一种冲击夯的制作方法

1.本实用新型涉及冲击夯。


背景技术：

2.冲击夯是一种利用燃油发动机作为动力源而产生冲击力，从而实现对地面进行夯实的设备。燃油发动机的进气需要使用空滤器进行过滤，空滤器通过冲击夯上的安装座进行安装固定。现有的安装座一般采用三点式固定的方式，其中两个连接点位于安装座的同一侧，剩余的一个连接点位于安装座上与那两个连接点相对的一侧。为了使结构紧凑，安装座上一般会并排安装有进气用的空滤器和排气用的空滤器。实际使用时发现，随着冲击夯的使用时间的延长，安装座容易发生晃动，从而导致空滤器也随之移动，进而导致空滤器上连接的管道容易发生泄漏等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种冲击夯，以解决现有技术中冲击夯容易因空滤器的连接管路发生泄漏而导致维护频率较高的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种冲击夯，包括动力部件和用于安装空滤器的安装座，所述安装座包括用于对空滤器进行定位支撑的定位板，所述定位板具有用于对空滤器进行定位的大曲面和小曲面，所述定位板的一端与动力部件之间连接有主连接板，所述定位板上与主连接板相对的一端与动力部件之间连接有次连接板，所述定位板上位于大曲面远离小曲面的一侧与动力部件之间连接有连接块。
5.本基础方案的有益效果在于：采用这样的设置，使安装座的稳定性大幅度提升，从而使安装座在冲击夯使用时的振动作用下也不易发生晃动现象，进而使安装座上的空滤器保持稳定，不易发生连接管路泄漏的问题，减少了维护负担。
6.进一步，所述连接块与定位板可拆卸连接。采用这样的设置，方便连接块和定位板的加工，从而降低加工成本。
7.进一步，所述连接块呈弯折状。采用这样的设置，使连接块具有一定的形变弹性，从而可以对安装座起到一定的弹性缓冲作用，有利于延长使用寿命。
8.进一步，所述定位板上固定连接有用于连接空滤器的螺杆，所述连接块上设置有供螺杆穿过的连接孔。采用这样的设置，利用螺杆既可以实现对空滤器的安装，又可以实现对连接块的连接，从而减少了连接点位的设置和加工，既方便了使用，又降低了成本。
9.进一步，所述连接块与动力部件连接的一端位于定位板正对动力部件的一侧。采用这样的设置，可以减少连接块对冲击夯现有结构产生的影响，从而方便直接进行使用。
附图说明
10.图1为本实用新型一种冲击夯实施例的示意图；
11.图2为图1中安装座的结构示意图。
具体实施方式
12.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
13.说明书附图中的附图标记包括：定位板1、大曲面11、小曲面12、主连接板2、次连接板3、连接块4、螺杆5、动力部件6。
14.实施例基本如附图1和图2所示：一种冲击夯，包括动力部件6和用于安装空滤器的安装座，安装座包括用于对空滤器进行定位支撑的定位板1，定位板1具有用于对空滤器进行定位的大曲面11和小曲面12，大曲面11与小曲面12并排设置，大曲面11用于安装排气的且体积较大的空滤器，小曲面12用于安装进气的且体积较小的空滤器。定位板1的一端与动力部件6之间连接有主连接板2，定位板1上与主连接板2相对的一端与动力部件6之间连接有次连接板3。定位板1上位于大曲面11远离小曲面12的一侧与动力部件6之间连接有连接块4。本实施例中，连接块4与定位板1可拆卸连接。具体地，定位板1上固定连接有用于连接空滤器的螺杆5，连接块4上设置有供螺杆5穿过的连接孔，螺杆5穿过连接孔后，再使用螺母进行固定，即可实现连接块4与定位板1之间的连接固定。本实施例中，连接块4呈弯折状。连接块4与动力部件6连接的一端位于定位板1正对动力部件6的一侧，于是，连接块4先朝向定位板1与动力部件6之间的空间进行弯折，然后再弯折至正对动力部件6延伸的方向。
15.使用时，安装座通过主连接板2、次连接板3和连接块4分别与动力部件6连接，通过对样品进行试用，在不对现有结构产生大的影响的前提下，显著提高了安装座的稳定性，降低了冲击夯的维护成本。
16.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。


技术特征：
1.一种冲击夯，包括动力部件和用于安装空滤器的安装座，所述安装座包括用于对空滤器进行定位支撑的定位板，所述定位板具有用于对空滤器进行定位的大曲面和小曲面，所述定位板的一端与动力部件之间连接有主连接板，所述定位板上与主连接板相对的一端与动力部件之间连接有次连接板，其特征在于：所述定位板上位于大曲面远离小曲面的一侧与动力部件之间连接有连接块。2.根据权利要求1所述的一种冲击夯，其特征在于：所述连接块与定位板可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种冲击夯，其特征在于：所述连接块呈弯折状。4.根据权利要求3所述的一种冲击夯，其特征在于：所述定位板上固定连接有用于连接空滤器的螺杆，所述连接块上设置有供螺杆穿过的连接孔。5.根据权利要求4所述的一种冲击夯，其特征在于：所述连接块与动力部件连接的一端位于定位板正对动力部件的一侧。

技术总结
本实用新型公开了一种冲击夯，包括动力部件和用于安装空滤器的安装座，所述安装座包括用于对空滤器进行定位支撑的定位板，所述定位板具有用于对空滤器进行定位的大曲面和小曲面，所述定位板的一端与动力部件之间连接有主连接板，所述定位板上与主连接板相对的一端与动力部件之间连接有次连接板，所述定位板上位于大曲面远离小曲面的一侧与动力部件之间连接有连接块。本方案解决了现有技术中冲击夯容易因空滤器的连接管路发生泄漏而导致维护频率较高的问题。率较高的问题。率较高的问题。


技术研发人员：魏钢
受保护的技术使用者：魏钢
技术研发日：2023.03.22
技术公布日：2023/9/20