一种飞行器可折叠式机翼的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，更具体地涉及一种飞行器可折叠式机翼。


背景技术：

2.飞行器是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作；与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务；无人机按应用领域，可分为军用与民用；军用方面，无人机分为侦察机和靶机；民用方面，无人机+ 行业应用，是无人机真正的刚需；在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术；
3.但现有的飞行器其机翼一直由人工进行折叠，很容易伤到人体，给使用过程中造成了较大的困扰，致使使用率不高。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种飞行器可折叠式机翼，以解决上述背景技术中存在的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种飞行器可折叠式机翼，包括固定主体，所述固定主体的中部活动连接有转动杆，所述转动杆的顶端活动连接有等距排列的飞行装置，所述飞行装置的两侧均活动连接有等距排列的第二机翼，所述飞行装置的中部两侧均固定连接有等距排列的感应装置，所述感应装置远离飞行装置的一端固定连接有等距排列的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离飞行装置的一端固定连接有等距排列的第一机翼；
6.进一步的，所述固定主体的中部固定连接有等距排列的固定件。
7.进一步的，所述转动杆的外表面活动连接有支撑环。
8.进一步的，所述第一机翼的顶部一侧固定连接有等距排列的第一活动杆，所述第一机翼的顶部远离第一活动杆的一侧固定连接有等距排列的第二活动杆。
9.进一步的，所述第一机翼的一侧开设有等距排列的第一挡杆孔，所述第一机翼的顶部靠近第二活动杆的一侧固定连接有等距排列的第一挡杆，所述第一机翼的顶部放置有等距排列的第二固定扣。
10.进一步的，所述飞行装置的顶部放置有等距排列的第一固定扣，所述飞行装置的中部两侧均开设有等距排列的气流槽，所述第一机翼靠近第一挡杆的一侧固定连接有等距排列的第二挡杆。
11.进一步的，所述飞行装置的中部开设有等距排列的转动孔，所述第一机翼靠近转动孔的两侧开设有等距排列的螺母孔，所述螺母孔的内部螺纹连接有等距排列的固定螺母。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1.本实用新型通过设有感应装置，有利于在飞行器启动时，通过带动感应装置从而使伸缩弹簧进行伸缩，进一步达到机翼展开，在返回落到地面时由于断电的作用致使机翼停止转动，感应装置从而带动伸缩弹簧进行收缩达到自动收缩机翼，降低了成本及人工劳动力。
14.2.本实用新型通过设有第二挡杆，有利于飞行器展开式，由于第二挡杆的阻挡作用，从而避免机翼展开转动时破坏机翼主体，提高了其安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型的感应装置处结构示意图。
17.图3为本实用新型的固定件结构示意图。
18.图4为本实用新型的飞行装置处结构示意图。
19.图5为本实用新型的局部放大结构示意图。
20.附图标记为：1、固定主体；101、固定件；2、转动杆；201、支撑环； 3、飞行装置；301、感应装置；302、伸缩弹簧；303、第一机翼；3031、第一活动杆；3032、第一挡杆；3033、第一挡杆孔；304、第一固定扣；305、气流槽；306、转动孔；307、固定螺母；308、螺母孔；309、第二挡杆；4、第二机翼；401、第二活动杆；402、第二固定扣。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的飞行器可折叠式机翼并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
22.参照图1-5，本实用新型提供了一种飞行器可折叠式机翼，包括固定主体 1，固定主体1的中部活动连接有转动杆2，转动杆2的顶端活动连接有等距排列的飞行装置3，飞行装置3的两侧均活动连接有等距排列的第二机翼4，飞行装置3的中部两侧均固定连接有等距排列的感应装置301，感应装置301 远离飞行装置3的一端固定连接有等距排列的伸缩弹簧302，伸缩弹簧302远离飞行装置3的一端固定连接有等距排列的第一机翼303；
23.本实施案例中，具体表现为：通过设有感应装置301，有利于在飞行器启动时，通过带动感应装置301从而使伸缩弹簧302进行伸缩，进一步达到机翼展开，在返回落到地面时由于断电的作用致使机翼停止转动，感应装置301 从而带动伸缩弹簧302进行收缩达到自动收缩机翼，降低了成本及人工劳动力。
24.参照图1，固定主体1的中部固定连接有等距排列的固定件101，转动杆 2的外表面活动连接有支撑环201。
25.参照图2，第一机翼303的顶部一侧固定连接有等距排列的第一活动杆 3031，第一机翼303的顶部远离第一活动杆3031的一侧固定连接有等距排列的第二活动杆401。
26.参照图3，第一机翼303的一侧开设有等距排列的第一挡杆孔3033，第一机翼303的顶部靠近第二活动杆401的一侧固定连接有等距排列的第一挡杆3032，第一机翼303的顶部
放置有等距排列的第二固定扣402。
27.参照图4，飞行装置3的顶部放置有等距排列的第一固定扣304，飞行装置3的中部两侧均开设有等距排列的气流槽305，第一机翼303靠近第一挡杆 3032的一侧固定连接有等距排列的第二挡杆309；
28.本实施案例中，具体表现为：通过设有第二挡杆309，有利于飞行器展开式，由于第二挡杆309的阻挡作用，从而避免机翼展开转动时破坏机翼主体，提高了其安全性。
29.参照图5，飞行装置3的中部开设有等距排列的转动孔306，第一机翼303 靠近转动孔306的两侧开设有等距排列的螺母孔308，螺母孔308的内部螺纹连接有等距排列的固定螺母307。
30.本实用新型的工作原理：
31.在使用时，首先将固定主体1放置在飞行器机翼接口处，通过转动杆2 的底端与其与接口处进行连接，在通电启动时，其带动转动杆2的转动，在支撑环201的作用下使飞行装置3进行高速转动，进一步在飞行装置3内部安装的感应装置301在通电后，带动感应装置301进行伸张，从而推动第一机翼303，进一步从而使第一活动杆3031向外部移动，进一步第一活动杆3031 带动第一固定扣304向外移动，第一机翼303在第二挡杆309的阻挡作用下使其展开角度为90度，第二机翼4在第二活动杆401的转动下使其张开，进一步在第一挡杆3032的阻挡下使其机翼张开角度在90度，进一步在高速转动下的气流为其提供了向上的力，进一步，在其气流槽305的作用下使其气流达到平衡状态，而在其不使用时，其飞行器平稳落到地面上时，断电的过程中，其感应装置301没有电力支撑从而使伸缩弹簧302回弹从而带动第一机翼303，进一步使第一机翼303带动第一活动杆3031回到原先位置，进一步第二机翼4通过第二活动杆401回缩在第一机翼303的中部，进一步第一机翼303进行回缩，在第一活动杆3031的作用下折叠进入飞行装置3的中部位置。

