一种接驳台冷却系统的制作方法

1.本技术涉及电子芯片生产设备领域，特别是涉及一种接驳台冷却系统。


背景技术：

2.石墨舟作为生产模具被广泛应用在光伏产业中。在perc(passivated emitterand rear cell，钝化发射极及背局域接触)电池生产时，需要将硅片放置在石墨舟上，将装载有硅片的石墨舟放置于气相沉积系统内进行表面镀膜。通常镀膜完成后，石墨舟具有极高的温度，需要冷却后将硅片取出。随着行业的发展，产能及单耗直接影响公司的成本，产能化成为各大企业追逐的目的。在perc电池片生产车间，最快速的提产方案就是在现有的基础上，缩短工艺及冷却时间。
3.当今在石墨舟从气相沉积台经过滑道、接驳台到产品台这一过程中，通常是依靠自然冷却的方式使石墨舟降温，然而在该过程中，由于路程短、冷却时间不足，石墨舟难以得到充分地冷却，导致石墨舟在长时间内维持在较高温度内，直接影响了电池片的产能。因此，亟待有相关人员提供出镀膜后超温待舟的解决方案。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型第一方面提供了一种接驳台冷却系统，具有解决镀膜后超温待舟，在不影响产品良率的基础下，有效地实现电池片产能最大化的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
6.一种接驳台冷却系统，包括：
7.接驳台，所述接驳台用于装载待冷却的石墨舟；
8.冷却装置，用于输出冷却介质；
9.冷却管路，所述冷却管路的入口连通所述冷却装置的冷却介质输出口，所述冷却管路用于限制所述冷却介质在所述接驳台所在的空间范围内流动，以对所述石墨舟进行冷却。
10.作为优选方案之一，所述冷却装置包括空调机，所述冷却介质为制冷后的空气。
11.作为优选方案之一，所述冷却管路包括气体接驳段，所述气体接驳段的一端与所述冷却管路连通，另一端与所述接驳台的石墨舟检查位连通。
12.作为优选方案之一，所述气体接驳段可拆卸地连接在所述接驳台的入口。
13.作为优选方案之一，所述气体接驳段的所述另一端的管壁间隔设置有多个卡接件，多个所述卡接件卡接在所述接驳台的台架上。
14.作为优选方案之一，所述气体接驳段的所述另一端的管壁间隔设置有多个系带，多个所述系带可拆卸地连接在所述接驳台的台架上。
15.作为优选方案之一，所述气体接驳段的管壁贴附有勾面层，所述接驳台的台架上的部分区域设置有与所述勾面层相匹配的毛面层；其中所述台架上的部分区域为对应于所述石墨舟检查位的区域。
16.作为优选方案之一，所述冷却管路的形状包括圆管形管路或矩形管路，所述冷却管路的出口与所述接驳台连接。
17.作为优选方案之一，所述冷却管路由可伸缩材质制成。
18.与现有技术相比，本技术包括以下优点：
19.本实用新型提出一种接驳台冷却系统，包括：接驳台，所述接驳台用于装载待冷却的石墨舟；冷却装置，用于输出冷却介质；冷却管路，所述冷却管路的入口连通所述冷却装置的冷却介质输出口，所述冷却管路用于限制所述冷却介质在所述接驳台所在的空间范围内流动，以对所述石墨舟进行冷却。
20.通过采用本技术的技术方案，在石墨舟传送至样品台前所必经接驳台这一过程中，在接驳台上连通冷却管路，通过冷却装置向冷却管路内输送冷却介质，将冷却介质经过冷却管路传输至接驳台所在的空间内，以对经过接驳台的石墨舟进行快速冷却，使石墨舟的热量快速流失，从而达到缩短降温时间的效果，以使石墨舟到达样品台时进行充分地冷却，缩短了设备整体运行流程，在不影响产品良率的基础上，实现了电池片的产能最大化，为企业提供了有力的市场竞争力。
附图说明
21.为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对本技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本技术一实施例所述接驳台冷却系统的部分结构示意图。
23.附图标记说明：
24.10、接驳台；11、冷却装置；12、冷却管路；13、石墨舟检查位；14、桁架；15、气体接驳段。
具体实施方式
