一种数控机床安全运输装置的制作方法
未命名
09-17
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1.本发明涉及数控机床技术领域,尤其涉及一种数控机床安全运输装置。
背景技术:
2.数控机床主要根据数控来加工不同的零件,数控机床的体型一般比较大,并且数控机床也比较昂贵,因此在运输数控机床时,需要尤其注意对数控机床的保护。
3.专利公开号为cn212980244u的专利,公开了一种数控机床安全运输装置,包括底座,所述的底座底端设有导轮,底座一端侧壁设有推手,底座另一端活动设有辅助运输板,辅助运输板倾斜设置,底座侧壁连接拉环,底座上设有支架插槽,支架插槽内可拆卸设有防护支架,底座侧壁设有捆绑松紧带和扣环,捆绑松紧带上设有挂钩,挂钩和扣环相互配合设置。
4.在将数控机床搬运到底座上时,将数控机床挪到辅助运输板上,并向左推动数控机床沿着辅助运输板向左上部移动,由于数控机床比较重,在推动的过程中,如果人们突然没有施力,那么数控机床则会向右滑动,这样更容易导致数控机床摔坏,如此搬运非常不便,现在研发一种便于安全搬运数控机床的数控机床安全运输装置。
技术实现要素:
5.为了克服现有的数控机床安全运输装置搬运非常不便的缺点,要解决的技术问题:提供一种便于安全搬运数控机床的数控机床安全运输装置。
6.本发明的技术方案为:一种数控机床安全运输装置,包括有运输车、装车架板、卸车架板、扭力弹簧、限位机构和格挡机构,运输车左下部转动式连接有装车架板,运输车右下部转动式连接有卸车架板,装车架板前部和运输车之间连接有扭力弹簧,卸车架板前部和运输车之间也连接有扭力弹簧,装车架板和运输车之间设有限位机构,运输车上设有格挡机构。
7.作为优选,限位机构包括有第一挤压件、第一固定件、第一弹簧和卡位组件,装车架板上部均匀滑动式连接有四个第一挤压件,第一挤压件左上部均开有第一楔形面,装车架板底部均匀连接有四个第一固定件,第一固定件和第一挤压件滑动式连接,第一挤压件下部和装车架板底部之间均绕设在第一固定件上的第一弹簧,运输车后下部的左右两侧均设有卡位组件。
8.作为优选,卡位组件包括有第二固定件、楔形件和第二弹簧,运输车后下部的左右两侧均焊接有第二固定件,第二固定件上均滑动式连接有楔形件,楔形件和装车架板挤压配合,楔形件和卸车架板挤压配合,楔形件前侧均开有第二楔形面,楔形件和第二固定件之间均连接有第二弹簧。
9.作为优选,格挡机构包括有第一滑动架、第一螺纹杆、第二挤压件、第三弹簧、第四弹簧、固定块、第三挤压件、第一滑轨和连接杆,运输车前下部滑动式连接有第一滑动架,第一滑动架左右两侧均开有第一斜面,运输车前下部焊接有固定块,固定块上均滑动式连接
有连接杆,连接杆顶部连接有第一滑轨,第一滑轨和第一滑动架左部的第一斜面挤压配合,第一滑轨内部转动式连接有第一螺纹杆,运输车前下部开有滑槽,运输车通过滑槽滑动式连接有第二挤压件,第二挤压件前部和第一螺纹杆螺纹式连接,连接杆下部和固定块底部之间连接有第三弹簧,运输车右下部滑动式连接有第三挤压件,第一滑动架右部的第一斜面和第三挤压件前下部挤压配合,第一滑动架上部和运输车前下部之间连接有第四弹簧。
10.作为优选,还包括有抬升机构,抬升机构包括有第二滑动架、第一齿条、齿轮、固定杆、旋转件和第二齿条,运输车前下部中间焊接有固定杆,固定杆前下部转动式连接有齿轮,第一滑动架左上部连接有第二滑动架,运输车前部右下侧也滑动式连接有第二滑动架,左部的第二滑动架右侧连接有第二齿条,第二齿条和齿轮啮合,右部的第二滑动架左侧连接有第一齿条,第一齿条和齿轮啮合,装车架板和卸车架板前部均连接有旋转件,旋转件和第二滑动架挤压配合。
