矿用的供电小车装置的制作方法

1.本实用新型涉及矿用运输技术领域，具体为矿用的供电小车装置。


背景技术：

2.煤炭是基础能源和重要的工业原料，现有技术中，各矿业为解决移动供电问题采用方法有一、人工拉插线板方式。二、采用移动小车方式。人工拉插线板方式，当车间某个地方需要提供电源时，该方式是通过人工将插线板通电后拉至所需的工作地点。当使用完后又需要将插线板一段段的收回。由于车间的空间较大，这样对于插线板的收取不仅麻烦而且会消耗大量的时间。
3.例如专利申请号cn202110199083.1，具体为本发明涉及自动化生产技术领域，尤其涉及一种rgv小车供电装置，包括第一导电轨道、第二导电轨道和rgv小车，所述第一导电轨道和第二导电轨道平行设置，所述第一导电轨道和第二导电轨道分别与36v电源的正极和负极连接，所述第一导电轨道和第二导电轨道的间距与rgv小车上的车轮的中心距相同，所述rgv小车上设有电刷，所述电刷与车轮位于同一直线上，通过电刷给rgv小车供电，所述第一导电轨道包括有金属轨道。本发明车轮在第一导电轨道和第二导电轨道移动时，通过电刷可以给rgv小车进行供电，改进为导轨进行供电，在前期调试或rgv小车异常时，人工仍然可以通过传统叉车进行转移物料，灵活方便，提高了生产效率，在使用时，通过人工将插线板通电后拉至所需的工作地点。当使用完后又需要将插线板一段段的收回。由于车间的空间较大，这样对于插线板的收取不仅麻烦而且会消耗大量的时间问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了矿用的供电小车装置，解决了通过人工将插线板通电后拉至所需的工作地点。当使用完后又需要将插线板一段段的收回。由于车间的空间较大，这样对于插线板的收取不仅麻烦而且会消耗大量的时间的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：矿用的供电小车装置，包括车体，所述车体的顶部设置有运动机构，所述运动机构的一侧设置有卡盒，所述卡盒的一端表面设置有孔洞，所述车体的顶部设置有固定板，所述固定板的横截面形状为u形，所述固定板的正面以及背面均设置有滑槽。
6.所述运动机构包括电机，所述电机的输出轴端部设置有缠绕杆，且缠绕杆与电机的输出轴端部传动连接，所述车体的顶部设置有挡板，所述挡板的数量为两个，所述缠绕杆贯穿两个挡板且与挡板活动连接，所述缠绕杆的表面卷绕设置有插板线，且插板线远离挡板的一端设置有插线板。
7.优选的，所述卡盒的正面以及背面均设置有滑动杆，所述滑动杆与滑槽活动连接。
8.优选的，所述卡盒的顶部设置有螺纹杆，所述螺纹杆与固定板螺纹连接，所述螺纹杆的顶端延伸至固定板的顶部。
9.优选的，所述插线板位于卡盒的内部，所述插板线贯穿孔洞。
10.优选的，所述车体的一侧设置有电机控制器，所述电机控制器与电机为配套设置。
11.有益效果
12.本实用新型提供了矿用的供电小车装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
13.1、该矿用的供电小车装置，车体可以进行移动，通过电机的使用让缠绕杆发生转动，把插线板拿起，移动到其他的地方，并对插板线进行拉伸，移动至所需的工作地点，之后通过电机控制器控制电机反转，对插板线进行回收，将拉出的插板线快速收回，从而达到快速移动、高效收取插板线的目的，减少人工工作量。
14.2、该矿用的供电小车装置，通过螺纹杆的转动，让卡盒向下运动，与插线板进行合并，对插线板进行覆盖，防止插线板进行晃动，对插线板进行保护。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的运动机构示意图；
17.图3为本实用新型的缠绕杆与电机俯视图；
18.图4为本实用新型的螺纹杆与固定板侧视图。
19.图中：1、车体；2、运动机构；201、电机；202、缠绕杆；203、挡板；204、插板线；205、插线板；206、电机控制器；3、卡盒；4、孔洞；5、固定板；6、滑槽；7、滑动杆；8、螺纹杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：矿用的供电小车装置，包括车体1，车体1的顶部设置有运动机构2，运动机构2的一侧设置有卡盒3，卡盒3的一端表面设置有孔洞4，车体1的顶部设置有固定板5，固定板5的横截面形状为u形，固定板5的正面以及背面均设置有滑槽6。
22.运动机构2包括电机201，电机201的输出轴端部设置有缠绕杆202，且缠绕杆202与电机201的输出轴端部传动连接，车体1的顶部设置有挡板203，挡板203的数量为两个，缠绕杆202贯穿两个挡板203且与挡板203活动连接，缠绕杆202的表面卷绕设置有插板线204，且插板线204远离挡板203的一端设置有插线板205，车体1的一侧设置有电机控制器206，电机控制器206与电机201为配套设置。
23.请参阅图1和4，卡盒3的正面以及背面均设置有滑动杆7，滑动杆7与滑槽6活动连接，卡盒3的顶部设置有螺纹杆8，螺纹杆8与固定板5螺纹连接，螺纹杆8的顶端延伸至固定板5的顶部，插线板205位于卡盒3的内部，插板线204贯穿孔洞4。
24.工作时，将车体1进行移动，使得整体同时发生移动，先将螺纹杆8进行转动，由于螺纹杆8与固定板5螺纹连接，通过固定板5让转动的螺纹杆8向上运动，并带动了底部的卡盒3向上运动，由于卡盒3与滑动杆7固定连接，让滑动杆7沿着滑槽6向上运动，使得卡盒3与插线板205之间的距离扩大，最后让卡盒3与插线板205分开，分开之后，使用电机201，由于
电机201的输出轴端部与缠绕杆202传动连接，通过电机201带动了缠绕杆202发生转动，因为缠绕杆202与挡板203活动连接，保证缠绕杆202的转动，在缠绕杆202发生转动时，将缠绕在上面的插板线204进行释放，并把插线板205拿起，移动到其他的地方，并对插板线204进行拉伸，移动至所需的工作地点，之后通过电机控制器206控制电机201反转，对插板线204进行回收，将拉出的插板线204快速收回。
25.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。