25.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
26.石墨舟是太阳能pecvd(plasma enhanced chemical vapor deposition，等离子增强化学气相沉积)设备中硅片镀膜的载体，作用非常关键，石墨舟的使用提高了镀膜硅片的质量效率，使得更迅速的适用于大规模太阳能电池生产线。在整体生产线中的后生产阶段，装载有镀膜硅片的石墨舟从pecvd设备中取出后，通过自动化运输线运输到样品台上，实现规模化批量化的生产。当今各大工厂，运输线通常是多个设备通过传送带相互连接所形成的，一般不到3km的路程。其中接驳台10常用于生产线之间的连接，且输送平稳，物料与输送带之间没有相对运动。
27.在上述背景之下，可知pecvd设备中由于气体分解所需要的温度较高，因此镀膜后的石墨舟处于高温状态，在较短路程内运送，且工厂内的室内温度也较高，无法在短时间内
冷却，导致石墨舟长时间处于高温待舟状态下，严重还会导致掉片。
28.基于上述问题，本实用新型的目的在于提供出一种接驳台10冷却系统，以使石墨舟在接驳台10上快速冷却，实现产能最大化。本实用新型是通过如下方式来实现目的：一种接驳台10冷却系统，包括：
29.接驳台10，所述接驳台10用于装载待冷却的石墨舟；
30.冷却装置11，用于输出冷却介质；
31.冷却管路12，所述冷却管路12的入口连通所述冷却装置11的冷却介质输出口，所述冷却管路12用于限制所述冷却介质在所述接驳台10所在的空间范围内流动，以对所述石墨舟进行冷却。
32.参照图1所示，图1为本实用新型示出的接驳台10冷却系统的部分结构示意图。图1展示了具有部分开口的接驳台10。
33.具体而言，接驳台10上布设传送带，传送带上装在有待冷却的石墨舟。接驳台10的顶端的表面由多个支撑桁架14所组成，多个支撑桁架14之间形成多个开口，可通过开口观察石墨舟的传送情况。多个开口即为石墨舟检查位13。本技术的冷却管路12可为风管，冷却装置11可为空调，冷却介质可为制冷后的空气，将空气通过冷却管路12传送到任意一个开口处，即可将冷却介质限制在接驳台10所在的空间范围内，以对石墨舟进行全方位的冷却。可以理解的是，当冷却装置11为空调时，冷却介质输出口即为空调的出风口。
34.在本实施例中，冷却装置11设置在接驳台10的旁侧紧挨接驳台10的壁面。冷却管路12从出风口伸出至与接驳台10齐平后，在呈一定角度弯曲
35.向接驳台10的顶面延伸至开口处，向接驳台10内吹风。相比于增加风扇向接驳台10的开口内吹风，风扇会造成局部扬尘，且风扇所吹的风与室内温度温差较小，环境相对温度无法明显降低，冷却效率低，不仅石墨舟热量流失缓慢，且会对产品的良率影响较大。如此，与采用风扇冷却石墨舟相比，本实用新型通过冷却装置11向冷却管路12内输送冷却介质，将冷却介质经过冷却管路12传输至接驳台10所在的空间内，可降低环境实际温度，以对经过接驳台10的石墨舟进行快速冷却，使石墨舟的热量快速流失，从而达到缩短降温时间的效果，以使石墨舟到达样品台时进行充分地冷却，缩短了设备整体运行流程，产品良率无负面影响，实现了电池片的产能最大化。
36.优选地，所述冷却装置11包括空调机，所述冷却介质为制冷后的空气。在本实施例中，可根据接驳台10的尺寸、接驳台10一次工作循环所能传送的石墨舟的数量、石墨舟的目标冷却温度等多个参数来选择空调机的型号类型。例如，本实用新型空调机选用制冷量为3.5kw，能效比为2.6/2.8，循环风量为365m3/h，制冷额定电流为6.5a，制冷额定功率为1.345kw，工作压力为4.2mpa的空调室内机。
37.空调机市场来源广泛，价格低廉，本实用新型以较低的投入成本就实现了电池片产能的提升，具有良好的经济和社会效益。
38.在另外一个实施例中，所述冷却管路12包括气体接驳段15，所述气体接驳段15的一端与所述冷却管路12连通，另一端与所述接驳台10的石墨舟检查位13连通。
39.具体地，冷却管路12的入口端从空调的出风口伸出至与接驳台10齐平后，在呈一定角度弯曲向接驳台10的顶面延伸至石墨舟检查位13处。冷却管路12的出口端为气体接驳段15，气体接驳段15作为与接驳台10连通的一段，其在石墨舟检查位13处呈一定角度弯曲
