一种快速触发结构及干式变压器的制作方法

1.本实用新型涉及一种干式变压器，具体是一种快速触发结构及干式变压器。


背景技术：

2.干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场，码头cnc机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁心和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。
3.在实际生活中因用电量增加，干式变压器经常处于超负荷状态下运行。干变压器经常超负荷运行会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，造成匣间短路、相间短路或对地短路;铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，会使铁芯产生很大的涡流，引起铁芯长期发热造成绝缘老化缩短干式变压器的使用寿命。
4.为了避免干式变压器长期超负荷运行，在实际应用过程中，常通过控制不同的输出功率档位来限制干式变压器内部的电流，以避免出现超负荷运行。这种控制档位一般采取无级分接开关对干式变压器的内部电流进行调节，采用无级调控的方式实时根据干式变压器内部的电流流入大小而对变压器的匝数比调整。
5.采用无级调控的方式需确保在可调范围内触头能够有效接触，但是在实际应用过程中，由于调控过程中触头的磨损，会导致局部范围内的调控区域无法有效接触，从而产生接触不良的问题，产生轻微的“吱吱”火花放电声，一旦负荷加大，就有可能烧坏触头；此外，由于触头的磨损，还会存在触头无法完全到位的风险，变压器内部会发出较大的“啾啾”响声，严重时造成高压熔丝熔断。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种快速触发结构及干式变压器，以解决上述背景技术中提出的调压分接开关不到位或接触不良的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种快速触发结构，所述快速触发结构，包括安装箱和设置在所述安装箱内的电流调节机构，所述电流调节机构包括和干式变压器的线圈匝头配合的档位调节结构，及与所述干式变压器并联的电磁控制结构；
9.当流入到所述干式变压器内的电流过大或过小时，电磁控制结构带动档位调节结构动作，增加或减小干式变压器初级线圈与次级线圈的匝数比。
10.如上所述的快速触发结构：所述电磁控制结构包括安装箱内固定有连接杆，连接杆一段为绕杆，另一段为导向杆，导向杆和绕杆之间具有阶梯；电磁线圈缠绕在绕杆上，导向杆的一端伸入磁块中，磁块内部开设有供连接杆穿梭滑动的穿槽；
11.导向杆上还套设有弹簧，弹簧一端与阶梯抵触，另一端与磁块抵触；
12.所述安装箱内壁上还开设有凹槽，磁块靠近安装箱的一侧转动安装有支撑杆，支撑杆与凹槽滚动嵌合。
13.如上所述的快速触发结构：连接杆穿入磁块的一端设置有一圈凸缘，所述穿槽靠
近电磁线圈的一端具有限位口，所述凸缘的直径与穿槽的直径相当，且大于限位口的直径。
14.如上所述的快速触发结构：所述档位调节结构包括固定在安装箱上方内壁上的套杆，套杆为中空且一面开设有滑槽，滑杆滑动穿梭在套杆内，滑杆上部转动设置有滚轮，滚轮穿过滑槽；
15.所述磁块上部为倾斜阶梯状，滚轮可在磁块上部滚动；
16.所述滑杆下部一侧固定有齿条，安装箱内壁上转动设置有齿轮，齿轮与滑杆下部的齿条相互咬合；
17.所述齿轮一侧固定有连杆，连杆为圆柱体，连杆表面绕圆心一圈固定设置有若干个档位开关，电控板上靠近齿轮一侧固定有触发凸起，档位开关与触发凸起相互配合。
