转子总成及电机转子的制作方法

未命名 09-07 阅读:208 评论:0


1.本技术涉及电机领域,尤其涉及转子总成及电机转子。


背景技术:

2.电机的转子总成包括多个叠加在一起的转子冲片以及组装至所述转子冲片的永磁体。为了保证被永磁体隔开的内外侧铁芯在转子旋转时有足够的连接强度,现有的转子冲片包括设置于永磁体周围的隔磁桥。然而,隔磁桥的存在,增加了永磁体自身漏磁路径,主磁通利用率低,导致电机效率和输出扭矩能力降低。


技术实现要素:

3.本技术提供一种结构强度较强且可降低漏磁的转子总成及电机转子。
4.本技术提供一种转子总成,包括转子冲片、组装至所述转子冲片的多个永磁体及与所述转子冲片固定的内圈件,所述内圈件由非导磁材料制成,所述转子冲片设有多个收纳槽,多个所述收纳槽沿所述转子冲片的周向方向分布,所述收纳槽包括连通的一对第一收纳槽,以分别用于收容所述永磁体,所述转子冲片围设至所述内圈件的外周,所述转子冲片与所述内圈件其中之一设有固定孔,另一个设有凸出的固定部,所述固定部收容于所述固定孔内以固定所述内圈件与所述转子冲片。
5.进一步地,所述固定孔设置于所述转子冲片,所述固定孔连通一对所述第一收纳槽。
6.进一步地,所述固定孔包括沿所述转子总成的径向方向依次向外侧分布且连通的第一固定孔与第二固定孔,沿所述转子总成的径向方向,所述第一固定孔及所述第二固定孔均中间大两端小,一对所述第一收纳槽自所述第一固定孔的顶端向两侧及朝向转子冲片的边缘方向延伸形成。
7.进一步地,所述固定部的形状与所述固定孔的形状相同。
8.进一步地,所述固定孔及所述固定部均设置为多个,所述转子冲片与所述内圈件其中之一设有定位孔,另一个设有定位部,所述定位部收容于所述定位孔内,以固定所述内圈件与所述转子冲片,所述定位孔或所述定位部位于一对所述固定孔之间。
9.进一步地,所述定位孔设置于所述转子冲片,所述定位部设置于所述内圈件,沿所述转子冲片的径向方向,所述定位孔中间大两端小。
10.进一步地,所述定位孔设置为多个,多个所述固定孔与多个所述定位孔沿所述转子冲片的周向方向间隔排布。
11.进一步地,所述内圈件是在所述转子冲片的内圈注塑成型。
12.进一步地,所述转子总成包括多个所述转子冲片,多个所述转子冲片堆叠设置,所述内圈件与多个所述转子冲片固定。
13.本技术实施方式还提供一种电机转子,包括轴部以及上述转子总成,所述内圈件设有轴孔,所述轴部收容于所述轴孔内。
14.进一步地,所述内圈件设有与所述轴孔连通的键槽,所述轴部设有收容于所述键槽内的凸出部,所述键槽的中心轴线与所述内圈件的中心轴线偏心设置。
15.本技术实施方式的转子总成的转子冲片设有连通的一对第一收纳槽,以分别用于收容永磁体,以降低漏磁;转子总成包括与转子冲片固定的内圈件,内圈件由非导磁材料制成,转子冲片与内圈件通过固定孔与固定部配合进行固定,增加了内圈件与转子冲片的固定后的稳固性,增加了转子总成的结构强度。
附图说明
16.图1是本技术示例性实施方式的电机转子的示意图;
17.图2是图1所示的电机转子的转子总成的示意图;
18.图3是图2所示的转子总成的顶视图;
19.图4是图2所示的转子总成的分解图;
20.图5是图4所示的转子总成的转子冲片的顶视图;
21.图6是图4所示的转子总成的内圈件的示意图;
22.图7是图3所示的转子总成的另一实施方式的顶视图;
23.图8是图7所示的转子总成的a处画圈部分的放大图。
24.附图标记说明:轴部、1;转子总成、2;转子冲片、21;收纳槽、211;第一收纳槽、2111;第二收纳槽、2112;固定孔、212;第一固定孔、2121;第二固定孔、2122;定位孔、213;永磁体及、22;内圈件、23;轴孔、230;固定部、231;定位部、232;键槽、233;锁止环、3;平衡板、4。
具体实施方式
25.这里将详细地对示例性实施方式进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施方式中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置的例子。
26.在本技术使用的术语是仅仅出于描述特定实施方式的目的,而非旨在限制本技术。除非另作定义,本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“多个”或者“若干”表示两个及两个以上。除非另行指出,“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明,而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而且可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
27.参见图1至图2所示,本技术实施方式的电机转子包括轴部1及固定至轴部1的转子总成2、锁止环3及一对平衡板4。转子总成2位于一对平衡板4之间,锁止环3位于平衡板4的外侧。转子总成2设有轴孔230,平衡板4设有组装孔(未图示),轴部1组装至轴孔230及组装孔内,锁止环3固定至轴部1,以把转子总成2及平衡板4固定至轴部1。平衡板4由金属制成,比如铝。
