聚丙烯腈纤维上油装置和上油方法与流程

1.本技术属于聚丙烯腈纤维制备技术领域，具体涉及一种聚丙烯腈纤维上油装置和上油方法。


背景技术：

2.聚丙烯腈纤维(即纤维)是制取高性能碳纤维的前提，在碳纤维生产中，纤维占总成本的50％，纤维质量差、生产成本高是制约碳纤维及其复合材料发展的关键因素。纤维生产工艺流程包括喷丝、凝固浴、水洗、热牵、上油、干燥致密化、蒸汽牵伸、收丝。其中上油过程是纤维生产环节中成本较高、关系碳纤维最终质量的关键工序；对聚丙烯腈纤维进行上油处理，可使制得的纤维表面成膜，防止单丝之间粘连或并丝，在预氧化过程中防止单丝表面之间摩擦、磨损，同时还可以降低丝束与传动辊之间的摩擦，减少毛丝的出现，减少预氧化过程中引入的表面缺陷，从而提升碳纤维的性能。聚丙烯腈纤维的上油量过少，或者上油的均匀性不好，都无法有效保护纤维，会引起单丝之间的粘连或并丝，但上油的剂量过多，或油剂选用不当，渗透到纤维内层，严重的会引起硅污染，降低碳纤维的拉伸强度。
3.现有对聚丙烯腈纤维进行上油的方式，主要是将聚丙烯腈纤维浸入式通过油槽，这就造成聚丙烯腈纤维上的水会被带入油槽中，使得油槽中的油液浓度变稀，因此需要定量补加高浓度的油剂，聚丙烯腈纤维不断带进的水和定量补加的浓油剂，造成油槽的液位升高，最后溢流至油剂地坑，或定期抽出废油，进行回收处理，造成油剂的浪费、成本的增加。


技术实现要素：

4.因此，本技术提供一种聚丙烯腈纤维上油装置和上油方法，能够解决现有技术中聚丙烯腈纤维上油过程中油剂浪费和成本高的问题。
5.为了解决上述问题，本技术提供一种聚丙烯腈纤维上油装置，包括：除水组件和油槽，聚丙烯腈纤维依次经过所述除水组件和所述油槽；
6.所述除水组件，设置于所述油槽的入丝一侧，用于除去聚丙烯腈纤维上的水分，使得所述聚丙烯腈纤维含水率小于等于预设值；所述预设值为30％；
7.所述油槽中设有挡油板，使得所述油槽分设为两个槽体：第一槽体和第二槽体，所述聚丙烯腈纤维浸入式通过所述第一槽体；当所述第一槽体中油液过量时，部分油液能够翻越所述挡油板顶部进入所述第二槽体。
8.可选地，还包括：油回路，将所述第二槽体中的油液送回所述第一槽体；优选的，所述油回路出口设有喷油装置，所述喷油装置用于喷淋进入所述第一槽体前的所述聚丙烯腈纤维。
9.可选地，所述除水组件包括平行间隔设置的喂丝辊和压辊，所述聚丙烯腈纤维穿过所述喂丝辊和所述压辊之间的缝隙。
10.可选地，还包括滤油组件，所述滤油组件设于所述油槽的出丝一侧，用于对上油后
的所述聚丙烯腈纤维进行滤油处理，除去所述聚丙烯腈纤维表面的油液。
11.可选地，所述滤油组件包括滤油杆和挤压部件；所述聚丙烯腈纤维依次经过至少两个所述滤油杆和所述挤压部件。
12.根据本技术的另一方面，提供了一种使用如上所述聚丙烯腈纤维上油装置的上油方法，包括：
13.除水：对聚丙烯腈纤维进行除水处理至预设值；
14.上油：除水后的所述聚丙烯腈纤维浸入式通过油槽上油；所述油槽中的油液温度满足第一预设范围，体积浓度满足第二预设范围，所述聚丙烯腈纤维(13)通过所述油槽的时间满足第三预设范围。
15.可选地，所述油槽中的油液温度设为t，体积浓度设为k，所述聚丙烯腈纤维通过所述油槽的时间设为t，满足10℃≤t≤30℃，2％≤k≤5％和2s≤t≤10s。
16.可选地，所述聚丙烯腈纤维在所述第一槽体中浸入深度设为d2，所述第一槽体的油液深度设为d1，满足2《d1/d2《3。
