一种安全减压阀的制作方法

1.本发明涉及阀门技术领域，具体为一种安全减压阀。


背景技术：

2.减压阀是通过调节将入口压力降低到重要出口压力的阀门，其依靠介质本身的能量自动保持出口压力稳定，在工业领域中具有广泛的应用。安全减压阀是将安全阀集合在减压阀上，用以限制减压阀的最高输出压力，应用在汽车领域，一般是应用在压缩机与气动执行机构之间。
3.现有安全阀与减压阀的集合方式为将减压阀的泄压口与安全阀的介质输入口连接，当减压阀内的压力达到一定水平时，介质压力将安全阀打开进行泄压，其外在的表现形式为安全阀置于减压阀的侧部，具有占用空间较大、结构不紧凑的缺陷，在功能越来越集合的汽车空间中具有不利影响；
4.另外，现有应用在汽车中的安全减压阀，在车辆涉水时具有在泄压出口处进水的风险，进水会导致减压阀内的润滑油被乳化，润滑油失去润滑作用，减压阀发霉生锈，即安全减压阀具有被损坏的风险；而减压阀在汽车应用中，需要将压缩机输出的15～20公斤的压力降低至0～5公斤，再传递给气动执行机构，具有较大的压差变化，如果减压阀被损坏，瞬间增加的输出压力会损坏气动执行机构，导致车辆损坏较为严重。
5.基于以上，本技术提供一种安全减压阀，用以解决现有技术的缺陷。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种安全减压阀，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.现有集合了安全阀的减压阀，安全阀连接在减压阀的侧部，应用在汽车中具有结构不紧凑，占用空间较大的缺陷。
8.具体的，现有安全减压阀的结构为：包括有阀体和阀芯；阀体形成有用于允许介质通过、并在其内设置有一种弹簧的介质流通空间，介质流通空间的两端形成有介质入口和介质出口；还包括有容纳有另一种弹簧的另一空间，阀芯置于介质流通空间内，并延伸至另一空间中，两个弹簧均对阀芯产生力的作用，即两个弹簧共同控制阀芯与介质流通空间之间的开合程度；还包括有膜片，膜片与另一空间的部分壁之间形成膜片气室，膜片气室与介质流通空间之间保持流通，当介质流通空间中的压力过大时，介质压力将膜片上开设的溢流孔顶开，使部分介质经溢流孔溢流到另一空间内，再由另一空间内开设的泄压口排出，并通过与泄压口连接的安全阀泄出，实现介质压力恒定的作用。
9.本发明基于该安全减压阀的结构，对其结构作出改进，具体的解决方案是将安全阀集合在减压阀的内部，用以减少空间占用，实现结构紧凑的效果。
10.优选的方案为用安全阀的阀体代替传统结构中膜片的作用，即利用了安全阀与膜片均是在超过某一压力时被介质压力打开的特性。
11.更优选的，本发明公开的一种安全减压阀，其包括有第一阀体和阀芯；第一阀体形
成有用于允许介质通过、并在其内设置有第一弹性件的第一空间，第一空间的两端形成有入口与出口；以及容纳有第二弹性件的第二空间；阀芯自第一空间延伸至第二空间，在阀芯与第一阀体的交界处形成动密封，第一弹性件与第二弹性件共同控制阀芯与第一空间之间的开合程度；
12.安全减压阀还包括有安全阀；安全阀置于第二空间内，其与第二空间的壁面之间还形成有第三空间，第三空间相当于传统减压阀中的膜片气室，第一空间与第三空间之间连通，当第一阀体内的压力超过一定值时，部分介质经第三空间，再利用介质压力将安全阀打开并泄出。
13.进一步优选的，安全阀包括有第二阀体，第二阀体的缘侧与第二空间的内壁之间形成动密封，即第二阀体作为类似活塞的作用可在第二空间内产生沿第二空间的轴向产生位移；阀芯延伸至与第二阀体的一端抵接，第二弹性件的一端作用在第二阀体的另一端，当第二弹性件在阀芯的延伸方向上发生形变时，该形变作用力经第二阀体传递至阀芯；即在传统结构中，第二弹性件是通过膜片将弹性形变力传递给阀芯，而在本发明中，是通过安全阀的阀体将弹性形变力传递给阀芯，相较于传统的方案，减少了膜片的设置，并实现了将安全阀集合在减压阀内。