11.作为优选,还包括有支撑机构,支撑机构包括有第二滑轨、第二螺纹杆、支撑件、电机、第三固定件、滑动件、滑动块和第二扭簧,卸车架板前部连接有第二滑轨,第二滑轨上滑动式连接有滑动件,第二滑轨内部转动式连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆和滑动件螺纹式连接,卸车架板前部焊接有第三固定件,第三固定件上连接有电机,电机的输出轴左部和第二螺纹杆固定连接,滑动件后部转动式连接有支撑件,支撑件和卸车架板顶部接触,支撑件前部和滑动件之间连接有扭簧,滑动件右部滑动式连接有滑动块,滑动块和支撑件挤压配合。
12.作为优选,还包括有夹紧机构,夹紧机构包括有第三滑动架、第四挤压件、滚轮和第五弹簧,第一滑动架左部连接有第三滑动架,第三滑动架右部前后两侧均开有第二斜面,运输车右部的前后两侧均滑动式连接有第四挤压件,第四挤压件右部均转动式连接有滚轮,第三滑动架和滚轮挤压配合,第四挤压件和运输车之间均连接有第五弹簧。
13.作为优选,还包括有防护机构,防护机构包括有连接件、防护件和第六弹簧,装车架板左部前后两侧均连接有连接件,连接件上均滑动式连接有防护件,防护件和连接件之间均连接有第六弹簧。
14.本发明的有益效果:1、本发明将数控机床沿着装车架板向右上部搬运到运输车内时,在第一挤压件的作用下,能够避免在搬运数控机床的过程中,数控机床倒退导致侧翻,从而方便安全搬运数控机床。
15.2、本发明通过第二挤压件上移后右移能够配合第三挤压件对数控机床右部的轮子进行限位,这样避免数控机床移出运输车,也能够方便对数控机床进行搬运。
16.3、本发明在第一滑动架右移进而将数控机床右部的轮子进行阻挡的时候,通过第一齿条、第二齿条和齿轮之间的配合下,进而使得装车架板和卸车架板自动转动闭合,如此能够更加方便的对数控机床进行运输。
17.4、本发明通过电机能够使得第二螺纹杆转动,进而使得支撑件慢慢向右下部滑动,支撑件能够让数控机床缓慢卸下。
18.5、本发明在第一滑动架右移进而对数控机床的轮子进行阻挡的同时,通过第三滑动架使得第四挤压件向内侧移动对数控机床进行夹紧限位,能够方便对数控机床搬运。
附图说明
19.图1为本发明的立体结构示意图。
20.图2为本发明的部分立体结构示意图。
21.图3为本发明的限位机构立体结构示意图。
22.图4为本发明限位机构的部分剖视立体结构示意图。
23.图5为本发明限位机构的部分立体结构示意图。
24.图6为本发明格挡机构的第一种立体结构示意图。
25.图7为本发明格挡机构的部分立体结构示意图。
26.图8为本发明格挡机构的第二种立体结构示意图。
27.图9为本发明抬升机构的第一种立体结构示意图。
28.图10为本发明抬升机构的第二种立体结构示意图。
29.图11为本发明支撑机构的立体结构示意图。
30.图12为本发明夹紧机构的第一种立体结构示意图。
31.图13为本发明夹紧机构的第二种立体结构示意图。
32.图14为本发明保护机构的立体结构示意图。
33.图15为本发明保护机构的部分立体结构示意图。
34.附图标记说明:1_运输车,2_装车架板,3_卸车架板,31_扭力弹簧,4_限位机构,41_第一挤压件,42_第一固定件,43_第一弹簧,44_第二固定件,45_楔形件,46_第二弹簧,5_格挡机构,51_第一滑动架,52_第一螺纹杆,53_第二挤压件,54_第三弹簧,55_第四弹簧,56_固定块,57_第三挤压件,58_第一滑轨,59_连接杆,6_抬升机构,61_第二滑动架,62_第一齿条,63_齿轮,64_固定杆,65_旋转件,66_第二齿条,7_支撑机构,71_第二滑轨,72_第二螺纹杆,73_支撑件,74_电机,75_第三固定件,76_滑动件,77_滑动块,78_扭簧,8_夹紧机构,81_第三滑动架,82_第四挤压件,83_滚轮,84_第五弹簧,9_防护机构,91_连接件,92_防护件,93_第六弹簧。
