一种无单向阀液压凿岩机缓冲系统的制作方法

未命名 09-06 阅读:160 评论:0


1.本实用新型涉及液压凿岩机领域,尤其是一种无单向阀液压凿岩机缓冲系统。


背景技术:

2.液压凿岩机是钻爆法隧道掘进的关键设备,液压凿岩机在钻孔的过程中需要缓冲系统来吸收回弹的动能,从而延长凿岩机的寿命,同时提高凿岩机的工作效率。工作时冲击活塞做高频往复运动,不断地冲击钎尾,而在此过程中缓冲系统就需要不断的吸收活塞与钎尾碰撞所产生的回弹动能。
3.缓冲系统作为液压凿岩机重要组成部件,其中钎尾止推套顶在钎尾花键端面上,从而吸收回弹动能。在缓冲系统回油过程中,阻尼销内部孔道起到单向阀的作用,同时外形为圆柱体,起到定位销的作用。通常所用的单向阀,包括阀芯、阀体、弹簧等部件,结构比较复杂,容易在使用过程中卡死,出现回油量过大,从而造成钎尾止推套与钎尾花键端面之间有间隙,这样会造成钎尾通过回弹力击打钎尾止推套的情况,会使钎尾的寿命大幅缩短,同时降低工作效率。


技术实现要素:

4.实用新型目的:为了解决现有技术所存在的问题,本实用新型提供了一种无单向阀液压凿岩机缓冲系统,有效提高钎尾的使用寿命,提高了工作效率。
5.技术方案:为达到上述目的,本实用新型可采用如下技术方案:一种无单向阀液压凿岩机缓冲系统,包括进油组件以及回油组件,所述回油组件中无单向阀设计,所述进油组件包括缓冲进油道、缓冲腔体、缓冲活塞、冲击活塞、钎尾以及钎尾止推套;
6.所述缓冲进油道连通至缓冲腔体,缓冲腔体设于缓冲活塞外侧;所述缓冲活塞套设在钎尾止推套外侧;所述钎尾止推套与钎尾花键端面抵触;所述钎尾花键端面下方还设有冲击活塞;
7.所述回油组件包括回油油道,所述回油油道上方连通至缓冲进油道,下方连通至冲击回油油道;所述回油油道上半部装配于齿轮箱体内,下半部装配于冲击箱体内;上下半部衔接处设有一个阻尼销体,所述阻尼销体为空心结构,且上半部的孔径大于下半部孔径。
8.更进一步的,所述进油组件还包括缓冲活塞套,所述缓冲活塞设于缓冲活塞套内。
9.更进一步的,所述钎尾周向外侧还设有提供周向作用力的驱动套。
10.为了防止回油油道两个箱体端面衔接处产生的泄漏,所述阻尼销体和回油油道内壁在两个端面衔接处设有密封部件。
11.更进一步的,所述密封部件为密封圈。
12.为了同时兼具两个箱体端面的连接定位作用,所述阻尼销体同时为定位销,从而减少了多余零部件的设计,简化整机结构,降低整机成本。
13.更进一步的,所述阻尼销体为上粗下细的空心圆柱体结构。
14.有益效果:本实用新型具有以下优点:
15.液压凿岩机缓冲系统内不使用单向阀而是采用阻尼销的结构形式来防止出现回油量过大的问题,避免了使用过程中由于单向阀产生的卡死,回油量过大影响钎尾的问题,有效提升了钎尾的使用寿命,提高工作效率;阻尼销体同时也起到定位销的作用,兼具两个箱体端面的连接定位作用,有效简化整机结构,降低整机成本。
附图说明
16.图1是本实用新型无单向阀液压凿岩机缓冲系统的进油组件和回油组件剖视结构示意图;
17.图2是本实用新型回油组件剖视结构示意图;
18.图3是本实用新型通油路线结构示意图。
具体实施方式
19.请参阅图1-3所示,本实用新型公开了一种无单向阀液压凿岩机缓冲系统,包括进油组件以及回油组件,所述回油组件中无单向阀设计,所述进油组件包括缓冲进油道11、缓冲腔体12、缓冲活塞13、冲击活塞14、钎尾15、钎尾止推套16、驱动套17以及缓冲活塞套18;
20.所述缓冲进油道11连通至缓冲腔体12,缓冲腔体12设于缓冲活塞13外侧;所述缓冲活塞13套设在钎尾止推套16外侧;所述缓冲活塞13同时设于缓冲活塞套18内。所述钎尾止推套16与钎尾15花键端面抵触;所述钎尾15花键端面下方还设有冲击活塞14;所述钎尾15周向外侧还设有提供周向作用力的驱动套17。
21.所述回油组件包括回油油道21,所述回油油道21上方连通至缓冲进油道11,下方连通至冲击回油油道;所述回油油道21上半部装配于齿轮箱体3内,下半部装配于冲击箱体4内;上下半部衔接处设有一个阻尼销体22,所述阻尼销体22为为上粗下细的空心圆柱体结构,上半部的孔径大于下半部孔径。为了同时兼具两个箱体端面的连接定位作用,所述阻尼销体22同时为定位销,从而减少了多余零部件的设计,简化整机结构,降低整机成本。为了防止回油油道两个箱体端面衔接处产生的泄漏,所述阻尼销体22和回油油道21内壁在两个端面衔接处设有密封部件密封圈23。
22.工作过程:
23.进油组件中,进油从缓冲进油油道11进入,然后进入缓冲腔体12,在腔体内进油的压力下,使缓冲活塞13压紧钎尾止推套16,从而使钎尾止推套16顶住钎尾15的花键端面上。在凿岩过程中,钎尾1下方有来自冲击活塞14不断击打的作用力,而在缓冲进油5的压力下,能够使钎尾止推套2一直顶在钎尾1花键端面上,从而吸收钎尾1的回弹力。在缓冲系统回油过程中,回油组件回油油道11中的阻尼销体22内部孔道起到单向阀的作用,同时外形为圆柱体,起到定位销的作用;同时阻尼销体内孔设计成为前大后小的结构,可以形成回油背压,从而使钎尾止推套16一直顶在钎尾15花键端面上。避免钎尾止推套16与钎尾15花键端面之间有间隙产生。
24.本实用新型的液压凿岩机缓冲系统内不使用单向阀而是采用阻尼销体的结构形式来防止出现回油量过大的问题,避免了使用过程中由于单向阀产生的卡死,回油量过大影响钎尾的问题,有效提升了钎尾的使用寿命,提高工作效率;阻尼销体同时也起到定位销的作用,兼具两个箱体端面的连接定位作用,有效简化整机结构,降低整机成本。