14.进一步优选的，第二阀体形成有柱腔，第二阀体上开设有将第三空间与柱腔连通的通孔，该通孔对标传统结构中的溢流孔，也是安全阀上的介质输入孔，当第三空间内的压力过大时，介质经该通孔将安全阀打开，以实现泄压作用。
15.进一步优选的，通孔开设在第二阀体的中心轴线上，阀芯的一端抵设在通孔处，这么做的目的是为了对阀芯形成限制，因为第二弹簧对阀芯的作用力是经第二阀体传递的，利用通孔对阀芯形成限制，可使该力的传递更为稳妥。
16.进一步优选的，阀芯与通孔接触的一端为半球形结构；通孔包括有接近柱腔的柱孔与接近第三空间的伞状孔，半球形结构抵设在伞状孔中，伞状孔的壁面上还形成有流通槽，流通槽的两端分别延伸至将柱孔与第三空间连通，伞状孔与半球形结构对应，可对半球形结构形成限制作用，流通槽用以介质的流通。
17.进一步优选的，安全阀还包括有安全阀片，安全阀片置于柱腔内的通孔处；安全阀还包括有第三弹性件，第三弹性件置于柱腔内，用于向安全阀片提供弹性压力，使安全阀片在一定压力范围内封闭通孔，当介质压力超过该压力范围时，安全阀片受到的介质压力使第三弹性件压缩，将通孔打开实现泄压作用。
18.进一步优选的，柱腔内设置有定位筋，定位筋使安全阀片的外缘侧与柱腔侧壁之间留有间隙，并使安全阀片与柱腔同轴设置，该间隙为泄出的介质提供通路，使泄压顺畅。
19.传统的安全减压阀，还具有车辆涉水时在泄压出口处进水的风险，进水会导致减压阀内的润滑油被乳化，润滑油失去润滑作用，减压阀发霉生锈。
20.基于该缺陷，本发明提出解决方案——在泄压出口处安装呼吸阀，用以避免进水。
21.优选的方案为安全减压阀还包括有端盖和呼吸阀，端盖将第二空间远离第一空间的一端封闭，且在端盖本身上形成泄压出口，呼吸阀置于泄压出口处，使经安全阀泄出的介质再经呼吸阀泄出。
22.进一步优选的，呼吸阀与端盖的连接方式为：泄压出口为向第二空间内延伸的收口状结构，呼吸阀的阀体上形成有弹性夹抓，弹性夹抓伸入泄压出口，与泄压出口卡扣连
接。
23.进一步优选的，第二弹性件抵接于端盖与安全阀之间，且第二弹性件的弹性形变力大于第一弹性件的弹性形变力，即本安全减压阀是定值的，该定值压力范围决定于第二弹性件与第一弹性件之间的压差。
24.进一步优选的，本安全减压阀还包括有堵盖，第一阀体形成有将第一空间与外部连通的安装口，堵盖密封置于安装口处，与阀芯置于第一空间内的一端通过第一弹性件抵接。
25.进一步优选的，阀芯的一端与堵盖之间形成动密封，且二者之间形成第四空间，第四空间与第一空间连通，即介质也通入第四空间中，用以平衡阀芯与堵盖之间的关系，且第一弹性件的两端分别抵接于堵盖与阀芯之间，当第一弹性件在阀芯的延伸方向上发生形变时，该形变力作用于阀芯上。
26.本发明公开的安全减压阀，集合了安全阀与呼吸阀，具有占用空间较少、结构紧凑、避免污水进入的技术效果。
附图说明
27.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
28.图1是本发明实施例中定值减压阀的立体图；
29.图2是本发明实施例中定值减压阀的剖视图；
30.图3是本发明实施例中第二阀体的立体图一；
31.图4是本发明实施例中第二阀体的立体图二；
32.图中：
33.第一阀体1，第一空间1-1，入口1-1-1，出口1-1-2，第二空间1-2，第三空间1-3，安装口1-4，第四空间1-5，第一槽座1-6，第一阻尼通孔1-7；
34.阀芯2，挡止平台2-1，第二阻尼通孔2-2；
35.第一弹性件3；
36.第二弹性件4；
37.第二阀体5，柱腔5-1，定位筋5-1-1，通孔5-2，柱孔5-2-1，伞状孔5-2-2，流通槽5-2-3，基座5-3；柱筒5-4；
38.安全阀片6；
39.第三弹性件7；
40.端盖8，泄压出口8-1；
41.呼吸阀9，弹性夹抓9-1；
42.堵盖10，第二槽座10-1；
43.滤网11；
44.第一密封圈12；
45.第一卡扣13；
46.第二密封圈14；
47.垫片15；
48.第二卡扣16；
