一种导航定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种导航定位装置。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。无人机上一般会安装北斗定位器。
3.例如授权公告号为cn212047921u，一种北斗无人机导航定位装置，虽然方便北斗定位器的安装和拆卸，能够对北斗定位器进行保护，但上述文件中的导航定位装置在使用过程中，是将螺栓穿过安装板与阻尼垫片与无人机进行安装的，然而阻尼垫片与安装板为一体式结构，使得导致在与不同大小和型号的无人机进行安装时，由于无人机的安装孔位置无法与导航定位装置两侧的阻尼垫片的安装孔进行对齐，从而导致导航定位装置无法安装在不同大小与型号的无人机上，从而降低了导航定位装置实用性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术无法实现与不同大小和型号的无人机进行安装的问题，而提出的一种导航定位装置。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.设计一种导航定位装置，包括安装板和左挡块，所述安装板的左侧与通过螺栓与左挡块相连接，所述左挡块的右端与滑杆固定相连，所述多个所述滑杆的外壁与右挡块滑动相连，所述左挡块的两侧与多个弹簧的一端固定相连，所述左挡块的左端与导航定位器紧密贴合，所述安装板的左右两侧分别与多个阻尼垫片固定相连，所述安装板的上下两侧设有多个调整装置。
7.优选的，所述调整装置包括传动螺杆，多个所述螺杆的外壁均与安装板转动相连，所述螺杆的外壁与螺纹块螺纹相连，所述螺纹块的外侧通过销轴与横杆转动相连，所述横杆的内壁与连接杆滑动相连，所述连接杆的内侧与限位螺杆螺纹相连，所述限位螺杆的外侧均与横杆紧密贴合，所述横杆的前端与固定螺杆螺纹相连。
8.优选的，多个所述固定螺杆的前端与安装板紧密贴合。
9.优选的，所述弹簧的另一端与右挡块固定相连。
10.优选的，所述导航定位器的右端与右挡块紧密贴合。
11.本实用新型提出的一种导航定位装置，有益效果在于：通过使用者转动限位螺杆，使得限位螺杆与横杆的顶端解除贴合，然后拉动连接杆，连接杆沿横杆的内壁滑动，使用者转动固定螺杆，固定螺杆与安装板解除贴合，然后转动连接杆，连接杆带动横杆转动，横杆沿螺杆转动，通过转动传动螺杆，传动螺杆带动螺纹块移动，螺纹块通过横杆带动连接杆移动，将连接杆调整到合适的位置后，将固定螺杆和限位螺杆复位，从而对安装孔的位置进行调节，实现了对导航定位装置的安装孔位的位置进行调节，从而实现对不同大小和型号的
无人机进行安装，提高了导航定位装置的实用性。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型的主视结构示意图；
14.图3为图2中a的结构示意图。
15.图中：1、安装板，2、左挡块，3、调整装置，301、横杆，302、螺纹块，303、固定螺杆，304、传动螺杆，305、限位螺杆，306、连接杆，4、阻尼垫片，5、弹簧，6、导航定位器，7、滑杆，8、右挡块。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
17.实施例1：
18.参照附图1-3：本实施例中，一种导航定位装置，包括安装板1和左挡块2，安装板1的左侧与通过螺栓与左挡块2相连接，左挡块2的右端与滑杆7固定相连，多个滑杆7的外壁与右挡块8滑动相连，左挡块2的两侧与多个弹簧5的一端固定相连，左挡块2的左端与导航定位器6紧密贴合，导航定位器6为现有技术，具体可参考授权公告号为cn212047921u，安装板1的左右两侧分别与多个阻尼垫片4固定相连，安装板1的上下两侧设有多个调整装置3，实现了对导航定位装置的安装孔位的位置进行调节，从而实现对不同大小和型号的无人机进行安装，提高了导航定位装置的实用性。
19.调整装置3包括传动螺杆304，多个螺杆304的外壁均与安装板1转动相连，螺杆304的外壁与螺纹块302螺纹相连，使用者转动限位螺杆305，使得限位螺杆305与横杆301的顶端解除贴合，连接杆306的外端加工有安装孔，通过安装孔的周围固定有阻尼垫片，然后拉动连接杆306，连接杆306沿横杆301的内壁滑动，从而实现对安装孔进行横向调节，使用者转动固定螺杆303，固定螺杆303与安装板1解除贴合，然后转动连接杆306，连接杆306带动横杆301转动，横杆301沿螺杆302转动，通过转动传动螺杆304，传动螺杆304带动螺纹块302移动，螺纹块302通过横杆301带动连接杆306移动，螺纹块302的外侧通过销轴与横杆301转动相连，横杆301的内壁与连接杆306滑动相连，连接杆306的内侧与限位螺杆305螺纹相连，限位螺杆305的外侧均与横杆301紧密贴合，横杆301的前端与固定螺杆303螺纹相连，多个固定螺杆303的前端与安装板1紧密贴合，弹簧5的另一端与右挡块8固定相连，导航定位器6的右端与右挡块8紧密贴合。
20.工作原理：
21.在将导航定位装置安装在无人机上时前，使用者转动限位螺杆305，使得限位螺杆305与横杆301的顶端解除贴合，然后拉动连接杆306，连接杆306沿横杆301的内壁滑动，使用者转动固定螺杆303，固定螺杆303与安装板1解除贴合，然后转动连接杆306，连接杆306带动横杆301转动，横杆301沿螺杆302转动，通过转动传动螺杆304，传动螺杆304带动螺纹块302移动，螺纹块302通过横杆301带动连接杆306移动，将连接杆306调整到合适的位置后，将固定螺杆303和限位螺杆305复位，从而对安装孔的位置进行调节，实现了对导航定位装置的安装孔位的位置进行调节，从而实现对不同大小和型号的无人机进行安装，提高了
导航定位装置的实用性，然后通过螺栓将连接杆与无人机进行安装。
22.虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。


