一种液冷装置、电池模组箱体及电池模组的制作方法

1.本实用新型涉及电池液冷技术领域，具体涉及一种液冷装置、电池模组箱体及电池模组。


背景技术：

2.新能源动力电池系统一般采用风冷、液冷以及直冷的形式，常见的方式为液冷，液冷方式通常是单独在电芯或模组底面、顶面加上导热界面材料后与液冷板进行热量交换，而在高倍率充电情况下，电芯发热量大幅度提升，对热管理系统的散热要求提出了更高的要求，现有的液冷方式无法满足高倍率充电下电芯对于散热的要求，且电芯会出现沿z方向的温度梯度差，温差较大。
3.如专利公开号为cn212848580u的模组冷却结构只在模组层级实现双向传热，各个模组之间的流道联通需要非常复杂的管路进行连接，增加了系统的复杂度和成本，同时复杂的管路系统必然消耗掉一定的空间利用率。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术存在的缺陷与不足，本实用新型提供一种液冷装置，第一液冷板、第二液冷板相对间隔设置，第一液冷板包括至少一条第一主进水流道、至少一条第一主回水流道，第一主进水流道和第一主回水流道连通，第二液冷板包括至少一条第二主进水流道、至少一条第二主回水流道，第二主进水流道和第二主回水流道连通，第一液冷板、第二液冷板配合实现双向高效传热，可以提高传热效率。
5.本实用新型的第二目的在于提供一种电池模组箱体；
6.本实用新型的第三目的在于提供一种电池模组箱体。
7.为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
8.一种液冷装置，包括：第一液冷板和第二液冷板；
9.所述第一液冷板和第二液冷板相对间隔设置，第一液冷板和第二液冷板之间的间隔形成容纳空间；
10.第一液冷板包括至少一条第一主进水流道、至少一条第一主回水流道、第一流道入口和第一流道出口，第一流道入口与第一主进水流道连通，第一流道出口与第一主回水流道连通，第一主进水流道和第一主回水流道连通；
11.第二液冷板包括至少一条第二主进水流道、至少一条第二主回水流道、第二流道入口和第二流道出口，第二流道入口与第二主进水流道连通，第二流道出口与第二主回水流道连通，第二主进水流道和第二主回水流道连通。
12.作为优选的技术方案，所述第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，所述第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构。
13.作为优选的技术方案，所述第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，以第一液冷板或第二液冷板相对的某一侧面为基准面，第一主进水流道与第二主回水
流道的轴线重叠；
14.所述第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构，以第一液冷板或第二液冷板相对的某一侧面为基准面，第一主回水流道与第二主进水流道的轴线重叠。
15.作为优选的技术方案，所述第一主进水流道和第一主回水流道均为至少两条，所述第一主进水流道和第二主回水流道对应地均为至少两条。
16.作为优选的技术方案，所述第一主进水流道设于第一液冷板的中间位置，所述第一主回水流道设于第一液冷板两侧，所述第二主进水流道对应设于第二液冷板两侧，所述第二主回水流道对应设于第二液冷板的中间位置；
17.或，所述第一主进水流道设于第一液冷板两侧，所述第一主回水流道设于第一液冷板的中间位置，所述第二主进水流道对应设于第二液冷板的中间位置，所述第二主回水流道对应设于第二液冷板两侧。
18.作为优选的技术方案，第一液冷板还包括分支流道，分支流道由第一主进水流道分流而成，并最终汇入第一主出水流道，并形成s型流道；
