一种车站用显示屏维护吊装支架的制作方法

1.本实用新型涉及显示屏维护技术领域，具体为一种车站用显示屏维护吊装支架。


背景技术：

2.显示器是电脑的i/o设备，即输入输出设备，它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上的显示工具，它可以分为阴极射线管显示器，等离子显示器pdp，液晶显示器lcd，在车站通常会安装有显示屏，可以给乘客展示车次信息。
3.经检索，根据中国实用新型申请号cn202120463395.4提出了一种车站用显示屏维护吊装支架，其

技术实现要素：
记载了“在使用时，将推车推到显示屏下方，然后将第三支撑杆往上打开，转动第一螺杆，调节第一底座和第二底座之间的距离，使第二支撑杆上面的软垫能够贴合显示屏的边缘，然后转动驱动件，可以调节第二螺杆和第一伸缩杆的高度，使第一支撑杆上的软垫可以贴合显示屏的底部，可以起到保护显示屏的边角，然后放下第三支撑杆，随后拉动遮帘，将遮帘的另一端挂接在第二支撑杆一侧，可以起到保护显示屏的表面，然后再向相反的方向转动第一螺杆，就可以将显示屏缓缓升降下来，从而进行距离调节，进而对显示屏进行有效地保护，使用时十分便捷”这一技术方案。
4.其中，该车站用显示屏维护吊装支架，工作人员对显示屏拆卸完成后，需要对显示屏进行定位，手动化操作较为麻烦，费时又费力，影响了维护效率，需要进行改进，故提出一种车站用显示屏维护吊装支架已解决上述问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车站用显示屏维护吊装支架，具备高效维护等优点，解决了该车站用显示屏维护吊装支架，工作人员对显示屏拆卸完成后，需要对显示屏进行定位，手动化操作较为麻烦，费时又费力，影响了维护效率的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车站用显示屏维护吊装支架，包括第一仓体，所述第一仓体的底部固定安装有四个万向轮，所述第一仓体的顶部固定安装有两个侧板，两个所述侧板的顶部同时固定安装有第二仓体，所述第二仓体上设置有自动定位显示屏的定位机构。
7.进一步，所述定位机构包括双轴电机，所述双轴电机固定连接在第二仓体的内底壁，所述双轴电机的两个输出端均固定安装有与第二仓体内壁转动连接的第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆的螺纹方向相反，两个所述第一螺纹杆的外部均螺纹安装有螺纹套，两个所述螺纹套的顶部均固定安装有贯穿并延伸到第二仓体上方的定位板。
8.进一步，所述第一螺纹杆通过第一轴承与第二仓体转动连接，所述第二仓体的顶部开设有与定位板相匹配的限位孔。
9.进一步，所述第二仓体的顶部固定安装有第一防滑垫，两个所述定位板相对的一侧均固定安装有第二防滑垫。
10.进一步，所述第一仓体上设置有升降机构，所述升降机构包括电机，所述电机固定
连接在第一仓体的顶部，所述电机的输出端贯穿并延伸到第一仓体的内部，所述电机的输出端固定安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外部螺纹安装有螺纹管，所述螺纹管的底部固定安装有贯穿并延伸到第一仓体下方的底座。
11.进一步，所述第一仓体的内壁开设有限位槽，所述螺纹管的外部固定安装有延伸到限位槽内部的限位杆，所述限位槽与限位杆相匹配。
12.进一步，所述第一仓体的底部开设有通孔，所述通孔与底座相匹配。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.1、该车站用显示屏维护吊装支架，通过设置定位机构，定位机构可以对显示屏进行定位，自动化操作较为简单，省时又省力，提高了维护效率，从而具备高效维护的优点，方便了使用。
15.2、该车站用显示屏维护吊装支架，通过设置升降机构，升降机构与地面相接触，万向轮与地面不接触，受碰撞不易产生移动，增强了稳定性，升降机构可以带动第一仓体、万向轮、侧板、第二仓体和定位机构进行上下移动，自动化操作较为简单，省时又省力，提高了吊装效率，而且从而具备高效吊装的优点，方便了使用。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型第二仓体与定位机构连接示意图；