28.参见图2至图6所示,转子总成2包括转子冲片21、组装至转子冲片21的多个永磁体22及与转子冲片21固定的内圈件23。内圈件23由非导磁材料制成。转子冲片21设有多个收纳槽211。多个收纳槽211沿转子冲片21的周向方向分布。收纳槽211包括连通的一对第一收纳槽2111,以分别用于收容永磁体22。转子冲片21围设至内圈件23的外周。转子冲片21与内圈件23其中之一设有固定孔212,另一个设有凸出的固定部231。固定部231收容于固定孔212内以固定内圈件23与转子冲片21。
29.转子冲片21设有连通的一对第一收纳槽2111,以降低漏磁;转子总成2包括与转子冲片21固定的内圈件23,转子冲片21与内圈件23通过固定孔212与固定部231配合进行固定,增加了内圈件23与转子冲片21的固定后的稳固性,增加了转子总成2的结构强度;内圈件23可由塑胶或比铁轻的金属制成,比如铝等,以降低转子冲片21的重量,也降低了转子总成2的重量,因此降低了转子总成2的离心力,保证了电机运转可靠性;当内圈件23由塑胶制成时,对于注塑材质的内圈件23,还可隔断转子总成2向轴部1传递的轴电流,以减少轴承及滚珠等的电腐蚀,延长电机的寿命。
30.内圈件23由塑胶制成时,可以先成型转子冲片21,然后在转子冲片21的内圈注塑成型内圈件23;内圈件23由金属制成时,可与转子冲片21焊接或胶粘固定。
31.收纳槽211还包括第二收纳槽2112,以分别用于收容所述永磁体22。一对第二收纳槽2112位于一对第一收纳槽2111之间。
32.固定孔212设置于转子冲片21,固定孔212连通一对第一收纳槽2111,无需另外设置孔连通一对第一收纳槽2111,转子冲片21结构简单,降低了成本;且内圈件23注塑成型时,塑胶可流入一对第一收纳槽2111内,以固定永磁体22,增加永磁体22的稳固性,以防止电机旋转后永磁体22的周向窜动,一个注塑成型步骤既可成型出内圈件23,又可固定永磁体22,节省了加工步骤,降低了加工成本。
33.固定孔212包括沿转子总成2的径向方向依次向外侧分布且连通的第一固定孔2121与第二固定孔2122。沿转子总成2的径向方向,第一固定孔2121及第二固定孔2122均中间大两端小,一对第一收纳槽2111自第一固定孔2121的顶端向两侧及朝向转子冲片21的边缘方向延伸形成。第一固定孔2121及第二固定孔2122的设置,增加了内圈件23与转子冲片21的固持力,增加了转子总成的结构强度。
34.固定部231的形状与固定孔212的形状相同。可选地,固定部231可仅与第一固定孔2121的形状相同,第二固定孔2122内未设置固定部。
35.可选地,第一固定孔2121与第二固定孔2122不连通,第二固定孔2122连通一对第一收纳槽2111,一对第一收纳槽2111自第二固定孔2122的底部的两端向两侧及朝向转子冲片21的边缘方向延伸形成,固定部231仅收容于第一固定孔2121内。
36.固定孔212及固定部231均设置为多个。转子冲片21与内圈件23其中之一设有定位孔213,另一个设有定位部232。定位部232收容于定位孔213内,以固定内圈件23与转子冲片
21。定位孔213或定位部位于一对固定孔212之间。定位孔213及定位部232的设置,进一步增加了内圈件23与转子冲片21固定的稳固性。
37.定位孔213设置于转子冲片21,定位部232设置于内圈件23。沿转子冲片的径向方向,定位孔213中间大两端小,增加了内圈件23与转子冲片21的固持力。
38.可选地,定位孔213与第二固定孔2122的大小及形状相同。
39.定位孔213设置为多个。多个固定孔212与多个定位孔213沿转子冲片21的周向方向间隔排布。
40.转子总成2包括多个转子冲片21。多个转子冲片21堆叠设置。多个转子冲片21堆叠后可通过卡扣或者焊接的方式进行固定,然后,内圈件23与多个转子冲片21固定,进一步把多层转子冲片21固定在一起,增加转子总成的结构强度;同时,省略了多层转子冲片21之间的铆钉,结构更加的简单,降低了加工成本及组装成本,也降低了转子总成2的重量。
41.可选地,可把所有的转子冲片21与一个内圈件23固定;或者,内圈件23设置为多个,一个转子冲片21与一个内圈件23固定,再把固定有内圈件23的转子冲片21叠加在一起;或者,内圈件23设置为多个,多个转子冲片21与一个内圈件23固定,再把固定有内圈件23的转子冲片21叠加在一起。
42.轴孔230设置于内圈件23,内圈件23注塑成型,容易加工成型轴孔230。内圈件23设有与轴孔230连通的键槽233。轴部1设有收容于键槽233内的凸出部(未图示),以防止转子总成2相对于轴部1的转动,也可增加转子总成2与轴部1之间固定的稳固性。键槽233设置于内圈件23,内圈件23注塑成型,方便加工成型键槽233,同时,只需要更换不同的模具即可方便更改键槽233的位置、数量及与内圈件23的中心轴线之间的夹角,且模具可重复利用,降低了转子冲片21的加工成本。
43.参见图3所示,键槽233的中心轴线与内圈件23的中心轴线共线。参见图7至图8所示,键槽233的中心轴线与内圈件23的中心轴线偏心设置,有利于实现多层转子冲片21的扭斜,使得多层转子冲片21中的永磁体22相对偏斜,以降低电机的电磁噪声。
44.以上所述仅是本技术的较佳实施方式而已,并非对本技术做任何形式上的限制,虽然本技术已以较佳实施方式揭露如上,然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本技术技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施方式,但凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。

