提升摩擦片散热效果，是我们一直面对的问题，为此，我们提出一种自增力制动器摩擦片组件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自增力制动器摩擦片组件。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种制动器用高效双面摩擦片，包括圆形基体，所述圆形基体中心设有用于连接驱动半轴的中心孔实现刹车片的定位与驱动，所述中心孔外侧的所述圆形基体上设有若干呈圆周阵列分布的安装孔用于实现刹车片的固定，所述安装孔外侧的所述圆形基体两侧均固定安装有环状摩擦片。
7.优选的，所述环状摩擦片远离所述圆形基体的一侧设有散热格网，所述散热格网由若干相互垂直分布的散热槽组成。
8.优选的，所述中心孔内壁设有若干均匀分布的与驱动半轴啮合连接的内卡齿。
9.优选的，所述环状摩擦片的外径与圆形基体的外径相同。
10.优选的，所述安装孔设有6个，6个所述安装孔绕所述中心孔的圆心呈圆周阵列分布。
11.优选的，所述中心孔两端均设有倒角结构。
12.本实用新型的有益效果表现在：
13.1、本实用新型中采用双侧摩擦片设计，一侧摩擦片磨损后可进行反面更换，可有效提高刹车片的使用寿命；
14.2、本实用新型中通过在环状摩擦片表面增设散热网格，既可以提高环状摩擦片的表面粗糙度，有利于提高摩擦力，可有效提高刹车效果，又可以通过散热网格实现空气流通，在刹车过程中有效提高散热效果，同时利用圆形基体两侧设置环状摩擦片，可实现刹车片两侧同时散热，可进一步提高散热效果。
附图说明
15.图1为本实用新型一种制动器用高效双面摩擦片的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种制动器用高效双面摩擦片的剖视图。
17.图中：1-圆形基体、2-中心孔、3-安装孔、4-环状摩擦片、5-散热槽。
具体实施方式
18.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
19.如图1-2所示的一种制动器用高效双面摩擦片，包括圆形基体1，所述圆形基体1中心设有用于连接驱动半轴的中心孔2实现刹车片的定位与驱动，通过中心孔2实现刹车片的定位与驱动，所述中心孔2外侧的所述圆形基体1上设有若干呈圆周阵列分布的安装孔3用于实现刹车片的固定，所述安装孔3外侧的所述圆形基体1两侧均固定安装有环状摩擦片4，采用双侧摩擦片设计，一侧摩擦片磨损后可进行反面更换，可有效提高刹车片的使用寿命。
20.所述环状摩擦片4远离所述圆形基体1的一侧设有散热格网，所述散热格网由若干相互垂直分布的散热槽5组成，通过在环状摩擦片4表面增设散热网格，既可以提高环状摩擦片4的表面粗糙度，有利于提高摩擦力，可有效提高刹车效果，又可以通过散热网格实现空气流通，在刹车过程中有效提高散热效果，同时利用圆形基体1两侧设置环状摩擦片4，可实现刹车片两侧同时散热，可进一步提高散热效果。
21.所述中心孔2内壁设有若干均匀分布的与驱动半轴啮合连接的内卡齿，采用内卡齿与驱动半轴啮合连接，可确保刹车片的稳定旋转。
22.所述环状摩擦片4的外径与圆形基体1的外径相同。
23.所述安装孔3设有6个，6个所述安装孔3绕所述中心孔2的圆心呈圆周阵列分布，使刹车片受力均匀。
24.所述中心孔2两端均设有倒角结构，方便驱动半轴的安装。
25.以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种制动器用高效双面摩擦片，其特征是，包括圆形基体，所述圆形基体中心设有用于连接驱动半轴的中心孔实现刹车片的定位与驱动，所述中心孔外侧的所述圆形基体上设有若干呈圆周阵列分布的安装孔用于实现刹车片的固定，所述安装孔外侧的所述圆形基体两侧均固定安装有环状摩擦片。2.根据权利要求1所述的一种制动器用高效双面摩擦片，其特征是，所述环状摩擦片远离所述圆形基体的一侧设有散热格网，所述散热格网由若干相互垂直分布的散热槽组成。3.根据权利要求1所述的一种制动器用高效双面摩擦片，其特征是，所述中心孔内壁设有若干均匀分布的与驱动半轴啮合连接的内卡齿。4.根据权利要求1所述的一种制动器用高效双面摩擦片，其特征是，所述环状摩擦片的外径与圆形基体的外径相同。5.根据权利要求1所述的一种制动器用高效双面摩擦片，其特征是，所述安装孔设有6个，6个所述安装孔绕所述中心孔的圆心呈圆周阵列分布。6.根据权利要求1所述的一种制动器用高效双面摩擦片，其特征是，所述中心孔两端均设有倒角结构。

技术总结
本实用新型公开了一种制动器用高效双面摩擦片，它属于制动器技术领域，包括圆形基体，所述圆形基体中心设有用于连接驱动半轴的中心孔实现刹车片的定位与驱动，所述中心孔外侧的所述圆形基体上设有若干呈圆周阵列分布的安装孔用于安装弹性组件实现刹车片的固定，所述安装孔外侧的所述圆形基体两侧均固定安装有环状摩擦片。有环状摩擦片。有环状摩擦片。


技术研发人员：王寿永
受保护的技术使用者：山东永生机械有限公司
技术研发日：2023.04.17
技术公布日：2023/9/3