技术特征：
1.一种导航定位装置，包括安装板(1)和左挡块(2)，所述安装板(1)的左侧与通过螺栓与左挡块(2)相连接，其特征在于：所述左挡块(2)的右端与滑杆(7)固定相连，所述多个所述滑杆(7)的外壁与右挡块(8)滑动相连，所述左挡块(2)的两侧与多个弹簧(5)的一端固定相连，所述左挡块(2)的左端与导航定位器(6)紧密贴合，所述安装板(1)的左右两侧分别与多个阻尼垫片(4)固定相连，所述安装板(1)的上下两侧设有多个调整装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种导航定位装置，其特征在于：所述调整装置(3)包括传动螺杆(304)，多个所述螺杆(304)的外壁均与安装板(1)转动相连，所述螺杆(304)的外壁与螺纹块(302)螺纹相连，所述螺纹块(302)的外侧通过销轴与横杆(301)转动相连，所述横杆(301)的内壁与连接杆(306)滑动相连，所述连接杆(306)的内侧与限位螺杆(305)螺纹相连，所述限位螺杆(305)的外侧均与横杆(301)紧密贴合，所述横杆(301)的前端与固定螺杆(303)螺纹相连。3.根据权利要求2所述的一种导航定位装置，其特征在于：多个所述固定螺杆(303)的前端与安装板(1)紧密贴合。4.根据权利要求1所述的一种导航定位装置，其特征在于：所述弹簧(5)的另一端与右挡块(8)固定相连。5.根据权利要求1所述的一种导航定位装置，其特征在于：所述导航定位器(6)的右端与右挡块(8)紧密贴合。

技术总结
本实用新型涉及无人机技术领域，尤其是一种导航定位装置，包括安装板和左挡块，所述安装板的左侧与通过螺栓与左挡块相连接，所述左挡块的右端与滑杆固定相连，所述多个所述滑杆的外壁与右挡块滑动相连，所述左挡块的两侧与多个弹簧的一端固定相连。通过使用者转动限位螺杆，使得限位螺杆与横杆的顶端解除贴合，然后拉动连接杆，连接杆沿横杆的内壁滑动，使用者转动固定螺杆，固定螺杆与安装板解除贴合，然后转动连接杆，连接杆带动横杆转动，横杆沿螺杆转动，通过转动传动螺杆，传动螺杆带动螺纹块移动，螺纹块通过横杆带动连接杆移动，将连接杆调整到合适的位置后，将固定螺杆和限位螺杆复位，从而对安装孔的位置进行调节。从而对安装孔的位置进行调节。从而对安装孔的位置进行调节。


技术研发人员：方春华 蔡立功 陈传旺 孙柏杨 杨柯 曾渤 晏翔 匡志安 彭盛仲 官婧 柯小康 任贝婷
受保护的技术使用者：孝感市光源电力集团有限责任公司
技术研发日：2023.02.13
技术公布日：2023/6/20