用于捆绑系留的快速收紧及解脱的可调节装置的制作方法

未命名 07-04 阅读:133 评论:0


1.本发明属于重装空投应用领域,具体地说,是一种用于捆绑系留的快速收紧及解脱的可调节装置。


背景技术:

2.国内目前的空投系统要求被空投件与货台之间系留紧固无松动,捆绑系留装置轻质高强。在各类空降空投演习演练时,地面捆绑系留和着陆后的解脱耗时较长,不利于部队快速出动。此外,一般空投准备完成阶段到真正装机空投存在一定时间跨度,可能整体捆绑系留会因系留带的形变量产生一定的松动,机上捆绑系留的二次收紧至关重要。现有空投系统中被空投件与货台通过快卸收紧拉杆和钢丝绳系留紧固,该装置系留件种类过多,调节钢绳量步骤较为繁琐且自重较大。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种用于捆绑系留的快速收紧及解脱的可调节装置。
4.实现本发明目的的技术解决方案为:一种用于捆绑系留的快速收紧及解脱的可调节装置,包括可调载荷夹、两个d型扣和系留带,可调载荷夹两端的两个挂钩处分别安装d型扣,系留带一端绳头与其中一个d型扣缝合,另一端绳尾与另一个d型扣穿绕预紧,形成环状系留,最后推动可调载荷夹的手柄缩短行程量,实现快速系留。
5.所述可调载荷夹包括中间连接件、手柄、右连接件、调节管、螺纹挂钩、沉头铆钉、开孔螺栓和分叉挂钩;
6.中间连接件为装配主体,其中部开槽用于装配手柄及右连接件,右连接件的另一端和螺纹挂钩与调节管通过螺纹连接;
7.中间连接件左侧为圆弧状,中间连接件的左右两侧之间具有下凹的凹槽;分叉挂钩通过开孔螺栓与手柄连接,推动手柄的同时分叉挂钩绕中间连接件主体左侧的外圆弧切线行动轨迹运动;当推动的手柄与螺纹挂钩上端相接触时,此时开孔螺栓刚好运动到中间连接件主体的凹槽处,形成锁定状态。
8.所述手柄通过沉头铆钉固定旋转,右连接件通过沉头铆钉固定限位。
9.所述可调载荷夹材料选取0cr17ni4cu4nb。
10.所述中间连接件的左侧圆弧直径尺寸则为缩短行程范围,可根据不同收紧程度需求来设计此圆弧直径尺寸。
11.所述系留带采用48-6000a的芳纶带。
12.所述d型扣材料选取0cr17ni4cu4nb。
13.本发明与现有技术相比,其显著优点:(1)收紧操作步骤简单快捷。(2)可依据不同使用需求改变尺寸数据达到目的。(3)二次收紧便捷迅速。(4)装置轻质高强。(5)解脱迅速。
附图说明
14.图1是本发明的用于捆绑系留的快速收紧及解脱的可调节装置的结构示意图。
15.图2是本发明的可调载荷夹结构示意图。
16.图3是本发明的工况示意图。
17.图4是本发明的d型扣缝合示意图。
18.图5是本发明的d型扣穿绕预紧示意图。
具体实施方式
19.本发明主要针对空投平台的捆绑系留,旨在提升空投装备及物资快速捆绑解脱的效率问题、装置自身的轻量化以及空投前的二次收紧,满足空投装备及物资时的使用需求,提高操作灵便程度,设计一款适配各型被空投装备及物资的轻量化捆绑系留可调节装置,实现捆绑系留被空投物的快速收紧、解脱及二次收紧。
20.下面结合说明书附图和实施例对本发明作进一步描述。
21.本发明包含可调载荷夹1、d型扣2、系留带3三部分。
22.单套捆绑系留可调节装置由一件可调载荷夹1、两个d型扣2和单根系留带3组成,见图1。可调载荷夹1左右两个挂钩处安装d型扣2,单根系留带3一端绳头与其中一个d型扣2缝合,另一端绳尾与剩下的一个d型扣2穿绕预紧,形成环状系留,最后推动可调载荷夹的手柄缩短行程量,实现快速系留。装机检查时,如发现系留带3产生松动,可以通过调节管4拧紧二次缩短行程量;空投后,仅需逆时针推回手柄12即可快速解脱。
23.可调载荷夹1主要由中间连接件11、手柄12、右连接件13、调节管4、螺纹挂钩5、沉头铆钉6、开孔螺栓7、螺母8、开口销9和分叉挂钩10组成,见图2。中间连接件11为装配主体,其中部开槽用于装配手柄12及右连接件12(通过沉头铆钉5固定限位),右连接件13和螺纹挂钩5与调节管4通过螺纹连接。左侧圆弧直径尺寸则为缩短行程范围,可根据不同收紧程度需求来设计此圆弧直径尺寸。分叉挂钩10通过开孔螺栓7与手柄12连接,推动手柄12的同时分叉挂钩10绕中间连接件13主体左侧的外圆弧切线行动轨迹运动。当推动的手柄12与螺纹挂钩5上端相接触时,此时开孔螺栓7刚好运动到中间连接件11主体的凹槽处,形成锁定状态。可依据自身需求改变尺寸数据。可调载荷夹1材料选取0cr17ni4cu4nb,单个质量约为2.319kg。设计原理:依靠缩短行程差进行收紧。
24.工作原理:顺时针推动左侧的手柄,与之相连的分叉挂钩随之一起绕中间连接件轴心转动,转动到一定角度,手柄与上方螺纹挂钩闭合,同时下方分叉挂钩旋转轴卡在中间连接件的下凹处锁死,完成收紧,缩短行程量为中间连接件左部圆弧直径距离(a-b)。装机检查时,如发现系留带产生松动,可以通过调节管控制螺纹深度二次缩短行程量(c),可缩短行程量见图3。
25.一个d型扣2与单根系留带3端头缝合(图4),另外一个d型扣2与系留带3另一端穿绕预先收紧(图5)。材料选取0cr17ni4cu4nb,单个质量约为0.139kg。
26.采用48-6000a的芳纶带作为捆绑系留带,满足强度要求,该带材具备较硬挺表面,受力不易拧聚,满足使用要求。系留带详情参数见表1。系留带长度根据被空投装备及物资的实际尺寸进行相应调整。
27.表1系留带参数
28.宽度/mm48厚度/mm2.5单位长度质量/(g/m)92断裂强力/n79000断裂伸长率/%7.86
29.本发明经过样件试制,地面试验模拟,达到设计目的,结果良好。


