一种机翼固定架的制作方法

1.本技术涉及无人机的领域，尤其是涉及一种机翼固定架。


背景技术：

2.无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。其中，机翼通过固定架支撑固定。
3.如图1所示，现有的固定架包括架体1和两个梁体2，两个梁体2固定连接于架体1的两侧，梁体2通过强力胶与机翼3固定。其中，梁体2包括第一安装柱21、第二安装柱22和第三安装柱23，第一安装柱21垂直连接于第二安装柱22，第三安装柱23的两端分别连接于第一安装柱21与第二安装柱22，使梁体2的呈直角三角形框状，且梁体2的形状与机翼3的形状相适配。第二安装柱22上设有多个与第一安装柱21平行的支撑柱24，支撑柱24延伸至第三安装柱23外且端部固定于机翼3，以实现对机翼3的支撑。
4.然而，支撑柱对机翼迎风面的支撑强度有限，导致固定架的支撑稳定性较差，因此需要改进。


技术实现要素：

5.为了提高固定架的支撑稳定性，本技术提供一种机翼固定架。
6.本技术提供的一种机翼固定架采用如下的技术方案：
7.一种机翼固定架，包括梁体，所述梁体包括第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱、多个支撑柱和加强柱；所述第一安装柱垂直连接于所述第二安装柱，所述第三安装柱的两端分别连接于所述第一安装柱与所述第二安装柱；各所述支撑柱设于所述第二安装柱且与所述第一安装柱平行，各所述支撑柱远离所述第二安装柱的一端延伸至所述第三安装柱外与机翼固定；所述加强柱设于所述第二安装柱且与所述第三安装柱垂直，所述加强柱远离所述第二安装柱的一端延伸至所述第三安装柱外与所述机翼固定。
8.通过采用上述技术方案，通过设置加强柱，加强柱与第三安装柱相垂直，且加强柱的端部与机翼固定，使得加强柱与机翼的迎风面垂直，以实现对机翼迎风面的支撑，提高了对机翼迎风面的支撑强度，从而提高固定架的支撑稳定性；同时，加强柱提高了梁体整体的结构强度。
9.优选的，所述加强柱朝向靠近所述第一安装柱的一侧开设有减料槽，所述减料槽沿所述加强柱的长度方向设置。
10.通过采用上述技术方案，通过设置减料槽，以减轻加强柱的重量，尽量避免对无人机飞行的影响；并且，减料槽设于靠近第一安装柱的一侧，尽量保证加强柱与机翼的接触面积，以保证两者之间的粘接面积。
11.优选的，所述加强柱的两端封闭设置。
12.通过采用上述技术方案，通过设置加强柱的两端封闭设置，增大加强柱的一端与第二安装柱的接触面积，以及加强柱的另一端与机翼的接触面积，从而提高加强柱与第二
安装柱和机翼连接的稳定性。
13.优选的，所述加强柱上开设有多个减料孔。
14.通过采用上述技术方案，通过设置减料孔，以减轻加强柱的重量，尽量避免对无人机飞行的影响。
15.优选的，所述加强柱由碳纤维材料制成。
16.通过采用上述技术方案，通过设置加强柱由碳纤维材料制成，碳纤维的强度高，以保证加强柱的支撑强度；并且，碳纤维材料的重量轻，适用于无人机，能够减少无人机的油耗。
17.优选的，所述加强柱通过强力胶粘接固定于所述第二安装柱与所述第三安装柱。
18.通过采用上述技术方案，加强柱通过强力胶粘接固定于第二安装柱与第三安装柱，以便于加强柱的安装固定。
19.优选的，所述加强柱与所述第二安装柱和所述第三安装柱一体成型而成。
20.通过采用上述技术方案，通过设置加强柱与第二安装柱和第三安装柱一体成型而成，从而提高梁体的生产效率。
21.优选的，所述梁体还包括配重块，所述配重块设于所述第二安装柱远离所述第一安装柱的一端。
22.通过采用上述技术方案，通过设置配重块，尽量保持固定架整体的平衡。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过设置加强柱，加强柱与第三安装柱相垂直，且加强柱的端部与机翼固定，使得加强柱与机翼的迎风面垂直，以实现对机翼迎风面的支撑，提高了对机翼迎风面的支撑强度，从而提高固定架的支撑稳定性；
25.2.通过设置减料槽，以减轻加强柱的重量，尽量避免对无人机飞行的影响；并且，减料槽设于靠近第一安装柱的一侧，尽量保证加强柱与机翼的接触面积，以保证两者之间的粘接面积；
26.3.通过设置加强柱由碳纤维材料制成，碳纤维的强度高，以保证加强柱的支撑强度；并且，碳纤维材料的重量轻，适用于无人机，能够减少无人机的油耗。
附图说明
27.图1是背景技术中的固定架与机翼结构示意图；
28.图2是本技术实施例中的固定架整体结构示意图；
29.图3是本技术实施例中的固定架与机翼结构示意图；
30.图4是本技术实施例中的梁体整体结构示意图。
31.附图标记：1、架体；2、梁体；21、第一安装柱；22、第二安装柱；23、第三安装柱；24、支撑柱；25、加强柱；251、减料槽；252、减料孔；26、配重块；3、机翼。
具体实施方式
32.以下结合附图2-4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种机翼固定架。
34.参照图2和图3，固定架包括架体1和两个梁体2，两个梁体2固定连接于架体1的两
侧。其中，梁体2包括第一安装柱21、第二安装柱22、第三安装柱23和两个支撑柱24，各部分通过强力胶与机翼3粘接固定。第一安装柱21垂直固定于第二安装柱22，第三安装柱23的两端分别固定于第一安装柱21与第二安装柱22，三者形成直角三角形框。
