一种浮筒的制作方法

1.本实用新型涉及水上平台设备的技术领域，尤其是涉及一种浮筒。


背景技术：

2.我们往往在一些水上乐园、码头、摩托艇俱乐部可以看到停泊在码头的摩托艇。摩托艇与水长时间接触会导致海水腐蚀艇底，为了避免这个问题，人们通常采用浮筒作为泊位，其中浮筒又包括有v型浮筒与a型浮筒，两者相互组装成摩托艇泊位。
3.浮筒包括浮筒整体和连接耳，为了确保浮筒与浮筒之间牢固稳定，需要将每个浮筒的连接耳重合起来，连接耳开设有插销孔，用插销插入浮筒之间重叠的插销孔内。插销的上表面开设有两个转动孔，再使用转矩扳手插入转动孔进行旋转，使得插销的连接半球与浮筒扣合。
4.相关技术中的浮筒，当需要安装或者拆卸滚筒时，需要采用转矩扳手将一个一个的插销旋转，使得插销与连接耳固定或者分离，这样的方式既费时也费力。


技术实现要素：

5.为了改善浮筒与浮筒之间安装或者拆卸时，转矩扳手安装或装卸插销既费时有费力的现象，本实用新型提供一种浮筒。
6.本实用新型提供的一种浮筒采用如下的技术方案：
7.一种浮筒，包括浮筒整体，所述浮筒整体的四角处均设置有连接耳，所述连接耳开设有插销孔，所述插销孔插接有插销，所述插销内开设有插销腔，所述插销腔内滑移设置连动柱，所述连动柱内开设有弹簧腔，所述弹簧腔内设置有移动杆，所述弹簧腔内设置有恢复组件，所述弹簧腔内转动设置有转动柱，所述转动柱的侧面设置有若干个竖直开设的升降槽和螺旋开设的转动槽，所述升降槽与转动槽交错分布，所述升降槽与所述转动槽头尾连接，所述升降槽与所述转动槽相交处连接有引导组件，所述移动杆滑移设置于所述升降槽、所述转动槽和所述引导组件内，所述连动柱的底端设置有限位杆，当所述插销呈锁定状态时，所述限位杆的一端突出所述插销的一侧。
8.通过采用上述技术方案，当浮筒整体与浮筒整体之间需要连接安装时，将浮筒整体与浮筒整体之间对应的连接耳紧密重合，再将插销底端的限位杆对准插销的对角线上滑移插入。按下连动柱，连动柱做升降运动，连动柱做升降运动的同时带动移动杆做升降运动，移动杆由转动槽与引导组件的相交处沿着转动槽的下沿移动，直至到达另一组升降槽的底端，此时限位杆旋转，限位杆凸出插销的一侧，限位杆的顶面与连接耳的底面抵接，从而使浮筒整体与浮筒整体之间的连接牢固。
9.由于恢复组件的作用，恢复组件驱动连动柱往上做升降运动，因此移动杆由另一组升降槽的底端恢复到同一组升降槽与转动槽的相交处，连动柱恢复回原先的状态。当浮筒整体与浮筒整体之间需要拆卸时，按下连动柱，由于移动杆与升降槽、转动槽和引导组件三者配合，限位杆旋转回到插销孔的对角线的位置上，此时限位杆远离转动柱的一端位于
插销孔的对角线上的正下方，等待连动柱恢复回原先的状态，取出插销，浮筒整体与浮筒整体之间分离。
10.通过移动件在升降槽、转动槽和引导组件的移动，带动转动柱转动，因此带动限位杆的转动，由于限位杆与插销孔的对角线的一半相等，旋转的过程中，当处于对角线上时即可解锁，当未处于对角线上时即可锁定。
11.优选的，所述引导组件包括引导槽，所述引导槽呈倾斜设置，所述引导槽与所述转动槽的连接处位于所述转动槽下沿的正上方。
12.通过采用上述技术方案，当连动杆受弹簧弹性势能恢复未按压时的状态时，移动杆由升降槽的底端向移动杆的顶端移动，由于引导槽呈倾斜设置，引导移动杆从升降槽的顶部向引导槽与转动槽的相交处移动，引导槽与转动槽的连接处位于转动槽的下沿的正上方，当按下连动杆时，移动杆与转动槽的下沿抵接，沿着转动槽螺旋移动。
13.优选的，所述插销孔呈方形设置，所述限位杆的长度等于插销孔的对角线的一半。
