一种缓冲式液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压缸领域，具体为一种缓冲式液压油缸。


背景技术：

2.液压油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置，其是将液压能转换成机械能，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，使得在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
3.现有的液压油缸在使用过程中，密封圈在长时间磨损和液压油长期腐蚀作用下，容易导致密封圈密封失效而出现油液泄漏，造成油液资源的浪费，严重降低了液压油缸的输出动能；因此，在对缓冲式液压油缸进行设计时，就需要及时。
4.于是，发明人有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种缓冲式液压油缸，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种缓冲式液压油缸，缸体外侧的下方设置有套筒，套筒底部的轴心处设置有第二密封圈，套筒的一侧安装有报警灯，套筒的另一侧安装有鸣蜂器，套筒内部的上方设置有启动机构，启动机构包括环形浮板，环形浮板的上端面连接有第一导电块，套筒内部上方设置有与第一导电块垂直相对的第二导电块，通过套筒盛接从缸体内部泄露的油液，若是套筒内部油液的最高液面与环形浮板相接触，并逐渐往上推动环形浮板，则表明该液压油缸密封圈已失效，使第一导电块和第二导电块相接触，触发报警灯和鸣蜂器启动，进而能够及时地提醒工作人员该液压油缸的异常情况，以便快速地解决问题，大大地减少了油液资源的浪费，保障后续液压油缸的正常运作，进而提升液压油缸的输出效果，从而解决了背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缓冲式液压油缸，包括缸体和活塞，所述缸体外侧的下方设置有套筒，所述套筒底部的轴心处设置有第二密封圈，所述套筒的一侧安装有报警灯，所述套筒的另一侧安装有鸣蜂器，所述套筒内部的上方设置有启动机构，所述启动机构包括环形浮板，所述环形浮板的上端面连接有第一导电块，所述套筒内部上方设置有与第一导电块垂直相对的第二导电块，所述活塞的内部开设有缓冲腔，所述缓冲腔设置有多个，多个所述缓冲腔呈纵向等距分布，所述缓冲腔的内部设置有吸能柱，且吸能柱采用橡胶材质制成，所述活塞的上表面设置有耐磨层。
7.通过采用上述技术方案，使用套筒盛接从缸体内部泄露的油液，并在泄露的油液达到一定量即表明该液压油缸密封圈已失效时，触发报警灯和鸣蜂器启动，进而能够及时地提醒工作人员该液压油缸的异常情况，以便快速地解决问题，大大地减少了油液资源的浪费，保障后续液压油缸的正常运作；且设置的多个缓冲腔和吸能柱，能够有效降低油液对活塞的冲击，缓冲性能更佳，进而增强该液压油缸的使用寿命。
8.进一步地，所述缸体的顶部连接有安装环，所述活塞的底部连接有活塞杆，且活塞
杆与缸体滑动连接，所述活塞杆与缸体之间的夹缝处设置有第一密封圈，所述活塞杆的底端连接有连接端。
9.通过采用上述技术方案，实现该液压油缸的正常运作，将该液压油缸通过安装环装配至指定的位置上，并使用连接端与所需驱动的工件相连接，以便在该液压油缸运作时，确保工件的有序运作。
10.进一步地，所述耐磨层采用多股不锈钢丝编织而成，且耐磨层与活塞的上表面相贴合。
11.通过采用上述技术方案，不锈钢材质具有良好的耐腐蚀性能，不仅增强活塞强度的同时，还能够延长活塞的使用寿命。
12.进一步地，所述套筒与缸体固定连接，所述活塞杆贯穿于套筒内部，且活塞杆与第二密封圈内侧壁相贴合。
13.通过采用上述技术方案，有助于保障活塞杆能够进行顺畅地伸缩运动，并在缸体出现漏油问题时，将泄露的油液通过套筒进行收集，避免油液的浪费。
14.进一步地，所述环形浮板为空心圆环，且环形浮板的内径大于缸体的直径，所述环形浮板通过复位弹簧与套筒固定连接。
15.通过采用上述技术方案，能够在套筒内部油液量达到一定量时，使环形浮板能够顺畅地往上移动，同时，在解决了漏油问题后，能够利用复位弹簧的回弹，使环形浮板复位，保障了对该液压油缸漏油问题的持续监测。
16.进一步地，一个所述第一导电块与一个第二导电块构成一组，其中一组所述第一导电块和第二导电块与报警灯电性连接，另一组所述第一导电块和第二导电块与鸣蜂器电性连接。
