一种图案可变的发光汽车装饰板及汽车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车装饰件技术领域，尤其是一种图案可变的发光汽车装饰板及汽车。


背景技术：

2.随着生活品质的提升，对于汽车内外饰的要求越来越高，追求更加精致美观的外观。目前汽车内装饰板已经朝向可发光的方向发展，可发光的内饰板增加了内饰的氛围感，进一步提升了内饰的档次。
3.现有发光汽车装饰板多为单一图案的成像效果，图案单调，长时间使用后会出现审美疲劳，新鲜度降低；或是采用led显示屏的方式以呈现更炫酷的效果，但占用产品设计的空间布局，且使用价格高，应用范围有限。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种图案可变的发光汽车装饰板及汽车，将成像膜片的两端通过转轴与后罩连接，并在成像膜片上沿其长度方向间隔设置了若干图案，能够在转轴的作用下进行图案的滚动替换，解决了现有发光汽车装饰板图案单调、空间要求大的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
6.第一方面，本实用新型的实施例提供了一种图案可变的发光汽车装饰板，包括固定连接在一起的外面板和后罩，所述外面板为半透明装饰板，外面板与后罩之间安装有成像膜片和导光板，所述后罩的外部可拆卸安装有光源，光源的灯头穿过后罩与导光板连接，所述成像膜片位于导光板与外面板之间，成像膜片上沿其长度方向间隔设有若干图案，成像膜片的两端分别通过一个转轴与后罩转动连接。
7.作为进一步的实现方式，所述后罩的内部固定安装有遮光筋，遮光筋位于两个转轴之间，导光板固定安装在遮光筋所围合的空间内，成像膜片位于遮光筋与外面板之间。
8.作为进一步的实现方式，所述后罩为不透明结构。
9.作为进一步的实现方式，两个所述转轴相对设置且相互平行，两个转轴之间的间距大于成像膜片上的显像区域的长度。
10.作为进一步的实现方式，所述成像膜片为透明薄膜结构，成像膜片的表面均匀设有不透光油墨并镂空有图案。
11.作为进一步的实现方式，所述导光板为透明结构，导光板由导光体、设置在导光体背面的收光口、设置在导光体正面的散光面组成，收光口与所述光源的灯头连接。
12.作为进一步的实现方式，所述光源为可调节变色发光结构，光源至少设有一个。
13.作为进一步的实现方式，所述后罩的外部侧壁上固定设有若干用于后罩位置固定的安装机构。
14.作为进一步的实现方式，所述后罩的侧壁上开设有用于安装转轴的转孔，转孔的
直径小于转轴，所述转轴的轴身上与转孔连接的位置处沿其环向开设有凹槽。
15.第二方面，本实用新型的实施例提供了一种汽车，利用了第一方面中所述的图案可变的发光汽车装饰板。
16.上述本实用新型的有益效果如下：
17.1)本实用新型将成像膜片的两端通过转轴与后罩连接，并在成像膜片上沿其长度方向间隔设置了若干图案，成像膜片可通过两侧转轴调节实现成像图案的切换，避免了现有发光饰板的图像成像单一性及led显示屏成像的空间布置及价格的局限性，满足了较小的空间布置要求、低成本、可变换图案的需求。
18.2)本实用新型后罩的侧壁上开设有用于安装转轴的转孔，转孔的直径小于转轴，转轴的轴身上与转孔连接的位置处沿其环向开设有凹槽，后罩转孔处的侧壁可插装在凹槽内，能够有效限制转轴的位置，防止转轴轴向移动、脱落。
19.3)本实用新型后罩的内部还固定设有遮光筋，导光板固定安装在遮光筋所围合的空间内，能够通过遮光筋对光线进行遮挡，防止光源释放的光线通过导光板将光线照射在成像膜片的显像区域以外，避免漏光现象的发生。
附图说明
20.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
21.图1是本实用新型根据一个或多个实施方式的一种图案可变的发光汽车装饰板的整体结构示意图(透视)；
22.图2是本实用新型根据一个或多个实施方式的成像膜片的结构示意图；
23.图3是本实用新型根据一个或多个实施方式的导光板的结构示意图；
24.图4是图1所示结构的a-a剖面结构示意图；
25.图5是本实用新型根据一个或多个实施方式的外面板的结构示意图；
26.图6是本实用新型根据一个或多个实施方式的后罩的结构示意图；
27.图7是本实用新型根据一个或多个实施方式的螺栓的结构示意图；