17.可选地，在所述第二槽体中的油液送回所述第一槽体时，向该油液中补加新油，所述新油的浓度大于该油液的浓度。
18.可选地，所述补加新油的油剂补加量设为y，满足：
19.y＝a
×b×c×f÷
h；以及，y＝k
×g×f÷
(h-k)；
20.其中，a为聚丙烯腈纤维的线密度；b为收丝速度；c为上油率；f为纺位数；h为原油固含量；k为上油浓度；g为上油纤维含水量。
21.本技术提供的一种聚丙烯腈纤维上油装置和上油方法，在上油之前对聚丙烯腈纤维进行除水，降低含水率，减少水分带入油槽，减少废油的产生，同时上油的油槽采用挡油板结构，能回收部分油液，利用油水密度不同自然分层，将纯度高的油液收集于第二槽体中，减少废油，这样降低了成本。
附图说明
22.图1为本技术实施例的上油方法的流程图；
23.图2为本技术实施例的上油装置的结构示意图；
24.图3为本技术实施例的喷油装置的结构示意图；
25.图4为本技术实施例的喷油装置的喷油嘴示意图。
26.附图标记表示为：
27.1、喂丝辊；2、压辊；3、喷油装置；4、浸入辊；5、浸入辊；6、传动辊；7、滤油杆；8、循环槽；9、油剂罐；10、第一槽体；11、第二槽体；12、挡油板；13、聚丙烯腈纤维。
具体实施方式
28.为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
29.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第
二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
30.结合参见图1至图4所示，根据本技术的实施例，一种聚丙烯腈纤维上油装置，包括：除水组件和油槽，聚丙烯腈纤维依次经过所述除水组件和所述油槽；
31.所述除水组件，设置于所述油槽的入丝一侧，用于除去聚丙烯腈纤维13上的水分，使得所述聚丙烯腈纤维13含水率小于等于预设值；所述预设值为30％；
32.所述油槽中设有挡油板12，使得所述油槽分设为两个槽体：第一槽体10和第二槽体11，所述聚丙烯腈纤维13浸入式通过所述第一槽体10，进行上油处理；所述第一槽体10中油液过量时，部分油液能够翻越所述挡油板12进入所述第二槽体11。
33.本技术在上油之间对聚丙烯腈纤维进行除水，降低含水率，减少水分带入油槽，减少废油的产生，同时上油的油槽采用挡油板结构，能回收部分油液，利用油水密度不同自然分层，将纯度高的油液收集于第二槽体中，可以重复利用，减少废油，这样降低了成本。
34.在一些实施例中，上油装置还包括：
35.油回路，将所述第二槽体11中的油液送回所述第一槽体10。
36.由于第二槽体11中油液的纯度较高，可循环利用，因此可通过油回路送回至第一槽体重复使用，节约了原料。
37.在一些实施例中，所述油回路出口设有喷油装置3，所述喷油装置3用于喷淋进入所述第一槽体10前的所述聚丙烯腈纤维13。
38.本技术在传统浸入式上油结构基础上，增设了喷淋式上油结构，通过喷油装置3对进入油槽前聚丙烯腈纤维13进行喷淋式上油，增加了上油预处理，提高油液附着于聚丙烯腈纤维13上的结合效果，使得上油的效率得到提高。
39.喷油装置3可如图2、3和4所示，包括喷油管路及喷油嘴，喷油管路包括油液输送总管及若干支管，支管上连接有喷嘴，喷嘴分布在纤维上下对角两侧，上、下喷嘴数量均与运行纤维纺位数一致；喷淋方向与所述聚丙烯腈纤维13走向为交叉设置，且喷射方向朝向所述聚丙烯腈纤维13进入所述油槽的方向，喷淋后的油液滴落于油槽中，避免污染和油液的浪费；更具体的在聚丙烯腈纤维13两侧同时喷淋，且喷淋的角度可为不小于30