技术特征:
1.一种无单向阀液压凿岩机缓冲系统,包括进油组件以及回油组件,其特征在于所述回油组件中无单向阀设计,所述进油组件包括缓冲进油道(11)、缓冲腔体(12)、缓冲活塞(13)、冲击活塞(14)、钎尾(15)以及钎尾止推套(16);所述缓冲进油道(11)连通至缓冲腔体(12),缓冲腔体(12)设于缓冲活塞(13)外侧;所述缓冲活塞(13)套设在钎尾止推套(16)外侧;所述钎尾止推套(16)与钎尾(15)花键端面抵触;所述钎尾(15)花键端面下方还设有冲击活塞(14);所述回油组件包括回油油道(21),所述回油油道(21)上方连通至缓冲进油道(11),下方连通至冲击回油油道;所述回油油道(21)上半部装配于齿轮箱体(3)内,下半部装配于冲击箱体(4)内;上下半部衔接处设有一个阻尼销体(22),所述阻尼销体(22)为空心结构,且上半部的孔径大于下半部孔径。2.根据权利要求1所述的无单向阀液压凿岩机缓冲系统,其特征在于:所述进油组件还包括缓冲活塞套(18),所述缓冲活塞(13)设于缓冲活塞套(18)内。3.根据权利要求1所述的无单向阀液压凿岩机缓冲系统,其特征在于:所述钎尾(15)周向外侧还设有提供周向作用力的驱动套(17)。4.根据权利要求1所述的无单向阀液压凿岩机缓冲系统,其特征在于:所述阻尼销体(22)和回油油道(21)内壁在两个端面衔接处设有密封部件。5.根据权利要求4所述的无单向阀液压凿岩机缓冲系统,其特征在于:所述密封部件为密封圈(23)。6.根据权利要求1所述的无单向阀液压凿岩机缓冲系统,其特征在于: 所述阻尼销体(22)同时为定位销。7.根据权利要求6所述的无单向阀液压凿岩机缓冲系统,其特征在于:所述阻尼销体(22)为上粗下细的空心圆柱体结构。

技术总结
本实用新型公开了一种无单向阀液压凿岩机缓冲系统,回油组件中无单向阀设计,回油组件包括回油油道,回油油道上方连通至缓冲进油道,下方连通至冲击回油油道;回油油道上半部装配于齿轮箱体内,下半部装配于冲击箱体内;上下半部衔接处设有一个阻尼销体,所述阻尼销体为空心结构,且上半部的孔径大于下半部孔径。不使用单向阀而是采用阻尼销体的结构形式来防止出现回油量过大的问题,避免了使用过程中由于单向阀产生的卡死,回油量过大影响钎尾的问题,有效提升了钎尾的使用寿命,提高工作效率;阻尼销体同时也起到定位销的作用,兼具两个箱体端面的连接定位作用,有效简化整机结构,降低整机成本。降低整机成本。降低整机成本。


技术研发人员:丁河江 郭建飞 马建乐 姜鑫 周忠尚 刘赛 王英赫
受保护的技术使用者:徐州徐工基础工程机械有限公司
技术研发日:2023.02.17
技术公布日:2023/9/3
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