19.和/或；
20.第二液冷板还包括分支流道，分支流道由第二主进水流道分流而成，并最终汇入第二主出水流道，并形成s型流道。
21.作为优选的技术方案，所述第一液冷板设有第一进水嘴、第一出水嘴，所述第一进水嘴、第一出水嘴分别与第一流道入口、第一流道出口连通，所述第一进水嘴和第一出水嘴之间通过第一导流机构和第一导流管道连通；
22.和/或；
23.所述第二液冷板设有第二进水嘴、第二出水嘴，所述第二进水嘴、第二出水嘴分别与第二流道入口、第二流道出口连通，所述第二进水嘴和第二出水嘴之间通过第二导流机构和第二导流管道连通。
24.作为优选的技术方案，所述第一进水嘴和第一出水嘴之间还设有第一插接头、第二插接头、第三插接头、第四插接头、第一水管法兰和第二水管法兰，所述第一导流管道包括第一进水管和第一出水管，所述第一进水管的一端通过第一插接头与第一进水嘴连接，所述第一进水管的另一端通过第二插接头与第一水管法兰连接，所述第一出水管的一端通过第三插接头与第一出水嘴连接，所述第一出水管的另一端通过第四插接头与第二水管法兰连接，所述第一导流机构连接第一水管法兰、第二水管法兰；
25.和/或；
26.所述第二进水嘴、第二出水嘴还设有第五插接头、第六插接头、第七插接头、第八插接头、第三水管法兰和第四水管法兰，所述第二导流管道包括第二进水管和第二出水管，所述第二进水管的一端通过第五插接头与第二进水嘴连接，所述第二进水管的另一端通过第六插接头与第三水管法兰连接，所述第二出水管的一端通过第七插接头与第二出水嘴连接，所述第二出水管的另一端通过第八插接头与第四水管法兰连接，所述第二导流机构连接第三水管法兰、第四水管法兰。
27.为了达到上述第二目的，本实用新型采用以下技术方案：
28.一种电池模组箱体，设有上述液冷装置，还设有箱体框架；
29.第一液冷板和第二液冷板分别与箱体框架连接，第一液冷板和第二液冷板分别设
于箱体框架的顶部及底部，并与箱体框架围合形成封闭的容纳空间。
30.作为优选的技术方案，所述第一液冷板的侧面上设有贯穿该侧面的多个通孔，所述第一液冷板上设有可密封容设于通孔内的密封紧固件，所述第一液冷板通过密封紧固件与箱体框架固定连接；
31.和/或；
32.所述第二液冷板的侧面上设有贯穿该侧面的多个通孔，所述第二液冷板上设有可密封容设于通孔内的密封紧固件，所述第二液冷板通过密封紧固件与箱体框架固定连接。
33.作为优选的技术方案，所述第一液冷板还设有多个沉孔，沉孔沿第一液冷板的中轴线间隔分布，第一液冷板上设有可容设于沉孔内的紧固件，第一液冷板通过紧固件与箱体框架固定连接；
34.和/或；
35.所述第二液冷板还设有多个沉孔，沉孔沿第二液冷板的中轴线间隔分布，第二液冷板上设有可容设于沉孔内的紧固件，第一液冷板通过紧固件与箱体框架固定连接。
36.为了达到上述第三目的，本实用新型采用以下技术方案：
37.一种电池模组，设有上述电池模组箱体，还设有至少一组电芯组；
38.所述电芯组分别紧贴第一液冷板、第二液冷板，所述电芯组设置在所述容纳空间内。
39.本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：
40.(1)本实用新型的第一液冷板、第二液冷板相对间隔设置，第一液冷板包括至少一条第一主进水流道、至少一条第一主回水流道，第一主进水流道和第一主回水流道连通，第二液冷板包括至少一条第二主进水流道、至少一条第二主回水流道，第二主进水流道和第二主回水流道连通，通过第一液冷板、第二液冷板配合实现双向高效传热，可以提高传热效率。
41.(2)本实用新型的第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构，可以提高传热效率，降低电芯温差，有效克服热量累计效应。