°
不大于60
°
，夹角过大喷油过程易损伤纤维表面，导致纤维变毛，夹角过小，不能均匀喷洒在纤维上下表面；这样可尽量使得油液附着于纤维上，或沿纤维进入油槽中，同时避免纤维表面受损发毛。
40.喷油嘴的结构如图4所示，包括喷油通道、狭长喷口及分流通道，油液依次通过喷油通道、喷油口喷出，经分流通道分流，喷出的油剂为伞状，保证油液均匀喷洒在纤维表面。
41.在一些实施例中，所述除水组件包括平行间隔设置的喂丝辊1和压辊2，所述聚丙烯腈纤维13穿过所述喂丝辊1和所述压辊2之间的缝隙。
42.喂丝辊1本身可作用纤维传输设备使用，通过增设压辊2，即可实现挤压方式来降低纤维的含水率，结构简单，操作简单。可调控两个辊的挤压力为0.05-0.45mpa，使得纤维
的含水率小于等于30％。同时调控纤维温度小于30℃，避免高温纤维带入上油，加速油剂腐败。
43.在一些实施例中，上油装置还包括滤油组件，所述滤油组件设于所述油槽的出丝一侧，用于对上油后的所述聚丙烯腈纤维13进行滤油处理，除去所述聚丙烯腈纤维13表面多余的油液。优选地，所述滤油组件包括滤油杆和挤压部件；所述聚丙烯腈纤维13依次经过至少两个所述滤油杆7和所述挤压部件。
44.对上油后的聚丙烯腈纤维13进行滤油处理，可减少油剂被上油聚丙烯腈纤维13带走，节约了油剂的浪费。
45.采用多个滤油杆7，使得聚丙烯腈纤维13交叉通过滤油杆7，对聚丙烯腈纤维13上的多余油剂进行粘附或挤压，使得多余油剂被保留下来；同时滤油杆刮油，使得油液在纤维表面均匀成膜；再进一步采用挤压部件，比如压辊2和传动辊6组合进行挤压，具体可为0.05-0.15mpa的挤压力，使得进入下一步工艺的聚丙烯腈纤维13上油剂量能够处于适量状态。
46.更为具体的，聚丙烯腈纤维13与两个所述滤油杆7的中心连线为交叉设置，且交叉角度设为55
°‑
65
°
，角度大于65
°
纤维运行阻力大，易导致纤维发毛、缠辊断丝；角度小于55
°
，滤油效果差，纤维带走的油剂多，且纤维均匀成膜效果相对较差。
47.聚丙烯腈纤维13的整个上油装置，如图2所示，包括喂丝辊1、喷油装置3、上油槽10与11、浸入辊4与5、传动辊6、压辊2、滤油杆7、循环槽8和油剂罐9，聚丙烯腈纤维13经喂丝辊1牵引，经喷油装置3喷洒上油，后通过浸入辊4与5浸入上油，通过滤油杆7滤油，再绕至传动辊6，经压辊2后进入干燥致密化工艺。
48.在一些实施例中，一种使用上述上油装置的上油方法，包括：
49.除水：对聚丙烯腈纤维13进行除水处理至预设值；
50.上油：除水后的所述聚丙烯腈纤维13浸入式通过油槽上油；所述油槽中的油液温度满足第一预设范围，体积浓度满足第二预设范围，所述聚丙烯腈纤维13通过所述油槽的时间满足第三预设范围。
51.聚丙烯腈纤维在先经过除水处理后，大幅降低含水率，比如小于等于30％，再送入油槽，能减少水分进入油槽，减少废油产生。
52.油液温度过高，容易腐败，滋生细菌，油液温度过低，油剂易结块，形成果冻状粘稠物；通过油液时间过长，上油率过大，制备的碳纤维灰分大，通过油液时间过短，上油率低，在预氧化过程不能起到保护纤维的作用。因此通过调控油液的参数以及纤维通过油液的时间，提高上油效率和上油质量，使得产品稳定性好，生产成本得以降低。
