一种建设工程施工管理用临时护坡结构的制作方法
未命名
09-06
阅读:118
评论:0
1.本实用新型涉及建设工程施工管理技术领域,特别是涉及一种建设工程施工管理用临时护坡结构。
背景技术:
2.随着建设工程施工管理的快速发展,其伴随的临时护坡结构也得到了广泛的应用,而建设工程施工管理过程中通常需要使用到一种建设工程施工管理用临时护坡结构。
3.如专利号cn202122295420.5公开的一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其使用时将安装板放置在地面,通过控制气动杆伸缩,即可对护坡板的角度进行调节,方便针对不同坡度的施工区域进行使用,如需支护的坡体较广,只需转动螺纹筒,通过螺纹运动带动螺纹杆做直线运动,控制护坡架沿安装槽做直线运动伸长即可。
4.但是上述结构在使用时,其不能对其长度进行有效的调节,从而使得其不能适应不同环境下的使用,且其在使用过程中不能进行有效的加固,因此我们提出了一种建设工程施工管理用临时护坡结构。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于提供一种建设工程施工管理用临时护坡结构,以解决上述背景技术中提到的问题。
6.本实用新型的技术方案是一种建设工程施工管理用临时护坡结构,一种建设工程施工管理用临时护坡结构,包括第一横板,所述第一横板的右侧贴合有第二横板,所述第二横板的左侧开设有第一活动槽,且第一活动槽内滑动连接有第一滑动板,所述第一滑动板的左侧穿过第一活动槽与第一横板的右侧固定连接,所述第一横板和第二横板上均开设有第一安装孔,且第一安装孔在第一滑动板上从水平方向上的阵列分布,所述第二横板的右侧铰接有第一竖板,且第一竖板的底部活动连接有第二竖板。
7.在一个实施例中,所述第一竖板的底部开设有第二活动槽,且第二活动槽内滑动连接有第二滑动板,所述第二滑动板的底部穿过第二活动槽与第二竖板的顶部固定连接,所述第一竖板和第二竖板上均开设有第二安装孔,且第二安装孔在第二滑动板从竖直上的阵列分布。
8.在一个实施例中,所述第一竖板的左侧靠近顶部处焊接有两个弧形板,所述第一竖板的前壁和后壁靠近右侧处分别通过转轴和轴承与两个弧形板活动连接,且第一竖板前壁上的转轴前端穿过轴承的内圈套设有紧固螺母。
9.在一个实施例中,所述第二竖板的侧壁上靠近底部处开设有两个凹槽,所述第二竖板的左侧设置有加固杆,且凹槽的左右两侧内壁均开设有通孔,所述加固杆的右端穿过通孔焊接有接触块,且加固杆上套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的两端分别与凹槽的内壁和接触块的侧壁固定连接。
10.在一个实施例中,所述第一竖板的右侧焊接有壳体,且壳体的内腔底部焊接有拉
伸弹簧,所述拉伸弹簧的底端焊接有移动块,且移动块的底部焊接有下移杆,所述壳体的底部开设有与下移杆相匹配的穿孔,且下移杆的底端穿过穿孔延伸至壳体的下方,所述下移杆的左侧靠近底部处连接有抵住块。
11.在一个实施例中,所述壳体的右侧滑动连接有l形板,且l形板的左侧焊接有限位块,所述壳体的右侧开设有与限位块相匹配的限位槽,且限位块的左侧穿过限位槽与移动块的右侧固定连接。
12.在一个实施例中,所述第一竖板和第二竖板的形状和大小均相同,且第一竖板和第二竖板的形状和大小均相同。
13.本实用新型所提供的有益效果是:本技术方案可实现对其在横向或竖向的长度进行调节,从而可使得其能够适应不同环境下的使用,可有效的提高其适用范围,且能够实现对其角度进行调节,并可实现在使用时进行有效的加固,提高了其稳固性和实用性。
附图说明
14.图1为本实施例的立体结构示意图;
15.图2为图1的截面结构示意图;
16.图3为图2中的a处放大图;
17.图4为图2中的b处放大图。
18.附图中,1、第一横板;2、第二横板;3、紧固螺母;4、弧形板;5、第一竖板;6、壳体;7、l形板;8、限位槽;9、下移杆;10、接触块;11、第二竖板;12、抵住块;13、加固杆;14、第一活动槽;15、第一滑动板;16、缓冲弹簧;17、凹槽;18、拉伸弹簧;19、第二活动槽;20、第二滑动板;21、移动块;22、限位块。
具体实施方式
