一种太阳能电动游艇

1.本实用新型涉及游艇结构技术领域，尤其是指一种太阳能电动游艇。


背景技术：

2.大多数船舶仍是以燃油作为动力来源。在海洋污染中，来自船舶的污染物高多，而在这些污染物之中，以空气污染和油类污染是最严重的。为了解决污染严重的问题，海事和环保部门严厉地限制船舶在航行过程中对废油和机油的排放，以此来希望能够解决污染问题。针对现有的船舶动力污染情况，亟需一种环保的船舶。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的问题提供一种太阳能电动游艇，结构新颖，游艇本体提供电能，提高资源利用率，第二光伏电池与第一光伏电池板配合，可以增加本实施例的发电面积，提高发电能力和发电效率，结果可靠，合理利用资源，减少资源浪费，且太阳能供电下，减少废气和燃油的排放，保护环境安全。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供了一种太阳能电动游艇，其包括游艇本体以及装设在游艇上的第一光伏发电机构，所述第一光伏发电机构包括支撑架以及装设在支撑架上的多个第一光伏电池板，所示支撑架的下端固定设置于所述游艇本体上，所述支撑架的前端或/和后端设置有容置凹槽，所述容置凹槽内滑动设置有第二光伏电池板。
6.其中，所述支撑架包括水平支撑板以及多个立柱，多个所述立柱的下端设置有安装座，所述安装座贯穿设置有若干安装孔，所述水平支撑板装设在多个所述立柱的上端，所述水平支撑板的前端或/和后端设置有所述容置凹槽。
7.其中，所述立柱的上端设置有连接座，所述连接座贯穿设置有若干连接孔，所述水平支撑板设置有多个与所述连接孔对应的固定孔。
8.其中，多个所述第一光伏电池板呈阵列分布设置。
9.其中，所述游艇本体的后端设置有支撑尾板，所述支撑尾板设置有若干连接钢缆，所述连接钢缆的末端连接有漂浮式光伏电池板。
10.其中，所述游艇本体内装设有蓄电池，所述第一光伏电池板、第二光伏电池板和漂浮式光伏电池板分别与所述蓄电池电连接。
11.其中，所述漂浮式光伏电池板的底部设置有若干浮体。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型结构新颖、设计巧妙，第一光伏电池板可以起到太阳能发电作用，为游艇本体提供电能，提高资源利用率，进一步的，支撑架的前端或/和后端设置有容置凹槽，在该容置凹槽中可滑动设置有第二光伏电池板，该第二光伏电池与第一光伏电池板配合，可以增加本实施例的发电面积，提高发电能力和发电效率，结果可靠，合理利用资源，减少资源浪费，且太阳能供电下，减少废气和燃油的排放，保护环境安全。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种太阳能电动游艇的结构示意图。
15.图2为本实用新型的第一光伏电池板、支撑架和第二光伏电池板之间配合的结构示意图。
16.图3为本实用新型的第一光伏电池板、支撑架和第二光伏电池板之间配合的另一视角结构示意图。
17.在图1至图3中的附图标记包括：
18.1、游艇本体；2、第一光伏电池板；3、容置凹槽；4、第二光伏电池板；5、水平支撑板；6、立柱；7、安装座；8、连接座；9、支撑尾板；10、连接钢缆；11、漂浮式光伏电池板；12、浮体。
具体实施方式
19.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
20.一种太阳能电动游艇，如图1至图3所示，其包括游艇本体1以及装设在游艇上的第一光伏发电机构，所述第一光伏发电机构包括支撑架以及装设在支撑架上的多个第一光伏电池板2，所示支撑架的下端固定设置于所述游艇本体1上，所述支撑架的前端或/和后端设置有容置凹槽3，所述容置凹槽3内滑动设置有第二光伏电池板4。具体地，本实用新型结构新颖、设计巧妙，第一光伏电池板2可以起到太阳能发电作用，为游艇本体1提供电能，提高资源利用率，进一步的，支撑架的前端或/和后端设置有容置凹槽3，在该容置凹槽3中可滑动设置有第二光伏电池板4，该第二光伏电池与第一光伏电池板2配合，可以增加本实施例的发电面积，提高发电能力和发电效率，结果可靠，合理利用资源，减少资源浪费，且太阳能供电下，减少废气和燃油的排放，保护环境安全。