53.优选地，所述油槽中的油液温度设为t，体积浓度设为k，所述聚丙烯腈纤维13通过所述油槽的时间设为t，满足10℃≤t≤30℃，2％≤k≤5％和2s≤t≤10s。更优选地，15℃≤t≤25℃和2.5％≤k≤3.5％。
54.在一些实施例中，所述聚丙烯腈纤维13在所述第一槽体10中浸入深度设为d2，所述第一槽体10的油液深度设为d1，满足2《d1/d2《3。
55.聚丙烯腈纤维13在第一槽体10内的浸入深度，能保证其只处于油剂层中，提升上油效果。
56.在一些实施例中，在所述第二槽体中的油液送回所述第一槽体时，向该油液中补
加新油，所述新油的浓度大于该油液的浓度。
57.由于油槽中上油使得油剂总量下降，通过增加新油，以提升第一槽体10中的油液浓度，确保上油效果。具体的可将新油通过油回路注入第一槽体10中。
58.在一些实施例中，所述补加新油的油剂补加量设为y，满足：
59.y＝a
×b×c×f÷
h；以及，y＝k
×g×f÷
(h-k)；
60.其中，a为聚丙烯腈纤维的线密度；b为收丝速度；c为上油率；f为纺位数；h为原油固含量；k为上油浓度；g为上油纤维含水量。
61.由于不同收丝速度即生产速度、不同纺位数即产量不同，不同规格即不同线密度原丝，以及不同工艺控制上油率不同，以上四点造成油剂补加量不同，通过公式y＝a
×b×c×f÷
h的计算值进行油剂补加，可满足不同生产速度、规格、工艺原丝的油剂量，保证生产出持续稳定上油率的原丝。
62.另外，由于上油前纤维含水多，容易稀释油剂浓度，需要多补充油剂平衡稀释掉的浓度，因此公式y＝k
×g×f÷
(h-k)是通过计算不同含水量纤维需补充的油剂，保证上油浓度、纤维上油率指标恒定。
63.同时满足两个公式的要求，即可达到不产生废油的目的，如果只满足其中一个，那么可能需要补加油剂过多，还会造成循环槽8满溢。
64.基于油槽中油剂在对聚丙烯腈纤维13进行上油，处于不断消耗状态，因此需要补加新油，其补加量按照上述两个限定条件进行添加，再结合前期的聚丙烯腈纤维13的低含水量，以及油液的相关参数限定，使得整个上油只需补加新油，不需补水，且不存在废油的产生，这样能保证整个上油过程为不间断地连续操作。
65.而传统上油方式中，由于聚丙烯腈纤维13带入的毛丝或长时间运行形成的油剂沉降物聚集加速上油槽油剂变质，生产运行过程中，需定期停车使用双氧水清理上油槽、油剂循环槽8，造成产量降低，并产生大量废油，进一步提高了生产成本。
66.本技术不产生废油，整个生产为不间断的，无油剂腐败以及积聚絮状物现象，无需停车洗油槽换油，提高了生产效率。
67.按照上述的上油方法，对不同聚丙烯腈纤维13进行上油处理。
68.实施例1
69.制备t800s-12k聚丙烯腈纤维，具体步骤如下：
70.t800s-12k聚丙烯腈纤维经喂丝辊1牵引，经喷油装置3喷洒上油，后通过浸入辊4与5浸入上油，通过滤油杆7滤油，再绕至传动辊6，经压辊2后进入干燥致密化工艺。
71.其中，喂丝辊1后上油前的t800s-12k聚丙烯腈纤维温度28℃，含水率30％。
72.在聚丙烯腈纤维13上下对角两侧设置喷油嘴，上、下喷油嘴数量均与运行t800s-12k聚丙烯腈纤维的纺位数一致，与纤维运行方向夹角α为45
°
。
73.浸入辊54底部距离上油槽浴液液面高度d2为0.5m，浴液液面距离上油槽槽底d1为1.5m。相邻滤油杆7中心连线与t800s-12k聚丙烯腈纤维13走线之间的角度为65
°
。
74.上油温度20℃，上油浓度2％，上油循环量6m3/h，上油时间2.5s。
75.油剂补加量y同时满足，油剂补加量y＝纤维线密度a
