一种汽车零部件硬度敲打测试机构的制作方法
未命名
09-06
阅读:103
评论:0
1.本实用新型涉及汽车零部件硬度敲打测试机构技术领域,具体为一种汽车零部件硬度敲打测试机构。
背景技术:
2.汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品,汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统,能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能,满足对产品品质和安全的高要求,其中需要对汽车零部件硬度进行敲打测试。
3.针对于此,中国专利号cn216284630u提出了一种汽车零部件硬度检测的夹紧装置,通过启动步进电机b带动螺杆c和螺杆b进行旋转,螺杆b和螺杆c旋转带动两个固定板相互靠近对汽车零部件进行夹紧,避免汽车零部件在进行硬度测试是发生位置偏移的问题,解决了在进行硬度检测时会造成汽车零部件会发生偏移,导致汽车零部件的硬度检测数据不准确的问题,而以上专利中,汽车零部件硬度测试机构在使用时仅能对汽车零部件的局部进行硬度测试,使得汽车零部件在进行硬度测试存在一定的隐患问题,难以检测到汽车零部件的精确硬度,因此需要一种汽车零部件硬度敲打测试机构。
技术实现要素:
4.为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种汽车零部件硬度敲打测试机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提出了一种汽车零部件硬度敲打测试机构,包括测试机构底座,所述测试机构底座用来给汽车零部件硬度敲打测试机构制成使用;
6.检测架,所述检测架用来给汽车零部件硬度敲打测试使用;
7.所述检测架的中间位置开设有定位槽,所述定位槽的内壁滑动设有转动架,所述定位槽内壁的四个边侧分别与转动架顶部的四个边侧滑动连接,所述转动架顶部的两端均转动设有定位块,所述转动架顶部的另两端均转动设有移动块,所述检测架顶部的两端均固定设有固定块,两个所述固定块的中间位置均转动设有定位丝杆,且两个所述固定块的中间位置分别与定位丝杆的两端转动连接,其中一个所述固定块的一侧固定设有电机,所述电机的输出端穿过固定块的一侧与定位丝杆的一端固定连接,所述转动架底部的四个边侧均固定设有定位座,四个所述定位座的底端均固定设有电吸盘,四个所述电吸盘的底端均固定设有敲打块,四个所述敲打块的底端均固定设有传感器。
8.在一个示例中,所述测试机构底座顶部的中间位置固定设有支撑架,所述支撑架内壁顶部的中间位置固定设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端固定设有固定架。
9.在一个示例中,所述固定架底部的两端分别检测架顶部的两端固定连接。
10.在一个示例中,所述支撑架内壁的两侧均开设有固定槽,两个所述固定槽内壁的两端分别与固定架的两端滑动连接。
11.在一个示例中,两个所述定位块的底端和两个移动块的底端均与检测架的顶端滑动连接。
12.在一个示例中,所述测试机构底座的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别固定设有电机开关和电动伸缩杆开关,所述电机和电动伸缩杆分别通过电机开关和电动伸缩杆开关与外接电源电性连接。
13.通过本实用新型提出的一种汽车零部件硬度敲打测试机构能够带来如下有益效果:
14.1、该一种汽车零部件硬度敲打测试机构,通过控制电吸盘进行磁吸工作,使得吸附在电吸盘底端的敲打块和传感器进行零件敲打和压力传感工作,打开电机开关,使得固定在固定块一侧的电机的输出端带动定位丝杆进行转动,使得定位丝杆带动外壁螺纹连接的两个移动块进行相向移动,使得两个移动块沿着检测架顶端开设的定位槽进行滑动,使得移动块带动底端的转动架进行变形转动,通过转动架顶端的定位块和移动块的定位是,使得转动架底部的两端相互靠近,底部的另两端相互远离,再次控制电吸盘工作,使得汽车零部件不同位置可以得到敲打硬度检测,增加汽车零部件硬度敲打测试机构的实用性。
15.2、该一种汽车零部件硬度敲打测试机构,通过固定在支撑架内壁顶部的电动伸缩杆的伸缩端带动固定架进行升降,使得固定架带动检测架沿着支撑架内壁的固定槽进行滑动连接,使得检测架靠近测试机构底座的顶端,通过电吸盘的控制,使得敲打块便于稳定的进行定位,从而便于汽车零部件硬度敲打测试机构的便捷使用,增加汽车零部件硬度敲打测试机构的功能性。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型定位检测结构示意图;
19.图3为本实用新型支撑架结构示意图。
20.图中:1、测试机构底座;2、检测架;3、定位槽;4、转动架;5、定位块;6、移动块;7、固定块;8、定位丝杆;9、电机;10、定位座;11、电吸盘;12、敲打块;13、传感器;14、支撑架;15、电动伸缩杆;16、固定架;17、固定槽。
具体实施方式
21.为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
24.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
26.实施例一,本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,包括测试机构底座1,测试机构底座1用来给汽车零部件硬度敲打测试机构制成使用;
27.检测架2,检测架2用来给汽车零部件硬度敲打测试使用;
28.测试机构底座1的一侧固定设有开关面板,开关面板的表面分别固定设有电机开关和电动伸缩杆开关,电机9和电动伸缩杆15分别通过电机开关和电动伸缩杆开关与外接电源电性连接;