17.通过采用上述技术方案，以便在第一导电块与一个第二导电块相接触后，使报警灯和鸣蜂器通电，释放出耀眼的报警灯和报警声及时提醒工作人员。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
19.1、本实用新型提供的一种缓冲式液压油缸，通过套筒、环形浮板、第一导电块、第二导电块、报警灯和鸣蜂器，使用套筒盛接从缸体内部泄露的油液，并在泄露的油液达到一定量即表明该液压油缸密封圈已失效时，触发报警灯和鸣蜂器启动，进而能够及时地提醒工作人员该液压油缸的异常情况，以便快速地解决问题，大大地减少了油液资源的浪费，保障后续液压油缸的正常运作。
20.2、本实用新型提供的一种缓冲式液压油缸，通过设置多个缓冲腔和吸能柱，在油液挤压活塞时，活塞会将受到的挤压力传递至缓冲腔，使多个吸能柱能够将挤压力进行吸收分解，能够有效降低油液对活塞的冲击，缓冲性能更佳，进而增强该液压油缸的使用寿命，另外，采用多股不锈钢丝编织而成的耐磨层，能够增强活塞的抵抗强度，降低油液挤压活塞所产生的损坏。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图；
22.图2为本实用新型缸体的剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型套筒的内部结构示意图；
24.图4为本实用新型图2中a处的放大结构示意图。
25.图中：1、缸体；2、活塞杆；3、活塞；31、缓冲腔；32、耐磨层；33、吸能柱；4、第一密封圈；5、连接端；6、安装环；7、套筒；71、第二密封圈；72、报警灯；73、鸣蜂器；8、启动机构；81、环形浮板；82、第一导电块；83、第二导电块；84、复位弹簧。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，一种缓冲式液压油缸，包括缸体1和活塞3，缸体1外侧的下方设置有套筒7，套筒7一侧下方设置有排液口，且排液口的内部设置有封堵块，以便在解决问题后，将套筒7内部的油液排放至外部进行重复利用，套筒7底部的轴心处设置有第二密封圈71，套筒7的一侧安装有报警灯72，套筒7的另一侧安装有鸣蜂器73，套筒7内部的上方设置有启动机构8，启动机构8包括环形浮板81，环形浮板81的上端面连接有第一导电块82，套筒7内部上方设置有与第一导电块82垂直相对的第二导电块83，使用套筒7盛接从缸体1内部泄露的油液，并在泄露的油液达到一定量即表明该液压油缸密封圈已失效时，触发报警灯72和鸣蜂器73启动，进而能够及时地提醒工作人员该液压油缸的异常情况，以便快速地解决问题，大大地减少了油液资源的浪费，保障后续液压油缸的正常运作，活塞3的内部开设有缓冲腔31，缓冲腔31设置有多个，多个缓冲腔31呈纵向等距分布，缓冲腔31的内部设置有吸能柱33，且吸能柱33采用橡胶材质制成，设置的多个缓冲腔31和吸能柱33，能够有效降低油液对活塞3的冲击，缓冲性能更佳，进而增强该液压油缸的使用寿命，活塞3的上表面设置有耐磨层32，能够提升活塞的抵抗强度。
28.请参阅图1和2，缸体1的顶部连接有安装环6，活塞3的底部连接有活塞杆2，且活塞杆2与缸体1滑动连接，活塞杆2与缸体1之间的夹缝处设置有第一密封圈4，活塞杆2的底端连接有连接端5，实现该液压油缸的正常运作，将该液压油缸通过安装环6装配至指定的位置上，并使用连接端5与所需驱动的工件相连接，以便在该液压油缸运作时，确保工件的有序运作。
29.请参阅图2和4，耐磨层32采用多股不锈钢丝编织而成，且耐磨层32与活塞3的上表面相贴合，不锈钢材质具有良好的耐腐蚀性能，不仅增强活塞3强度的同时，还能够延长活塞3的使用寿命。
30.请参阅图1、2和3，套筒7与缸体1固定连接，活塞杆2贯穿于套筒7内部，且活塞杆2与第二密封圈71内侧壁相贴合，有助于保障活塞杆2能够进行顺畅地伸缩运动，并在缸体1出现漏油问题时，将泄露的油液通过套筒7进行收集，避免油液的浪费。
31.请参阅图2和3，环形浮板81为空心圆环，且环形浮板81的内径大于缸体1的直径，环形浮板81通过复位弹簧84与套筒7固定连接，能够在套筒7内部油液量达到一定量时，使环形浮板81能够顺畅地往上移动，同时，在解决了漏油问题后，能够利用复位弹簧84的回弹，使环形浮板81复位，保障了对该液压油缸漏油问题的持续监测。
32.请参阅图3，一个第一导电块82与一个第二导电块83构成一组，以便两者能够精准
地贴合，其中一组第一导电块82和第二导电块83与报警灯72电性连接，另一组第一导电块82和第二导电块83与鸣蜂器73电性连接，以便在第一导电块82与一个第二导电块83相接触后，使报警灯72和鸣蜂器73通电，释放出耀眼的报警灯和报警声及时提醒工作人员。