×
收丝速度b
×
上油率c
×
纺位数f
÷
原油固含量h，油剂补加量y＝上油浓度k
×
上油纤维含水量g
×
纺位数f
÷
(原油固含量h-上油浓度k)。其中a：900g/km；b：300m/min，c:1.5％，f：26个，h：25％，k：2.0％，g：
268kg/天，油剂补加量y为607kg/天，不产生废油。
76.喂丝辊1上压辊2的压力设置为2.0公斤，传动辊6上压辊2的压力设置为0.5公斤。
77.聚丙烯腈纤维13上油率1.5％，轴内长程上上油率cv值2.2％，轴间上油率cv值2.5％。
78.生产过程中不产生废油，无油剂腐败，积聚絮状物现象，无需停车洗油槽换油。
79.实施例2
80.制备t700s-12k聚丙烯腈纤维13，具体步骤如下：
81.t700s-12k聚丙烯腈纤维13经喂丝辊1牵引，经喷油装置3喷洒上油，后通过浸入辊4与5浸入上油，通过滤油杆7滤油，再绕至传动辊6，经压辊2后进入干燥致密化工艺。
82.喂丝辊1后上油前的纤维温度25℃，含水率25％。
83.喷油嘴数量均与运行纤维纺位数一致，与纤维运行方向夹角α为45
°
。
84.浸入辊54底部距离上油槽浴液液面高度d2为1.0m，浴液液面距离上油槽槽底d1为3.0m。
85.相邻滤油杆7中心连线与t700-12k聚丙烯腈纤维13走线之间的角度为60
°
。
86.上油温度18℃，上油浓度3％，上油循环量7.5m3/h，上油时间2s。
87.所述油剂补加量y同时满足，油剂补加量y＝纤维线密度a
×
收丝速度b
×
上油率c
×
纺位数f
÷
原油固含量h，油剂补加量y＝上油浓度k
×
上油纤维含水量g
×
纺位数f
÷
(原油固含量h-上油浓度k)。其中a：1300g/km；b：260m/min，c:1.0％，f：30个，h：30％，k：3.0％，g：146kg/天，油剂补加量y为487kg/天，不产生废油。
88.喂丝辊1上压辊2的压力设置为1.0公斤，传动辊6上压辊2的压力设置为1.0公斤。
89.聚丙烯腈纤维13上油率1.0％，轴内长程上上油率cv值2.5％，轴间上油率cv值2.8％。
90.生产过程中不产生废油，无油剂腐败，积聚絮状物现象，无需停车洗油槽换油。
[0091][0092]
调控实施例1和实施例2的上油温度、时间、浓度，纤维上油均匀，油液在纤维表面均匀成膜，纤维上油率轴内长程上、轴间cv值均较低，且灰分较低，在预氧化过程中能够起到很好地保护纤维的作用，且未引入杂质，碳纤维强度较高；对比例1上油温度过高，油液容
易腐败，滋生细菌，上油率cv值较高，影响上油均匀性；对比例2上油时间过长，制备的纤维灰分大，易引入杂质，造成碳纤维强度低下；对比例3上油率过大，纤维灰分偏大，且上油稳定性差，上油率cv值偏大，同样会导致碳纤维强度低下、且纤维质量稳定性差。
[0093]
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各实施方式可以自由地组合、叠加。
[0094]
以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。

技术特征：