18.图3为本实用新型图1中a处放大图；
19.图4为本实用新型升降机构结构示意图。
20.图中：1第一仓体、2万向轮、3侧板、4第二仓体、41第一防滑垫、5定位机构、51双轴电机、52第一螺纹杆、53螺纹套、54定位板、541第二防滑垫、6升降机构、61电机、62第二螺纹杆、63螺纹管、631限位槽、632限位杆、64底座。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实施例中的一种车站用显示屏维护吊装支架，包括第一仓体1，第一仓体1的底部固定安装有四个万向轮2，第一仓体1的顶部固定安装有两个侧板3，两个侧板3的顶部同时固定安装有第二仓体4，第二仓体4上设置有自动定位显示屏的定位机构5。
23.具体的，工作人员先推动第一仓体1，第一仓体1带动四个万向轮2进行滚动，使第一仓体1移动到指定的位置，然后将显示屏拆下，定位机构5可以对显示屏进行定位，自动化操作较为简单，省时又省力，提高了维护效率。
24.本实施例中，定位机构5包括双轴电机51，双轴电机51固定连接在第二仓体4的内底壁，双轴电机51的两个输出端均固定安装有与第二仓体4内壁转动连接的第一螺纹杆52，两个第一螺纹杆52的螺纹方向相反，两个第一螺纹杆52的外部均螺纹安装有螺纹套53，两个螺纹套53的顶部均固定安装有贯穿并延伸到第二仓体4上方的定位板54。
25.具体的，工作人员将显示屏放置第二仓体4的顶部，通过开启双轴电机51，双轴电机51带动两个第一螺纹杆52进行旋转，两个第一螺纹杆52带动两个螺纹套53和两个定位板54进行相对移动，两个定位板54可以对显示屏进行定位。
26.本实施例中，第一螺纹杆52通过第一轴承与第二仓体4转动连接，第二仓体4的顶部开设有与定位板54相匹配的限位孔。
27.具体的，定位板54在限位孔的内部进行直线移动，移动孔对定位板54的移动范围进行限位。
28.本实施例中，第二仓体4的顶部固定安装有第一防滑垫41，两个定位板54相对的一侧均固定安装有第二防滑垫541。
29.具体的，第一防滑垫41寸材质与第二防滑垫541的材质均为橡胶，橡胶防滑性能好，可以对显示屏稳定定位。
30.本实施例中，第一仓体1上设置有升降机构6，升降机构6包括电机61，电机61固定连接在第一仓体1的顶部，电机61的输出端贯穿并延伸到第一仓体1的内部，电机61的输出端固定安装有第二螺纹杆62，第二螺纹杆62的外部螺纹安装有螺纹管63，螺纹管63的底部固定安装有贯穿并延伸到第一仓体1下方的底座64。
31.具体的，通过开启电机61，电机61带动第二螺纹杆62进行旋转，第二螺纹杆62带动螺纹管63和底座64向下进行移动，使底座64与地面相接触，万向轮2与地面不接触，受碰撞不易产生移动，增强了稳定性，第二螺纹杆62带动电机61、第一仓体1、万向轮2、侧板3、第二仓体4和定位机构5进行上下移动，自动化操作较为简单，省时又省力，提高了吊装效率。
32.本实施例中，第一仓体1的内壁开设有限位槽631，螺纹管63的外部固定安装有延伸到限位槽631内部的限位杆632，限位槽631与限位杆632相匹配。
33.具体的，螺纹管63带动限位杆632在限位槽631的内部进行直线移动，限位槽631对限位杆632的移动范围进行限位。
34.本实施例中，第一仓体1的底部开设有通孔，通孔与底座64相匹配。
35.具体的，底座64通过通孔可以插入到第一仓体1的内部。
36.上述实施例的工作原理为：
37.(1)工作人员先推动第一仓体1，第一仓体1带动四个万向轮2进行滚动，使第一仓体1移动到指定的位置，通过开启电机61，电机61带动第二螺纹杆62进行旋转，第二螺纹杆62带动螺纹管63和底座64向下进行移动，使底座64与地面相接触，万向轮2与地面不接触，受碰撞不易产生移动，增强了稳定性，第二螺纹杆62带动电机61、第一仓体1、万向轮2、侧板3和第二仓体4向上进行移动，自动化操作较为简单，省时又省力，提高了吊装效率，而且从而具备高效吊装的优点，方便了使用；