14.通过采用上述技术方案，当对准插销孔的对角线滑移插入后，按下连动柱时，连动柱带动移动杆升降运动，移动杆从转动槽与引导槽的连接处，沿着转动槽的下沿运动，直至到达另外一组升降槽的底端时，限位杆此时突出插销的一侧，即可固定插销。当再次按下连动柱时，限位杆此时回到对角线上，即可取出插销。
15.优选的，所述限位杆远离所述转动柱的一端呈尖锥形设置。
16.通过采用上述技术方案，限位杆的端头成尖锥形设置，有利于插销对准插销孔的对角线时，限位块的端头不会突出插销。
17.优选的，所述恢复组件包括弹簧，所述弹簧的一端抵接在所述弹簧腔的顶面上，所述弹簧的另一端抵接在所述连动柱的顶面上。
18.通过采用上述技术方案，由于弹簧释放弹性势能，连动柱受到弹性势能的能量，连动柱往上做升降运动，因此移动杆由升降槽的底端恢复到转动槽与引导槽的连接处。
19.优选的，所述浮筒整体的上表面设置有防滑滚筒，所述防滑滚筒的周侧按一定的间距安装有若干个凸块。
20.通过采用上述技术方案，当需要将摩托艇停入浮筒上时或者推入水里时，可利用滚筒带动摩托艇移动，减小力的使用。防滑滚筒的周侧的若干个凸块可增加滚筒与摩托艇之间的摩擦力，可增加对摩托艇防滑的效果。
21.优选的，所述插销腔的顶端设置有按钮盖，所述按钮盖扣合在插销腔上。
22.通过采用上述技术方案，插销腔的顶端设置有按钮盖，当插销固定结束后，盖上按钮盖，可防止他人误触连动柱。
23.优选的，所述插销的上表面设置有防滑点，所述按钮盖的顶面设置有防滑点。
24.通过采用上述技术方案，当盖上按钮盖时，按钮盖的表面上设置有与插销上表面相同的防滑点，可起到人站在上方后防止滑落的作用。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1. 通过移动件在升降槽、转动槽和引导槽的移动，带动转动柱转动，因此带动限位杆的转动，由于限位杆与插销孔的对角线的一半相等，旋转的过程中，当处于对角线上即可解锁，当未处于对角线上即可上锁。只需要按压连动柱即可改变插销的解锁和上锁状态，既省时又省力。
27.2.利用弹簧的弹性势能，能够将连动柱恢复回原先的状态，使得移动杆从升降槽的下端向引导槽与转动槽的连接处移动。
28.3.人们将摩托艇停入浮筒上时或者推入水里时，由于防滑滚筒设计，即可省力，防滑滚筒的周侧设置有凸块，进一步增加摩托艇艇底与防滑滚筒之间的摩擦力，增加对摩托艇防滑的效果。
附图说明
29.图1是本实施例中整体结构的示意图；
30.图2是本实施例中插销的内部结构示意图；
31.图3是本实施例中转动柱展开的示意图，
32.图4是本实施例中展示限位杆与插销孔的关系的示意图。
33.附图标记说明：10、浮筒整体；11、凹部；12、卡座腔；13、卡扣；14、防滑滚筒；15、凸块；16、防滑条；17、连接耳；18、插销孔；19、插销；20、按钮盖；21、防滑点；22、插销腔；23、连动柱；24、按钮；25、弹簧腔；26、弹簧；27、转动柱；28、转动槽；29、升降槽；30、引导槽；31、移动杆；32、底口；33、限位杆。
具体实施方式
34.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
