一种减振式钢结构主体连接结构的制作方法
未命名
09-15
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1.本发明涉及钢结构连接技术领域,特别涉及一种减振式钢结构主体连接结构。
背景技术:
2.在建筑中一般利用立柱式的钢结构连接,通过螺栓固定节点,进行安装固定,然后在钢结构构成的框架之中设置倾斜的支杆构成三角形进行支撑,通过三角形的稳定特性加固,连接的时候需要采用螺栓固定,然后提供支撑的功能。
3.目前使用的连接结构存在以下缺点:1、目前在使用钢结构连接的时候,通过钢结构的自身支撑不利于保护支撑,缓冲效果不足,且不便根据钢结构的尺寸适应性调整,实现支撑以及减震;2、缺乏方便对接拆除的气体连接结构;3、缺乏方便检测压力的增压控制功能。
技术实现要素:
4.为了解决上述问题,本发明提供一种减振式钢结构主体连接结构,其具有活塞箱,能够进行气体输送,实现增压。
5.本发明采用的技术方案为:一种减振式钢结构主体连接结构,包括中间架,所述中间架的主体为十字形结构,中间架的后侧一体式设置有中间卡座,中间卡座的外部连接设置有四组单向阀a,单向阀a的外部设置三通管并连接有截断气阀;对接插扣,所述对接插扣固定设置在中间卡座的后侧;连接通道,所述连接通道固定连接在截断气阀的后侧;主伸缩杆,所述主伸缩杆旋转设置在中间架的四周,且单向阀a外部三通另一端与主伸缩杆连通;控制座,所述控制座的顶部后侧右端固定设置有竖架;活塞箱,所述活塞箱的数量设置为两组,两组活塞箱固定设置在控制座的顶部左前侧;活塞箱的前侧均固定设置有两组单向阀b,两侧上方的单向阀b的前端连接设置有连接管;对接座,所述对接座的前侧底部一体式设置有插阀板,插阀板能够插设在对接插扣内,插阀板的中间设置有通孔;对接座的后侧固定设置有握把,握把与连接管连接;从动轴,所述从动轴旋转设置在控制座的顶部;从动齿盘,所述从动齿盘固定设置在控制座的顶部,从动齿盘的数量设置为两组。
6.进一步,所述连接通道包括:螺纹塞,连接通道的后侧固定设置有螺纹塞;测压筒,连接通道的顶部一体式设置有测压筒,测压筒的后侧一体式设置有两组导向架,两组导向架之间一体式设置有指示条;活塞杆a,测压筒内滑动设置有活塞杆a,活塞杆a的外部套设有弹簧;压力刻度尺,活塞杆a的顶端穿出连接通道固定设置有压力刻度尺,压力刻度尺与导向架滑动连接。
7.进一步,所述主伸缩杆包括:旋转直角架,主伸缩杆的轴端旋转设置有旋转直角架,旋转直角架的两侧均固定设置有u形卡座,u形卡座的内部固定设置有滑座;气伸缩杆,u形卡座的两侧内壁之间固定设置有气伸缩杆,气伸缩杆的伸缩端固定设置有夹板,夹板与滑座滑动连接,两组夹板位于滑座内的部位之间设置有弹簧;气伸缩杆与主伸缩杆穿过u形
卡座设置管道连通。
8.进一步,所述控制座还包括:滑框,竖架的外部配合导轨滑动设置有滑框,滑框的后侧固定设置有踏板,踏板底部设置有弹簧;连杆,滑框的前侧铰接设置有连杆,连杆的前端连接设置有驱动滑块,驱动滑块配合导轨滑动设置在控制座的顶部,且驱动滑块的左侧固定设置有驱动齿条。
9.进一步,所述活塞箱还包括:活塞杆b,活塞箱的后侧内部滑动设置有活塞杆b,活塞杆b的后端固定设置有移动块,移动块的后端固定设置有导杆,移动块靠近从动齿盘的一侧固定设置有滑动桩。
10.进一步,所述对接座还包括:楔形块,楔形块的后侧固定设置有弹簧杆,弹簧杆套设弹簧并与对接座滑动连接。
11.进一步,所述从动轴包括:内棘轮齿轮,从动轴的右端固定设置有内棘轮齿轮,内棘轮齿轮与驱动齿条啮合;从动齿轮,从动轴的外部固定设置有两组从动齿轮,从动齿轮与从动齿盘啮合。
12.进一步,所述从动齿盘包括:偏心槽,从动齿盘的外侧开设有偏心槽,滑动桩滑动在偏心槽内;两侧偏心槽的前后位置交错;扶持块,偏心槽的外部中间旋转设置有扶持块,导杆滑动在扶持块内。