42.(3)本实用新型的插接头和导流管道的结构简单、且空间占用率低，能够最大化地提升液冷装置的整体空间利用率。
43.(4)本实用新型的第一液冷板、第二液冷板设置通孔，第一液冷板、第二液冷板通过容设于通孔内的密封紧固件与箱体框架固定连接，提高了整个电池包系统的密封性。
44.(5)本实用新型的第一液冷板、第二液冷板设置沉孔，第一液冷板、第二液冷板通过容设于沉孔内的紧固件与箱体框架固定连接，以增强第一液冷板、第二液冷板的机械强度。
45.(6)本实用新型的第一液冷板和第二液冷板分别与箱体框架连接，第一液冷板和第二液冷板分别设于箱体框架的顶部及底部，与箱体框架的集成式设计大大提高了动力电池系统z向空间利用率，提高热管理系统的传热效率。
附图说明
46.图1为本实用新型第一液冷板的结构示意图；
47.图2为本实用新型第二液冷板的结构示意图；
48.图3为本实用新型第二液冷板的集成结构示意图；
49.图4为本实用新型第一液冷板的局部结构示意图；
50.图5为本实用新型第一进水管的结构示意图；
51.图6为本实用新型第一出水管的结构示意图；
52.图7为本实用新型设有一条第一主进水流道和第一主回水流道的第一液冷板的结构示意图；
53.图8为本实用新型设有一条第二主进水流道和第二主回水流道的第二液冷板的结构示意图；
54.图9为本实用新型设有至少两条第一主进水流道和第一主回水流道的第一液冷板的结构示意图；
55.图10为本实用新型设有至少两条第二主进水流道和第二主回水流道的第二液冷板的结构示意图。
56.其中，1-第一液冷板，2-第二液冷板，3-箱体框架，4-通孔，5-沉孔，6-第一进水嘴，7-第一出水嘴，8-第一插接头，9-第一进水管，10-第二插接头，11-第一水管法兰，12-第三插接头，13-第一出水管，14-第四插接头，15-第二水管法兰，16-第一流道入口，17-第一流道出口，18-第二流道出口，19-第二流道入口，20-假流道。
具体实施方式
57.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
58.实施例1
59.如图1、图2所示，本实施例提供一种液冷装置，包括：第一液冷板1和第二液冷板2，第一液冷板1和第二液冷板2相对间隔设置，第一液冷板1和第二液冷板2之间的间隔形成容纳空间；
60.第一液冷板1包括至少一条第一主进水流道、至少一条第一主回水流道、第一流道入口16和第一流道出口17，第一流道入口16与第一主进水流道连通，第一流道出口17与第一主回水流道连通，第一主进水流道和第一主回水流道连通；
61.第二液冷板2包括至少一条第二主进水流道、至少一条第二主回水流道、第二流道入口19和第二流道出口18，第二流道入口19与第二主进水流道连通，第二流道出口18与第二主回水流道连通，第二主进水流道和第二主回水流道连通；
62.本实施例的第一液冷板1、第二液冷板相对间隔设置，实现双向高效传热，可以提高传热效率，降低热源温差；
63.如图4所示，第一液冷板1设有第一进水嘴6、第一出水嘴7，第一进水嘴6、第一出水嘴7分别与第一流道入口16、第一流道出口17连通，第一进水嘴6和第一出水嘴7之间通过第一导流机构和第一导流管道连通；
64.和/或，第二液冷板2设有第二进水嘴、第二出水嘴，第二进水嘴、第二出水嘴分别与第二流道入口19、第二流道出口18连通，第二进水嘴和第二出水嘴之间通过第二导流机
构和第二导流管道连通。
