一种公路施工振平装置的制作方法

1.本实用新型属于公路施工设备技术领域，具体是一种公路施工振平装置。


背景技术：

2.振平尺是指对公路施工的水泥进行振实，以便将混凝土刮平，同时提高混凝土的强度的一种施工设备，现有的振平装置低部都设置有相同应的振平尺，利用振动装置配合振平尺将混凝土路面振平整，而其振平尺通常长度较大，而且设备整体重量较大，则需要多个人进行抬动搬运，费时费力，而直接在地面上拖着行走，会导致振平尺底部发生损坏，影响后续的作业使用，因此需要对其进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种公路施工振平装置，具有便于移动运输的优点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工振平装置，包括安装架，所述安装架的底部活动安装有安装板，所述安装板的后端固定安装有振平尺本体，所述振平尺本体背面两侧的顶部均活动安装有滚轮，所述滚轮顶端的中部固定安装有位于振平尺本体内壁的连接块，所述振平尺本体的正面固定安装有位于连接块外侧的齿板，所述连接块的正面固定安装有固定箱，所述固定箱的内壁活动安装有齿块，所述齿块的外侧与齿板的内侧相啮合，所述连接块的内侧固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端与固定箱的内壁固定连接，所述齿块的内侧固定安装有位于连接弹簧外侧的拉块，所述拉块的内端延伸至固定箱的内侧，所述安装架的顶部固定安装有振动机器和扶手。
5.作为本实用新型优选的，所述振平尺本体的内壁固定安装有位于连接块内部的固定轴，所述固定轴的外表面与连接块的内壁固定连接。
6.作为本实用新型优选的，所述安装板两侧的内壁均活动安装有活动架，所述活动架的顶端延伸至安装架底端的外侧且内侧固定安装有位于安装架内壁的卡块。
7.作为本实用新型优选的，所述活动架的内侧固定安装有位于安装板内壁的活动板，所述活动板的数量为两个，两个所述活动板的尺寸相同。
8.作为本实用新型优选的，所述安装板正面的中部活动套接有旋钮，所述旋钮的后端固定安装有丝杠，所述丝杠的后端延伸至安装板背面的内壁且与安装板背面的内壁活动套接，所述丝杠的外表面螺纹套接有矩形块。
9.作为本实用新型优选的，所述矩形块的两侧均铰接有活动臂，所述活动臂的另一端与丝杠内侧的中部铰接。
10.作为本实用新型优选的，所述安装板的正面固定安装有位于旋钮右侧的安装块，所述安装块的内部螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端延伸至旋钮的内部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置滚轮、齿板、齿块和连接弹簧，先依次拉动拉块带动齿块向
内侧移动，从而可以使得齿块的外侧与齿板的内侧相分离解除固定，随后使得两个固定箱、连接块和固定轴整体向下移动，再松开拉块，由于连接弹簧的弹力作用，将会推动齿块向外侧移动与齿板贴合固定，最终操作人员可以推动扶手，使得滚轮发生转动，带动设备整体进行移动运输。
13.2、本实用新型通过设置卡块、旋钮、活动臂和螺纹杆，首先可以转动螺纹杆，使得螺纹杆的左端脱离旋钮的内部，解除对旋钮的固定效果，然后可以旋转旋钮，使得丝杠带动矩形块整体向前运动，进而可以使得两个活动臂偏转推动两个活动板和活动架和卡块发生相背运动，直至两个卡块同时脱离安装架的内部，最终可以使得安装架与安装板和振平尺本体的整体分离，以便后续对安装板和振平尺本体整体进行更换维修处理。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型滚轮的剖视结构示意图；
16.图3为本实用新型齿板的剖视结构示意图；
17.图4为本实用新型活动架的剖视结构示意图；
18.图5为本实用新型丝杠的剖视结构示意图；
19.图6为图2中a处的局部放大结构示意图。