49.第三密封圈17；
50.第四密封圈18；
51.第五密封圈19；
52.第六密封圈20。
具体实施方式
53.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
54.本技术提供实施例，为一种安全减压阀的最佳实施方案，具体为一种集合了呼吸阀和安全阀的定值减压阀。
55.具体的，如图1为本定值减压阀的立体图，图2为本定值减压阀的剖视图，图1～2表示了本安全减压阀包括有第一阀体1；第一阀体1与传统减压阀中的结构相同，其形成有用于允许介质通过、并在其内设置有第一弹性件3的第一空间1-1，第一空间1-1的两端形成有入口1-1-1与出口1-1-2，并于入口1-1-1与出口1-1-2处均设置滤网11，该滤网11用于过滤介质，用以防止介质中的杂质堵塞减压阀；还包括容纳有第二弹性件4的第二空间1-2，其中第一空间1-1横向延伸，第二空间1-2纵向延伸，即第一空间1-1的中轴线与第二空间1-2的中轴线垂直，第一弹性件3和第二弹性件4均为圆柱形压缩弹簧，二者的伸缩方向与第二空间1-2的中轴线同轴。
56.进一步的，如图2，本安全减压阀还包括有阀芯2，阀芯2自第一空间1-1延伸至第二空间1-2，在阀芯2与第一阀体1的交界处形成动密封，可在第二空间1-2的中轴线方向上发生位移，其中第一弹性件3与第二弹性件4提供的弹性作用力共同控制阀芯2与第一空间1-1之间的开合程度。
57.进一步的，如图2，阀芯2与第一阀体1交界处的连接方式具体为：第一阀体1在与阀芯2的交界处还形成有第一槽座1-6，为了方便装配，第一槽座1-6的开口朝向第二空间1-2，第一槽座1-6内安装有第一密封圈12将阀芯2与第一阀体1之间密封，还安装有第一卡扣13，第一卡扣13与第一槽座1-6卡接，将第一密封圈13按压在第一槽座1-6内。
58.进一步的，如图2，本安全减压阀还包括有安全阀，安全阀置于第二空间1-2内，其与第二空间1-2的壁面之间还形成有第三空间1-3，第一空间1-1与第三空间1-3之间连通，当第一阀体1内的压力超过一定值时，部分介质经第三空间1-3与安全阀泄出。
59.进一步的，如图2，第一空间1-1与第三空间1-3的连通方式为：第一阀体1上还形成有第一阻尼通孔1-7将第一空间1-1与第三空间1-3连通。
60.进一步的，如图2，安全阀具体包括有第二阀体5，第二阀体5的缘侧与第二空间1-2的内壁之间形成动密封，使第二阀体5可在第二空间1-2的中轴线方向上发生位移；阀芯2的一端延伸至与第二阀体5的一端抵接，第二弹性件4的一端作用在第二阀体5的另一端，当第二弹性件4在阀芯2的延伸方向上发生形变时，该形变作用力经第二阀体5传递至阀芯2，即第二阀体5相当于活塞，即用于将第二弹性件4的力传递给阀芯2，又用于与第二空间1-2的
壁面之间形成可在一定压力范围内变化的第三空间1-3。
61.进一步的，如图3为第二阀体的立体图一，图4为第二阀体的立体图二，由图2～4可知，第二阀体5缘侧与第二空间1-2内壁之间的连接方式为：第二阀体5形成有盘状的基座5-3，基座5-3的缘侧形成有环槽，环槽内设置有第二密封圈14将基座5-3的缘侧与第二空间1-2内壁之间密封；
62.在另外的实施例中，基座5-3的缘侧不开设环槽，而是将第二密封圈14设置为截面呈凹形的密封圈，将基座5-3的缘侧环抱，从而实现密封。
63.进一步的，如图2～4，第二阀体5还包括有柱筒5-4，柱筒5-4内壁形成有柱腔5-1，柱腔5-1与第二空间1-2同轴，且基座5-3与柱筒5-4一体成型设置，且基座5-3上开设有将第三空间1-3与柱腔5-1连通的通孔5-2，该通孔5-2为泄压动作提供前提条件。
64.进一步的，如图2～4，阀芯2与第二阀体5的抵接方式为：阀芯2的一端抵设在通孔5-2处；更具体的，阀芯2与通孔5-2接触的一端为半球形结构，通孔5-2包括有接近柱腔5-1的柱孔5-2-1与接近第三空间1-3的伞状孔5-2-2，半球形结构抵设在伞状孔5-2-2中，伞状孔5-2-2的壁面上还形成有流通槽5-2-3，流通槽5-2-3的两端分别延伸至将柱孔5-2-1与第三空间1-3连通，使通孔5-2既有引导阀芯2的作用，又有流通介质的作用。