65.如图5、图6所示，第一进水嘴6和第一出水嘴7之间还设有第一插接头8、第二插接头10、第三插接头12、第四插接头14、第一水管法兰11和第二水管法兰15，第一导流管道包括第一进水管9和第一出水管13，第一进水管9的一端通过第一插接头8与第一进水嘴6连接，第一进水管9的另一端通过第二插接头10与第一水管法兰11连接，第一出水管13的一端通过第三插接头12与第一出水嘴7连接，第一出水管13的另一端通过第四插接头14与第二水管法兰15连接，第一导流机构连接第一水管法兰11、第二水管法兰15；
66.和/或，第二进水嘴、第二出水嘴还设有第五插接头、第六插接头、第七插接头、第八插接头、第三水管法兰和第四水管法兰，第二导流管道包括第二进水管和第二出水管，第二进水管的一端通过第五插接头与第二进水嘴连接，第二进水管的另一端通过第六插接头与第三水管法兰连接，第二出水管的一端通过第七插接头与第二出水嘴连接，第二出水管的另一端通过第八插接头与第四水管法兰连接，第二导流机构连接第三水管法兰、第四水管法兰。
67.在本实施例中，第一导流机构、第二导流机构可以选用导流器、水泵等设备，各个水管法兰从对应孔处引出，通过密封垫和螺栓等结构实现密封。
68.本实施例采用的快插接头和导流管道的结构简单、且空间占用率低，最大化地提升整体空间利用率，其中，导流管道可选用pa水管；
69.在本实施例中，第一液冷板的外表面设有保温防水涂层，外表面为远离第二液冷板的侧面，和/或，第二液冷板的外表面设有保温防水涂层，外表面为远离第一液冷板的侧面，本实施例的保温防水涂层可采用pvc涂层，厚度优选为1～1.3mm，可降低第一液冷板、第二液冷板与外界环境的热交换，提高系统的保温性能，与传统的保温材料相比，pvc涂层具有保温防水功能，可有效规避其他保温材料如像素棉等由于裸露在外界环境下吸水而影响其保温性能的缺陷。
70.在本实施例中，第一液冷板和第二液冷板两者相对应的流道采用流道互补式结构，其中，流道互补式结构具体可以描述为：热源置于第一液冷板和第二液冷板间隔形成的容纳空间内，热源顶部紧贴第一液冷板的流道位置，热源底部紧贴第二液冷板的流道位置，将第一液冷板和第二液冷板划分多个流道区域，热源顶部对应的第一液冷板流道区域与底部对应的第二液冷板流道区域，两者的流道流向相反，两者所带走的热量接近，使得热源散热更加均匀；
71.具体地，本实施例第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构，可以有效中和热量累计效应带来的温差问题，降低热源温差。
72.在本实施例中，第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，以第一液冷板或第二液冷板相对的某一侧面为基准面，第一主进水流道与第二主回水流道的轴线重叠；第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构，以第一液冷板或第二液冷板相对的某一侧面为基准面，第一主回水流道与第二主进水流道的轴线重叠；优选地，以第一液冷板或第二液冷板相对的某一侧面为基准面，对应流道的截面相等；当然，本实施例流道互补式结构并不局限于上述第一液冷板和第二液冷板两者相对应的流道轴线重叠的情形，只要满足第一液冷板和第二液冷板相对应的流道区域能够实现散发热量接近，使得热
源散热更加均匀即可；
73.如图7、图8所示，当第一液冷板的第一主进水流道和第一主回水流道为一条，第二液冷板的第二主进水流道和第二主回水流道为一条时，第一主进水流道和第一主回水流道分布在第一液冷板的两侧，第二主进水流道和第二主回水流道对应分布在第二液冷板的两侧，第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构，优选第一主进水流道正对第二主回水流道，第一主进水流道和第二主进水流道采用流道互补式结构，优选第一主进水流道正对第二主进水流道；