13.本发明的有益效果是:1、设置主伸缩杆,提供了自适应的支撑以及减震功能,利用旋转直角架固定住钢结构的内框角,当主伸缩杆伸展到最大的时候,继续增压空气会穿过u形卡座输入气伸缩杆中,气伸缩杆伸展利用夹板夹持固定钢结构的外部,保证主伸缩杆维持与钢结构对齐的状态,主伸缩杆可以根据钢结构的形状自动适应,实现固定,并且主伸缩杆构成气弹簧,提供支撑和减震的效果。
14.2、设置对接座,提供了方便对接拆除的气体连接结构,向后拉动弹簧杆使楔形块向后抽动,可以将对接插扣和对接座分开,对接插扣和对接座可以灵活安装进行气体的输送,对接座拆除后可以连接其它对接插扣反复利用。
15.3、设置连接通道,提供了方便检测压力的增压控制功能,将需要检测的气伸缩杆所连接的截断气阀打开,进而测压筒和该组气伸缩杆连通后,继续为气伸缩杆增压,测压筒同步增压将导向架向上推进,向外推进活塞杆a和压力刻度尺,观测压力刻度尺的变动即可将气伸缩杆的压力调整到指定压力。
附图说明
16.图1为本发明的立体结构示意图一;图2为本发明的立体结构示意图二;图3为本发明中中间架的立体结构示意图;图4为本发明中连接通道的立体结构示意图;图5为图3中a处局部放大结构示意图;图6为本发明中控制座的立体结构示意图一;图7为本发明中控制座的立体结构示意图二;图8为本发明中对接座的立体结构示意图;
图中:1、中间架;101、中间卡座;102、单向阀a;103、截断气阀;2、对接插扣;3、连接通道;301、螺纹塞;302、测压筒;303、导向架;304、指示条;305、活塞杆a;306、压力刻度尺;4、主伸缩杆;401、旋转直角架;402、u形卡座;403、滑座;404、气伸缩杆;405、夹板;5、控制座;501、竖架;502、滑框;503、踏板;504、连杆;505、驱动滑块;506、驱动齿条;6、活塞箱;601、单向阀b;602、连接管;603、活塞杆b;604、移动块;605、导杆;606、滑动桩;7、对接座;701、插阀板;702、楔形块;703、弹簧杆;704、握把;8、从动轴;801、内棘轮齿轮;802、从动齿轮;9、从动齿盘;901、偏心槽;902、扶持块。
具体实施方式
17.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚,下文中将结合本发明的具体实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。
18.如图1至图3所示,本发明是一种减振式钢结构主体连接结构,包括:中间架1,中间架1的主体为十字形结构,中间架1的后侧一体式设置有中间卡座101,中间卡座101的外部连接设置有四组单向阀a102,单向阀a102的外部设置三通管并连接有截断气阀103;对接插扣2,对接插扣2固定设置在中间卡座101的后侧;连接通道3,连接通道3固定连接在截断气阀103的后侧;主伸缩杆4,主伸缩杆4旋转设置在中间架1的四周,且单向阀a102外部三通另一端与主伸缩杆4连通;控制座5,控制座5的顶部后侧右端固定设置有竖架501;活塞箱6,活塞箱6的数量设置为两组,两组活塞箱6固定设置在控制座5的顶部左前侧;活塞箱6的前侧均固定设置有两组单向阀b601,两侧上方的单向阀b601的前端连接设置有连接管602;对接座7,对接座7的前侧底部一体式设置有插阀板701,插阀板701能够插设在对接插扣2内,插阀板701的中间设置有通孔;对接座7的后侧固定设置有握把704,握把704与连接管602连接;从动轴8,从动轴8旋转设置在控制座5的顶部;从动齿盘9,从动齿盘9固定设置在控制座5的顶部,从动齿盘9的数量设置为两组。
