一种改进型的担架车的制作方法

未命名 09-06 阅读:93 评论:0


1.本实用新型涉及救护设备技术领域,尤其涉及一种改进型的担架车。


背景技术:

2.担架车采用高质铝合金铝材和泡沫软垫制成,用于救护车、医院、战地、体育馆运送伤病员之用的工具器械,当伤员受伤时,需要用担架将他送到救护车上,以便及时救治。
3.现有技术诸如公开号为cn203075049u的实用新型,该专利公开了一种担架车,包括担架和前后两对支腿,支腿分别固定在担架上,在支腿的下端分别设置有一万向星轮组,所述的万向星轮组包括固定圆盘、星轮组支架和星轮组,固定圆盘与星轮组支架通过轴承连接,轴承的轴心线垂直通过固定圆盘的圆心,星轮组安装在星轮组支架上,所述的星轮组包括轮毂和环形均布在轮毂上的星轮,所述的星轮至少有三个,与现有技术相比,本实用新型的担架车,在担架车支腿的下端设置万向星轮组,使担架车转向灵活,既能适应平地,又能适应颠簸路和楼梯,减小了医护人员的工作难度。
4.发明人在日常工作中发现在雨雪天气搬运伤员的过程中,雨雪滴落在伤员的头上容易导致伤员感冒,造成伤员二次感染的问题,为了解决伤员受到雨水影响的问题,现有技术是采用医护人员在一旁撑伞进行处理,但是增加了设备的操作难度的情况出现,耗费大量的精力,进而导致不便进行搬运的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在伤员受到雨水影响的缺点,而提出的一种改进型的担架车。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种改进型的担架车,包括车体和防护装置,所述车体的下表面设置有车轮,所述防护装置设置在车体的表面上,所述防护装置包括安装杆,所述安装杆与车体固定连接,所述安装杆的表面转动连接有遮阳板,所述遮阳板的表面固定连接有把手,通过设置防护装置,有效对雨水进行遮挡,降低了伤员感冒二次感染的情况,提高了设备的安全性。
7.优选的,所述遮阳板的一侧开设有孔一,所述遮阳板一侧的孔一的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的表面开设有槽一,所述安装杆的表面开设有槽二,通过设置遮阳板便于对雨水进行遮挡,增加了设备的易用性,降低了设备的使用难度。
8.优选的,所述安装杆表面的槽二的内壁滑动连接有挡杆,所述挡杆与滑杆表面的槽二卡接,通过设置挡杆,使用时,挡杆与滑杆相抵,便于对遮挡板进行定位,增加了设备的稳定性,降低了设备的使用难度。
9.优选的,所述挡杆的一侧固定连接有压力弹簧,所述压力弹簧远离挡杆的一侧与安装杆固定连接,通过设置压力弹簧,使用时,压力弹簧产生弹力推动挡杆进行滑动,辅助挡杆进行定位,增加了设备的易用性。
10.优选的,所述车体的一侧设置有收纳装置,所述收纳装置包括拉伸板,所述拉伸板
与车体滑动连接,所述拉伸板的一侧固定连接有卡块,所述卡块远离拉伸板的一侧贯通车体并与车体滑动连接,通过设置收纳装置,有效对车体进行收纳,便于将车体进行存放,增加了医护人员的活动范围。
11.优选的,所述车体的一侧固定连接有卡套,所述卡套的表面开设有孔一,所述卡套表面的孔一的内壁滑动连接有拉杆,所述拉杆的一侧固定连接有连接板,通过设置拉杆,使用时,拉杆带动连接板进行滑动,增加了设备的易用性,方便对拉伸板进行定位,增加了设备的易用性。
12.优选的,所述连接板的表面开设有孔二,所述卡块与连接板表面的孔二插设,所述连接板的一侧固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧远离连接板的一侧与卡套固定连接,通过设置固定弹簧,使用时,固定弹簧产生弹力推动连接板进行滑动,增加了设备的易用性,方便进行使用。
13.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
14.1、本实用新型中,通过设置防护装置,使用时,拉动把手带动遮阳板转动,此时按压滑杆插入挡杆中,并松开压力弹簧,压力弹簧失去束缚产生弹力推动挡杆与滑杆相抵完成定位,此时遮阳板对伤员的头部进行遮挡,减少雨水直接滴落在伤员头上的情况,通过设置防护装置,增加了设备的安全性,减少了伤员感冒造成二次感染的情况,提高了设备的易用性,便于伤员进行治疗,减少了设备的使用难度。