具体实施方式
35.下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
36.实施例1
37.一种数控机床安全运输装置,如图1-图2所示,包括有运输车1、装车架板2、卸车架板3、扭力弹簧31、限位机构4和格挡机构5,运输车1左下部转动式连接有装车架板2,将数控机床沿着装车架板2搬运到运输车1内,运输车1右下部转动式连接有卸车架板3,将数控机床沿着卸车架板3进行卸货,装车架板2前部和运输车1之间连接有扭力弹簧31,卸车架板3前部和运输车1之间也连接有扭力弹簧31,通过扭力弹簧31使得装车架板2和卸车架板3保持和地面贴合,装车架板2和运输车1之间设有限位机构4,通过限位机构4能够对数控机床进行限位,避免数控机床倒退,运输车1上设有格挡机构5,通过格挡机构5能够将数控机床的轮子进行阻挡,避免数控机床滑出运输车1。
38.如图1、图3、图4和图5所示,限位机构4包括有第一挤压件41、第一固定件42、第一弹簧43和卡位组件,装车架板2上部均匀滑动式连接有四个第一挤压件41,在数控机床挤压第一挤压件41时,第一挤压件41则下移并避免数控机床倒退,第一挤压件41左上部均开有
第一楔形面,装车架板2底部均匀连接有四个第一固定件42,第一固定件42和第一挤压件41滑动式连接,第一挤压件41下部和装车架板2底部之间均绕设在第一固定件42上的第一弹簧43,运输车1后下部的左右两侧均设有卡位组件,通过卡位组件能够对装车架板2和卸车架板3进行卡位;卡位组件包括有第二固定件44、楔形件45和第二弹簧46,运输车1后下部的左右两侧均焊接有第二固定件44,第二固定件44上均滑动式连接有楔形件45,楔形件45和装车架板2挤压配合,楔形件45和卸车架板3挤压配合,楔形件45前侧均开有第二楔形面,将装车架板2和卸车架板3分别转动将运输车1左右两侧闭合后,楔形件45则对卸车架板3和装车架板2进行限位,楔形件45和第二固定件44之间均连接有第二弹簧46。
39.如图1、图6、图7和图8所示,格挡机构5包括有第一滑动架51、第一螺纹杆52、第二挤压件53、第三弹簧54、第四弹簧55、固定块56、第三挤压件57、第一滑轨58和连接杆59,运输车1前下部滑动式连接有第一滑动架51,第一滑动架51左右两侧均开有第一斜面,运输车1前下部焊接有固定块56,固定块56上均滑动式连接有连接杆59,连接杆59顶部连接有第一滑轨58,第一滑轨58和第一滑动架51左部的第一斜面挤压配合,第一滑动架51右移通过第一斜面将第一滑轨58上移,第一滑轨58内部转动式连接有第一螺纹杆52,运输车1前下部开有滑槽,运输车1通过滑槽滑动式连接有第二挤压件53,第二挤压件53前部和第一螺纹杆52螺纹式连接,第一滑轨58上移带动第二挤压件53上移,通过转动第一螺纹杆52带动第二挤压件53右移,第二挤压件53则对数控机床的轮子进行阻挡,连接杆59下部和固定块56底部之间连接有第三弹簧54,运输车1右下部滑动式连接有第三挤压件57,第一滑动架51右部的第一斜面和第三挤压件57前下部挤压配合,第一滑动架51右移自动将第三挤压件57向上推动,第三挤压件57则对数控机床的轮子进行阻挡,第一滑动架51上部和运输车1前下部之间连接有第四弹簧55。