19.如图4所示,连接通道3包括:螺纹塞301,连接通道3的后侧固定设置有螺纹塞301;测压筒302,连接通道3的顶部一体式设置有测压筒302,测压筒302的后侧一体式设置有两组导向架303,两组导向架303之间一体式设置有指示条304;活塞杆a305,测压筒302内滑动设置有活塞杆a305,活塞杆a305的外部套设有弹簧;压力刻度尺306,活塞杆a305的顶端穿出连接通道3固定设置有压力刻度尺306,压力刻度尺306与导向架303滑动连接。
20.如图5所示,主伸缩杆4包括:旋转直角架401,主伸缩杆4的轴端旋转设置有旋转直角架401,旋转直角架401的两侧均固定设置有u形卡座402,u形卡座402的内部固定设置有滑座403;气伸缩杆404,u形卡座402的两侧内壁之间固定设置有气伸缩杆404,气伸缩杆404的伸缩端固定设置有夹板405,夹板405与滑座403滑动连接,两组夹板405位于滑座403内的部位之间设置有弹簧;气伸缩杆404与主伸缩杆4穿过u形卡座402设置管道连通,将需要检测的气伸缩杆404所连接的截断气阀103打开,进而测压筒302和该组气伸缩杆404连通后,继续为气伸缩杆404增压,测压筒302同步增压将导向架303向上推进,向外推进活塞杆a305和压力刻度尺306,观测压力刻度尺306的变动即可将气伸缩杆404的压力调整到指定压力;拆除螺纹塞301可以释放空气还原主伸缩杆4。
21.如图6所示,控制座5还包括:滑框502,竖架501的外部配合导轨滑动设置有滑框502,滑框502的后侧固定设置有踏板503,踏板503底部设置有弹簧;连杆504,滑框502的前
侧铰接设置有连杆504,连杆504的前端连接设置有驱动滑块505,驱动滑块505配合导轨滑动设置在控制座5的顶部,且驱动滑块505的左侧固定设置有驱动齿条506;踩踏踏板503,带动滑框502下降,滑框502下降时带动连杆504移动向前推进驱动滑块505和驱动齿条506,驱动齿条506带动内棘轮齿轮801旋转,内棘轮齿轮801带动从动轴8旋转,从动轴8带动从动齿轮802旋转,从动齿轮802带动从动齿盘9旋转,通过偏心槽901带动滑动桩606前后往复运动,进而利用活塞杆b603使活塞箱6反复变容,产生输送功能。
22.如图7所示,活塞箱6还包括:活塞杆b603,活塞箱6的后侧内部滑动设置有活塞杆b603,活塞杆b603的后端固定设置有移动块604,移动块604的后端固定设置有导杆605,移动块604靠近从动齿盘9的一侧固定设置有滑动桩606,外界空气穿过单向阀b601进入活塞箱6,再穿过上侧单向阀b601输入连接管602和握把704,穿过对接座7进入中间卡座101中,再穿过单向阀a102输入主伸缩杆4的内部,将主伸缩杆4撑开,进而利用旋转直角架401固定住钢结构的内框角,当主伸缩杆4伸展到最大的时候,继续增压空气会穿过u形卡座402输入气伸缩杆404中,气伸缩杆404伸展利用夹板405夹持固定钢结构的外部,保证主伸缩杆4维持与钢结构对齐的状态;进而利用螺栓将旋转直角架401与钢结构固定即可完成装配。
23.如图8所示,对接座7还包括:楔形块702,楔形块702的后侧固定设置有弹簧杆703,弹簧杆703套设弹簧并与对接座7滑动连接;向后拉动弹簧杆703使楔形块702向后抽动,可以将对接插扣2和对接座7分开,对接座7拆除后可以连接其它对接插扣2反复利用。
24.如图6和图7所示,从动轴8包括:内棘轮齿轮801,从动轴8的右端固定设置有内棘轮齿轮801,内棘轮齿轮801与驱动齿条506啮合;从动齿轮802,从动轴8的外部固定设置有两组从动齿轮802,从动齿轮802与从动齿盘9啮合。
25.如图7所示,从动齿盘9包括:偏心槽901,从动齿盘9的外侧开设有偏心槽901,滑动桩606滑动在偏心槽901内;两侧偏心槽901的前后位置交错;扶持块902,偏心槽901的外部中间旋转设置有扶持块902,导杆605滑动在扶持块902内。
