一种移动式公路测距装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程测量仪器技术领域，更具体地说，涉及一种移动式公路测距装置。


背景技术：

2.距离测量是指测量地面上两点连线长度的工作，通常需要测定的是水平距离，即两点连线投影在某水准面上的长度，它是确定地面点的平面位置的要素之一。
3.经检索，公告号为cn214039985u的实用新型专利公开了一种公路工程监理用测距装置，包括测距仪、支撑板、支撑组件，测距仪设置在支撑板的顶部，支撑板的底部设置有轴承，轴承的外圈与支撑板连接；支撑组件与轴承的底部连接，支撑组件包括连接件和伸缩杆，连接件包括活动轴和活动台，伸缩杆铰接于活动台的一端，伸缩杆包括第一活动杆、第二活动杆、第三活动杆，第一活动杆的一端与活动台的底部铰接，第一活动杆远离活动台的一端与第二活动杆套接，第二活动杆远离第一活动杆的一端与第三活动杆套接；该公路工程监理用测距装置结构简单，测距调节简便，方便携带，伸缩杆实现了伸缩的效果，解决了公路工程监理用测距装置方便运输、携带的问题。但上述专利存在以下不足：虽然伸缩的结构便于对其进行运输和携带，但对其进行搬运移动会浪费体力，便捷性欠佳，且不便于测距仪进行收纳，运输时存在发生损坏的风险。为此我们提出了一种移动式公路测距装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种移动式公路测距装置。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
6.一种移动式公路测距装置，包括箱体，所述箱体的底部设置有多个收纳盒，所述收纳盒的顶部固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端延伸至收纳盒的内腔且固定连接有移动轮，所述箱体的两侧均设置有防滑机构，所述箱体的顶部铰接有顶盖，所述箱体内腔的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有伸缩槽，所述支撑柱的底部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴延伸至伸缩槽的内腔且固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹套接有升降柱，所述升降柱的顶端延伸至支撑柱的顶部且固定连接有安装平台，所述安装平台上设置有测距仪。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述防滑机构包括固定连接在箱体侧面的安装座，所述安装座上固定安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端固定连接有防滑垫。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述箱体的顶部固定连接有两个转动座，两个所述转动座上转动连接有提手。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述箱体的侧面固定安装有推手。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述箱体的侧面固定安装有控制面板，所述控
制面板分别与第一电动推杆、第二电动推杆以及伺服电机电性连接。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述升降柱的侧面与伸缩槽的内壁相贴合。
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.(1)本实用新型中，通过收纳盒、第一电动推杆以及移动轮的配合使用，利用第一电动推杆带动移动轮向下伸出对该装置进行支撑，利用移动轮带动该装置进行移动，从而便捷把该装置移动至公路上的预定位置进行测距，另外通过安装座、第二电动推杆和防滑垫的配合使用，使第二电动推杆带动防滑垫向下移动与地面相接触，从而增加该装置的稳定，提高了其实用性。
14.(2)本实用新型中，通过支撑柱、伸缩槽、伺服电机、丝杆以及升降柱的配合使用，利用伺服电机带动丝杆旋转，通过丝杆和升降柱之间的配合可对测距仪的高度进行调整，同时可以把测距仪收纳进箱体的内腔对其进行防护，并通过提手方便对该装置进行整体提运。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的内部示意图；
17.图3为本实用新型的剖视示意图。
18.图中标号说明：
19.1、箱体；2、收纳盒；3、第一电动推杆；4、移动轮；5、防滑机构；6、顶盖；7、支撑杆；8、支撑柱；9、伸缩槽；10、伺服电机；11、丝杆；12、升降柱；13、安装平台；14、测距仪；15、安装座；16、第二电动推杆；17、防滑垫；18、转动座；19、提手；20、推手；21、控制面板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例：
24.请参阅图1-3，一种移动式公路测距装置，包括箱体1，箱体1的底部设置有多个收
纳盒2，收纳盒2的顶部固定安装有第一电动推杆3，第一电动推杆3的输出端延伸至收纳盒2的内腔且固定连接有移动轮4，箱体1的两侧均设置有防滑机构5，箱体1的顶部铰接有顶盖6，箱体1内腔的底部设置有支撑杆7，支撑杆7的顶端固定连接有支撑柱8，支撑柱8的顶部开设有伸缩槽9，支撑柱8的底部固定安装有伺服电机10，伺服电机10的输出轴延伸至伸缩槽9的内腔且固定连接有丝杆11，丝杆11的外侧螺纹套接有升降柱12，升降柱12的顶端延伸至支撑柱8的顶部且固定连接有安装平台13，安装平台13上设置有测距仪14。