33.在一些其他实施例中，第一密封圈4具备了可更换的性能，以便在密封圈失效时，对其进行快速更换，从而保障了液压油缸的输出效果。
34.在一些其他实施例中，缸体1上设置有进油管和回油管，进油管与外部给油设备相连通，回油管能够将缸体1内部使用过的油液重新输送至给油设备内部，保障该液压油缸正常运作的同时，实现油液的循环利用。
35.综上：首先，将油液加入到缸体1内部，通过油液挤压活塞3，使活塞3在缸体1内部上下移动，进而带动活塞杆2在缸体1内上下伸缩，在油液挤压活塞3时，活塞3会将受到的挤压力传递至缓冲腔31，使多个吸能柱33能够将挤压力进行吸收分解，另外，采用多股不锈钢丝编织而成的耐磨层32，能够增强活塞3的抵抗强度，降低油液挤压活塞3所产生的损坏；
36.若是第一密封圈4在长时间磨损和液压油长期腐蚀作用下出现破损时，缸体1会出现漏油，导致油液泄露至套筒7内部，当套筒7内部的油液达到一定量即油液最高液面，并随着油液地持续泄露，会往上推动环形浮板81，使第一导电块82竖直上移，挤压复位弹簧84收缩，并在第一导电块82与第二导电块83相接触时，带动报警灯72和鸣蜂器73启动，报警灯72发出耀眼的光芒，鸣蜂器73能够释放出刺耳的声音，及时提醒工作人员该液压油缸的异常情况，以便作出判断快速地解决问题。
37.本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，在此不进行过多赘述。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种缓冲式液压油缸，包括缸体(1)和活塞(3)，其特征在于：所述缸体(1)外侧的下方设置有套筒(7)，所述套筒(7)底部的轴心处设置有第二密封圈(71)，所述套筒(7)的一侧安装有报警灯(72)，所述套筒(7)的另一侧安装有鸣蜂器(73)，所述套筒(7)内部的上方设置有启动机构(8)，所述启动机构(8)包括环形浮板(81)，所述环形浮板(81)的上端面连接有第一导电块(82)，所述套筒(7)内部上方设置有与第一导电块(82)垂直相对的第二导电块(83)，所述活塞(3)的内部开设有缓冲腔(31)，所述缓冲腔(31)的内部设置有吸能柱(33)，所述活塞(3)的上表面设置有耐磨层(32)。2.根据权利要求1所述的缓冲式液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)的顶部连接有安装环(6)，所述活塞(3)的底部连接有活塞杆(2)，且活塞杆(2)与缸体(1)滑动连接，所述活塞杆(2)与缸体(1)之间的夹缝处设置有第一密封圈(4)，所述活塞杆(2)的底端连接有连接端(5)。3.根据权利要求1所述的缓冲式液压油缸，其特征在于：所述耐磨层(32)采用多股不锈钢丝编织而成，且耐磨层(32)与活塞(3)的上表面相贴合。4.根据权利要求2所述的缓冲式液压油缸，其特征在于：所述套筒(7)与缸体(1)固定连接，所述活塞杆(2)贯穿于套筒(7)内部，且活塞杆(2)与第二密封圈(71)内侧壁相贴合。5.根据权利要求1所述的缓冲式液压油缸，其特征在于：所述环形浮板(81)为空心圆环，且环形浮板(81)的内径大于缸体(1)的直径，所述环形浮板(81)通过复位弹簧(84)与套筒(7)固定连接。6.根据权利要求1所述的缓冲式液压油缸，其特征在于：一个所述第一导电块(82)与一个第二导电块(83)构成一组，其中一组所述第一导电块(82)和第二导电块(83)与报警灯(72)电性连接，另一组所述第一导电块(82)和第二导电块(83)与鸣蜂器(73)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种缓冲式液压油缸，涉及液压缸领域，包括缸体和活塞，所述套筒的一侧安装有报警灯，所述套筒的另一侧安装有鸣蜂器，所述套筒内部的上方设置有启动机构，所述启动机构包括环形浮板，所述环形浮板的上端面连接有第一导电块，所述套筒内部上方设置有与第一导电块垂直相对的第二导电块，本实用新型通过套筒、环形浮板、第一导电块、第二导电块、报警灯和鸣蜂器，使用套筒盛接从缸体内部泄露的油液，并在泄露的油液达到一定量即表明该液压油缸密封圈已失效时，触发报警灯和鸣蜂器启动，进而能够及时地提醒工作人员该液压油缸的异常情况，以便快速地解决问题，大大地减少了油液资源的浪费，保障后续液压油缸的正常运作。作。作。


技术研发人员：孙帅 魏培涛
受保护的技术使用者：烟台三牧电子设备有限公司
技术研发日：2023.04.06
技术公布日：2023/9/20