38.(2)工作人员将显示屏放置在第一防滑垫41的顶部，通过开启双轴电机51，双轴电机51带动两个第一螺纹杆52进行旋转，两个第一螺纹杆52带动两个螺纹套53、定位板54和两个第二防滑垫541进行相对移动，两个第二防滑垫541可以对显示屏进行定位，通过开启电机61，电机61带动第二螺纹杆62进行旋转，第二螺纹杆62带动电机61、第一仓体1、万向轮2、侧板3、第二仓体4和定位机构5向下进行移动，使万向轮2与地面相接触，底座64与地面不接触，第二螺纹杆62带动螺纹管63和底座64向上进行移动，通过开启双轴电机51，双轴电机51带动两个第一螺纹杆52进行旋转，两个第一螺纹杆52带动两个螺纹套53、定位板54和两
个第二防滑垫541进行相背移动，两个第二防滑垫541可以对显示屏解除定位，最后将显示屏取下进行维护，自动化操作较为简单，省时又省力，提高了维护效率，从而具备高效维护的优点，方便了使用。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种车站用显示屏维护吊装支架，包括第一仓体(1)，所述第一仓体(1)的底部固定安装有四个万向轮(2)，所述第一仓体(1)的顶部固定安装有两个侧板(3)，两个所述侧板(3)的顶部同时固定安装有第二仓体(4)，其特征在于：所述第二仓体(4)上设置有自动定位显示屏的定位机构(5)，所述第一仓体(1)上设置有升降机构(6)，所述升降机构(6)包括电机(61)，所述电机(61)固定连接在第一仓体(1)的顶部，所述电机(61)的输出端贯穿并延伸到第一仓体(1)的内部，所述电机(61)的输出端固定安装有第二螺纹杆(62)，所述第二螺纹杆(62)的外部螺纹安装有螺纹管(63)，所述螺纹管(63)的底部固定安装有贯穿并延伸到第一仓体(1)下方的底座(64)。2.根据权利要求1所述的一种车站用显示屏维护吊装支架，其特征在于：所述定位机构(5)包括双轴电机(51)，所述双轴电机(51)固定连接在第二仓体(4)的内底壁，所述双轴电机(51)的两个输出端均固定安装有与第二仓体(4)内壁转动连接的第一螺纹杆(52)，两个所述第一螺纹杆(52)的螺纹方向相反，两个所述第一螺纹杆(52)的外部均螺纹安装有螺纹套(53)，两个所述螺纹套(53)的顶部均固定安装有贯穿并延伸到第二仓体(4)上方的定位板(54)。3.根据权利要求2所述的一种车站用显示屏维护吊装支架，其特征在于：所述第一螺纹杆(52)通过第一轴承与第二仓体(4)转动连接，所述第二仓体(4)的顶部开设有与定位板(54)相匹配的限位孔。4.根据权利要求2所述的一种车站用显示屏维护吊装支架，其特征在于：所述第二仓体(4)的顶部固定安装有第一防滑垫(41)，两个所述定位板(54)相对的一侧均固定安装有第二防滑垫(541)。5.根据权利要求1所述的一种车站用显示屏维护吊装支架，其特征在于：所述第一仓体(1)的内壁开设有限位槽(631)，所述螺纹管(63)的外部固定安装有延伸到限位槽(631)内部的限位杆(632)，所述限位槽(631)与限位杆(632)相匹配。6.根据权利要求1所述的一种车站用显示屏维护吊装支架，其特征在于：所述第一仓体(1)的底部开设有通孔，所述通孔与底座(64)相匹配。

技术总结
本实用新型涉及一种车站用显示屏维护吊装支架，包括第一仓体，所述第一仓体的底部固定安装有四个万向轮，所述第一仓体的顶部固定安装有两个侧板，两个所述侧板的顶部同时固定安装有第二仓体，所述第二仓体上设置有自动定位显示屏的定位机构，所述定位机构包括双轴电机，所述双轴电机固定连接在第二仓体的内底壁，所述双轴电机的两个输出端均固定安装有与第二仓体内壁转动连接的第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆的螺纹方向相反。该车站用显示屏维护吊装支架，通过设置定位机构，定位机构可以对显示屏进行定位，自动化操作较为简单，省时又省力，提高了维护效率，从而具备高效维护的优点，方便了使用。方便了使用。方便了使用。


技术研发人员：吴敏
受保护的技术使用者：湖北高程时代标识材料有限公司
技术研发日：2023.01.13
技术公布日：2023/9/3