高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备的制作方法

1.本实用新型涉及硅胶垫模具技术领域，具体为高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备。


背景技术：

2.高铁或城际轨道车，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，高铁操控台是列车的大脑，辅助对高铁或城际轨道车进行整体控制与驱动，而在高铁操控台上通常需要设置蘑菇头型硅胶垫。
3.而现有的蘑菇头型硅胶垫模具在使用时主要通过上模与下模合紧固定，通过注料管向成型腔内注入原料，待原料冷却后制得蘑菇头型硅胶垫，但注塑口在原料冷却后也会被堵塞，从而不方便模具的二次使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，以解决上述背景技术中提出的现有的蘑菇头型硅胶垫模具在使用时主要通过上模与下模合紧固定，再通过注料管向成型腔内注入原料，待原料冷却后制得蘑菇头型硅胶垫，但注塑口在原料冷却后也会被堵塞，从而不方便模具的二次使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，包括下模，所述下模的顶部放置有上模，所述上模的顶部开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内腔的一侧固定连通有注料管，所述注料管的一侧开设有隐藏槽，所述隐藏槽内腔的一侧通过合页铰接有清堵机构，所述清堵机构包括固定板，所述固定板一侧的中部固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有固定筒，所述固定筒的内腔滑动连接有稳定滑板，所述固定筒的顶部穿插有顶针，所述顶针的底端穿过稳定滑板延伸至外部。
6.使用本技术方案的高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，通过向下按压固定钮，使得顶针向下移动插入到注料管的内腔，利用顶针将注料管内部堵塞的物料清除，从而对注料管的内腔进行清堵，方便模具的二次使用，松开固定钮时，顶针和稳定滑板在底部回位弹簧和顶部回位弹簧的弹力作用下回位，从而将顶针的底部从注料管的底端移出。
7.优选的，所述顶针的顶部固定连接有固定钮，所述顶针的底端开设有锥形槽，固定钮方便下压顶针。
8.优选的，所述稳定滑板的顶部和底部分别套接有顶部回位弹簧和底部回位弹簧，且所述底部回位弹簧和顶部回位弹簧均位于顶针的表面，用于辅助稳定滑板和顶针的回位。
9.优选的，所述下模的顶部开设有圆形槽，所述上模的底部开设有蘑菇形槽，用于制得蘑菇头型硅胶垫。
10.优选的，所述上模顶部的四个边角均螺纹连接有锁紧螺栓，且四个所述锁紧螺栓
的底端分别与下模顶部的四个边角螺纹连接，对上模与下模合紧后进行固定。
11.优选的，所述固定板的长度小于隐藏槽的长度，所述固定板的宽度小于隐藏槽的宽度，可以对清堵机构进行隐藏。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.通过转动清堵机构，使得清堵机构与隐藏槽内腔的底面垂直，再向下按压固定钮，使得顶针向下移动对顶部回位弹簧进行拉伸，对底部回位弹簧进行压缩，顶针的底端插入到注料管的内腔，从而对注料管的内腔进行清堵，方便模具的二次使用，松开固定钮时，顶针和稳定滑板在底部回位弹簧和顶部回位弹簧的弹力作用下回位，从而将顶针的底部从注料管的底端移出。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的剖视图；
16.图3为本实用新型清堵机构的侧视图；
17.图4为本实用新型固定筒的剖视图。
18.图中：1、下模；2、上模；3、矩形凹槽；4、注料管；5、隐藏槽；6、合页；7、清堵机构；8、固定板；9、连接架；10、固定筒；11、稳定滑板；12、顶针；13、底部回位弹簧；14、顶部回位弹簧；15、固定钮；16、圆形槽；17、蘑菇形槽；18、锁紧螺栓；19、锥形槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供了高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，包括下模1，下模1的顶部放置有上模2，上模2的顶部开设有矩形凹槽3，矩形凹槽3内腔的一侧固定连通有注料管4，注料管4的一侧开设有隐藏槽5，隐藏槽5内腔的一侧通过合页6铰接有清堵机构7，清堵机构7包括固定板8，固定板8一侧的中部固定连接有连接架9，连接架9的一侧固定连接有固定筒10，固定筒10的内腔滑动连接有稳定滑板11，固定筒10的顶部穿插有顶针12，顶针12的底端穿过稳定滑板11延伸至外部；将上模2准确放置在下模1的顶部，然后通过锁紧螺栓18将下模1和上模2锁紧后进行固定，接着将硅胶原料通过注料管4倒入到圆形槽16和蘑菇形槽17的内腔进行冷却，从而制成蘑菇头型硅胶垫，然后将下模1和上模2分离，取出制成的蘑菇头型硅胶垫。