20.图中：1、安装架；2、安装板；3、振平尺本体；4、滚轮；5、固定轴；6、连接块；7、齿板；8、固定箱；9、齿块；10、连接弹簧；11、拉块；12、振动机器；13、扶手；14、活动架；15、卡块；16、活动板；17、旋钮；18、丝杠；19、矩形块；20、活动臂；21、安装块；22、螺纹杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图6所示，本实用新型提供一种公路施工振平装置，包括安装架1，安装架1的底部活动安装有安装板2，安装板2的后端固定安装有振平尺本体3，振平尺本体3背面两侧的顶部均活动安装有滚轮4，滚轮4顶端的中部固定安装有位于振平尺本体3内壁的连接块6，振平尺本体3的正面固定安装有位于连接块6外侧的齿板7，连接块6的正面固定安装有固定箱8，固定箱8的内壁活动安装有齿块9，齿块9的外侧与齿板7的内侧相啮合，连接块6的内侧固定安装有连接弹簧10，连接弹簧10的另一端与固定箱8的内壁固定连接，齿块9的内侧固定安装有位于连接弹簧10外侧的拉块11，拉块11的内端延伸至固定箱8的内侧，安装架1的顶部固定安装有振动机器12和扶手13。
23.首先操作人员可以依次拉动拉块11带动齿块9向内侧移动，直至齿块9的外端与齿板7的内端相分离，解除啮合固定效果，然后两推个固定箱8、连接块6和固定轴5整体将会下降，最终可以松开拉块11，此时由于连接弹簧10处于压缩状态，进而讲将会推动齿块9，使得齿块9的外端与齿板7的内端相啮合固定，以便后续操作人员推动扶手13使得滚轮4转动，带动设备整体进行移动。
24.参考图6，振平尺本体3的内壁固定安装有位于连接块6内部的固定轴5，固定轴5的外表面与连接块6的内壁固定连接。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有固定轴5，由于固定轴5的设计，从而将会对滚轮4和连接块6整体上下活动起到了良好的限位效果。
26.参考图4，安装板2两侧的内壁均活动安装有活动架14，活动架14的顶端延伸至安装架1底端的外侧且内侧固定安装有位于安装架1内壁的卡块15。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有卡块15，当两个卡块15固定在安装架1的内壁时，此时将会使得安装板2和振平尺本体3整体固定在安装架1的底部。
28.参考图4，活动架14的内侧固定安装有位于安装板2内壁的活动板16，活动板16的数量为两个，两个活动板16的尺寸相同。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有活动板16，由于活动板16的设计，将会对活动架14和卡块15整体的活动进行限位，避免脱离安装板2内部。
30.参考图5，安装板2正面的中部活动套接有旋钮17，旋钮17的后端固定安装有丝杠18，丝杠18的后端延伸至安装板2背面的内壁且与安装板2背面的内壁活动套接，丝杠18的外表面螺纹套接有矩形块19。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有旋钮17，操作人员可以转动旋钮17，从而使得丝杠18带动矩形块19整体向前运动。
32.参考图5，矩形块19的两侧均铰接有活动臂20，活动臂20的另一端与丝杠18内侧的中部铰接。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有活动臂20，当矩形块19整体向前运动时，将会使得两个活动臂20同时偏转推动两个活动板16、活动架14和卡块15发生相背运动，以便使得卡块15脱离安装架1的内部，解除对安装架1的卡紧固定效果。
34.参考图5，安装板2的正面固定安装有位于旋钮17右侧的安装块21，安装块21的内部螺纹套接有螺纹杆22，螺纹杆22的左端延伸至旋钮17的内部。
35.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有螺纹杆22，操作人员可以转动螺纹杆22，使得螺纹杆22的左端旋出安装块21的内部，解除对旋钮17的固定作用。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：
37.首先，操作人员可以依次拉动拉块11带动齿块9整体相内侧移动，使得齿块9和齿板7相分离解除固定，此时固定箱8、连接块6和滚轮4整体将会下降，然后松开拉块11，而由于连接弹簧10的弹力作用，将会推动齿块9向外侧移动与齿板7的内侧贴合固定住，随后可以推动扶手13带动滚轮4旋转，将设备移动到指定位置，再将滚轮4整体上升收纳启动，最终可以将振平尺本体3的底部与混凝土表面贴合，再推动扶手13，同时启动振动机器12，以便实现对混凝土路面振实处理。
