一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置的制作方法

未命名 09-20 阅读:126 评论:0


1.本实用新型涉及碰胶技术领域,具体为一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置。


背景技术:

2.在汽车的生产制造过程中,当一些汽车零件需要加工的时候,需要对其喷胶以便后续的操作,这时就要喷胶装置对其进行喷胶操作。
3.目前市场上常见的汽车零部件加工用的喷胶装置,在喷胶过后,喷口处的胶水易凝固堵住喷口,从而导致喷胶的喷口出现堵塞现象,影响后续的喷胶作业,针对上述问题,在原有的汽车零部件加工用的装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,以解决上述背景技术中提出的前市场上常见的汽车零部件加工用的喷胶装置,在喷胶过后,喷口处的胶水易凝固堵住喷口,从而导致喷胶的喷口出现堵塞现象,影响后续的喷胶作业的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,包括防堵顶杆,其特征在于:所述防堵顶杆尾端连接有电机,且电机固定在滑架的中心,所述滑架与滑轨滑动连接,且滑轨固定在顶盖的顶部,所述顶盖的顶端安装有防尘罩,所述顶盖与外壳的顶部相连,且外壳的底端与喷头相连,所述外壳的外部设有进胶管。
6.优选的,所述防堵顶杆通过顶杆螺纹与顶盖螺纹连接,且防堵顶杆竖直贯穿整个喷胶防堵装置。
7.优选的,所述滑架为挖孔圆盘结构中心固定有电机,且滑架的四周设有大小一致的小孔,通过小孔与滑轨滑动连接。
8.优选的,所述防尘罩为空心结构,罩在电机、滑架、滑轨部件的外侧,且防尘罩底端与顶盖连接。
9.优选的,所述顶盖的底部设有中空结构。
10.优选的,所述外壳的顶部与底部均设有螺纹,通过螺纹与顶盖与喷头螺纹连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,
12.1、在喷胶工作结束后,通过电机带动防堵顶杆旋转,使其顺着螺纹下移,从而将喷头堵住,避免了喷口处的胶水与空气接触凝固,也可以在喷口堵塞住时,将凝固的胶水挤出;
13.2、喷胶装置的顶部设置有防尘罩,可以有效的保证关键零件不易进灰。
附图说明
14.图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图;
15.图2为本实用新型整体结构示意图;
16.图3为本实用新型整体爆炸结构示意图;
17.图4为本实用新型电动机与防堵顶杆连接结构示意图。
18.图中:1、防堵顶杆;101、顶杆螺纹;2、电机;3、滑架;4、滑轨;5、防尘罩;6、顶盖;7、外壳;8、喷头;9、进胶管。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,包括防堵顶杆1,防堵顶杆1尾端连接有电机2,且电机2固定在滑架3的中心,滑架3与滑轨4滑动连接,且滑轨4固定在顶盖6的顶部,顶盖6的顶端安装有防尘罩5,顶盖6与外壳7的顶部相连,且外壳7的底端与喷头8相连,外壳7的外部设有进胶管9;
21.防堵顶杆1通过顶杆螺纹101与顶盖6螺纹连接,且防堵顶杆1竖直贯穿整个喷胶防堵装置,从而可以使防堵顶杆1上下位移,在喷胶作业结束后堵住喷口,防止胶水与空气接触凝固,也可以在喷口堵塞住时,将凝固的胶水挤出;
22.滑架3为挖孔圆盘结构中心固定有电机2,且滑架3的四周设有大小一致的小孔,通过小孔与滑轨4滑动连接,从而固定电机2的移动方向使其能带着防堵顶杆1一起上下移动;
23.防尘罩5为空心结构,罩在电机2、滑架3、滑轨4部件的外侧,且防尘罩5底端与顶盖6连接,有利于对零件的保护,避免暴露在外,提高了整体的防护;
24.顶盖6的底部为中空结构,内部中空的设计防止在喷胶作业中,胶水顺着螺纹流进零件之间,造成活动零件粘死,损坏机器;
25.外壳7的顶部与底部均设有螺纹,通过螺纹与顶盖6与喷头8螺纹连接,螺纹的设计可以使其方便拆卸与清理,有利于后续工作人员的操作。
26.工作原理:根据图1-4,通过进胶管9进胶,胶液通过喷头8进行出胶,当喷胶工作结束后电机2转动,带动与电机2相连的防堵顶杆1转动,防堵顶杆1在转动的过程中会顺着顶杆螺纹101向下移动,由于电机2与防堵顶杆1相连,且由于电机2是固定在滑架3上的,随着防堵顶杆1的下移,固定在滑架3上的电机2也顺着滑轨4下移动,直到防堵顶杆1的底部堵住喷头8,电机2停止转动,这时由于喷头8被防堵顶杆1堵住,隔绝了空气与喷胶装置内胶水的接触从而避免了在机器停工期间喷头8处的胶水发生凝固,从而出现堵塞现象。同样的如果在作业期间,如果因连续作业时间过长导致喷头8积累的残胶变多,从而造成出胶不顺的情况用相同的操作即可,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,包括防堵顶杆(1),其特征在于:所述防堵顶杆(1)尾端连接有电机(2),且电机(2)固定在滑架(3)的中心,所述滑架(3)与滑轨(4)滑动连接,且滑轨(4)固定在顶盖(6)的顶部,所述顶盖(6)的顶端安装有防尘罩(5),所述顶盖(6)与外壳(7)的顶部相连,且外壳(7)的底端与喷头(8)相连,所述外壳(7)的外部设有进胶管(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,其特征在于:所述防堵顶杆(1)通过顶杆螺纹(101)与顶盖(6)螺纹连接,且防堵顶杆(1)竖直贯穿整个喷胶防堵装置。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,其特征在于:所述滑架(3)为挖孔圆盘结构中心固定有电机(2),且滑架(3)的四周设有大小一致的小孔,通过小孔与滑轨(4)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,其特征在于:所述防尘罩(5)为空心结构,罩在电机(2)、滑架(3)、滑轨(4)部件的外侧,且防尘罩(5)底端与顶盖(6)连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,其特征在于:所述顶盖(6)的底部为中空结构。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,其特征在于:所述外壳(7)的顶部与底部均设有螺纹,通过螺纹与顶盖(6)与喷头(8)螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用的喷胶防堵装置,包括防堵顶杆,所述防堵顶杆尾端连接有电机,且电机固定在滑架的中心,所述滑架与滑轨滑动连接,且滑轨固定在顶盖的顶部,所述顶盖与外壳的顶部相连,且外壳的底端与喷头相连,所述外壳的外部设有进胶管。该汽车零部件加工用的喷胶装置,在喷胶工作结束后,通过电机带动防堵顶杆旋转,使其顺着螺纹下移,从而将喷头堵住,避免了喷口处的胶水与空气接触凝固,也可以在喷口堵塞住时,将凝固的胶水挤出,避免了出胶堵塞的现象,保证了喷胶装置的稳定运行。胶装置的稳定运行。胶装置的稳定运行。


技术研发人员:甘浩君 刘红梅
受保护的技术使用者:重庆三木云创汽车部件有限公司
技术研发日:2022.10.18
技术公布日:2023/9/19
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