21.参阅图1-4，进一步的，顶针12的顶部固定连接有固定钮15，顶针12的底端开设有锥形槽19，通过固定钮15方便向下按动顶针12，锥形槽19方便进入到注料管4内进行清堵。
22.参阅图1-4，进一步的，稳定滑板11的顶部和底部分别套接有顶部回位弹簧14和底部回位弹簧13，且底部回位弹簧13和顶部回位弹簧14均位于顶针12的表面，顶针12和稳定滑板11在底部回位弹簧13和顶部回位弹簧14的弹力作用下回位，从而将顶针12的底部从注料管4的底端移出。
23.参阅图1-4，进一步的，下模1的顶部开设有圆形槽16，上模2的底部开设有蘑菇形槽17，用于成型成蘑菇头型硅胶垫。
24.参阅图1-4，进一步的，上模2顶部的四个边角均螺纹连接有锁紧螺栓18，且四个锁紧螺栓18的底端分别与下模1顶部的四个边角螺纹连接，将上模2准确放置在下模1的顶部，然后通过锁紧螺栓18将下模1和上模2锁紧后进行固定。
25.参阅图1-4，进一步的，固定板8的长度小于隐藏槽5的长度，固定板8的宽度小于隐藏槽5的宽度，方便对清堵机构7在闲置时进行收纳。
26.具体使用时，首先将上模2准确放置在下模1的顶部，然后通过锁紧螺栓18将下模1和上模2锁紧后进行固定，接着将硅胶原料通过注料管4倒入到圆形槽16和蘑菇形槽17的内腔进行冷却，从而制成蘑菇头型硅胶垫，然后将下模1和上模2分离，取出制成的蘑菇头型硅胶垫，当注料管4的内腔堵塞时，沿着合页6转动清堵机构7，使得清堵机构7与隐藏槽5内腔的底面垂直，此时顶针12的底端位于注料管4的正上方，然后手动向下按压固定钮15，使得顶针12向下移动对顶部回位弹簧14进行拉伸，对底部回位弹簧13进行压缩，顶针12的底端插入到注料管4的内腔，从而对注料管4的内腔进行清堵，完成后，松开固定钮15，顶针12和稳定滑板11在底部回位弹簧13和顶部回位弹簧14的弹力作用下回位，从而将顶针12的底部从注料管4的底端移出。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，包括下模(1)，其特征在于：所述下模(1)的顶部放置有上模(2)，所述上模(2)的顶部开设有矩形凹槽(3)，所述矩形凹槽(3)内腔的一侧固定连通有注料管(4)，所述注料管(4)的一侧开设有隐藏槽(5)，所述隐藏槽(5)内腔的一侧通过合页(6)铰接有清堵机构(7)，所述清堵机构(7)包括固定板(8)，所述固定板(8)一侧的中部固定连接有连接架(9)，所述连接架(9)的一侧固定连接有固定筒(10)，所述固定筒(10)的内腔滑动连接有稳定滑板(11)，所述固定筒(10)的顶部穿插有顶针(12)，所述顶针(12)的底端穿过稳定滑板(11)延伸至外部。2.根据权利要求1所述的高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，其特征在于：所述顶针(12)的顶部固定连接有固定钮(15)，所述顶针(12)的底端开设有锥形槽(19)。3.根据权利要求1所述的高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，其特征在于：所述稳定滑板(11)的顶部和底部分别套接有顶部回位弹簧(14)和底部回位弹簧(13)，且所述底部回位弹簧(13)和顶部回位弹簧(14)均位于顶针(12)的表面。4.根据权利要求1所述的高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，其特征在于：所述下模(1)的顶部开设有圆形槽(16)，所述上模(2)的底部开设有蘑菇形槽(17)。5.根据权利要求1所述的高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，其特征在于：所述上模(2)顶部的四个边角均螺纹连接有锁紧螺栓(18)，且四个所述锁紧螺栓(18)的底端分别与下模(1)顶部的四个边角螺纹连接。6.根据权利要求1所述的高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，其特征在于：所述固定板(8)的长度小于隐藏槽(5)的长度，所述固定板(8)的宽度小于隐藏槽(5)的宽度。

技术总结
本实用新型公开了高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，包括下模，下模的顶部放置有上模，上模的顶部开设有矩形凹槽，矩形凹槽内腔的一侧固定连通有注料管，注料管的一侧开设有隐藏槽，隐藏槽内腔的一侧通过合页铰接有清堵机构，清堵机构包括固定板，固定板一侧的中部固定连接有连接架，连接架的一侧固定连接有固定筒，固定筒的内腔滑动连接有稳定滑板，固定筒的顶部穿插有顶针，顶针的底端穿过稳定滑板延伸至外部，本实用新型高铁操控台专用蘑菇头型硅胶垫生产设备，通过向下按压固定钮，使得顶针向下移动插入到注料管的内腔，利用顶针将注料管内部堵塞的物料清除，从而对注料管的内腔进行清堵。的内腔进行清堵。的内腔进行清堵。


技术研发人员：蒋振国 邵涛 王华宝 张辉利 俞翔 宋来坤
受保护的技术使用者：山东德海友利新能源股份有限公司
技术研发日：2023.05.11
技术公布日：2023/9/16