65.进一步的，如图2～4，为了实现泄压作用，安全阀还包括有安全阀片6，安全阀片6置于柱腔5-1内的通孔5-2处；还包括有第三弹性件7，第三弹性件7具体为圆柱形伸缩弹簧，置于柱腔5-1内，其伸缩方向与柱腔5-1同轴，用于向安全阀片6提供弹性压力，当介质压力超过某一范围时，介质压力对抗第三弹性件7的压力将安全阀片6推离通孔5-2，通孔5-2被打开，进行泄压动作，直至介质压力回归，通孔5-2被封闭。
66.进一步的，如图2～4，安全阀还包括有垫片15，垫片15位于第三弹性件7与安全阀片6之间，用于将第三弹性件7的形变力稳定传递给安全阀片6。
67.进一步的，如图2～4，安全阀还包括有第二卡扣16，第二卡扣16安装在柱腔5-1的开口处，将第三弹性件7按压在柱腔5-1内。
68.进一步的，如图2～4，柱腔5-1内设置有三个定位筋5-1-1，三个定位筋5-1-1一体成型的设置在柱腔5-1内，每个定位筋5-1-1沿着柱腔5-1的轴向延伸，沿着柱腔5-1的周向分布，定位筋5-1-1的作用是使安全阀片6的外缘侧与柱腔5-1侧壁之间留有间隙，并使安全阀片6与柱腔5-1同轴设置，该间隙用以方便泄压介质的排出。
69.进一步的，如图2，本安全减压阀还包括有端盖8，端盖8用于将第二空间1-2的开口端封闭，且用于方便安全减压阀的装配，其中端盖8与第二空间1-2的侧壁之间卡配，并通过第三密封圈17密封。
70.进一步的，如图2，本安全减压阀还包括有呼吸阀9，端盖8上形成有泄压出口8-1，呼吸阀9置于泄压出口8-1处，使经安全阀泄出的介质再经呼吸阀9泄出，如此以避免污水进入本安全减压阀内。
71.进一步的，如图2，呼吸阀9与端盖8的连接方式具体为：泄压出口8-1为向第二空间1-2内延伸的收口状结构，呼吸阀9的阀体上形成有弹性夹抓9-1，弹性夹抓9-1伸入泄压出口8-1，与泄压出口8-11-1-2卡扣连接，且呼吸阀9的外缘侧与泄压出口8-1之间还通过第四密封圈18密封连接。
72.进一步的，如图2，第二弹性件4抵接于端盖8与安全阀的之间，更具体的，第二弹性
件4抵接在第二阀体5的基座5-3上，且第二弹性件4的弹性形变力大于第一弹性件3的弹性形变力，实现安全减压阀的定值功能，即该减压阀的减压范围已被第二弹性件4与第一弹性件3的形变差值所决定。
73.进一步的，如图2，为了方便安装，本安全减压阀还包括有堵盖10，第一阀体1形成有将第一空间1-1与外部连通的安装口1-4，堵盖10密封置于安装口1-4处，与安装口1-4之间卡配连接，与阀芯2置于第一空间1-1内的一端通过第一弹性件3抵接。
74.进一步的，如图2，堵盖10与安装口1-4之前通过第五密封圈19密封。
75.进一步的，如图2，堵盖10上形成有第二槽座10-1，阀芯2上形成有挡止平台2-1，第一弹性件3抵接在第二槽座10-1与挡止平台2-1之间，当第一弹性件3在阀芯2的延伸方向上发生形变时，该形变力作用于阀芯2上。
76.进一步的，如图2，阀芯2的一端与堵盖10之间形成动密封，且二者之间形成第四空间1-5，第四空间1-5与第一空间1-1连通。
77.进一步的，如图2，阀芯2与堵盖10之间通过第六密封圈20密封连接。
78.进一步的，如图2，阀芯2上开设有将第四空间1-5与第一空间1-1连通的第二阻尼通孔2-2，第二阻尼通孔2-2使介质同样进入第四空间1-5，使阀芯2形成柔性平衡。
79.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