19.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以下将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型的技术方案做进一步描述,本实用新型不仅限于以下具体实施方式。
20.需要理解的是,实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件。在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
21.在一个实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,一种建设工程施工管理用临时护坡结构,包括第一横板1,第一横板1的右侧贴合有第二横板2,第二横板2的左侧开设有第一活动槽14,且第一活动槽14内滑动连接有第一滑动板15,第一滑动板15的左侧穿过第一活动槽14与第一横板1的右侧固定连接,第一横板1和第二横板2上均开设有第一安装孔,且第一安装孔在第一滑动板15上从水平方向上的阵列分布,第二横板2的右侧铰接有第一竖板5,且第一竖板5的底部活动连接有第二竖板11;
22.其中,第一竖板5的底部开设有第二活动槽19,且第二活动槽19内滑动连接有第二
滑动板20,第二滑动板20的底部穿过第二活动槽19与第二竖板11的顶部固定连接,第一竖板5和第二竖板11上均开设有第二安装孔,且第二安装孔在第二滑动板20从竖直上的阵列分布,第一竖板5和第二竖板11的形状和大小均相同,且第一竖板5和第二竖板11的形状和大小均相同;
23.在本技术方案中,可实现对其在横向或竖向的长度进行调节,从而可使得其能够适应不同环境下的使用,可有效的提高其适用范围;
24.其中,第一竖板5的左侧靠近顶部处焊接有两个弧形板4,第一竖板5的前壁和后壁靠近右侧处分别通过转轴和轴承与两个弧形板4活动连接,且第一竖板5前壁上的转轴前端穿过轴承的内圈套设有紧固螺母3;
25.在本技术方案中,能够实现对其角度进行调节;
26.其中,第二竖板11的侧壁上靠近底部处开设有两个凹槽17,第二竖板11的左侧设置有加固杆13,且凹槽17的左右两侧内壁均开设有通孔,加固杆13的右端穿过通孔焊接有接触块10,且加固杆13上套设有缓冲弹簧16,缓冲弹簧16的两端分别与凹槽17的内壁和接触块10的侧壁固定连接,第一竖板5的右侧焊接有壳体6,且壳体6的内腔底部焊接有拉伸弹簧18,拉伸弹簧18的底端焊接有移动块21,且移动块21的底部焊接有下移杆9,壳体6的底部开设有与下移杆9相匹配的穿孔,且下移杆9的底端穿过穿孔延伸至壳体6的下方,下移杆9的左侧靠近底部处连接有抵住块12,壳体6的右侧滑动连接有l形板7,且l形板7的左侧焊接有限位块22,壳体6的右侧开设有与限位块22相匹配的限位槽8,且限位块22的左侧穿过限位槽8与移动块21的右侧固定连接;
27.在本技术方案中,可实现在使用时进行有效的加固,提高了其稳固性和实用性。
28.为了实现本技术方案,首先依次拉动第一横板1和第二竖板11,第一横板1带动第一滑动板15在第一活动槽14内左右滑动,而第二竖板11带动第二滑动板20在第二活动槽19内上下滑动,可实现对其在横向或竖向的长度进行调节,从而可使得其能够适应不同环境下的使用,可有效的提高其适用范围,当调节完成时分别通过第一安装孔和第二安装孔实现对其进行固定,随后松动紧固螺母3,转动第一竖板5左右摆动,实现调节角度进行调节,当调节完成时拧紧紧固螺母3实现固定,在其使用过程中,水流泥土等会掉落至l形板7上,此时在重力的左右下使得l形板7向下移动,而l形板7通过限位块22和移动块21带动下移杆9向下移动,下移杆9带动抵住块12向下移动并抵住接触块10,使得接触块10带动加固杆13深入至边坡上,可实现在使用时进行有效的加固,提高了其稳固性和实用性。
29.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
30.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
技术特征:
1.一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其特征在于,包括第一横板(1),所述第一横板(1)的右侧贴合有第二横板(2),所述第二横板(2)的左侧开设有第一活动槽(14),且第一活动槽(14)内滑动连接有第一滑动板(15),所述第一滑动板(15)的左侧穿过第一活动槽(14)与第一横板(1)的右侧固定连接,所述第一横板(1)和第二横板(2)上均开设有第一安装孔,且第一安装孔在第一滑动板(15)上从水平方向上的阵列分布,所述第二横板(2)的右侧铰接有第一竖板(5),且第一竖板(5)的底部活动连接有第二竖板(11)。2.根据权利要求1所述的一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其特征在于,所述第一竖板(5)的底部开设有第二活动槽(19),且第二活动槽(19)内滑动连接有第二滑动板(20),所述第二滑动板(20)的底部穿过第二活动槽(19)与第二竖板(11)的顶部固定连接,所述第一竖板(5)和第二竖板(11)上均开设有第二安装孔,且第二安装孔在第二滑动板(20)从竖直上的阵列分布。3.根据权利要求2所述的一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其特征在于,所述第一竖板(5)的左侧靠近顶部处焊接有两个弧形板(4),所述第一竖板(5)的前壁和后壁靠近右侧处分别通过转轴和轴承与两个弧形板(4)活动连接,且第一竖板(5)前壁上的转轴前端穿过轴承的内圈套设有紧固螺母(3)。4.根据权利要求3所述的一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其特征在于,所述第二竖板(11)的侧壁上靠近底部处开设有两个凹槽(17),所述第二竖板(11)的左侧设置有加固杆(13),且凹槽(17)的左右两侧内壁均开设有通孔,所述加固杆(13)的右端穿过通孔焊接有接触块(10),且加固杆(13)上套设有缓冲弹簧(16),所述缓冲弹簧(16)的两端分别与凹槽(17)的内壁和接触块(10)的侧壁固定连接。5.根据权利要求4所述的一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其特征在于,所述第一竖板(5)的右侧焊接有壳体(6),且壳体(6)的内腔底部焊接有拉伸弹簧(18),所述拉伸弹簧(18)的底端焊接有移动块(21),且移动块(21)的底部焊接有下移杆(9),所述壳体(6)的底部开设有与下移杆(9)相匹配的穿孔,且下移杆(9)的底端穿过穿孔延伸至壳体(6)的下方,所述下移杆(9)的左侧靠近底部处连接有抵住块(12)。6.根据权利要求5所述的一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其特征在于,所述壳体(6)的右侧滑动连接有l形板(7),且l形板(7)的左侧焊接有限位块(22),所述壳体(6)的右侧开设有与限位块(22)相匹配的限位槽(8),且限位块(22)的左侧穿过限位槽(8)与移动块(21)的右侧固定连接。7.根据权利要求6所述的一种建设工程施工管理用临时护坡结构,其特征在于,所述第一竖板(5)和第二竖板(11)的形状和大小均相同,且第一竖板(5)和第二竖板(11)的形状和大小均相同。
技术总结
本实用新型涉及一种建设工程施工管理用临时护坡结构,包括第一横板,所述第一横板的右侧贴合有第二横板,所述第二横板的左侧开设有第一活动槽,且第一活动槽内滑动连接有第一滑动板,所述第一滑动板的左侧穿过第一活动槽与第一横板的右侧固定连接,所述第一横板和第二横板上均开设有第一安装孔,且第一安装孔在第一滑动板上从水平方向上的阵列分布,所述第二横板的右侧铰接有第一竖板,且第一竖板的底部活动连接有第二竖板,本技术方案可实现对其在横向或竖向的长度进行调节,从而可使得其能够适应不同环境下的使用,可有效的提高其适用范围,且能够实现对其角度进行调节,并可实现在使用时进行有效的加固,提高了其稳固性和实用性。用性。用性。
技术研发人员:何蓉 庞玉松 周正坐 朱吉磊 彭莉 王恺
受保护的技术使用者:云南国中工程管理有限公司
技术研发日:2023.01.04
技术公布日:2023/9/3
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:具有产后修复功能的按摩椅的制作方法 下一篇:一种集成变频水泵的制作方法
