一种钉枪的撞针组件的制作方法

未命名 09-06 阅读:123 评论:0


1.本实用新型涉及一种钉枪的撞针组件,属于钉枪技术领域。


背景技术:

2.活塞撞针组件是钉枪中关键零部件,该组件的寿命关乎钉枪的使用寿命,要做到便宜,耐用。图2所示为现有技术中的撞针组件,图中,活塞a通过销轴b和撞针c连接,活塞a在气缸内承受高压气体做功来推动撞针c,激发钉子射出,钉子射出后通过控制机械机构,拉动撞针齿形,使该组件复位,确保下次激发;整个激发做功的过程中,活塞a和撞针c连接处承受巨大的推拉力,在多次实验过程中,该组件的失效点在销轴b和活塞c连接处,活塞a为铝件,销轴b和撞针c为工具钢,活塞a头部开槽并钻销孔,去除材料后整体强度有限,活塞a的连接处结构易发生疲劳断裂;
3.可见,为进一步提升销轴处的连接强度,以提升组件的使用寿命,亟需一种钉枪的撞针组件。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种钉枪的撞针组件,通过在活塞与撞针间增加一个链接件,链接件与活塞螺纹连接,与撞针通过销轴连接,能够在保证成本的前提下,提高销轴连接处的强度,以保证组件的使用寿命。
5.为达到上述目的/为解决上述技术问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:一种钉枪的撞针组件,包括活塞、链接件、销轴和撞针,其中,
6.所述活塞通过链接件与撞针相连接,所述链接件的一端与活塞螺纹连接,另一端通过销轴与撞针相连接。
7.进一步的,所述链接件靠近活塞的一端设置有外螺纹,所述活塞靠近链接件的一端设置有与外螺纹相适配的内螺纹。
8.进一步的,所述链接件靠近撞针的一端开设有容纳槽,所述容纳槽与撞针的端部相适配。
9.进一步的,所述链接件靠近撞针的一端由上至下贯穿设置有穿过容纳槽的销轴孔,所述撞针的端部开设有与销轴孔对应的配合孔,所述销轴与销轴孔及配合孔过盈配合。
10.进一步的,所述链接件、销轴和撞针均为钢件。
11.进一步的,所述活塞为铝件。
12.与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:
13.本实用新型提供的钉枪的撞针组件,通过在活塞与撞针间增加一个链接件,链接件与活塞螺纹连接,与撞针通过销轴连接,能够在保证成本的前提下,提高销轴连接处的强度,以保证组件的使用寿命;
14.本实用新型提供的钉枪的撞针组件,通过在活塞与链接件处分别设置内螺纹与外螺纹,能够实现两者间的螺纹连接。
附图说明
15.图1是实施例一提供的钉枪的撞针组件的结构示意图;
16.图2是现有技术中钉枪的撞针组件的结构示意图。
17.图中:1、活塞;2、链接件;3、销轴;4、撞针;5、容纳槽;6、销轴孔;7、配合孔。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
19.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.实施例一:
22.如图1所示,本实施例提供了一种钉枪的撞针组件,包括活塞1、链接件2、销轴3和撞针4,其中,
23.所述活塞1通过链接件2与撞针4相连接,所述链接件2的一端与活塞1螺纹连接,另一端通过销轴3与撞针4相连接。
24.在上述技术方案中,通过在活塞1与撞针4间增加一个链接件2,链接件2与活塞1螺纹连接,与撞针4通过销轴3连接,能够在保证成本的前提下,提高销轴3连接处的强度,以保证组件的使用寿命。
25.在一些实施例中,为实现链接件2与活塞1间的螺纹连接,所述链接件2靠近活塞1的一端设置有外螺纹,所述活塞1靠近链接件2的一端设置有与外螺纹相适配的内螺纹。
26.在一些实施例中,为实现链接件2与撞针4间的连接配合,所述链接件2靠近撞针4的一端开设有容纳槽5,所述容纳槽5与撞针4的端部相适配。
27.在一些实施例中,为实现链接件2、销轴3以及撞针4间的连接配合,所述链接件2靠近撞针4的一端由上至下贯穿设置有穿过容纳槽5的销轴孔6,所述撞针4的端部开设有与销轴孔6对应的配合孔7,所述销轴3与销轴孔6及配合孔7过盈配合。
28.在一些实施例中,为保证销轴3连接处间的连接强度,所述链接件2、销轴3和撞针4均为钢件。
29.在一些实施例中,由于链接件2的设置,保证了组件的整体强度,因此,为了加工成
本考虑,所述活塞1为铝件。
30.综上所述,本实施例提供的钉枪的撞针组件,通过在活塞1与撞针4间增加一个链接件2,链接件2与活塞1螺纹连接,与撞针4通过销轴3连接,能够在保证成本的前提下,提高销轴3连接处的强度,以保证组件的使用寿命;通过在活塞1与链接件2处分别设置内螺纹与外螺纹,能够实现两者间的螺纹连接。
31.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种钉枪的撞针组件,其特征在于,包括活塞(1)、链接件(2)、销轴(3)和撞针(4),其中,所述活塞(1)通过链接件(2)与撞针(4)相连接,所述链接件(2)的一端与活塞(1)螺纹连接,另一端通过销轴(3)与撞针(4)相连接。2.根据权利要求1所述的钉枪的撞针组件,其特征在于,所述链接件(2)靠近活塞(1)的一端设置有外螺纹,所述活塞(1)靠近链接件(2)的一端设置有与外螺纹相适配的内螺纹。3.根据权利要求1所述的钉枪的撞针组件,其特征在于,所述链接件(2)靠近撞针(4)的一端开设有容纳槽(5),所述容纳槽(5)与撞针(4)的端部相适配。4.根据权利要求3所述的钉枪的撞针组件,其特征在于,所述链接件(2)靠近撞针(4)的一端由上至下贯穿设置有穿过容纳槽(5)的销轴孔(6),所述撞针(4)的端部开设有与销轴孔(6)对应的配合孔(7),所述销轴(3)与销轴孔(6)及配合孔(7)过盈配合。5.根据权利要求1所述的钉枪的撞针组件,其特征在于,所述链接件(2)、销轴(3)和撞针(4)均为钢件。6.根据权利要求5所述的钉枪的撞针组件,其特征在于,所述活塞(1)为铝件。

技术总结
本实用新型公开了一种钉枪的撞针组件,包括活塞、链接件、销轴和撞针,其中,所述活塞通过链接件与撞针相连接,所述链接件的一端与活塞螺纹连接,另一端通过销轴与撞针相连接,所述链接件靠近活塞的一端设置有外螺纹,所述活塞靠近链接件的一端设置有与外螺纹相适配的内螺纹,所述链接件靠近撞针的一端开设有容纳槽,所述容纳槽与撞针的端部相适配。该钉枪的撞针组件,通过在活塞与撞针间增加一个链接件,链接件与活塞螺纹连接,与撞针通过销轴连接,能够在保证成本的前提下,提高销轴连接处的强度,以保证组件的使用寿命。以保证组件的使用寿命。以保证组件的使用寿命。


技术研发人员:浦裕樑 任家利
受保护的技术使用者:苏州昶智精密机械有限公司
技术研发日:2023.03.08
技术公布日:2023/9/3
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