35.一种浮筒，参照图1，包括浮筒整体10，浮筒整体10的上表面的中心开设有供摩托艇的艇底停放的凹部11，凹部11呈两边高中间底弧形设置。凹部11的上表面开设有卡座腔12，卡座腔12的两端上均安装有卡扣13。凹部11上转动安装有防滑滚筒14，防滑滚筒14沿浮筒整体10的水平方向安装，防滑滚筒14的周侧按一定的间距安装有若干个凸块15，防滑滚筒14的两端扣合在卡扣13上。凹槽的两侧连接有若干个防滑条16，若干个防滑条16按一定间距分布。浮筒整体10上连接有四个连接耳17，四个连接耳17错开分布在浮筒整体10的四角处。连接耳17开设有插销孔18，插销孔18呈方形设置，插销孔18贯穿于连接耳17上下表面，当浮筒整体10与浮筒整体10之间需要连接安装时，需要将浮筒整体10与浮筒整体10对应的连接耳17紧密重合，此时插销孔18内滑移插接有插销19，通过插销19的作用固定浮筒整体10与浮筒整体10之间的连接。
36.参考图1和图2，插销19呈方体状设置，插销19的上表面设置有防滑点21，插销19的顶端转动安装有按钮盖20，且按钮盖20的顶面设置有防滑点21。插销19内开设有插销19腔，插销19腔呈圆柱体状设置。插销19腔贯通于插销19的上表面。按钮盖20扣合在插销19腔的顶端，插销19腔内滑移安装有连动柱23，连动柱23的顶部固定连接有按钮24。
37.参考图2和图3，连动柱23内开设有弹簧腔25，弹簧腔25呈圆柱体状设置，弹簧腔25贯穿于连动柱23的下表面，弹簧腔25内安装有弹簧26，弹簧腔25内转动安装有转动柱27，弹簧26的一端抵接于弹簧腔25的顶部，另一端抵接于连动柱23的顶面。转动柱27的侧面分别交错开设八组转动槽28和升降槽29，升降槽29呈竖直设置，转动槽28呈螺旋设置，升降槽29的顶端与转动槽28的顶端之间连接有引导槽30，引导槽30呈倾斜设置，引导槽30与转动槽28的连接处位于转动槽28下沿的正上方，升降槽29的底部与另一组转动槽28的底部连接。弹簧腔25的内壁水平安装有移动杆31，移动杆31滑移插接于引导槽30、转动槽28和升降槽
29内。
38.参考图3和图4，插销19的底面开设有底口32，转动柱27远离弹簧26的一端转动穿设于底口32外，转动柱27远离弹簧26的一端连接有限位杆33，限位杆33沿着插销19呈水平设置。插销19与插销孔18插接配合的一端的横截面呈正方形设置，转动柱27位于插销19的中心轴上，限位杆33远离转动柱27的一端凸出插销19的侧面，限位杆33的长度是插销孔18对角线的一半，且限位杆33升降滑移于插销孔18内，当解锁状态时，限位杆33位于插销孔18的对角线上。
39.本技术的实施原理为：当浮筒整体10与浮筒整体10之间需要连接安装时，将浮筒整体10与浮筒整体10之间对应的连接耳17紧密重合，再将插销19底端的限位杆33对准插销孔18的对角线滑移插入。此时打开按钮盖20，按下按钮24同时压缩弹簧26，由于按钮24与连动柱23固定连接，按压按钮24时同时带动连动柱23做升降运动。连动柱23的下端的一侧插接有移动杆31，连动柱23做升降运动的同时，带动移动杆31升降运动，移动杆31由转动槽28与引导槽30的相交处往下沿着转动槽28的下沿移动，直至到达另一个升降槽29的底端，此时限位杆33旋转45
°
，限位杆33的顶面与连接耳17的底面抵接，限位杆33凸出插销孔18的一侧，从而使浮筒整体10与浮筒整体10之间的连接牢固。
40.由于弹簧26释放弹性势能，连动柱23受到弹性势能的能量，往上做升降运动，因此移动杆31由另一个升降槽29的底端移动到另一个升降槽29的上端，按钮24恢复回原先的状态，盖上按钮盖20。
41.当浮筒整体10与浮筒整体10之间需要拆卸时，打开按钮盖20，按压按钮24，由于移动杆31与另外一组的升降槽29和转动槽28配合，限位杆33旋转45
°