技术特征：
1.一种飞行器可折叠式机翼，包括固定主体(1)，其特征在于：所述固定主体(1)的中部活动连接有转动杆(2)，所述转动杆(2)的顶端活动连接有等距排列的飞行装置(3)，所述飞行装置(3)的两侧均活动连接有等距排列的第二机翼(4)，所述飞行装置(3)的中部两侧均固定连接有等距排列的感应装置(301)，所述感应装置(301)远离飞行装置(3)的一端固定连接有等距排列的伸缩弹簧(302)，所述伸缩弹簧(302)远离飞行装置(3)的一端固定连接有等距排列的第一机翼(303)。2.根据权利要求1所述的一种飞行器可折叠式机翼，其特征在于：所述固定主体(1)的中部固定连接有等距排列的固定件(101)。3.根据权利要求1所述的一种飞行器可折叠式机翼，其特征在于：所述转动杆(2)的外表面活动连接有支撑环(201)。4.根据权利要求1所述的一种飞行器可折叠式机翼，其特征在于：所述第一机翼(303)的顶部一侧固定连接有等距排列的第一活动杆(3031)，所述第一机翼(303)的顶部远离第一活动杆(3031)的一侧固定连接有等距排列的第二活动杆(401)。5.根据权利要求1所述的一种飞行器可折叠式机翼，其特征在于：所述第一机翼(303)的一侧开设有等距排列的第一挡杆孔(3033)，所述第一机翼(303)的顶部靠近第二活动杆(401)的一侧固定连接有等距排列的第一挡杆(3032)，所述第一机翼(303)的顶部放置有等距排列的第二固定扣(402)。6.根据权利要求1所述的一种飞行器可折叠式机翼，其特征在于：所述飞行装置(3)的顶部放置有等距排列的第一固定扣(304)，所述飞行装置(3)的中部两侧均开设有等距排列的气流槽(305)，所述第一机翼(303)靠近第一挡杆(3032)的一侧固定连接有等距排列的第二挡杆(309)。7.根据权利要求1所述的一种飞行器可折叠式机翼，其特征在于：所述飞行装置(3)的中部开设有等距排列的转动孔(306)，所述第一机翼(303)靠近转动孔(306)的两侧开设有等距排列的螺母孔(308)，所述螺母孔(308)的内部螺纹连接有等距排列的固定螺母(307)。

技术总结
本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种飞行器可折叠式机翼，包括固定主体，固定主体的中部活动连接有转动杆，转动杆的顶端活动连接有等距排列的飞行装置，飞行装置的两侧均活动连接有等距排列的第二机翼，飞行装置的中部两侧均固定连接有等距排列的感应装置，感应装置远离飞行装置的一端固定连接有等距排列的伸缩弹簧，伸缩弹簧远离飞行装置的一端固定连接有等距排列的第一机翼，第一机翼的顶部一侧固定连接有等距排列的第一活动杆，第一机翼的顶部远离第一活动杆的一侧固定连接有等距排列的第二活动杆，第一机翼的一侧开设有等距排列的第一挡杆孔，第一机翼的顶部靠近第二活动杆的一侧固定连接有等距排列的第一挡杆。活动杆的一侧固定连接有等距排列的第一挡杆。活动杆的一侧固定连接有等距排列的第一挡杆。


技术研发人员：卜宗林
受保护的技术使用者：北京威标至远科技发展有限公司
技术研发日：2022.10.10
技术公布日：2023/5/26