40.当人们需要对数控机床进行安全运输时,可以将数控机床放置在装车架板2左上部,然后将数控机床沿着装车架板2向右上部滑动,数控机床和第一挤压件41左上部楔形面接触,就会将第一挤压件41向下挤压,第一弹簧43被拉伸,数控机床和第一挤压件41左上部楔形面分离后,在第一弹簧43的作用下,带动第一挤压件41向上移动复位,在数控机床每次松开第一挤压件41后,第一挤压件41都能够阻挡数控机床向左倒退,从而避免数控机床侧翻造成损坏,这样方便搬运,在数控机床移动至运输车1内部后,为了能够避免数控机床滑出运输车1,可以对数控机床的轮子进行阻挡,提高数控机床的稳定性,可以将第一滑动架51向右移动,第一滑动架51左部的第一斜面会挤压第一滑轨58,带动第一滑轨58和连接杆59向上移动,第三弹簧54被压缩,第一滑轨58带动第二挤压件53向上移动,第一滑动架51右部的第一斜面则将第三挤压件57向上推动,第四弹簧55被压缩,第三挤压件57向上移动则会阻挡在数控机床右部的轮子上,第二挤压件53向上移动到滑槽最上部位置,然后通过转动第一螺纹杆52带动第二挤压件53向右移动,使得第二挤压件53靠近数控机床右部的轮子,第二挤压件53和第三挤压件57相互配合能够将数控机床右部的轮子进行阻挡,避免数控机床滑出运输车1,将数控机床搬运好后,则将装车架板2和卸车架板3分别转动将运输车1左右两侧进行闭合,扭力弹簧31被扭转,当装车架板2和卸车架板3分别与楔形件45的第二楔形面接触时,则会带动楔形件45向后移动,第二弹簧46被压缩,当装车架板2和卸车架板3分别与楔形件45分离后,在第二弹簧46的作用下,带动楔形件45向前移动复位,楔形件45向前移动复位对装车架板2和卸车架板3进行限位,这样装车架板2和卸车架板3能够避免数控
机床移出运输车1,如此能够安全搬运数控机床,在将数控机床运输到目的地后,需要将数控机床卸下来时,则将楔形件45向后移动分别与装车架板2和卸车架板3分离后,第二弹簧46被压缩,在扭力弹簧31的作用下,则会带动装车架板2和卸车架板3转动展开,这样运输车1的左右两侧被打开,随后松开楔形件45,在第二弹簧46的作用下,带动楔形件45向前移动复位,然后反转第一螺纹杆52,第一螺纹杆52带动第二挤压件53向左移动复位,随后将第一滑动架51向左移动,第一滑动架51的第一斜面和第一滑轨58、第三挤压件57分离后,在第三弹簧54和第四弹簧55的作用下,则会带动第一滑轨58、第二挤压件53和第三挤压件57向下移动复位,第二挤压件53和第三挤压件57向下移动复位则不再对数控机床右部的轮子进行限制,然后将数控机床向右下部沿着卸车架板3滑出。
41.实施例2
42.在实施例1的基础之上,如图1、图9和图10所示,还包括有在对数控机床右部的轮子进行阻挡的同时自动将装车架板2和卸车架板3转动闭合的抬升机构6,抬升机构6包括有第二滑动架61、第一齿条62、齿轮63、固定杆64、旋转件65和第二齿条66,运输车1前下部中间焊接有固定杆64,固定杆64前下部转动式连接有齿轮63,第一滑动架51左上部连接有第二滑动架61,运输车1前部右下侧也滑动式连接有第二滑动架61,左部的第二滑动架61右侧连接有第二齿条66,第二齿条66和齿轮63啮合,右部的第二滑动架61左侧连接有第一齿条62,第一齿条62和齿轮63啮合,第一滑动架51左移带动第二滑动架61左移,通过第一齿条62、第二齿条66和齿轮63之间的配合下,进而使得装车架板2和卸车架板3转动闭合,装车架板2和卸车架板3前部均连接有旋转件65,旋转件65和第二滑动架61挤压配合,第二滑动架61向内侧移动则挤压旋转件65。