技术特征:
1.一种用于捆绑系留的快速收紧及解脱的可调节装置,其特征在于:包括可调载荷夹(1)、两个d型扣(2)和系留带(3),可调载荷夹(1)两端的两个挂钩处分别安装d型扣(2),系留带(3)一端绳头与其中一个d型扣(2)缝合,另一端绳尾与另一个d型扣(2)穿绕预紧,形成环状系留,最后推动可调载荷夹(1)的手柄缩短行程量,实现快速系留。2.根据权利要求1所述的可调节装置,其特征在于:所述可调载荷夹(1)包括中间连接件(11)、手柄(12)、右连接件(13)、调节管(4)、螺纹挂钩(5)、沉头铆钉(6)、开孔螺栓(7)和分叉挂钩(10);中间连接件(11)为装配主体,其中部开槽用于装配手柄(12)及右连接件(13),右连接件(13)的另一端和螺纹挂钩(5)与调节管(4)通过螺纹连接;中间连接件(11)左侧为圆弧状,中间连接件(11)的左右两侧之间具有下凹的凹槽;分叉挂钩(10)通过开孔螺栓(7)与手柄(12)连接,推动手柄(12)的同时分叉挂钩(10)绕中间连接件(11)主体左侧的外圆弧切线行动轨迹运动;当推动的手柄(12)与螺纹挂钩(5)上端相接触时,此时开孔螺栓(7)刚好运动到中间连接件(11)主体的凹槽处,形成锁定状态。3.根据权利要求2所述的可调节装置,其特征在于:所述手柄(12)通过沉头铆钉(6)固定旋转,右连接件(13)通过沉头铆钉(6)固定限位。4.根据权利要求1或2所述的可调节装置,其特征在于:所述可调载荷夹(1)材料选取0cr17ni4cu4nb。5.根据权利要求1或2所述的可调节装置,其特征在于:所述中间连接件(11)的左侧圆弧直径尺寸则为缩短行程范围,可根据不同收紧程度需求来设计此圆弧直径尺寸。6.根据权利要求1所述的可调节装置,其特征在于:所述系留带(3)采用48-6000a的芳纶带。7.根据权利要求1所述的可调节装置,其特征在于:所述d型扣(2)材料选取0cr17ni4cu4nb。

技术总结
本发明公开了用于捆绑系留的快速收紧及解脱的可调节装置,包括可调载荷夹(1)、两个D型扣(2)和系留带(3),可调载荷夹(1)两端的两个挂钩处分别安装D型扣(2),系留带(3)一端绳头与其中一个D型扣(2)缝合,另一端绳尾与另一个D型扣(2)穿绕预紧,形成环状系留,最后推动可调载荷夹(1)的手柄缩短行程量,实现快速系留。本发明可实现捆绑系留被空投物的快速收紧、解脱及二次收紧。解脱及二次收紧。解脱及二次收紧。


技术研发人员:张越 侯世伟 邵朝俊 吕忠 王宇
受保护的技术使用者:宏光空降装备有限公司
技术研发日:2022.12.26
技术公布日:2023/6/27
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