35.两个支撑柱24与第一安装柱21平行设置，且支撑柱24的一端固定连接于第二安装柱22靠近第三安装柱23的一侧，支撑柱24的另一端延伸至第三安装柱23外与机翼3固定，以实现对机翼3的支撑。
36.梁体2还包括加强柱25，加强柱25的一端固定连接于第二安装柱22靠近第三安装柱23的一侧，加强柱25的另一端延伸至第三安装柱23外与机翼3固定，且加强柱25与第三安装柱23垂直设置，以使加强柱25与机翼3的迎风面垂直，从而实现对机翼3迎风面的支撑，提高了对机翼3迎风面的支撑强度，进而提高固定架的支撑稳定性。
37.参照图2和图4，进一步的，加强柱25靠近第一安装柱21的一侧开设有减料槽251，减料槽251沿加强柱25的长度方向设置，以减轻加强柱25的重量，尽量避免对无人机飞行性能的影响；同时，减料槽251设于靠近第一安装柱21的一侧，尽量保证加强柱25与机翼3的之间粘接固定的面积，从而保证加强柱25与机翼3固定的稳定性。
38.其中，加强柱25的两端封闭设置，增大了加强柱25的一端与第二安装柱22之间连接的接触面积，也增大了加强柱25的另一端与机翼3之间连接的接触面积，从而提高了加强柱25与第二安装柱22和机翼3连接的稳定性。
39.另外，加强柱25远离第一安装柱21的一侧开设有多个减料孔252，进一步减轻加强柱25的重量。需要说明的是，加强柱25由碳纤维材料制成，以保证加强柱25具有高强度，满足对机翼3的支撑。并且，碳纤维材料的重量轻，适用于无人机，能够减少无人机的油耗。
40.进一步的，梁体2还包括配重块26，配重块26固定连接于第二安装22柱远离第一安装柱21的一端，尽量保持固定架整体的平衡性。
41.在本实施例中，加强柱25通过强力胶粘接固定于第二安装柱22与第三安装柱23，操作方便简单，从而便于加强柱25的安装固定。当然，也可以根据实际生产情况，通过注塑模具将加强柱25与第二安装柱22和第三安装柱23一体成型而成，从而提高梁体2的生产效率。
42.本实施例的实施原理为：加强柱25的一端固定连接于第二安装柱22靠近第三安装柱23的一侧，加强柱25的另一端延伸至第三安装柱23外与机翼3固定，且加强柱25与第三安装柱23垂直设置，以使加强柱25与机翼3的迎风面垂直，从而实现对机翼3迎风面的支撑，提高了对机翼3迎风面的支撑强度，进而提高固定架的支撑稳定性。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种机翼固定架，其特征在于：包括梁体（2），所述梁体（2）包括第一安装柱（21）、第二安装柱（22）、第三安装柱（23）、多个支撑柱（24）和加强柱（25）；所述第一安装柱（21）垂直连接于所述第二安装柱（22），所述第三安装柱（23）的两端分别连接于所述第一安装柱（21）与所述第二安装柱（22）；各所述支撑柱（24）设于所述第二安装柱（22）且与所述第一安装柱（21）平行，各所述支撑柱（24）远离所述第二安装柱（22）的一端延伸至所述第三安装柱（23）外与机翼（3）固定；所述加强柱（25）设于所述第二安装柱（22）且与所述第三安装柱（23）垂直，所述加强柱（25）远离所述第二安装柱（22）的一端延伸至所述第三安装柱（23）外与所述机翼（3）固定。2.根据权利要求1所述的一种机翼固定架，其特征在于：所述加强柱（25）朝向靠近所述第一安装柱（21）的一侧开设有减料槽（251），所述减料槽（251）沿所述加强柱（25）的长度方向设置。3.根据权利要求2所述的一种机翼固定架，其特征在于：所述加强柱（25）的两端封闭设置。4.根据权利要求1所述的一种机翼固定架，其特征在于：所述加强柱（25）上开设有多个减料孔（252）。5.根据权利要求1所述的一种机翼固定架，其特征在于：所述加强柱（25）由碳纤维材料制成。6.根据权利要求1所述的一种机翼固定架，其特征在于：所述加强柱（25）通过强力胶粘接固定于所述第二安装柱（22）与所述第三安装柱（23）。7.根据权利要求1所述的一种机翼固定架，其特征在于：所述加强柱（25）与所述第二安装柱（22）和所述第三安装柱（23）一体成型而成。8.根据权利要求1所述的一种机翼固定架，其特征在于：所述梁体（2）还包括配重块（26），所述配重块（26）设于所述第二安装柱（22）远离所述第一安装柱（21）的一端。

技术总结
本申请涉及无人机技术领域，提供了一种机翼固定架，包括梁体，所述梁体包括第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱、多个支撑柱和加强柱；所述第一安装柱垂直连接于所述第二安装柱，所述第三安装柱的两端分别连接于所述第一安装柱与所述第二安装柱；各所述支撑柱设于所述第二安装柱且与所述第一安装柱平行，各所述支撑柱远离所述第二安装柱的一端延伸至所述第三安装柱外与机翼固定；所述加强柱设于所述第二安装柱且与所述第三安装柱垂直，所述加强柱远离所述第二安装柱的一端延伸至所述第三安装柱外与所述机翼固定。基于此，可提高固定架的支撑稳定性。支撑稳定性。支撑稳定性。


技术研发人员：苏丰
受保护的技术使用者：厦门市嘉能科技有限公司
技术研发日：2023.03.16
技术公布日：2023/6/14