43.在将第一滑动架51向右移动时会带动左部的第二滑动架61和第二齿条66向右移动,左部的第二滑动架61向右移动则会拨动左部的旋转件65,这样左部的旋转件65会带动装车架板2顺时针转动将运输车1左部进行闭合,第二齿条66则通过齿轮63带动第一齿条62向左移动,第一齿条62向左移动会带动右部的第二滑动架61向左移动,右部的第二滑动架61向左移动会拨动右部的旋转件65,右部的旋转件65会带动卸车架板3逆时针转动将运输车1的右部进行闭合,重复以上操作,在对数控机床右部的轮子进行阻挡的同时自动将装车架板2和卸车架板3转动闭合,如此则方便对数控机床进行运输,当第一滑动架51向左移动时会带动左部的第二滑动架61和第二齿条66向左移动,然后通过齿轮63和第一齿条62之间的配合下,使得右部的第二滑动架61向右移动复位,如此两个旋转件65都被释放,这样装车架板2和卸车架板3会自动转动打开。
44.如图1和图11所示,还包括有用于对数控机床进行支撑的支撑机构7,支撑机构7包括有第二滑轨71、第二螺纹杆72、支撑件73、电机74、第三固定件75、滑动件76、滑动块77和第二扭簧78,卸车架板3前部连接有第二滑轨71,第二滑轨71上滑动式连接有滑动件76,第二滑轨71内部转动式连接有第二螺纹杆72,第二螺纹杆72和滑动件76螺纹式连接,通过转动第二螺纹杆72,第二螺纹杆72则带动滑动件76右下部滑动,卸车架板3前部焊接有第三固定件75,第三固定件75上连接有电机74,电机74的输出轴左部和第二螺纹杆72固定连接,通过电机74能够控制第二螺纹杆72进行转动,滑动件76后部转动式连接有用于将数控机床右部进行支撑的支撑件73,支撑件73和卸车架板3顶部接触,支撑件73前部和滑动件76之间连接有扭簧78,滑动件76右部滑动式连接有滑动块77,滑动块77和支撑件73挤压配合。
45.在将数控机床向右下部卸下时,将数控机床和支撑件73左部贴合,然后可以启动电机74,电机74的输出轴转动带动第二螺纹杆72缓慢转动,第二螺纹杆72则会带动滑动件76和支撑件73慢慢向右下部滑动,这样数控机床在卸车架板3的倾斜面慢慢向右下部滑出,在支撑件73对数控机床的支撑作用下,能够避免数控机床快速滑出容易导致侧翻,数控机床随着支撑件73移动而滑出,如此能够方便将数控机床进行卸下,当滑动件76移动至第二滑轨71右部极限位置时,滑动件76则停止移动,然后将滑动块77向前移动不再阻挡支撑件73,此时数控机床则会继续挤压支撑件73,支撑件73向前摆动打开,扭簧78被扭转,待数控机床完全卸下并和支撑件73分离后,在扭簧78的作用下,带动支撑件73向后摆动复位,并且可以将滑动块77向后移动复位再次将支撑件73右部进行限制,然后则可以控制电机74的输出轴进行反转,使得第二螺纹杆72反转,进而带动支撑件73移动复位。
46.如图1、图12和图13所示,还包括有用于将数控机床前后两侧进行夹紧的夹紧机构8,夹紧机构8包括有第三滑动架81、第四挤压件82、滚轮83和第五弹簧84,第一滑动架51左部连接有第三滑动架81,第三滑动架81右部前后两侧均开有第二斜面,运输车1右部的前后两侧均滑动式连接有第四挤压件82,第四挤压件82右部均转动式连接有滚轮83,第三滑动架81和滚轮83挤压配合,第三滑动架81右移释放滚轮83,从而使得第四挤压件82向内侧移动夹紧数控机床,第四挤压件82和运输车1之间均连接有第五弹簧84。
47.初始状态时,第三滑动架81右部处于将滚轮83挤压的状态,第四挤压件82处于被向外侧移动的状态,第五弹簧84处于被拉伸的状态,在第一滑动架51向右移动时会带动第三滑动架81向右移动,第三滑动架81向右移动则会和滚轮83分离,此时在第五弹簧84的作用下,则会带动第四挤压件82向内侧移动,第四挤压件82则能够自动对数控机床前后两侧进行夹紧固定,如此能够方便对数控机床搬运,在第一滑动架51向左移动时会带动第三滑动架81向左移动,第三滑动架81向左移动时,第三滑动架81的第二斜面则会挤压滚轮83,滚轮83则会向外侧移动带动第四挤压件82向外侧移动松开数控机床,第五弹簧84被拉伸。