26.本实施例的具体使用方式与作用:本发明中,使用时,向下方两组旋转直角架401底部的夹板405扣设在钢架内侧下方部位,然后踩踏踏板503,带动滑框502下降,滑框502下降时带动连杆504移动向前推进驱动滑块505和驱动齿条506,驱动齿条506带动内棘轮齿轮801旋转,内棘轮齿轮801带动从动轴8旋转,从动轴8带动从动齿轮802旋转,从动齿轮802带动从动齿盘9旋转,通过偏心槽901带动滑动桩606前后往复运动,进而利用活塞杆b603使活塞箱6反复变容,产生输送功能,外界空气穿过单向阀b601进入活塞箱6,再穿过上侧单向阀b601输入连接管602和握把704,穿过对接座7进入中间卡座101中,再穿过单向阀a102输入主伸缩杆4的内部,将主伸缩杆4撑开,进而利用旋转直角架401固定住钢结构的内框角,当主伸缩杆4伸展到最大的时候,继续增压空气会穿过u形卡座402输入气伸缩杆404中,气伸缩杆404伸展利用夹板405夹持固定钢结构的外部,保证主伸缩杆4维持与钢结构对齐的状态;进而利用螺栓将旋转直角架401与钢结构固定即可完成装配;向后拉动弹簧杆703使楔形块702向后抽动,可以将对接插扣2和对接座7分开,对接座7拆除后可以连接其它对接插扣2反复利用。
27.本发明根据安装需要可以增加气伸缩杆404的压力,将需要检测的气伸缩杆404所连接的截断气阀103打开,进而测压筒302和该组气伸缩杆404连通后,继续为气伸缩杆404增压,测压筒302同步增压将导向架303向上推进,向外推进活塞杆a305和压力刻度尺306,
观测压力刻度尺306的变动即可将气伸缩杆404的压力调整到指定压力;拆除螺纹塞301可以释放空气还原主伸缩杆4。
技术特征:
1.一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,包括:中间架(1),所述中间架(1)的主体为十字形结构,中间架(1)的后侧一体式设置有中间卡座(101),中间卡座(101)的外部连接设置有四组单向阀a(102),单向阀a(102)的外部设置三通管并连接有截断气阀(103);对接插扣(2),所述对接插扣(2)固定设置在中间卡座(101)的后侧;连接通道(3),所述连接通道(3)固定连接在截断气阀(103)的后侧;主伸缩杆(4),所述主伸缩杆(4)旋转设置在中间架(1)的四周,且单向阀a(102)外部三通另一端与主伸缩杆(4)连通;控制座(5),所述控制座(5)的顶部后侧右端固定设置有竖架(501);活塞箱(6),所述活塞箱(6)的数量设置为两组,两组活塞箱(6)固定设置在控制座(5)的顶部左前侧;活塞箱(6)的前侧均固定设置有两组单向阀b(601),两侧上方的单向阀b(601)的前端连接设置有连接管(602);对接座(7),所述对接座(7)的前侧底部一体式设置有插阀板(701),插阀板(701)能够插设在对接插扣(2)内,插阀板(701)的中间设置有通孔;对接座(7)的后侧固定设置有握把(704),握把(704)与连接管(602)连接;从动轴(8),所述从动轴(8)旋转设置在控制座(5)的顶部;从动齿盘(9),所述从动齿盘(9)固定设置在控制座(5)的顶部,从动齿盘(9)的数量设置为两组。2.根据权利要求1所述的一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,所述连接通道(3)包括:螺纹塞(301),连接通道(3)的后侧固定设置有螺纹塞(301);测压筒(302),连接通道(3)的顶部一体式设置有测压筒(302),测压筒(302)的后侧一体式设置有两组导向架(303),两组导向架(303)之间一体式设置有指示条(304);活塞杆a(305),测压筒(302)内滑动设置有活塞杆a(305),活塞杆a(305)的外部套设有弹簧;压力刻度尺(306),活塞杆a(305)的顶端穿出连接通道(3)固定设置有压力刻度尺(306),压力刻度尺(306)与导向架(303)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