18.如上所述的快速触发结构：所述安装箱上还固定设置有控制面板，所述控制面板通过线缆与电控板连接；安装箱上转动设置有档位指示器，所述档位指示器穿过安装箱并与连杆固定连接。
19.如上所述的快速触发结构：所述档位开关与初级线圈和/或次级线圈上的多个线圈匝头配合；
20.初级线圈和/或次级线圈由多个磁碟片相互堆叠而成，初级线圈和/或次级线圈上的多个线圈匝头按磁碟片的堆叠高度等距分布。
21.一种干式变压器，包括变压器箱体和用于固定变压器箱体的底部支架，其特征在于，所述底部支架上安装有如上所述的快速触发结构。
22.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用档位调节的方式相对于无级调控而言，触头的接触点位更少，无需保证在可调范围区间内连续接触，进而降低触头接触不良和无法到位的概率。
附图说明
23.图1为快速触发结构及干式变压器的结构示意图。
24.图2为快速触发结构及干式变压器中快速触发结构的结构示意图。
25.图3为快速触发结构及干式变压器中电流调节机构的爆炸图。
26.图4为图3另一方向的结构示意图。
27.图中：1-档位指示器；2-安装箱；3-控制面板；4-电控板；5-凹槽；6-电磁线圈；7-弹簧；8-连接杆；9-穿槽；10-磁块；11-支撑杆；12-套杆；13-滚轮；14-滑杆；15-齿轮；16-连杆；17-档位开关；18-触发凸起；19-滑槽；20-线缆。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
29.请参阅图1~图4，作为本实用新型的一种实施例，所述快速触发结构，包括安装箱2和设置在所述安装箱2内的电流调节机构，所述电流调节机构包括和干式变压器的线圈匝头配合的档位调节结构，及与所述干式变压器并联的电磁控制结构；
30.当流入到所述干式变压器内的电流过大时，电磁控制结构带动档位调节结构动
作，增加干式变压器初级线圈与次级线圈的匝数比，包括增加初级线圈的匝数和/或减小次级线圈的匝数；
31.当流入到干式变压器内的电流过小时，磁控制结构带动档位调节结构动作，降低干式变压器初级线圈与次级线圈的匝数比，包括减小初级线圈的匝数和/或增加次级线圈的匝数。
32.该实施例中，由于电磁控制结构与干式变压器并联，因此，当干式变压器中的电流变化时，电磁控制结构中的电流便跟随变化；此时电磁控制结构所产生的磁力便会增大或减小，进而使得档位调节结构动作，以对干式变压器的线圈匝数比进行调控；
33.采用档位调节的方式相对于无级调控而言，触头的接触点位更少，无需保证在可调范围区间内连续接触，进而降低触头接触不良和无法到位的概率。
34.作为本实用新型进一步的方案，所述电磁控制结构包括安装箱2内固定有连接杆8，连接杆8一段为绕杆，另一段为导向杆，导向杆和绕杆之间具有阶梯；电磁线圈6缠绕在绕杆上，导向杆的一端伸入磁块10中，磁块10内部开设有供连接杆8穿梭滑动的穿槽9；导向杆上还套设有弹簧7，弹簧7一端与阶梯抵触，另一端与磁块10抵触；
35.所述连接杆8穿入磁块10的一端设置有一圈凸缘，所述穿槽9靠近电磁线圈6的一端具有限位口，所述凸缘的直径与穿槽9的直径相当，且大于限位口的直径；
36.所述安装箱2内壁上还开设有凹槽5，磁块10靠近安装箱2的一侧转动安装有支撑杆11，支撑杆11与凹槽5滚动嵌合。
37.在该实施例中，凸缘使连接杆8在穿槽9中滑动时不会脱离穿槽9，由于电磁控制结构与干式变压器并联，在干式变压器运转时，当流入到干式变压器内的电流增大时，流经电磁线圈6的电流减小，电磁线圈6的磁力减弱，吸引磁块10的引力减小，此时被压缩的弹簧7推动磁块10远离电磁线圈6；