28.图中：为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意使用；
29.其中，1、外面板；2、成像膜片；3、导光板；300、收光口；310、导光体；320、散光面；4、光源；5、后罩；6、转轴；7、图案；8、遮光筋；9、安装支腿；10、螺栓。
具体实施方式
30.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
31.正如背景技术所介绍的，现有发光汽车装饰板多为单一图案的成像效果，图案单调，长时间使用后会出现审美疲劳，新鲜度降低；或是采用led显示屏的方式以呈现更炫酷的效果，但占用产品设计的空间布局，且使用价格高，应用范围有限的问题，为解决上述问题，本实用新型提供了一种图案可变的发光汽车装饰板及汽车。
32.实施例1
33.本实用新型的一种典型的实施方式中，如图1-图7所示，提出了一种图案可变的发光汽车装饰板，包括，外面板1、成像膜片2、导光板3、光源4以及后罩5，外面板1与后罩5之间采用粘接的方式固定连接，成像膜片2、导光板3安装在外面板1与后罩5之间的空间内，光源4可拆卸安装在后罩5上，光源4的灯头与导光板3对接，以用于将光源4的光束通过导光板3均匀折射出去。
34.具体的，导光板3通过粘接的方式与后罩5固定连接在一起，导光板3位于后罩5靠近外面板1的一侧，成像膜片2位于导光板3与外面板1之间，成像膜片2的两端分别固定连接一个转轴6，并通过转轴6与后罩5转动连接，从而可在转动转轴6的同时带动成像膜片2的一端缠绕在对应的转轴6上，以实现成像膜片2的滚动，进而实现成像膜片2上图案7的替换。
35.其中，外面板1为半透明装饰板，具有透光、成像和装饰的功能，可选黑色、红色、蓝色、紫色等基础颜色作为基础表面色彩。
36.如图2所示，成像膜片2的两端分别固定连接有一个转轴6，成像膜片2的端部与转轴6之间通过卡接、粘接等方式固定，从而可在转轴6的转动下实现成像膜片2图案7滚动替换。
37.两个转轴6相对设置且相互平行，两个转轴6之间的间距大于成像膜片2上的显像区域长度；成像膜片2上沿其长度方向间隔设有若干不同样式的图案7，从而可通过成像膜片2一端的缠绕收纳、另一端的释放实现图案7的替换。
38.成像膜片2为透明薄膜结构，厚度为0.1mm-0.5mm之间，柔软有韧性，便于卷合收放，图案7为不透光油墨镂空印刷结构，图案7可为文字、线条、图像等不透光油墨镂空印刷结构。
39.具体的，成像膜片2的表面通过不透光油墨均匀印刷，并采用镂空的方式在成像膜片2上形成图案7，光线通过成像膜片2的镂空处透出，在外面板1上呈现出成像膜片2镂空图形的发光形态图案。
40.可以理解的是，转轴6可以是人工手动操作，也可以连接电机，电机连接车机系统以控制转轴6的转动，转轴6的具体驱动方式可根据实际需求进行确定，具体的这里不做过多的限制。
41.导光板3为透明结构，主要起到光线传播介质的作用，导光板3由收光口300、导光体310以及散光面320组成，其中，收光口300开设在导光体310背面(即导光体310与后罩5连接的一面)的中心位置处，光源4的灯头与收光口300连接，从而可在收光口300的作用下将光线进行收集；
42.散光面320设置在导光体310的正面(即导光体310靠近成像膜片2的一面)，通过收光口300收集的光线可在导光体310的作用下发散传递至散光面320，并通过散光面320照射在成像膜片2上。
43.光源4为输出发光光线的电子元件，通过卡接的方式可拆卸安装在后罩5的外部，光源4为可调节变色结构，至少能够提供一种及以上可选择光色用于用户选择。
44.可以理解的是，后罩5的外部至少设有一个卡接位，对应的光源4至少设有一个，具体的设置数量根据实际需求进行确定，后罩5的每个卡接位处还对应设有一个用于灯头伸入后罩5内部的安装孔，以允许灯头与导光板3连接。
45.如图4、图6所示，后罩5为不透明结构，后罩5的外部侧壁上固定设有若干安装机构，即安装支腿9，每个安装支腿9上均设有一个通孔，以利用螺栓10实现后罩5位置的固定安装；
46.后罩5的侧壁上设有转孔，以用于转轴6的转动安装，其中，转孔的直径小于转轴6的直径，转轴6的轴身上与转孔连接的位置处沿其环向开设有凹槽，后罩5转孔处的侧壁可插装在凹槽内，以限制转轴6的位置，防止转轴6轴向移动。