74.如图9、图10所示，当第一液冷板的第一主进水流道和第一主回水流道为至少两条，第二液冷板的第二主进水流道和第二主回水流道为至少两条时，第一主进水流道设于第一液冷板两侧，第一主回水流道设于第一液冷板的中间位置，第二主进水流道对应设于第二液冷板的中间位置，第二主回水流道对应设于第二液冷板两侧；
75.或，第一主进水流道设于第一液冷板的中间位置，第一主回水流道设于第一液冷板两侧，第二主进水流道对应设于第二液冷板两侧，第二主回水流道对应设于第二液冷板的中间位置；
76.由于热量累计效应，进水口到出水口之间的冷却液温度逐渐增大，导致换热能力逐渐降低，即越靠近出水口温度越高，因此，第一液冷板的流道设计方式可以选择为两侧进中间出，而第二液冷板的流道设计方式为中间进两侧出，通过调整上下冷板流道板主进水流道、主出水流道的布置方式可以有效中和热量累计效应带来的温差问题，降低热源温差，反之亦然，即上下冷板流道板的主进水流道位置也可以互换，第一液冷板的流道设计方式为中间进两侧出，而第二液冷板的流道设计方式为两侧进中间出，本实施例采用第一液冷板和第二液冷板流道的流道互补式结构，可以进一步降低热源温差。
77.如图9、图10所示，第一液冷板还包括分支流道，分支流道由第一主进水流道分流而成，并最终汇入第一主出水流道，并形成s型流道，其中，每一条分支主流道还分流为多条分支次流道，多条分支次流道汇流到第一主回水流道；
78.和/或，第二液冷板还包括分支流道，分支流道由第二主进水流道分流而成，并最终汇入第二主出水流道，并形成s型流道，其中，每一条分支主流道还分流为多条分支次流道，多条分支次流道汇流到第二主回水流道；
79.在本实施例中，主进水流道、主回水流道的个数与发热模块的排列方式对应，如两排电芯则对应两个主进流道，一排电芯则对应一个主进流道，次流道的个数与发热模块的列数相同，分支主流道的目的主要是调节次流道流经的路程以保证每条次流道的流量一致，基本原则是保证每条次流道距离主流道进口与主回流道出口之间的流道长度之比满足0.9-1.1之间，此外也可通过调节次流道的个数增加进水口横截面积(如次流道4有4条，进水横截面积为次流道1-3的4倍)以保证每条次流道的流量分配均匀，每条次流道带走的热量保持一致从而保证每个发热模块温差一致。如：分支主流道再次分为三条分支次流道，每条分支次流道走“s”型后汇流到主回流道。进出水口位置可根据需要调整；
80.本实施例的第一液冷板、第二液冷板可以采用一体式集成，也可以将其拆分为流道板和冷板下板，冷板下板通过冲压的方式形成上盖的腔体结构后与流道板通过钎焊在一起形成可供冷却液流动的通道，流道板可通过冲压钎焊或吹胀等工艺实现，其中，不在流道板的冷却液流动回路内的均为假流道20，在加强冷板机械强度防止变形的同时也在流道板
和冷板下板钎焊过程起排气作用。
81.优选地，本实施例的第一进水嘴、第一出水嘴、第二进水嘴、第二出水嘴均设置在第二液冷板上的冷板下板上。
82.实施例2
83.如图3所示，本实施例提供一种电池模组箱体，设有上述实施例1的液冷装置，还包括箱体框架3；
84.第一液冷板1和第二液冷板2分别与箱体框架3连接，第一液冷板1和第二液冷板2分别设于箱体框架3的顶部及底部，并与箱体框架围合形成封闭的容纳空间；
85.在本实施例中，第一液冷板设于电池模组箱体顶部，与箱体框架集成式设计后作为电池模组箱体的上盖板；第二液冷板设于电池模组箱体底部，与箱体框架集成式设计后作为电池模组箱体的底板，大大提高了动力电池系统z向空间利用率，提高热管理系统的传热效率；
86.如图4所示，第一液冷板的侧面上设有贯穿该侧面的多个通孔4，第一液冷板上设有可密封容设于通孔内的密封紧固件，第一液冷板通过容设于通孔内的密封紧固件与箱体框架固定连接，第二液冷板的侧面上设有贯穿该侧面的多个通孔，第二液冷板上设有可密封容设于通孔内的密封紧固件，第二液冷板通过容设于通孔内的密封紧固件与箱体框架固定连接。