38.当流入到干式变压器内的电流减小时，流经电磁线圈6的电流增大，电磁线圈6的磁力增强，磁力大于弹簧7的弹力，使得磁块向电磁线圈6靠近；
39.通过电磁线圈6中电流的变化，控制磁块10靠近或远离，进而使得档位调节结构动作，以对干式变压器的线圈匝数比进行调控，控制干式变压器的输出功率。
40.作为本实用新型更进一步的方案，所述档位调节结构包括固定在安装箱2上方内壁上的套杆12，套杆12为中空且一面开设有滑槽19，滑杆14滑动穿梭在套杆12内，滑杆14上部转动设置有滚轮13，滚轮13穿过滑槽19；
41.所述磁块10上部为倾斜阶梯状，滚轮13可在磁块10上部滚动；
42.所述滑杆14下部一侧固定有齿条，安装箱2内壁上转动设置有齿轮15，齿轮15与滑杆14下部的齿条相互咬合；
43.所述齿轮15一侧固定有连杆16，连杆16为圆柱体，连杆16表面绕圆心一圈固定设置有若干个档位开关17，电控板4上靠近齿轮15一侧固定有触发凸起18，档位开关与触发凸起18相互配合。
44.在该实施例中，电磁线圈6中的电流变化会使之产生的磁力大小变化，进而使磁块10来回移动；随着磁块10向电磁线圈6靠近或者远离，滚轮13在磁块10上部滚动；因为磁块10上部为倾斜阶梯状，当滚轮13上升或者下降一个阶梯时，滑杆14上升或者下降，带动齿轮15转动，连杆16上的档位开关17也跟随齿轮转动；
45.当滚轮上升或者下降一个阶梯时，与触发凸起18配合的档位开关17切换到另一个档位，可以控制干式变压器的输出功率变化；由于磁块10上部为倾斜阶梯状，故干式变压器换挡改变线圈匝数比并不是无级实时变化的，而是当电流超出一定范围后才会改变一次匝数比，也即，在可调范围内能够按照电流的大小等级划分为若干档位，实现多点位换挡控制，点位换挡控制相较于在可调范围内的连续无级调控而言，触点的数量更少，产生接触不良和/或接触不到位的概率更小。
46.注意的是，无级调控相当于存在无数个档位，该档位的点位覆盖整个可调区间；而采用本技术中的多档位调控，相较于在可调范围内等间距地设置了多个离散点，数量更少，且具有分布均匀的特点，也能起到调控的作用，而且产生不良事故的风险更低。
47.作为本实用新型再进一步的方案，所述安装箱2上还固定设置有控制面板3，所述控制面板3通过线缆20与电控板4连接；安装箱2上转动设置有档位指示器1，所述档位指示器1穿过安装箱2并与连杆16固定连接。
48.在该实施例中，通过操作控制面板3对由电控板4设置的电磁控制结构电流范围区间进行控制，进而控制干式变压器的档位对应关系，最终对干式变压器的对外输送功率调整；档位指示器1可以更直观的显示当前干式变压器的输出档位。
49.作为本实用新型再进一步的方案，所述档位开关17与初级线圈和/或次级线圈上的多个线圈匝头配合；
50.初级线圈和/或次级线圈由多个磁碟片相互堆叠而成，初级线圈和/或次级线圈上的多个线圈匝头按磁碟片的堆叠高度等距分布。
51.在该实施例中，由于设置了多个线圈匝头，因此，当档位开关17更换位置时，能够将触发凸起18与不同位置处的线圈匝头接通，进而对初级线圈和次级线圈上的匝数比进行调整。
52.此外，本技术还提出了一种干式变压器，包括变压器箱体和用于固定变压器箱体的底部支架，所述快速触发结构安装在所述底部支架上。
53.在该实施例中，该变压器通过设置的快速触发结构能够实现可调区间内的多档位换挡的作用，可根据电流变化自动对变压器的线圈匝数比调节，进而确保流经变压器的电流不会过大。
54.上述实施例是示范性的，而非限制性的，故在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型的技术方案均囊括在本实用新型内。