技术特征：
1.矿用的供电小车装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部设置有运动机构(2)，所述运动机构(2)的一侧设置有卡盒(3)，所述卡盒(3)的一端表面设置有孔洞(4)，所述车体(1)的顶部设置有固定板(5)，所述固定板(5)的横截面形状为u形，所述固定板(5)的正面以及背面均设置有滑槽(6)；所述运动机构(2)包括电机(201)，所述电机(201)的输出轴端部设置有缠绕杆(202)，且缠绕杆(202)与电机(201)的输出轴端部传动连接，所述车体(1)的顶部设置有挡板(203)，所述挡板(203)的数量为两个，所述缠绕杆(202)贯穿两个挡板(203)且与挡板(203)活动连接，所述缠绕杆(202)的表面卷绕设置有插板线(204)，且插板线(204)远离挡板(203)的一端设置有插线板(205)。2.根据权利要求1所述的矿用的供电小车装置，其特征在于：所述卡盒(3)的正面以及背面均设置有滑动杆(7)，所述滑动杆(7)与滑槽(6)活动连接。3.根据权利要求1所述的矿用的供电小车装置，其特征在于：所述卡盒(3)的顶部设置有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)与固定板(5)螺纹连接，所述螺纹杆(8)的顶端延伸至固定板(5)的顶部。4.根据权利要求1所述的矿用的供电小车装置，其特征在于：所述插线板(205)位于卡盒(3)的内部，所述插板线(204)贯穿孔洞(4)。5.根据权利要求1所述的矿用的供电小车装置，其特征在于：所述车体(1)的一侧设置有电机控制器(206)，所述电机控制器(206)与电机(201)为配套设置。

技术总结
本实用新型公开了矿用的供电小车装置，本实用新型涉及矿用运输技术领域，包括车体，所述车体的顶部设置有运动机构，所述运动机构的一侧设置有卡盒，所述卡盒的一端表面设置有孔洞，所述车体的顶部设置有固定板，所述固定板的横截面形状为U形，所述固定板的正面以及背面均设置有滑槽。该矿用的供电小车装置，车体可以进行移动，通过电机的使用让缠绕杆发生转动，把插线板拿起，移动到其他的地方，并对插板线进行拉伸，移动至所需的工作地点，之后通过电机控制器控制电机反转，对插板线进行回收，将拉出的插板线快速收回，从而达到快速移动、高效收取插板线的目的，减少人工工作量。减少人工工作量。减少人工工作量。


技术研发人员：刘祥 闫明 刘伟 李钢锋 庞威风
受保护的技术使用者：陕西正通煤业有限责任公司
技术研发日：2023.03.13
技术公布日：2023/9/20