80.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种安全减压阀，包括有第一阀体和阀芯；所述第一阀体形成有用于允许介质通过、并在其内设置有第一弹性件的第一空间，所述第一空间的两端形成有入口与出口；以及容纳有第二弹性件的第二空间；所述阀芯自所述第一空间延伸至所述第二空间，在所述阀芯与所述第一阀体的交界处形成动密封，所述第一弹性件与所述第二弹性件共同控制所述阀芯与所述第一空间之间的开合程度；其特征在于，还包括有安全阀；所述安全阀置于所述第二空间内，其与所述第二空间的壁面之间还形成有第三空间，所述第一空间与所述第三空间之间连通，当所述第一阀体内的压力超过一定值时，部分介质经所述第三空间与所述安全阀泄出。2.根据权利要求1所述的一种安全减压阀，其特征在于：所述安全阀包括有第二阀体，所述第二阀体的缘侧与所述第二空间的内壁之间形成动密封；所述阀芯延伸至与所述第二阀体的一端抵接，所述第二弹性件的一端作用在所述第二阀体的另一端，当所述第二弹性件在所述阀芯的延伸方向上发生形变时，该形变作用力经所述第二阀体传递至所述阀芯。3.根据权利要求2所述的一种安全减压阀，其特征在于：所述第二阀体形成有柱腔，所述第二阀体上开设有将所述第三空间与所述柱腔连通的通孔，所述阀芯的一端抵设在所述通孔处。4.根据权利要求3所述的一种安全减压阀，其特征在于：所述阀芯与所述通孔接触的一端为半球形结构；所述通孔包括有接近所述柱腔的柱孔与接近所述第三空间的伞状孔，所述半球形结构抵设在所述伞状孔中，所述伞状孔的壁面上还形成有流通槽，所述流通槽的两端分别延伸至将所述柱孔与所述第三空间连通。5.根据权利要求3所述的一种安全减压阀，其特征在于，所述安全阀还包括有：安全阀片，所述安全阀片置于所述柱腔内的所述通孔处；以及第三弹性件，所述第三弹性件置于所述柱腔内，用于向所述安全阀片提供弹性压力。6.根据权利要求5所述的一种安全减压阀，其特征在于，所述柱腔内设置有定位筋，所述定位筋使所述安全阀片的外缘侧与所述柱腔侧壁之间留有间隙，并使所述安全阀片与所述柱腔同轴设置。7.根据权利要求1～6任意一项所述的一种安全减压阀，其特征在于，还包括有端盖和呼吸阀，所述端盖将所述第二空间封闭，且形成泄压出口，所述呼吸阀置于所述泄压出口处，使经所述安全阀泄出的介质再经所述呼吸阀泄出。8.根据权利要求7所述的一种安全减压阀，其特征在于，所述泄压出口为向所述第二空间内延伸的收口状结构，所述呼吸阀的阀体上形成有弹性夹抓，所述弹性夹抓伸入所述泄压出口，与所述泄压出口卡扣连接。9.根据权利要求7所述的一种安全减压阀，其特征在于，所述第二弹性件抵接于所述端盖与所述安全阀之间，且所述第二弹性件的弹性形变力大于所述第一弹性件的弹性形变力。
10.根据权利要求1～6任意一项所述的一种安全减压阀，其特征在于：还包括有堵盖，所述第一阀体形成有将所述第一空间与外部连通的安装口，所述堵盖密封置于安装口处，与所述阀芯置于所述第一空间内的一端通过所述第一弹性件抵接；所述阀芯的一端与所述堵盖之间形成动密封，且二者之间形成第四空间，所述第四空间与所述第一空间连通，且所述第一弹性件的两端分别抵接于所述堵盖与所述阀芯之间，当所述第一弹性件在所述阀芯的延伸方向上发生形变时，该形变力作用于所述阀芯上。

技术总结
本发明涉及阀门技术领域，公开了一种安全减压阀，包括有第一阀体和阀芯；第一阀体形成有用于允许介质通过、并在其内设置有第一弹性件的第一空间，第一空间的两端形成有入口与出口；以及容纳有第二弹性件的第二空间；阀芯自第一空间延伸至第二空间，在阀芯与第一阀体的交界处形成动密封；以及安全阀；安全阀置于第二空间内，其与第二空间的壁面之间还形成有第三空间，第一空间与第三空间之间连通，当第一阀体内的压力超过一定值时，部分介质经第三空间，再利用介质压力将安全阀打开并泄出。本发明公开的安全减压阀，集合了安全阀与呼吸阀，具有占用空间较少、结构紧凑、避免污水进入的技术效果。技术效果。技术效果。


技术研发人员：上官百俊 郦强 俞冠珉 张振俊 朱金波
受保护的技术使用者：常州恩都法新能源汽车科技有限公司
技术研发日：2023.06.15
技术公布日：2023/9/12