1.一种聚丙烯腈纤维上油装置，其特征在于，包括：除水组件和油槽，聚丙烯腈纤维依次经过所述除水组件和所述油槽；所述除水组件，设置于所述油槽的入丝一侧，用于除去聚丙烯腈纤维(13)上的水分，使得所述聚丙烯腈纤维(13)含水率小于等于预设值；所述预设值为30％；所述油槽中设有挡油板(12)，使得所述油槽分设为两个槽体：第一槽体(10)和第二槽体(11)，所述聚丙烯腈纤维(13)浸入式通过所述第一槽体(10)；当所述第一槽体(10)中油液过量时，部分油液能够翻越所述挡油板(12)顶部进入所述第二槽体(11)。2.根据权利要求1所述的聚丙烯腈纤维上油装置，其特征在于，还包括：油回路，将所述第二槽体(11)中的油液送回所述第一槽体(10)；优选的，所述油回路出口设有喷油装置(3)，所述喷油装置(3)用于喷淋进入所述第一槽体(10)前的所述聚丙烯腈纤维(13)。3.根据权利要求1所述的聚丙烯腈纤维上油装置，其特征在于，所述除水组件包括平行间隔设置的喂丝辊(1)和压辊(2)，所述聚丙烯腈纤维(13)穿过所述喂丝辊(1)和所述压辊(2)之间的缝隙。4.根据权利要求1-3任一项所述的聚丙烯腈纤维上油装置，其特征在于，还包括滤油组件，所述滤油组件设于所述油槽的出丝一侧，用于对上油后的所述聚丙烯腈纤维(13)进行滤油处理，除去所述聚丙烯腈纤维(13)表面多余的油液。5.根据权利要求4所述的聚丙烯腈纤维上油装置，其特征在于，所述滤油组件包括滤油杆(7)和挤压部件；所述聚丙烯腈纤维(13)依次经过至少两个所述滤油杆(7)和所述挤压部件。6.一种使用如权利要求1-5任一项所述聚丙烯腈纤维上油装置的上油方法，其特征在于，包括：除水：对聚丙烯腈纤维(13)进行除水处理至预设值；上油：除水后的所述聚丙烯腈纤维(13)浸入式通过油槽上油；所述油槽中的油液温度满足第一预设范围，体积浓度满足第二预设范围，所述聚丙烯腈纤维(13)通过所述油槽的时间满足第三预设范围。7.根据权利要求6所述的上油方法，其特征在于，所述油槽中的油液温度设为t，体积浓度设为k，所述聚丙烯腈纤维(13)通过所述油槽的时间设为t，满足10℃≤t≤30℃，2％≤k≤5％和2s≤t≤10s。8.根据权利要求7所述的上油方法，其特征在于，所述聚丙烯腈纤维(13)在所述第一槽体(10)中浸入深度设为d2，所述第一槽体(10)的油液深度设为d1，满足2<d1/d2<3。9.根据权利要求6所述的上油方法，其特征在于，在所述第二槽体(11)中的油液送回所述第一槽体(10)时，向该油液中补加新油，所述新油的浓度大于该油液的浓度。10.根据权利要求9所述的聚丙烯腈纤维上油方法，其特征在于，所述补加新油的油剂补加量设为y，满足：y＝a
×
b
×
c
×
f
÷
h；以及，y＝k
×
g
×
f
÷
(h-k)；其中，a为聚丙烯腈纤维(13)的线密度；b为收丝速度；c为上油率；f为纺位数；h为原油固含量；k为上油浓度；g为上油纤维含水量。

技术总结
本申请提供一种聚丙烯腈纤维上油装置和上油方法，属于聚丙烯腈纤维的生产领域。本申请提供的一种聚丙烯腈纤维上油装置，包括：除水组件和油槽，所述油槽中设有挡油板，使得所述油槽分设为两个槽体：第一槽体和第二槽体；聚丙烯腈纤维依次经过所述除水组件和所述油槽；聚丙烯腈纤维在上油之前进行除水，降低含水率，减少水分带入油槽，减少废油的产生，同时上油的油槽采用挡油板结构，能回收部分油液，利用油水密度不同自然分层，将纯度高的油液收集于第二槽体中，减少废油，这样降低了成本。这样降低了成本。这样降低了成本。


技术研发人员：韩笑笑 张发 王敬华 马跃文 张人杰 贾东森 王军峰 弓晓彤 李潮 曹锐
受保护的技术使用者：山西钢科碳材料有限公司
技术研发日：2023.06.08
技术公布日：2023/9/14