一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架的制作方法

未命名 07-04 阅读:100 评论:0


1.本实用新型涉及飞行器着陆架领域,尤其涉及一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架。


背景技术:

2.在工程规划过程中,需要对工程建筑的地点及周围地形进行勘测,通过人力进行勘测是极为费时费力的,因此,需要借助测绘飞行机进行地形勘测,极大地提升了测绘的效率。
3.根据中国专利授权公告号cn201822043427.6提供的“一种工程规划遥感测绘飞行器”,当无人失去姿态或信号不良迫降时,承载板11能够增加无人机与地面的接触面积,提高落地稳定性,且地面泥泞时,能够防止无人机陷入。
4.但是这种工程规划遥感测绘飞行器在实践的使用过程中存在以下问题:
5.首先当该飞行器运用在大面积水域上进行测绘时,若水面上遇到迫降的情况时,不能及时返回陆地时,会导致飞行器直接落入水中,同样也限制了飞行器在水面上的飞行时间以及活动范围,影响到测绘效率。
6.因此,有必要提供一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架解决上述技术问题。


技术实现要素:

7.本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的的上述缺陷,提供一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架。
8.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,包括圆环,所述圆环的底部开设有安装槽,所述安装槽内部顶面安装有螺纹筒,所述螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部安装有垫脚,所述圆环的内部安装有第一安装架,所述第一安装架的顶部滑动安装有第二安装架,所述第二安装架的顶部中间位置开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动安装有滑块,所述滑块的内部贯穿有插销,所述滑块顶部安装有支架,所述支架的内壁定轴转动安装有套管,所述套管的内壁安装有弹簧,所述弹簧远离套管内壁的一端安装有夹板,所述夹板的侧壁安装有支耳,所述第一安装架的侧壁安装有浮板,所述浮板底部安装有气囊,所述气囊外表面接通有充气管,所述充气管远离气囊的一端塞有塞头。
9.在本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架中,所述第一安装架与第二安装架的数量均为两个,两个所述第二安装架均与两个第一安装架相接触。
10.在本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架中,所述第二安装架顶部的两端开设有通孔,所述第一安装架的顶部开设有多个等距相间并于第二安装架开设通孔相对应的螺纹槽,从而可以在调节第二安装架的位置后,对第二安装架的位置通过螺栓实现稳固的固定。
11.在本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架中,所述第二安装架的侧壁开设有多个等距相间并贯穿滑槽侧壁的通孔且该通孔的尺寸与插销的尺寸相适配,从而在滑槽内部滑动滑块调节位置后,通过将插销穿过第二安装架、滑块以及滑槽,实现对滑块位置的固定。
12.在本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架中,所述支架共有两个且以相互对称的形式设置于滑块的顶部,所述套管的外表面通过转轴与两个支架的内壁相连接,从而使套管能够根据需要来调节角度,以适配不同的飞行器脚架。
13.在本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架中,所述套管的侧壁开设有与支耳相适配的滑孔,所述支耳贯穿套管上开设滑孔并延伸至套管的外部,从而通过螺栓配合支耳,在套管外部进行操作,提高夹板的夹持效果。
14.在本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架中,所述所述夹板共有两个且均呈圆弧状,两个所述夹板以弧口相对的形式且之间呈一定间距的形式对称设置于套管的内部,设置的间距为夹板与飞行器脚架之间进行连接提供了余量,同时也使弹簧能够通过形变,提高夹板的夹持效果。
15.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架具有如下有益效果:
16.本实用新型提供一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,通过设置的气囊、浮板配合圆环,通过装备该着陆架,达到水陆两用的效果,同时还可根据气囊的充气情况,调节垫脚,来改变圆环的距地高度,避免气囊与地面接触而遭到破坏。
17.本实用新型提供一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,采用可滑动的第二安装架,配合设置的相关组件,方便套管位置的调节与固定,让该着陆架与不同尺寸的飞行器脚架之间仍可实现有效连接,提高实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架的一种较佳实施例的结构示意图;
19.图2为本实用新型结构俯视示意图;
20.图3为本实用新型内部结构剖视正视图;
21.图4为本实用新型套筒及其内部内结构俯视示意图。
22.图中标号:1、圆环;2、安装槽;3、螺纹筒;4、螺纹杆;5、垫脚;6、第一安装架;7、第二安装架;8、滑槽;9、滑块;10、插销;11、支架;12、套管;13、弹簧;14、夹板;15、支耳;16、浮板;17、气囊;18、充气管;19、塞头。
具体实施方式
23.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的典型实施例。
24.实施例一:
25.如图1-4所示,本实用新型的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,包括圆环1,圆环1的底部开设有安装槽2,安装槽2内部顶面安装有螺纹筒3,螺纹筒3的内部螺纹连
接有螺纹杆4,螺纹杆4的底部安装有垫脚5,圆环1的内部安装有第一安装架6,第一安装架6的顶部滑动安装有第二安装架7,第二安装架7的顶部中间位置开设有滑槽8,滑槽8的内部滑动安装有滑块9,滑块9的内部贯穿有插销10,滑块9顶部安装有支架11,支架11的内壁定轴转动安装有套管12,套管12的内壁安装有弹簧13,弹簧13远离套管12内壁的一端安装有夹板14,夹板14的侧壁安装有支耳15。