，限位杆33位于插销孔18的对角线的位置上，此时限位杆33在插销孔18对角线的正下方，等待按钮24恢复回原先的状态，盖上按钮盖20，取出插销19，浮筒整体10与浮筒整体10之间分离。
42.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种浮筒，包括浮筒整体(10)，所述浮筒整体(10)的四角处均设置有连接耳(17)，所述连接耳(17)开设有插销孔(18)，所述插销孔(18)插接有插销(19)，其特征在于：所述插销(19)内开设有插销(19)腔，所述插销(19)腔内滑移设置连动柱(23)，所述连动柱(23)内开设有弹簧腔(25)，所述弹簧腔(25)内设置有移动杆(31)，所述弹簧腔(25)内设置有恢复组件，所述弹簧腔(25)内转动设置有转动柱(27)，所述转动柱(27)的侧面设置有若干个竖直开设的升降槽(29)和螺旋开设的转动槽(28)，所述升降槽(29)与转动槽(28)交错分布，所述升降槽(29)与所述转动槽(28)头尾连接，所述升降槽(29)与所述转动槽(28)相交处连接有引导组件，所述移动杆(31)滑移设置于所述升降槽(29)、所述转动槽(28)和所述引导组件内，所述连动柱(23)的底端设置有限位杆(33)，当所述插销(19)呈锁定状态时，所述限位杆(33)的一端突出所述插销(19)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种浮筒，其特征在于：所述引导组件包括引导槽(30)，所述引导槽(30)呈倾斜设置，所述引导槽(30)与所述转动槽(28)的连接处位于所述转动槽(28)下沿的正上方。3.根据权利要求1所述的一种浮筒，其特征在于：所述插销孔(18)呈方形设置，所述限位杆(33)的长度等于所述插销孔(18)的对角线的一半。4.根据权利要求3所述的一种浮筒，其特征在于：所述限位杆(33)远离所述转动柱(27)的一端为尖锥形。5.根据权利要求1所述的一种浮筒，其特征在于：所述恢复组件包括弹簧(26)，所述弹簧(26)的一端抵接在所述弹簧腔(25)的顶面上，所述弹簧(26)的另一端抵接在所述连动柱(23)的顶面上。6.根据权利要求1所述的一种浮筒，其特征在于：所述浮筒整体(10)的上表面设置有防滑滚筒(14)，所述防滑滚筒(14)的周侧按一定的间距设置有若干个凸块(15)。7.根据权利要求1所述的一种浮筒，其特征在于：所述插销(19)腔的顶端设置有按钮盖(20)，所述按钮盖(20)扣合在所述插销(19)腔上。8.根据权利要求7所述的一种浮筒，其特征在于：所述按钮盖(20)的顶面设置有防滑点(21)。

技术总结
一种浮筒，包括浮筒整体，浮筒整体的四角处均设置有连接耳，连接耳开设有插销孔，插销孔插接有插销，插销内开设有插销腔，插销腔内滑移设置连动柱，连动柱内开设有弹簧腔，弹簧腔内设置有移动杆，弹簧腔内设置有恢复组件，弹簧腔内转动设置有转动柱，转动柱的侧面设置有若干个竖直开设的升降槽和螺旋开设的转动槽，升降槽与转动槽交错分布，升降槽与转动槽头尾连接，升降槽与转动槽相交处连接有引导组件，移动杆滑移设置于升降槽、转动槽和引导组件内，连动柱的底端设置有限位杆，当插销呈锁定状态时，限位杆的一端突出插销的一侧。通过移动件在升降槽、转动槽和引导槽内移动，只需要按压连动柱即可改变插销的解锁和上锁状态，既省时又省力。既省时又省力。既省时又省力。


技术研发人员：赵柱深
受保护的技术使用者：东莞市盟丰实业有限公司
技术研发日：2023.01.03
技术公布日：2023/9/3