25.具体的，请参阅图1和图3，防滑机构5包括固定连接在箱体1侧面的安装座15，安装座15上固定安装有第二电动推杆16，第二电动推杆16的输出端固定连接有防滑垫17。
26.本实施例中，利用第二电动推杆16带动防滑垫17向下移动，使得防滑垫17的底面与路面相接触，从而增加该装置的稳定性，同时避免该装置放置在坡面上的稳定性。
27.具体的，请参阅图1，箱体1的顶部固定连接有两个转动座18，两个转动座18上转动连接有提手19。
28.本实施例中，利用提手19和转动座18的配合对箱体1进行提起，以便对其进行搬运。
29.具体的，请参阅图1，箱体1的侧面固定安装有推手20。
30.本实施例中，测距人员手握推手20对该装置进行推动，以便利用移动轮4带动该装置进行移动。
31.具体的，请参阅图1和图2，箱体1的侧面固定安装有控制面板21，控制面板21分别与第一电动推杆3、第二电动推杆16以及伺服电机10电性连接。
32.本实施例中，利用控制面板21对第一电动推杆3、第二电动推杆16以及伺服电机10进行控制，同时箱体1的内腔设置有供电设备，从而对第一电动推杆3、第二电动推杆16、控制面板21以及伺服电机10提供电能，另外供电设备为现有成熟的技术，在此不加赘述。
33.具体的，请参阅图3，升降柱12的侧面与伸缩槽9的内壁相贴合。
34.本实施例中，通过伸缩槽9的内壁对升降柱12进行限位，使得升降柱12只能沿着丝杆11的轴向上下移动。
35.工作原理：使用时，首先启动第一电动推杆3带动移动轮4从收纳盒2的内腔伸出，使得移动轮4移动至箱体1的下方，利用移动轮4对箱体1进行支撑，并通过移动轮4带动该装置进行移动，使得该装置移动到公路测距位置，然后启动第二电动推杆16带动防滑垫17向下移动，使得防滑垫17的底面与地面相接触，同时打开顶盖6，最后启动伺服电机10带动丝杆11旋转，通过丝杆11和升降柱12之间的配合电动升降柱12、安装平台13以及测距仪14向上移动，使得测距仪14伸出到箱体1的顶部，利用测距仪14对公路进行测距；
36.另外该装置使用完毕后，启动伺服电机10带动丝杆11反向旋转，使得升降柱12、安装平台13以及测距仪14缩回到箱体1的内腔，盖上顶盖6，利用箱体1对测距仪14进行防护。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种移动式公路测距装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部设置有多个收纳盒(2)，所述收纳盒(2)的顶部固定安装有第一电动推杆(3)，所述第一电动推杆(3)的输出端延伸至收纳盒(2)的内腔且固定连接有移动轮(4)，所述箱体(1)的两侧均设置有防滑机构(5)，所述箱体(1)的顶部铰接有顶盖(6)，所述箱体(1)内腔的底部设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶端固定连接有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的顶部开设有伸缩槽(9)，所述支撑柱(8)的底部固定安装有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的输出轴延伸至伸缩槽(9)的内腔且固定连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的外侧螺纹套接有升降柱(12)，所述升降柱(12)的顶端延伸至支撑柱(8)的顶部且固定连接有安装平台(13)，所述安装平台(13)上设置有测距仪(14)。2.根据权利要求1所述的一种移动式公路测距装置，其特征在于：所述防滑机构(5)包括固定连接在箱体(1)侧面的安装座(15)，所述安装座(15)上固定安装有第二电动推杆(16)，所述第二电动推杆(16)的输出端固定连接有防滑垫(17)。3.根据权利要求1所述的一种移动式公路测距装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定连接有两个转动座(18)，两个所述转动座(18)上转动连接有提手(19)。4.根据权利要求1所述的一种移动式公路测距装置，其特征在于：所述箱体(1)的侧面固定安装有推手(20)。5.根据权利要求1所述的一种移动式公路测距装置，其特征在于：所述箱体(1)的侧面固定安装有控制面板(21)，所述控制面板(21)分别与第一电动推杆(3)、第二电动推杆(16)以及伺服电机(10)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种移动式公路测距装置，其特征在于：所述升降柱(12)的侧面与伸缩槽(9)的内壁相贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种移动式公路测距装置，属于工程测量仪器技术领域，包括箱体，所述箱体的底部设置有多个收纳盒，所述收纳盒的顶部固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端延伸至收纳盒的内腔且固定连接有移动轮，所述箱体的两侧均设置有防滑机构。本实用新型中，通过收纳盒、第一电动推杆以及移动轮的配合使用，利用第一电动推杆带动移动轮向下伸出对该装置进行支撑，利用移动轮带动该装置进行移动，从而便捷把该装置移动至公路上的预定位置进行测距，另外通过安装座、第二电动推杆和防滑垫的配合使用，使第二电动推杆带动防滑垫向下移动与地面相接触，从而增加该装置的稳定，提高了其实用性。提高了其实用性。提高了其实用性。


技术研发人员：刘莉莎 晏泽群 李金望 姜烨 卓彬 赵佳欣 张元天
受保护的技术使用者：湖南湖大建设监理有限公司
技术研发日：2023.04.29
技术公布日：2023/9/16