87.在本实施例中，密封紧固件采用密封垫和铆钉等密封紧固件，实现第一液冷板、第二液冷板和箱体框架构成的整个电池包系统的密封性要求；
88.如图4所示，第一液冷板还设有多个沉孔5，沉孔5沿第一液冷板的中轴线间隔分布，第一液冷板上设有可容设于沉孔内的紧固件，第一液冷板通过容设于沉孔内的紧固件与箱体框架固定连接，和/或；第二液冷板还设有多个沉孔，沉孔沿第二液冷板的中轴线间隔分布，第二液冷板上设有可容设于沉孔内的紧固件，第二液冷板通过容设于沉孔内的紧固件与箱体框架固定连接，本实施例紧固件采用螺栓等紧固件，紧固件将第一液冷板、第二液冷板和箱体框架连接，以增强第一液冷板、第二液冷板的机械强度。
89.实施例3
90.本实施例提供一种电池模组，设有上述实施例2的电池模组箱体，还包括：至少一组电芯组，电芯组设置在第一液冷板、第二液冷板之间的间隔所形成容纳空间内，电芯组分别紧贴第一液冷板、第二液冷板；
91.在本实施例中，第一液冷板、第二液冷板均设有防火隔热层，防火隔热层紧贴第一液冷板、第二液冷板，防火隔热层设有镂空部分，该镂空部分位置需要实现电芯组与第一液冷板、第二液冷板的导热连接，因此需避让，由于液冷板的材质多为铝合金，其熔点较低，贴敷了防火隔热材料后可以有效的防止电芯发生热失控，提高整个电池系统的安全性。
92.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种液冷装置，其特征在于，包括：第一液冷板和第二液冷板；所述第一液冷板和第二液冷板相对间隔设置，第一液冷板和第二液冷板之间的间隔形成容纳空间；第一液冷板包括至少一条第一主进水流道、至少一条第一主回水流道、第一流道入口和第一流道出口，第一流道入口与第一主进水流道连通，第一流道出口与第一主回水流道连通，第一主进水流道和第一主回水流道连通；第二液冷板包括至少一条第二主进水流道、至少一条第二主回水流道、第二流道入口和第二流道出口，第二流道入口与第二主进水流道连通，第二流道出口与第二主回水流道连通，第二主进水流道和第二主回水流道连通。2.根据权利要求1所述的液冷装置，其特征在于，所述第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，所述第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构。3.根据权利要求2所述的液冷装置，其特征在于，所述第一主进水流道与第二主回水流道采用流道互补式结构，以第一液冷板或第二液冷板相对的某一侧面为基准面，第一主进水流道与第二主回水流道的轴线重叠；所述第一主回水流道与第二主进水流道采用流道互补式结构，以第一液冷板或第二液冷板相对的某一侧面为基准面，第一主回水流道与第二主进水流道的轴线重叠。4.根据权利要求1所述的液冷装置，其特征在于，所述第一主进水流道和第一主回水流道均为至少两条，所述第一主进水流道和第二主回水流道对应地均为至少两条。5.根据权利要求4所述的液冷装置，其特征在于，所述第一主进水流道设于第一液冷板的中间位置，所述第一主回水流道设于第一液冷板两侧，所述第二主进水流道对应设于第二液冷板两侧，所述第二主回水流道对应设于第二液冷板的中间位置；或，所述第一主进水流道设于第一液冷板两侧，所述第一主回水流道设于第一液冷板的中间位置，所述第二主进水流道对应设于第二液冷板的中间位置，所述第二主回水流道对应设于第二液冷板两侧。6.根据权利要求1所述的液冷装置，其特征在于，第一液冷板还包括分支流道，分支流道由第一主进水流道分流而成，并最终汇入第一主出水流道，并形成s型流道；和/或；第二液冷板还包括分支流道，分支流道由第二主进水流道分流而成，并最终汇入第二主出水流道，并形成s型流道。7.