29.实施例二,本实用新型提供了如图2所示的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,包括检测架2的中间位置开设有定位槽3,定位槽3的内壁滑动设有转动架4,定位槽3内壁的四个边侧分别与转动架4顶部的四个边侧滑动连接,转动架4顶部的两端均转动设有定位块5,转动架4顶部的另两端均转动设有移动块6,检测架2顶部的两端均固定设有固定块7,两个固定块7的中间位置均转动设有定位丝杆8,且两个固定块7的中间位置分别与定位丝杆8的两端转动连接,其中一个固定块7的一侧固定设有电机9,电机9的输出端穿过固定块7的一侧与定位丝杆8的一端固定连接,转动架4底部的四个边侧均固定设有定位座10,四个定位座10的底端均固定设有电吸盘11,四个电吸盘11的底端均固定设有敲打块12,四个敲打块12的底端均固定设有传感器13,两个定位块5的底端和两个移动块6的底端均与检测架2的顶端滑动连接;
30.实施例三,本实用新型提供了如图3所示的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,包括测试机构底座1顶部的中间位置固定设有支撑架14,支撑架14内壁顶部的中间位置固定设有电动伸缩杆15,电动伸缩杆15的伸缩端固定设有固定架16,固定架16底部的两端分别检测架2顶部的两端固定连接,支撑架14内壁的两侧均开设有固定槽17,两个固定槽17内壁的两端分别与固定架16的两端滑动连接。
31.工作原理:当需要进行汽车零部件硬度敲打测试时,工作人员将汽车零部件放置在测试机构底座1的顶端,通过控制电吸盘11进行磁吸工作,使得吸附在电吸盘11底端的敲
打块12和传感器13进行零件敲打和压力传感工作,打开电机开关,使得固定在固定块7一侧的电机9的输出端带动定位丝杆8进行转动,使得定位丝杆8带动外壁螺纹连接的两个移动块6进行相向移动,使得两个移动块6沿着检测架2顶端开设的定位槽3进行滑动,使得移动块6带动底端的转动架4进行变形转动,通过转动架4顶端的定位块5和移动块6的定位是,使得转动架4底部的两端相互靠近,底部的另两端相互远离,再次控制电吸盘11工作,使得汽车零部件不同位置可以得到敲打硬度检测,增加汽车零部件硬度敲打测试机构的实用性,打开电动伸缩杆开关,使得固定在支撑架14内壁顶部的电动伸缩杆15的伸缩端带动固定架16进行升降,使得固定架16带动检测架2沿着支撑架14内壁的固定槽17进行滑动连接,使得检测架2靠近测试机构底座1的顶端,通过电吸盘11的控制,使得敲打块12便于稳定的进行定位,从而便于汽车零部件硬度敲打测试机构的便捷使用,增加汽车零部件硬度敲打测试机构的功能性。
32.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
33.以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
技术特征:
1.一种汽车零部件硬度敲打测试机构,包括:测试机构底座(1),所述测试机构底座(1)用来给汽车零部件硬度敲打测试机构制成使用;检测架(2),所述检测架(2)用来给汽车零部件硬度敲打测试使用;其特征在于:所述检测架(2)的中间位置开设有定位槽(3),所述定位槽(3)的内壁滑动设有转动架(4),所述定位槽(3)内壁的四个边侧分别与转动架(4)顶部的四个边侧滑动连接,所述转动架(4)顶部的两端均转动设有定位块(5),所述转动架(4)顶部的另两端均转动设有移动块(6),所述检测架(2)顶部的两端均固定设有固定块(7),两个所述固定块(7)的中间位置均转动设有定位丝杆(8),且两个所述固定块(7)的中间位置分别与定位丝杆(8)的两端转动连接,其中一个所述固定块(7)的一侧固定设有电机(9),所述电机(9)的输出端穿过固定块(7)的一侧与定位丝杆(8)的一端固定连接,所述转动架(4)底部的四个边侧均固定设有定位座(10),四个所述定位座(10)的底端均固定设有电吸盘(11),四个所述电吸盘(11)的底端均固定设有敲打块(12),四个所述敲打块(12)的底端均固定设有传感器(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,其特征在于:所述测试机构底座(1)顶部的中间位置固定设有支撑架(14),所述支撑架(14)内壁顶部的中间位置固定设有电动伸缩杆(15),所述电动伸缩杆(15)的伸缩端固定设有固定架(16)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,其特征在于:所述固定架(16)底部的两端分别检测架(2)顶部的两端固定连接。4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,其特征在于:所述支撑架(14)内壁的两侧均开设有固定槽(17),两个所述固定槽(17)内壁的两端分别与固定架(16)的两端滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,其特征在于:两个所述定位块(5)的底端和两个移动块(6)的底端均与检测架(2)的顶端滑动连接。6.根据权利要求2所述的一种汽车零部件硬度敲打测试机构,其特征在于:所述测试机构底座(1)的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别固定设有电机开关和电动伸缩杆开关,所述电机(9)和电动伸缩杆(15)分别通过电机开关和电动伸缩杆开关与外接电源电性连接。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件硬度敲打测试机构,包括测试机构底座,所述测试机构底座用来给汽车零部件上锌或者锌镍合金镀层结合力敲打快速测试机构制成使用;检测架,所述检测架用来给汽车零部件上锌或者锌镍合金镀层结合力敲打快速测试使用。本实用新型通过控制电吸盘进行磁吸工作,使得吸附在电吸盘底端的敲打块和传感器进行零件敲打和压力传感工作,通过转动架顶端的定位块和移动块的定位是,使得转动架底部的两端相互靠近,底部的另两端相互远离,再次控制电吸盘工作,使得汽车零部件不同位置都可以进行镀层结合力敲打快速检测,增加汽车零部件锌或者锌镍合金镀层结合力敲打快速测试机构的实用性。合力敲打快速测试机构的实用性。合力敲打快速测试机构的实用性。
技术研发人员:东永华 刘晶晶 续小林
受保护的技术使用者:南通创源电化学科技有限公司
技术研发日:2022.12.26
技术公布日:2023/9/3
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种自发光车标结构的制作方法 下一篇:一种啤酒酵母暂存罐的制作方法