15.2、本实用新型中,通过设置收纳装置,使用时,拉动拉杆带动连接板脱离卡块,此时按压拉伸板插入车体中完成收纳,即可将车体放入空间狭小的救护车中,当使用时,拉动拉伸板将车体展开,此时松开拉杆,固定弹簧失去束缚产生弹力推动连接板与卡块套设完成定位,通过设置收纳装置,有效对车体进行收纳,便于在空间狭小的救护车里存放,减少了占地面积,增加了医护人员的活动范围,便于进行使用。
附图说明
16.图1为本实用新型提出一种改进型的担架车的立体结构示意图;
17.图2为本实用新型提出一种改进型的担架车的侧视结构示意图;
18.图3为本实用新型提出一种改进型的担架车的部分结构示意图;
19.图4为本实用新型提出一种改进型的担架车的防护装置结构示意图;
20.图5为本实用新型提出一种改进型的担架车的收纳装置结构示意图。
21.图例说明:1、车体;2、车轮;3、防护装置;31、遮阳板;32、把手;33、挡杆;34、压力弹簧;35、安装杆;36、滑杆;4、收纳装置;41、卡套;42、拉杆;43、卡块;44、连接板;45、固定弹簧;46、拉伸板。
具体实施方式
22.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种改进型的担架车,包括车体1和防护装置3,车体1的下表面设置有车轮2,防护装置3设置在车体1的表面上。
23.下面具体说一下其防护装置3和收纳装置4的具体设置和作用。
24.本实施方案中:防护装置3包括安装杆35,安装杆35与车体1固定连接,安装杆35的表面转动连接有遮阳板31,遮阳板31的表面固定连接有把手32,通过设置防护装置3,有效
对雨水进行遮挡,降低了伤员感冒二次感染的情况,提高了设备的安全性。
25.具体的,遮阳板31的一侧开设有孔一,遮阳板31一侧的孔一的内壁滑动连接有滑杆36,滑杆36的表面开设有槽一,安装杆35的表面开设有槽二,通过设置遮阳板31便于对雨水进行遮挡,增加了设备的易用性,降低了设备的使用难度。
26.具体的,安装杆35表面的槽二的内壁滑动连接有挡杆33,挡杆33与滑杆36表面的槽二卡接。
27.在本实施例中:通过设置挡杆33,使用时,挡杆33与滑杆36相抵,便于对遮挡板进行定位,增加了设备的稳定性,降低了设备的使用难度。
28.具体的,挡杆33的一侧固定连接有压力弹簧34,压力弹簧34远离挡杆33的一侧与安装杆35固定连接,通过设置压力弹簧34,使用时,压力弹簧34产生弹力推动挡杆33进行滑动,辅助挡杆33进行定位,增加了设备的易用性。
29.在本实施例中:车体1的一侧设置有收纳装置4,收纳装置4包括拉伸板46,拉伸板46与车体1滑动连接,拉伸板46的一侧固定连接有卡块43,卡块43远离拉伸板46的一侧贯通车体1并与车体1滑动连接。
30.在本实施例中:通过设置收纳装置4,有效对车体1进行收纳,便于将车体1进行存放,增加了医护人员的活动范围。
31.具体的,车体1的一侧固定连接有卡套41,卡套41的表面开设有孔一,卡套41表面的孔一的内壁滑动连接有拉杆42,拉杆42的一侧固定连接有连接板44,通过设置拉杆42,使用时,拉杆42带动连接板44进行滑动,增加了设备的易用性,方便对拉伸板46进行定位,增加了设备的易用性。
32.具体的,连接板44的表面开设有孔二,卡块43与连接板44表面的孔二插设,连接板44的一侧固定连接有固定弹簧45,固定弹簧45远离连接板44的一侧与卡套41固定连接。
33.在本实施例中:通过设置固定弹簧45,使用时,固定弹簧45产生弹力推动连接板44进行滑动,增加了设备的易用性,方便进行使用。
34.工作原理:通过设置防护装置3,使用时,拉动把手32带动遮阳板31转动,此时按压滑杆36插入挡杆33中,并松开压力弹簧34,压力弹簧34失去束缚产生弹力推动挡杆33与滑杆36相抵完成定位,此时遮阳板31对伤员的头部进行遮挡,减少雨水直接滴落在伤员头上的情况,通过设置防护装置3,增加了设备的安全性,减少了伤员感冒造成二次感染的情况,提高了设备的易用性,便于伤员进行治疗,减少了设备的使用难度,收纳装置4在使用时,拉动拉杆42带动连接板44脱离卡块43,此时按压拉伸板46插入车体1中完成收纳,即可将车体1放入空间狭小的救护车中,当使用时,拉动拉伸板46将车体1展开,此时松开拉杆42,固定弹簧45失去束缚产生弹力推动连接板44与卡块43套设完成定位,通过设置收纳装置4,有效对车体1进行收纳,便于在空间狭小的救护车里存放,减少了占地面积,增加了医护人员的活动范围,便于进行使用。