以使出口正朝向石墨舟检查位13。在本实施例中，气体接驳段15呈90
°
弯曲向下正对石墨舟检查位13，如此冷风即从气体接驳段15输出直接吹向石墨舟检查位13内的石墨舟，增强冷却效率。
40.优选地，所述冷却管路12由可伸缩材质制成。即冷却管路12的入口端和出口端均可自身弯曲呈一定角度，从而装配简单，拆卸简单，所需零件少。示例性地，冷却管路12由可伸缩软管。比如可在铝箔软管，pet软管，橡胶软管，钢丝软管和硅胶管等较大范围中选择，考虑到成本，优选采用成本较低的铝箔软管。
41.当然地，本实用新型的冷却管路12亦可由硬质材料组成，仅需在加工成型的工艺阶段将冷却管路12的两端弯曲即可，其中弯曲的角度和弯曲段的长度依据实际情况而定。
42.可以理解的是，对于有多个石墨舟检查位13的接驳台10而言，本实用新型的气体接驳段15可替换为若干支分气管，即多干支分气管的入口共同连通到冷却管道12的出口，出口分别连通到石墨舟检查位13上。需要解释的是，本实用新型的冷却装置11的功率足够冷却接驳台10所有的区域。
43.在另外一个实施例中，所述气体接驳段15可拆卸地连接在所述接驳台10的入口。在本实施方式中，冷却装置11设置在气体接驳台10的旁边，无需与接驳台10固定连接，通过气体接驳段15与接驳台10可拆卸连接，在本系统使用出现问题时，便于工作人员更换。同时在第一车间不需要用本装置时，工作人员可将本装置应用于其他车间，灵活性强。
44.本实施例用于说明气体接驳段15与接驳台10的入口可拆卸连接的一种可实现方式，所述气体接驳段15的所述另一端的管壁间隔设置有多个卡接件，多个所述卡接件卡接在所述接驳台10的台架上。
45.具体地，卡接件可为挂钩，挂钩的一端焊接在气体接驳段15的出口所在的管壁上，挂钩的另一端弯曲形成勾槽，将勾槽挂接在接驳台10的台架上即将冷却管路12连接在接驳台10上，使得冷却介质输送到接驳台10内。
46.本实施例用于说明气体接驳段15与接驳台10的入口可拆卸连接的又一种可实现方式，所述气体接驳段15的所述另一端的管壁间隔设置有多个系带，多个所述系带可拆卸地连接在所述接驳台10的台架上。
47.具体地，系带的一端固定连接在在气体接驳段15的出口所在的管壁上，系带的另一端穿过接驳台10的台架，并将系带自身锁住以将冷却管路12连接在接驳台10上，使得冷却介质输送到接驳台10内。示例性地，系带可为麻绳，棉绳，弹性绑带等。其中弹性绑带又可选择带卡扣的绑带、带日字回折调节扣的绑带、尼龙粘扣带、相互配合的毛面层和勾面层的粘接带等，根据工作人员的使用方式的喜好而选择，可实现快速顺利地装卸。
48.在本实施方式中，间隔设置可为在气体接驳段15的管壁上的四周等距地设置4个卡接件或者系带；或者，在气体接驳段15的管壁上的相对两侧设置2个卡接件或者系带，还或者在气体接驳段15的管壁上的四周不等距或者等距地设置至少4个卡接件或者系带。
49.本实施例用于说明气体接驳段15与接驳台10的入口可拆卸连接的再一种可实现方式，所述气体接驳段15的管壁贴附有勾面层，所述接驳台10的台架上的部分区域设置有与所述勾面层相匹配的毛面层；其中所述台架上的部分区域为对应于所述石墨舟检查位13的区域。
50.具体地，气体接驳段15的出口所在的管壁上贴附勾面层，与气体接驳段15的出口
相连通的接驳台10的石墨舟检查位13处设置毛面层，通过毛面层和勾面层的粘附强度，即可轻松地将冷却管道固定在接驳台10上。在本实施例方式中，需要配合接驳台10的石墨舟检查位13处的形状尺寸，接驳台10的石墨舟检查位13处的形状与气体接驳段15的形状大小相匹配时，才能使毛面层和勾面层相互配合实现强力粘贴的作用。
51.作为本实施例的具体解释，基于接驳台10为大型仪器，其结构更改成本较高，本实用新型可通过设置气体接驳段15的形状尺寸使得与接驳台10的石墨舟检查位13的形状大小相匹配。如此，从气体接驳段15的出口输出的冷风即可全部涌向接驳台10内，避免从出口处大量流向外界环境。在一可实现的方案中，所述冷却管路12的形状包括圆管形管路或矩形管路，所述冷却管路12的出口与所述接驳台10连接。