48.如图1、图14和图15所示,还包括有对数控机床进行防护的防护机构9,防护机构9包括有连接件91、防护件92和第六弹簧93,装车架板2左部前后两侧均连接有连接件91,连接件91上均滑动式连接有用于对数控机床前后两侧进行防护的防护件92,防护件92和连接件91之间均连接有第六弹簧93。
49.在数控机床沿着装车架板2搬运到运输车1内时,如果数控机床存在前后偏移的情况,在第六弹簧93的作用下,则会使得防护件92对数控机床进行缓冲保护。
50.上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的,熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下,对上述实施例做出种种修改或变化,因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
技术特征:
1.一种数控机床安全运输装置,包括有运输车(1)、装车架板(2)、卸车架板(3)和扭力弹簧(31),运输车(1)左下部转动式连接有装车架板(2),运输车(1)右下部转动式连接有卸车架板(3),装车架板(2)前部和运输车(1)之间连接有扭力弹簧(31),卸车架板(3)前部和运输车(1)之间也连接有扭力弹簧(31),其特征在于:还包括有限位机构(4)和格挡机构(5),装车架板(2)和运输车(1)之间设有限位机构(4),运输车(1)上设有格挡机构(5)。2.如权利要求1所述的一种数控机床安全运输装置,其特征在于:限位机构(4)包括有第一挤压件(41)、第一固定件(42)、第一弹簧(43)和卡位组件,装车架板(2)上部均匀滑动式连接有四个第一挤压件(41),第一挤压件(41)左上部均开有第一楔形面,装车架板(2)底部均匀连接有四个第一固定件(42),第一固定件(42)和第一挤压件(41)滑动式连接,第一挤压件(41)下部和装车架板(2)底部之间均绕设在第一固定件(42)上的第一弹簧(43),运输车(1)后下部的左右两侧均设有卡位组件。3.如权利要求2所述的一种数控机床安全运输装置,其特征在于:卡位组件包括有第二固定件(44)、楔形件(45)和第二弹簧(46),运输车(1)后下部的左右两侧均焊接有第二固定件(44),第二固定件(44)上均滑动式连接有楔形件(45),楔形件(45)和装车架板(2)挤压配合,楔形件(45)和卸车架板(3)挤压配合,楔形件(45)前侧均开有第二楔形面,楔形件(45)和第二固定件(44)之间均连接有第二弹簧(46)。4.如权利要求3所述的一种数控机床安全运输装置,其特征在于:格挡机构(5)包括有第一滑动架(51)、第一螺纹杆(52)、第二挤压件(53)、第三弹簧(54)、第四弹簧(55)、固定块(56)、第三挤压件(57)、第一滑轨(58)和连接杆(59),运输车(1)前下部滑动式连接有第一滑动架(51),第一滑动架(51)左右两侧均开有第一斜面,运输车(1)前下部焊接有固定块(56),固定块(56)上均滑动式连接有连接杆(59),连接杆(59)顶部连接有第一滑轨(58),第一滑轨(58)和第一滑动架(51)左部的第一斜面挤压配合,第一滑轨(58)内部转动式连接有第一螺纹杆(52),运输车(1)前下部开有滑槽,运输车(1)通过滑槽滑动式连接有第二挤压件(53),第二挤压件(53)前部和第一螺纹杆(52)螺纹式连接,连接杆(59)下部和固定块(56)底部之间连接有第三弹簧(54),运输车(1)右下部滑动式连接有第三挤压件(57),第一滑动架(51)右部的第一斜面和第三挤压件(57)前下部挤压配合,第一滑动架(51)上部和运输车(1)前下部之间连接有第四弹簧(55)。5.