,所述主伸缩杆(4)包括:旋转直角架(401),主伸缩杆(4)的轴端旋转设置有旋转直角架(401),旋转直角架(401)的两侧均固定设置有u形卡座(402),u形卡座(402)的内部固定设置有滑座(403);气伸缩杆(404),u形卡座(402)的两侧内壁之间固定设置有气伸缩杆(404),气伸缩杆(404)的伸缩端固定设置有夹板(405),夹板(405)与滑座(403)滑动连接,两组夹板(405)位于滑座(403)内的部位之间设置有弹簧;气伸缩杆(404)与主伸缩杆(4)穿过u形卡座(402)设置管道连通。4.根据权利要求1所述的一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,所述控制座(5)还包括:滑框(502),竖架(501)的外部配合导轨滑动设置有滑框(502),滑框(502)的后侧固定设置有踏板(503),踏板(503)底部设置有弹簧;连杆(504),滑框(502)的前侧铰接设置有连杆(504),连杆(504)的前端连接设置有驱动滑块(505),驱动滑块(505)配合导轨滑动设置在控制座(5)的顶部,且驱动滑块(505)的左侧固定设置有驱动齿条(506)。5.根据权利要求1所述的一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,所述活塞箱(6)还包括:
活塞杆b(603),活塞箱(6)的后侧内部滑动设置有活塞杆b(603),活塞杆b(603)的后端固定设置有移动块(604),移动块(604)的后端固定设置有导杆(605),移动块(604)靠近从动齿盘(9)的一侧固定设置有滑动桩(606)。6.根据权利要求1所述的一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,所述对接座(7)还包括:楔形块(702),楔形块(702)的后侧固定设置有弹簧杆(703),弹簧杆(703)套设弹簧并与对接座(7)滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,所述从动轴(8)包括:内棘轮齿轮(801),从动轴(8)的右端固定设置有内棘轮齿轮(801),内棘轮齿轮(801)与驱动齿条(506)啮合;从动齿轮(802),从动轴(8)的外部固定设置有两组从动齿轮(802),从动齿轮(802)与从动齿盘(9)啮合。8.根据权利要求1所述的一种减振式钢结构主体连接结构,其特征在于,所述从动齿盘(9)包括:偏心槽(901),从动齿盘(9)的外侧开设有偏心槽(901),滑动桩(606)滑动在偏心槽(901)内;两侧偏心槽(901)的前后位置交错;扶持块(902),偏心槽(901)的外部中间旋转设置有扶持块(902),导杆(605)滑动在扶持块(902)内。
技术总结
本发明提供了一种减振式钢结构主体连接结构,包括:中间架,所述中间架的主体为十字形结构,中间架的后侧一体式设置有中间卡座,中间卡座的外部连接设置有四组单向阀A,单向阀A的外部设置三通管并连接有截断气阀;对接插扣,所述对接插扣固定设置在中间卡座的后侧;设置主伸缩杆,提供了自适应的支撑以及减震功能,当主伸缩杆伸展到最大的时候,继续增压空气会穿过U形卡座输入气伸缩杆中,气伸缩杆伸展利用夹板夹持固定钢结构的外部,保证主伸缩杆维持与钢结构对齐的状态,主伸缩杆可以根据钢结构的形状自动适应,实现固定,解决了现有连接结构不便根据钢结构的尺寸适应性调整的问题。问题。问题。
技术研发人员:岳永魁 冯志朋 段海良 杜小刚 张博
受保护的技术使用者:中国建筑第五工程局有限公司
技术研发日:2023.06.21
技术公布日:2023/9/12
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