技术特征:
1.一种转子总成,其特征在于,包括转子冲片、组装至所述转子冲片的多个永磁体及与所述转子冲片固定的内圈件,所述内圈件由非导磁材料制成,所述转子冲片设有多个收纳槽,多个所述收纳槽沿所述转子冲片的周向方向分布,所述收纳槽包括连通的一对第一收纳槽,以分别用于收容所述永磁体,所述转子冲片围设至所述内圈件的外周,所述转子冲片与所述内圈件其中之一设有固定孔,另一个设有凸出的固定部,所述固定部收容于所述固定孔内以固定所述内圈件与所述转子冲片。2.根据权利要求1所述的转子总成,其特征在于,所述固定孔设置于所述转子冲片,所述固定孔连通一对所述第一收纳槽。3.根据权利要求2所述的转子总成,其特征在于,所述固定孔包括沿所述转子总成的径向方向依次向外侧分布且连通的第一固定孔与第二固定孔,沿所述转子总成的径向方向,所述第一固定孔及所述第二固定孔均中间大两端小,一对所述第一收纳槽自所述第一固定孔的顶端向两侧及朝向转子冲片的边缘方向延伸形成。4.根据权利要求3所述的转子总成,其特征在于,所述固定部的形状与所述固定孔的形状相同。5.根据权利要求3所述的转子总成,其特征在于,所述固定孔及所述固定部均设置为多个,所述转子冲片与所述内圈件其中之一设有定位孔,另一个设有定位部,所述定位部收容于所述定位孔内,以固定所述内圈件与所述转子冲片,所述定位孔或所述定位部位于一对所述固定孔之间。6.根据权利要求5所述的转子总成,其特征在于,所述定位孔设置于所述转子冲片,所述定位部设置于所述内圈件,沿所述转子冲片的径向方向,所述定位孔中间大两端小。7.根据权利要求6所述的转子总成,其特征在于,所述定位孔设置为多个,多个所述固定孔与多个所述定位孔沿所述转子冲片的周向方向间隔排布。8.根据权利要求1所述的转子总成,其特征在于,所述内圈件是在所述转子冲片的内圈注塑成型。9.根据权利要求1至8中任一项所述的转子总成,其特征在于,所述转子总成包括多个所述转子冲片,多个所述转子冲片堆叠设置,所述内圈件与多个所述转子冲片固定。10.一种电机转子,其特征在于,包括轴部以及如权利要求1至9中任一项所述转子总成,所述内圈件设有轴孔,所述轴部收容于所述轴孔内。11.根据权利要求10所述的电机转子,其特征在于,所述内圈件设有与所述轴孔连通的键槽,所述轴部设有收容于所述键槽内的凸出部,所述键槽的中心轴线与所述内圈件的中心轴线偏心设置。

技术总结
本申请提供一种转子总成及电机转子。转子总成包括转子冲片、组装至转子冲片的多个永磁体及与转子冲片固定的内圈件。内圈件由非导磁材料制成。转子冲片设有多个收纳槽。多个收纳槽沿转子冲片的周向方向分布。收纳槽包括连通的一对第一收纳槽,以分别用于收容永磁体,以降低漏磁。转子冲片围设至内圈件的外周。转子冲片与内圈件其中之一设有固定孔,另一个设有凸出的固定部。固定部收容于固定孔内以固定内圈件与转子冲片,增加了内圈件与转子冲片的固定后的稳固性,增加了转子总成的结构强度。增加了转子总成的结构强度。增加了转子总成的结构强度。


技术研发人员:洪飞 王伟 宗兆科 方艮辉 方亮
受保护的技术使用者:无锡星驱科技有限公司 浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日:2023.06.14
技术公布日:2023/9/6
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