根据权利要求1所述的液冷装置，其特征在于，所述第一液冷板设有第一进水嘴、第一出水嘴，所述第一进水嘴、第一出水嘴分别与第一流道入口、第一流道出口连通，所述第一进水嘴和第一出水嘴之间通过第一导流机构和第一导流管道连通；和/或；所述第二液冷板设有第二进水嘴、第二出水嘴，所述第二进水嘴、第二出水嘴分别与第二流道入口、第二流道出口连通，所述第二进水嘴和第二出水嘴之间通过第二导流机构和第二导流管道连通。8.根据权利要求7所述的液冷装置，其特征在于，所述第一进水嘴和第一出水嘴之间还设有第一插接头、第二插接头、第三插接头、第四插接头、第一水管法兰和第二水管法兰，所述第一导流管道包括第一进水管和第一出水管，所述第一进水管的一端通过第一插接头与
第一进水嘴连接，所述第一进水管的另一端通过第二插接头与第一水管法兰连接，所述第一出水管的一端通过第三插接头与第一出水嘴连接，所述第一出水管的另一端通过第四插接头与第二水管法兰连接，所述第一导流机构连接第一水管法兰、第二水管法兰；和/或；所述第二进水嘴、第二出水嘴还设有第五插接头、第六插接头、第七插接头、第八插接头、第三水管法兰和第四水管法兰，所述第二导流管道包括第二进水管和第二出水管，所述第二进水管的一端通过第五插接头与第二进水嘴连接，所述第二进水管的另一端通过第六插接头与第三水管法兰连接，所述第二出水管的一端通过第七插接头与第二出水嘴连接，所述第二出水管的另一端通过第八插接头与第四水管法兰连接，所述第二导流机构连接第三水管法兰、第四水管法兰。9.一种电池模组箱体，其特征在于，设有上述权利要求1-8任一项所述的液冷装置，还设有箱体框架；第一液冷板和第二液冷板分别与箱体框架连接，第一液冷板和第二液冷板分别设于箱体框架的顶部及底部，并与箱体框架围合形成封闭的容纳空间。10.根据权利要求9所述的电池模组箱体，其特征在于，所述第一液冷板的侧面上设有贯穿该侧面的多个通孔，所述第一液冷板上设有可密封容设于通孔内的密封紧固件，所述第一液冷板通过密封紧固件与箱体框架固定连接；和/或；所述第二液冷板的侧面上设有贯穿该侧面的多个通孔，所述第二液冷板上设有可密封容设于通孔内的密封紧固件，所述第二液冷板通过密封紧固件与箱体框架固定连接。11.根据权利要求9所述的电池模组箱体，其特征在于，所述第一液冷板还设有多个沉孔，沉孔沿第一液冷板的中轴线间隔分布，第一液冷板上设有可容设于沉孔内的紧固件，第一液冷板通过紧固件与箱体框架固定连接；和/或；所述第二液冷板还设有多个沉孔，沉孔沿第二液冷板的中轴线间隔分布，第二液冷板上设有可容设于沉孔内的紧固件，第一液冷板通过紧固件与箱体框架固定连接。12.一种电池模组，其特征在于，设有权利要求9-11任一项所述的电池模组箱体，还设有至少一组电芯组；所述电芯组分别紧贴第一液冷板、第二液冷板，所述电芯组设置在所述容纳空间内。

技术总结
本实用新型公开了一种液冷装置、电池模组箱体及电池模组，该液冷装置包括：相对间隔设置的第一液冷板和第二液冷板，两者之间的间隔形成容纳空间；第一液冷板包括至少一条第一主进水流道、至少一条第一主回水流道、第一流道入口和第一流道出口，第一流道入口与第一主进水流道连通，第一流道出口与第一主回水流道连通，第一主进水流道和第一主回水流道连通；第二液冷板包括至少一条第二主进水流道、至少一条第二主回水流道、第二流道入口和第二流道出口，第二流道入口与第二主进水流道连通，第二流道出口与第二主回水流道连通，第二主进水流道和第二主回水流道连通。本实用新型通过第一液冷板、第二液冷板配合实现双向高效传热，可以提高传热效率。以提高传热效率。以提高传热效率。


技术研发人员：陈花 郭颖 蔡力亚 唐湘波 赵晓晨 黄章咏 黄永超
受保护的技术使用者：广州巨湾技研有限公司
技术研发日：2023.03.23
技术公布日：2023/9/20