技术特征:
1.一种改进型的担架车,包括车体(1)和防护装置(3),其特征在于:所述车体(1)的下表面设置有车轮(2),所述防护装置(3)设置在车体(1)的表面上,所述防护装置(3)包括安装杆(35),所述安装杆(35)与车体(1)固定连接,所述安装杆(35)的表面转动连接有遮阳板(31),所述遮阳板(31)的表面固定连接有把手(32),所述遮阳板(31)的一侧开设有孔一,所述遮阳板(31)一侧的孔一的内壁滑动连接有滑杆(36),所述滑杆(36)的表面开设有槽一,所述安装杆(35)的表面开设有槽二,所述安装杆(35)表面的槽二的内壁滑动连接有挡杆(33),所述挡杆(33)与滑杆(36)表面的槽二卡接,所述挡杆(33)的一侧固定连接有压力弹簧(34),所述压力弹簧(34)远离挡杆(33)的一侧与安装杆(35)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种改进型的担架车,其特征在于:所述车体(1)的一侧设置有收纳装置(4),所述收纳装置(4)包括拉伸板(46),所述拉伸板(46)与车体(1)滑动连接,所述拉伸板(46)的一侧固定连接有卡块(43),所述卡块(43)远离拉伸板(46)的一侧贯通车体(1)并与车体(1)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种改进型的担架车,其特征在于:所述车体(1)的一侧固定连接有卡套(41),所述卡套(41)的表面开设有孔一,所述卡套(41)表面的孔一的内壁滑动连接有拉杆(42),所述拉杆(42)的一侧固定连接有连接板(44)。4.根据权利要求3所述的一种改进型的担架车,其特征在于:所述连接板(44)的表面开设有孔二,所述卡块(43)与连接板(44)表面的孔二插设,所述连接板(44)的一侧固定连接有固定弹簧(45),所述固定弹簧(45)远离连接板(44)的一侧与卡套(41)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及救护设备技术领域,具体为一种改进型的担架车,包括车体和防护装置,车体的下表面设置有车轮,防护装置设置在车体的表面上,防护装置包括安装杆,安装杆与车体固定连接,安装杆的表面转动连接有遮阳板,遮阳板的表面固定连接有把手,遮阳板的一侧开设有孔一,遮阳板一侧的孔一的内壁滑动连接有滑杆,滑杆的表面开设有槽一,安装杆的表面开设有槽二,安装杆表面的槽二的内壁滑动连接有挡杆,挡杆与滑杆表面的槽二卡接,本实用新型,通过设置防护装置,增加了设备的安全性,减少了伤员感冒造成二次感染的情况,提高了设备的易用性,便于伤员进行治疗,减少了设备的使用难度。度。度。


技术研发人员:郭圣翔
受保护的技术使用者:郭圣翔
技术研发日:2023.03.14
技术公布日:2023/9/3
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