21.本实施例中，所述支撑架包括水平支撑板5以及多个立柱6，多个所述立柱6的下端设置有安装座7，所述安装座7贯穿设置有若干安装孔，所述水平支撑板5装设在多个所述立柱6的上端，所述水平支撑板5的前端或/和后端设置有所述容置凹槽3。其中，所述立柱6的上端设置有连接座8，所述连接座8贯穿设置有若干连接孔，所述水平支撑板5设置有多个与所述连接孔对应的固定孔。具体地，在上述设置下，立柱6的下端的安装座7通过外部螺栓将安装座7固定在游艇本体1上，多个立柱6呈阵列分布，立柱6的上端通过外部螺栓与连接孔和固定孔连接，将连接座8锁紧在水平支撑板5的下端面，方便将水平支撑板5固定，亦可以对水平支撑板5进行拆卸，拆装简单；其中，第二光伏电池板4可以从水平支撑板5的前端或/和后端拉出，延长游艇本体1上方的光伏发电面积，有利于提高发电能力和效率，进一步的，该第一光伏电池板2和第二光伏电池板4还具备了遮住太阳光的功能。
22.本实施例中，多个所述第一光伏电池板2呈阵列分布设置。
23.本实施例中，所述游艇本体1的后端设置有支撑尾板9，所述支撑尾板9设置有若干连接钢缆10，所述连接钢缆10的末端连接有漂浮式光伏电池板11；其中，该漂浮式光伏电池板11外周包覆有防水层。具体地，在上述设置下，进一步提高本实施例的发电能力的效率。
24.本实施例中，所述游艇本体1内装设有蓄电池，所述第一光伏电池板2、第二光伏电池板4和漂浮式光伏电池板11分别与所述蓄电池电连接。
25.本实施例中，所述漂浮式光伏电池板11的底部设置有若干浮体12；该浮体12采用轻质材料和空心结构做成。具体地，浮体12可以呈长条形设置。
26.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种太阳能电动游艇，其特征在于：包括游艇本体以及装设在游艇上的第一光伏发电机构，所述第一光伏发电机构包括支撑架以及装设在支撑架上的多个第一光伏电池板，所示支撑架的下端固定设置于所述游艇本体上，所述支撑架的前端或/和后端设置有容置凹槽，所述容置凹槽内滑动设置有第二光伏电池板。2.根据权利要求1所述的一种太阳能电动游艇，其特征在于：所述支撑架包括水平支撑板以及多个立柱，多个所述立柱的下端设置有安装座，所述安装座贯穿设置有若干安装孔，所述水平支撑板装设在多个所述立柱的上端，所述水平支撑板的前端或/和后端设置有所述容置凹槽。3.根据权利要求2所述的一种太阳能电动游艇，其特征在于：所述立柱的上端设置有连接座，所述连接座贯穿设置有若干连接孔，所述水平支撑板设置有多个与所述连接孔对应的固定孔。4.根据权利要求1所述的一种太阳能电动游艇，其特征在于：多个所述第一光伏电池板呈阵列分布设置。5.根据权利要求1所述的一种太阳能电动游艇，其特征在于：所述游艇本体的后端设置有支撑尾板，所述支撑尾板设置有若干连接钢缆，所述连接钢缆的末端连接有漂浮式光伏电池板。6.根据权利要求5所述的一种太阳能电动游艇，其特征在于：所述游艇本体内装设有蓄电池，所述第一光伏电池板、第二光伏电池板和漂浮式光伏电池板分别与所述蓄电池电连接。7.根据权利要求5所述的一种太阳能电动游艇，其特征在于：所述漂浮式光伏电池板的底部设置有若干浮体。

技术总结
本实用新型涉及游艇结构技术领域，尤其是指一种太阳能电动游艇，其包括游艇本体以及装设在游艇上的第一光伏发电机构，所述第一光伏发电机构包括支撑架以及装设在支撑架上的多个第一光伏电池板，所示支撑架的下端固定设置于所述游艇本体上，所述支撑架的前端或/和后端设置有容置凹槽，所述容置凹槽内滑动设置有第二光伏电池板。本实用新型结构新颖，游艇本体提供电能，提高资源利用率，第二光伏电池与第一光伏电池板配合，可以增加本实施例的发电面积，提高发电能力和发电效率，结果可靠，合理利用资源，减少资源浪费，且太阳能供电下，减少废气和燃油的排放，保护环境安全。保护环境安全。保护环境安全。


技术研发人员：袁全红 魏炜杰 龙晓昊
受保护的技术使用者：广东科技学院
技术研发日：2023.03.14
技术公布日：2023/9/16