26.如图1-4所示,第一安装架6与第二安装架7的数量均为两个,两个第二安装架7均与两个第一安装架6相接触。
27.进一步地,在本实用新型一实施例中,如图1-4所示,第二安装架7顶部的两端开设有通孔,第一安装架6的顶部开设有多个等距相间并于第二安装架7开设通孔相对应的螺纹槽。
28.进一步地,在本实用新型一实施例中,如图1-4所示,第二安装架7的侧壁开设有多个等距相间并贯穿滑槽8侧壁的通孔且该通孔的尺寸与插销10的尺寸相适配。
29.进一步地,在本实用新型一实施例中,如图1-4所示,支架11共有两个且以相互对称的形式设置于滑块9的顶部,套管12的外表面通过转轴与两个支架11的内壁相连接。
30.进一步地,在本实用新型一实施例中,如图1-4所示,套管12的侧壁开设有与支耳15相适配的滑孔,支耳15贯穿套管12上开设滑孔并延伸至套管12的外部。
31.进一步地,在本实用新型一实施例中,如图1-4所示,夹板14共有两个且均呈圆弧状,两个夹板14以弧口相对的形式且之间呈一定间距的形式对称设置于套管12的内部。
32.实施例二:
33.如图1-4所示,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:第一安装架6的侧壁安装有浮板16,浮板16底部安装有气囊17,气囊17外表面接通有充气管18,充气管18远离气囊17的一端塞有塞头19。
34.本实用新型提供的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架的工作原理如下:进行安装时,根据飞行器脚架的尺寸,通过在第一安装架6上移动第二安装架3,并同时在第二安装架3内部移动滑块9,来调节套筒位置,还可根据需要转动套筒,随将套筒套至飞行器脚架合适位置上,并让夹板14与飞行器脚架外表面相贴合,将螺栓穿过两个夹板14上设置的支耳15中,从而配合弹簧13,让夹板14将飞行器脚架夹紧。随后便可通过螺栓固定第一安装架6与第二安装架3之间的位置,通过插销10固定滑块9在滑槽8内部位置,从而完成该着陆架与飞行器脚架之间的安装,随后拔出充气管18中的塞头19,向气囊17内部充入足够量的气体,根据气囊17的膨胀情况,通过转动垫脚5,调节圆环1的离地高度,避免气囊17与地面接触,对气囊17造成破环。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,包括圆环(1),其特征在于:所述圆环(1)的底部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内部顶面安装有螺纹筒(3),所述螺纹筒(3)的内部螺纹连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的底部安装有垫脚(5),所述圆环(1)的内部安装有第一安装架(6),所述第一安装架(6)的顶部滑动安装有第二安装架(7),所述第二安装架(7)的顶部中间位置开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部滑动安装有滑块(9),所述滑块(9)的内部贯穿有插销(10),所述滑块(9)顶部安装有支架(11),所述支架(11)的内壁定轴转动安装有套管(12),所述套管(12)的内壁安装有弹簧(13),所述弹簧(13)远离套管(12)内壁的一端安装有夹板(14),所述夹板(14)的侧壁安装有支耳(15),所述第一安装架(6)的侧壁安装有浮板(16),所述浮板(16)底部安装有气囊(17),所述气囊(17)外表面接通有充气管(18),所述充气管(18)远离气囊(17)的一端塞有塞头(19)。2.根据权利要求1所述的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,其特征在于,所述第一安装架(6)与第二安装架(7)的数量均为两个,两个所述第二安装架(7)均与两个第一安装架(6)相接触。3.根据权利要求1所述的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,其特征在于,所述第二安装架(7)顶部的两端开设有通孔,所述第一安装架(6)的顶部开设有多个等距相间并于第二安装架(7)开设通孔相对应的螺纹槽。4.根据权利要求1所述的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,其特征在于,所述第二安装架(7)的侧壁开设有多个等距相间并贯穿滑槽(8)侧壁的通孔且该通孔的尺寸与插销(10)的尺寸相适配。5.根据权利要求1所述的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,其特征在于,所述支架(11)共有两个且以相互对称的形式设置于滑块(9)的顶部,所述套管(12)的外表面通过转轴与两个支架(11)的内壁相连接。6.根据权利要求1所述的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,其特征在于,所述套管(12)的侧壁开设有与支耳(15)相适配的滑孔,所述支耳(15)贯穿套管(12)上开设滑孔并延伸至套管(12)的外部。7.根据权利要求1所述的一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,其特征在于,所述夹板(14)共有两个且均呈圆弧状,两个所述夹板(14)以弧口相对的形式且之间呈一定间距的形式对称设置于套管(12)的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,涉及飞行器着陆架领域。一种水上遥感测绘飞行器的水陆两用着陆架,包括圆环,圆环的底部开设有安装槽,安装槽内部顶面安装有螺纹筒,螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的底部安装有垫脚,圆环的内部安装有第一安装架,第一安装架的顶部滑动安装有第二安装架,第二安装架的顶部中间位置开设有滑槽,滑槽的内部滑动安装有滑块,滑块的内部贯穿有插销,滑块顶部安装有支架。本实用新型通过设置的气囊、浮板配合圆环,通过装备该着陆架,达到水陆两用的效果,同时还可根据气囊的充气情况,调节垫脚,来改变圆环的距地高度,避免气囊与地面接触而遭到破坏。避免气囊与地面接触而遭到破坏。避免气囊与地面接触而遭到破坏。


技术研发人员:闫博昭
受保护的技术使用者:重庆蓝散科技有限公司
技术研发日:2022.12.06
技术公布日:2023/6/17
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