38.当操作人员需要拆卸安装板2和振平尺本体3整体进行更换或者维修时，此时可以旋转螺纹杆22，直至螺纹杆22的左端脱离旋钮17内部，解除对旋钮17的固定效果，然后可以旋转旋钮17，使得丝杠18带动矩形块19整体向前，以便使得两个活动臂20偏转推动两个活动板16、活动架14和卡块15发生相背运动，从而使得两个卡块15脱离安装架1的内部，解除对安装架1的卡紧固定效果，最终可以将安装板2和振平尺本体3从安装架1的底部拆卸下来进行更换或者维修处理。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种公路施工振平装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的底部活动安装有安装板(2)，所述安装板(2)的后端固定安装有振平尺本体(3)，所述振平尺本体(3)背面两侧的顶部均活动安装有滚轮(4)，所述滚轮(4)顶端的中部固定安装有位于振平尺本体(3)内壁的连接块(6)，所述振平尺本体(3)的正面固定安装有位于连接块(6)外侧的齿板(7)，所述连接块(6)的正面固定安装有固定箱(8)，所述固定箱(8)的内壁活动安装有齿块(9)，所述齿块(9)的外侧与齿板(7)的内侧相啮合，所述连接块(6)的内侧固定安装有连接弹簧(10)，所述连接弹簧(10)的另一端与固定箱(8)的内壁固定连接，所述齿块(9)的内侧固定安装有位于连接弹簧(10)外侧的拉块(11)，所述拉块(11)的内端延伸至固定箱(8)的内侧，所述安装架(1)的顶部固定安装有振动机器(12)和扶手(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工振平装置，其特征在于：所述振平尺本体(3)的内壁固定安装有位于连接块(6)内部的固定轴(5)，所述固定轴(5)的外表面与连接块(6)的内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路施工振平装置，其特征在于：所述安装板(2)两侧的内壁均活动安装有活动架(14)，所述活动架(14)的顶端延伸至安装架(1)底端的外侧且内侧固定安装有位于安装架(1)内壁的卡块(15)。4.根据权利要求3所述的一种公路施工振平装置，其特征在于：所述活动架(14)的内侧固定安装有位于安装板(2)内壁的活动板(16)，所述活动板(16)的数量为两个，两个所述活动板(16)的尺寸相同。5.根据权利要求1所述的一种公路施工振平装置，其特征在于：所述安装板(2)正面的中部活动套接有旋钮(17)，所述旋钮(17)的后端固定安装有丝杠(18)，所述丝杠(18)的后端延伸至安装板(2)背面的内壁且与安装板(2)背面的内壁活动套接，所述丝杠(18)的外表面螺纹套接有矩形块(19)。6.根据权利要求5所述的一种公路施工振平装置，其特征在于：所述矩形块(19)的两侧均铰接有活动臂(20)，所述活动臂(20)的另一端与丝杠(18)内侧的中部铰接。7.根据权利要求1所述的一种公路施工振平装置，其特征在于：所述安装板(2)的正面固定安装有位于旋钮(17)右侧的安装块(21)，所述安装块(21)的内部螺纹套接有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(22)的左端延伸至旋钮(17)的内部。

技术总结
本实用新型属于公路施工设备技术领域，且公开了一种公路施工振平装置，包括安装架，所述安装架的底部活动安装有安装板，所述安装板的后端固定安装有振平尺本体，所述振平尺本体背面两侧的顶部均活动安装有滚轮，所述滚轮顶端的中部固定安装有位于振平尺本体内壁的连接块。本实用新型通过设置滚轮、齿板、齿块和连接弹簧，先依次拉动拉块带动齿块向内侧移动，从而可以使得齿块的外侧与齿板的内侧相分离解除固定，随后使得两个固定箱、连接块和固定轴整体向下移动，再松开拉块，由于连接弹簧的弹力作用，将会推动齿块向外侧移动与齿板贴合固定，最终操作人员可以推动扶手，使得滚轮发生转动，带动设备整体进行移动运输。带动设备整体进行移动运输。带动设备整体进行移动运输。


技术研发人员：崔元龙 杨进平 武维锋 岳龙 贾达
受保护的技术使用者：山西交控汾石高速公路有限公司
技术研发日：2023.03.17
技术公布日：2023/9/3