47.后罩5的内部还固定设有遮光筋8，遮光筋8位于两个转轴6之间，导光板3固定安装在遮光筋8所围合的空间内，成像膜片2位于遮光筋8与外面板1之间的间隙内，以通过遮光筋8对光线进行遮挡，防止光源4释放的光线通过导光板3将光线照射在成像膜片2的显像区域以外，避免漏光现象的发生。
48.可以理解的是，本实施例中所述的成像膜片2的显像区域指的是单个图案7所在的区域，以实现单个图案7的显像。
49.后罩5主要用于为外面板1、成像膜片2、导光板3、光源4提供安装固定及防尘、防光线外溢的作用。
50.本实施例采用光源4发光照射导光板3，导光板3传导光线映射在成像膜片2上，光线在成像膜片2镂空的图案7的空间透射出来，呈现在外面板1上，成像膜片2可通过两侧转轴6调节实现成像图案的切换，避免了现有发光饰板的图像成像单一性及led显示屏成像的空间布置及价格的局限性，满足了较小的空间布置要求、低成本、可变换图案的需求。
51.实施例2
52.本实用新型的另一种典型的实施方式中，提出了一种汽车，包括上述实施例所述的图案可变的发光汽车装饰板。
53.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，包括固定连接在一起的外面板和后罩，所述外面板为半透明装饰板，外面板与后罩之间安装有成像膜片和导光板，所述后罩的外部可拆卸安装有光源，光源的灯头穿过后罩与导光板连接，所述成像膜片位于导光板与外面板之间，成像膜片上沿其长度方向间隔设有若干图案，成像膜片的两端分别通过一个转轴与后罩转动连接。2.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，所述后罩的内部固定安装有遮光筋，遮光筋位于两个转轴之间，导光板固定安装在遮光筋所围合的空间内，成像膜片位于遮光筋与外面板之间。3.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，所述后罩为不透明结构。4.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，两个所述转轴相对设置且相互平行，两个转轴之间的间距大于成像膜片上的显像区域的长度。5.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，所述成像膜片为透明薄膜结构，成像膜片的表面均匀设有不透光油墨并镂空有图案。6.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，所述导光板为透明结构，导光板由导光体、设置在导光体背面的收光口、设置在导光体正面的散光面组成，收光口与所述光源的灯头连接。7.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，所述光源为可调节变色发光结构，光源至少设有一个。8.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，所述后罩的外部侧壁上固定设有若干用于后罩位置固定的安装机构。9.根据权利要求1所述的一种图案可变的发光汽车装饰板，其特征在于，所述后罩的侧壁上开设有用于安装转轴的转孔，转孔的直径小于转轴，所述转轴的轴身上与转孔连接的位置处沿其环向开设有凹槽。10.一种汽车，其特征在于，利用了如权利要求1-9中任一项所述的一种图案可变的发光汽车装饰板。

技术总结
本实用新型公开了一种图案可变的发光汽车装饰板及汽车，涉及汽车装饰件技术领域，解决了现有发光汽车装饰板图案单调、空间要求大的问题，降低了使用成本，具体方案如下：包括固定连接在一起的外面板和后罩，所述外面板为半透明装饰板，外面板与后罩之间安装有成像膜片和导光板，所述后罩的外部可拆卸安装有光源，光源的灯头穿过后罩与导光板连接，所述成像膜片位于导光板与外面板之间，成像膜片上沿其长度方向间隔设有若干图案，成像膜片的两端分别通过一个转轴与后罩转动连接。通过一个转轴与后罩转动连接。通过一个转轴与后罩转动连接。


技术研发人员：汤科伟 田良仙 葛宇航 熊爱之
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2023.04.20
技术公布日：2023/8/17