技术特征：
1.一种快速触发结构，其特征在于，包括安装箱(2)和设置在所述安装箱(2)内的电流调节机构，所述电流调节机构包括和干式变压器的线圈匝头配合的档位调节结构，及与所述干式变压器并联的电磁控制结构；当流入到所述干式变压器内的电流过大或过小时，电磁控制结构带动档位调节结构动作，增加或减小干式变压器初级线圈与次级线圈的匝数比。2.根据权利要求1所述的一种快速触发结构，其特征在于，所述电磁控制结构包括安装箱(2)内固定有连接杆(8)，连接杆(8)一段为绕杆，另一段为导向杆，导向杆和绕杆之间具有阶梯；电磁线圈(6)缠绕在绕杆上，导向杆的一端伸入磁块(10)中，磁块(10)内部开设有供连接杆(8)穿梭滑动的穿槽(9)；导向杆上还套设有弹簧(7)，弹簧(7)一端与阶梯抵触，另一端与磁块(10)抵触；所述安装箱(2)内壁上还开设有凹槽(5)，磁块(10)靠近安装箱(2)的一侧转动安装有支撑杆(11)，支撑杆(11)与凹槽(5)滚动嵌合。3.根据权利要求2所述的一种快速触发结构，其特征在于，连接杆(8)穿入磁块(10)的一端设置有一圈凸缘，所述穿槽(9)靠近电磁线圈(6)的一端具有限位口，所述凸缘的直径与穿槽(9)的直径相当，且大于限位口的直径。4.根据权利要求2所述的一种快速触发结构，其特征在于，所述档位调节结构包括固定在安装箱(2)上方内壁上的套杆(12)，套杆(12)为中空且一面开设有滑槽(19)，滑杆(14)滑动穿梭在套杆(12)内，滑杆(14)上部转动设置有滚轮(13)，滚轮(13)穿过滑槽(19)；所述磁块(10)上部为倾斜阶梯状，滚轮(13)可在磁块(10)上部滚动；所述滑杆(14)下部一侧固定有齿条，安装箱(2)内壁上转动设置有齿轮(15)，齿轮(15)与滑杆(14)下部的齿条相互咬合；所述齿轮(15)一侧固定有连杆(16)，连杆(16)为圆柱体，连杆(16)表面绕圆心一圈固定设置有若干个档位开关(17)，电控板(4)上靠近齿轮(15)一侧固定有触发凸起(18)，档位开关与触发凸起(18)相互配合。5.根据权利要求4所述的一种快速触发结构，其特征在于，所述安装箱(2)上还固定设置有控制面板(3)，所述控制面板(3)通过线缆(20)与电控板(4)连接；安装箱(2)上转动设置有档位指示器(1)，所述档位指示器(1)穿过安装箱(2)并与连杆(16)固定连接。6.根据权利要求4所述的一种快速触发结构，其特征在于，所述档位开关(17)与初级线圈和/或次级线圈上的多个线圈匝头配合；初级线圈和/或次级线圈由多个磁碟片相互堆叠而成，初级线圈和/或次级线圈上的多个线圈匝头按磁碟片的堆叠高度等距分布。7.一种干式变压器，包括变压器箱体和用于固定变压器箱体的底部支架，其特征在于，所述底部支架上安装有如权利要求1-6任一项所述的快速触发结构。

技术总结
本实用新型涉及一种干式变压器，具体是一种快速触发结构及干式变压器,所述快速触发结构，包括安装箱和设置在所述安装箱内的电流调节机构，所述电流调节机构包括和干式变压器的线圈匝头配合的档位调节结构，及与所述干式变压器并联的电磁控制结构；当流入到所述干式变压器内的电流过大时，电磁控制结构带动档位调节结构动作，增加干式变压器初级线圈与次级线圈的匝数比，包括增加初级线圈的匝数和/或减小次级线圈的匝数；当流入到干式变压器内的电流过小时，磁控制结构带动档位调节结构动作，降低干式变压器初级线圈与次级线圈的匝数比，包括减小初级线圈的匝数和/或增加次级线圈的匝数。匝数。匝数。


技术研发人员：刁金祥 曹柳英
受保护的技术使用者：汉光电气股份有限公司
技术研发日：2023.05.15
技术公布日：2023/9/16