如权利要求4所述的一种数控机床安全运输装置,其特征在于:还包括有抬升机构(6),抬升机构(6)包括有第二滑动架(61)、第一齿条(62)、齿轮(63)、固定杆(64)、旋转件(65)和第二齿条(66),运输车(1)前下部中间焊接有固定杆(64),固定杆(64)前下部转动式连接有齿轮(63),第一滑动架(51)左上部连接有第二滑动架(61),运输车(1)前部右下侧也滑动式连接有第二滑动架(61),左部的第二滑动架(61)右侧连接有第二齿条(66),第二齿条(66)和齿轮(63)啮合,右部的第二滑动架(61)左侧连接有第一齿条(62),第一齿条(62)和齿轮(63)啮合,装车架板(2)和卸车架板(3)前部均连接有旋转件(65),旋转件(65)和第二滑动架(61)挤压配合。6.如权利要求5所述的一种数控机床安全运输装置,其特征在于:还包括有支撑机构(7),支撑机构(7)包括有第二滑轨(71)、第二螺纹杆(72)、支撑件(73)、电机(74)、第三固定件(75)、滑动件(76)、滑动块(77)和第二扭簧(78),卸车架板(3)前部连接有第二滑轨(71),第二滑轨(71)上滑动式连接有滑动件(76),第二滑轨(71)内部转动式连接有第二螺纹杆
(72),第二螺纹杆(72)和滑动件(76)螺纹式连接,卸车架板(3)前部焊接有第三固定件(75),第三固定件(75)上连接有电机(74),电机(74)的输出轴左部和第二螺纹杆(72)固定连接,滑动件(76)后部转动式连接有支撑件(73),支撑件(73)和卸车架板(3)顶部接触,支撑件(73)前部和滑动件(76)之间连接有扭簧(78),滑动件(76)右部滑动式连接有滑动块(77),滑动块(77)和支撑件(73)挤压配合。7.如权利要求6所述的一种数控机床安全运输装置,其特征在于:还包括有夹紧机构(8),夹紧机构(8)包括有第三滑动架(81)、第四挤压件(82)、滚轮(83)和第五弹簧(84),第一滑动架(51)左部连接有第三滑动架(81),第三滑动架(81)右部前后两侧均开有第二斜面,运输车(1)右部的前后两侧均滑动式连接有第四挤压件(82),第四挤压件(82)右部均转动式连接有滚轮(83),第三滑动架(81)和滚轮(83)挤压配合,第四挤压件(82)和运输车(1)之间均连接有第五弹簧(84)。8.如权利要求7所述的一种数控机床安全运输装置,其特征在于:还包括有防护机构(9),防护机构(9)包括有连接件(91)、防护件(92)和第六弹簧(93),装车架板(2)左部前后两侧均连接有连接件(91),连接件(91)上均滑动式连接有防护件(92),防护件(92)和连接件(91)之间均连接有第六弹簧(93)。
技术总结
本发明涉及数控机床技术领域,尤其涉及一种数控机床安全运输装置。要解决的技术问题:提供一种便于安全搬运数控机床的数控机床安全运输装置。本发明提供了这样一种数控机床安全运输装置,包括有运输车、装车架板、卸车架板、扭力弹簧、限位机构等,运输车左下部转动式连接有装车架板,运输车右下部转动式连接有卸车架板,装车架板前部和运输车之间连接有扭力弹簧,卸车架板前部和运输车之间也连接有扭力弹簧,装车架板和运输车之间设有限位机构。本发明将数控机床沿着装车架板向右上部搬运到运输车内时,在第一挤压件的作用下,能够避免在搬运数控机床的过程中,数控机床倒退导致侧翻,从而方便安全搬运数控机床。从而方便安全搬运数控机床。从而方便安全搬运数控机床。
技术研发人员:伍福生 廖靖 邱旭东 黄明因
受保护的技术使用者:江西秦锐智能科技有限公司
技术研发日:2023.06.27
技术公布日:2023/9/16
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