52.具体地，接驳台10的石墨舟检查位13处的通常为矩形开口，通过将冷却管路12设为矩形管路，实现两者的匹配；或者将冷却管路12设置为圆形管路，可与接驳台10的石墨舟检查位13处内接，实现两者的高度匹配，且形状美观；且便于卡接件卡接，系带捆绑或勾面层粘接。
53.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
54.需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
55.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
56.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
57.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
58.以上对本技术所提供的一种接驳台冷却系统，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。同时，对于本领域的一般技术人员，依据本
申请，在具体实施方式及应用范围上均会有不同形式的改变之处，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。

技术特征：
1.一种接驳台冷却系统，其特征在于，包括：接驳台，所述接驳台用于装载待冷却的石墨舟；冷却装置，用于输出冷却介质；冷却管路，所述冷却管路的入口连通所述冷却装置的冷却介质输出口，所述冷却管路用于限制所述冷却介质在所述接驳台所在的空间范围内流动，以对所述石墨舟进行冷却。2.根据权利要求1所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述冷却装置包括空调机，所述冷却介质为制冷后的空气。3.根据权利要求1所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述冷却管路包括气体接驳段，所述气体接驳段的一端与所述冷却管路连通，另一端与所述接驳台的石墨舟检查位连通。4.根据权利要求3所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述气体接驳段可拆卸地连接在所述接驳台的入口。5.根据权利要求3所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述气体接驳段的所述另一端的管壁间隔设置有多个卡接件，多个所述卡接件卡接在所述接驳台的台架上。6.根据权利要求3所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述气体接驳段的所述另一端的管壁间隔设置有多个系带，多个所述系带可拆卸地连接在所述接驳台的台架上。7.根据权利要求3所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述气体接驳段的管壁贴附有勾面层，所述接驳台的台架上的部分区域设置有与所述勾面层相匹配的毛面层；其中所述台架上的部分区域为对应于所述石墨舟检查位的区域。8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述冷却管路的形状包括圆管形管路或矩形管路，所述冷却管路的出口与所述接驳台连接。9.根据权利要求1所述的一种接驳台冷却系统，其特征在于，所述冷却管路由可伸缩材质制成。

技术总结
本申请提供了一种接驳台冷却系统，包括：接驳台，所述接驳台用于装载待冷却的石墨舟；冷却装置，用于输出冷却介质；冷却管路，所述冷却管路的入口连通所述冷却装置的冷却介质输出口，所述冷却管路用于限制所述冷却介质在所述接驳台所在的空间范围内流动，以对所述石墨舟进行冷却。通过本实用新型提供的接驳台冷却系统，具有解决镀膜后超温待舟，在不影响产品良率的基础下，有效地实现电池片产能最大化的优点。优点。优点。


技术研发人员：王博 魏朋飞 刘强 张波
受保护的技术使用者：一道新能源科技股份有限公司
技术研发日：2023.01.05
技术公布日：2023/9/16